अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के लिए मुझे गेट बंद होने से दो घंटे पहले हवाई अड्डे पर रहने की सलाह दी जाती है। इंट्राकांटिनेंटल उड़ानों के लिए एक घंटे पर्याप्त है। ये अंतर क्यों है?
यह नियम कल्पना करना कठिन है। यह विश्वसनीय है कि आपकी उत्पत्ति और गंतव्य एक ही देश (या मुफ्त यात्रा क्षेत्र) में है या नहीं, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। लेकिन क्या मूल और गंतव्य एक ही महाद्वीप में हैं या नहीं खुद से कोई फर्क नहीं पड़ता, क्योंकि महाद्वीप एक भौगोलिक चीज हैं, न कि राजनीतिक या कानूनी चीज। बेशक, अलग-अलग महाद्वीप आमतौर पर (लेकिन हमेशा नहीं) अलग-अलग देशों का अर्थ रखते हैं, लेकिन रिवर्स निहितार्थ निश्चित रूप से सच नहीं है।
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प्रतीक
मुझे लगता है कि ओपी केवल भ्रमित है और अंतरमहाद्वीपीय और इंट्राकांटिनेंटल के बजाय घरेलू बनाम अंतर्राष्ट्रीय है। जैसे, उन्होंने एक ऐसी उड़ान बुक की जो अंतरमहाद्वीपीय (और इस प्रकार अंतर्राष्ट्रीय) थी और कहा गया था कि वह 2 घंटे पहले आ जाए, लेकिन घरेलू उड़ानों और 1 घंटे की अग्रिम के साथ पिछले अनुभव था। कभी भी इंट्राकांटिनेंटल नहीं बल्कि अंतरराष्ट्रीय (उदाहरण के लिए कनाडा से अमेरिका) जाने वाले, उन्होंने दूसरा संबंध बनाया।
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डॉक्टर
@ मुझे कोई बात नहीं है कि ओपी "भ्रमित" है, यह ठीक उसी तरह है जैसे यूरोपीय एयरलाइंस आमतौर पर अपनी सिफारिशों को वाक्यांश देते हैं।
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आराम
मुझे लगता है कि यह हवाई अड्डे पर बहुत कुछ निर्भर करता है। हीथ्रो टर्मिनल 5 में सभी उड़ानों के लिए 35 मिनट की कटौती है , कोई फर्क नहीं पड़ता है - यह घरेलू, यूरोपीय और लंबी दौड़ के लिए समान है
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गाग्रैव
बस स्पष्ट होने के लिए, आपको "प्रतीक्षा" (आपके शीर्षक में) के अनुसार कुछ भी नहीं होगा, जब आप प्रस्थान करने से पहले हवाई अड्डे पर उतरेंगे (गेट बंद नहीं - गेट प्रस्थान से 10-20 मिनट पहले)। घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों उड़ानों के लिए, गेट पर आपको 20-30 मिनट देने की व्यवस्था है, गेट स्टाफ के साथ कुछ भी निपटने की जरूरत है, और फिर 20-30 मिनट वास्तव में विमान पर चढ़ने और अंदर बसने के लिए। मुझे लगता है कि वे भी। दरवाजा बंद होने से पहले और इसे उतारने से पहले एक अंतिम यात्री को भेजना होगा।
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केट ग्रेगोरी