जापान में "ラ イ ー ー about ウ ス /" / "सवारियों के घर" के बारे में और अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए कहाँ?


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मैंने अभी-अभी जापान में मुख्य रूप से साइकिल पर लोगों के लिए बहुत ही कम बजट के आवास के बारे में सीखा है और शायद मोटरबाइक पर्यटन को "very ラ ラ ー ハ ウ ス" - "सवार के घर" कहा जाता है।

नहीं है जापानी विकिपीडिया पर एक लेख अंग्रेजी विकिपीडिया पर है, लेकिन नहीं है, और Google अनुवाद की कोशिश करता बहुत मुश्किल है, लेकिन एक आदर्श काम करने के लिए प्रबंधित नहीं करता है।

मुझे इन आवासों के बारे में बताने वाला संसाधन कहां मिल सकता है, विशेष रूप से उन्हें खोजने में मदद करने वाला संसाधन?


उदाहरण के लिए, कुछ चीजें जो मैं सोच रहा हूं:

  • क्या गैर-बाइकर्स का भी स्वागत है? उदाहरण के लिए सहयात्री?
  • क्या आप सामान्य रूप से अपने सामान को वहां छोड़ सकते हैं, जब आप तलाश करते हैं, और क्या यह सामान्य रूप से सुरक्षित होगा?

(मैं अपने उदाहरण के सवालों को संबोधित करते हुए यहां उत्तरों की उम्मीद नहीं कर रहा हूं, केवल उन साइटों के लिए समग्र प्रश्न जो उन प्रकार के उत्तरों सहित जानकारी चाहते हैं।)


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google.com/search?q=riders+houses+japan काफी परिणाम देता है, हालांकि उनमें से एक केंद्रीय निर्देशिका थोड़ा बहुत पूछ रही हो सकती है। वे बल्कि मौसमी भी लग रहे हैं, इसलिए एक निर्देशिका हमेशा की तारीख से बाहर हो जाएगा।
ग्रेग हेविल

वैसे एक सूचना स्रोत जिसने हमें मौसमी के बारे में अधिक जानकारी दी है वह अच्छा होगा। मौसमी के रूप में जानी जाने वाली चीजों के निर्देशिका अभी भी मौजूद हैं, क्योंकि वे जानते हैं कि उन्हें आज तक बनाए रखने की कोशिश करनी है।
हिप्पिएट्रेल

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उस विकिपीडिया पृष्ठ के तल पर कुछ बाहरी लिंक भी हैं। मैं जापानी नहीं पढ़ सकता, लेकिन वे एक नक्शे पर बहुत सारे डॉट्स दिखाई देते हैं ... :)
ग्रेग हेविल

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वार्मशॉवर की तरह हो सकता है - साइक्लिस्ट साइट के लिए काउचसर्फिंग ?
मार्क मेयो

जवाबों:


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राइडर्स हाउस सुपर-बजट डॉर्म हैं, जो अक्सर एक गैर-व्यावसायिक हॉबीस्ट या समुदाय समर्थित आधार पर चलते हैं, और असामान्य रूप से पूरी तरह से मुक्त नहीं होते हैं। जैसा कि नाम से पता चलता है, प्राथमिक दर्शक बाइकर हैं, दोनों मोटर चालित और पेडल-संचालित हैं, लेकिन किसी का भी स्वागत है। हालांकि, जैसा कि वे अक्सर उन स्थानों पर स्थित होते हैं जो सार्वजनिक परिवहन (परित्यक्त घरों, बंद शाखा लाइनों पर पूर्व ट्रेन स्टेशनों, बड़े ग्रामीण घरों में अतिरिक्त कमरे आदि) तक पहुंचना असंभव है, व्यवहार में इसका उपयोग करना मुश्किल है अपने पहियों के बिना उन्हें।

एक राइडर्स हाउस और एक बैकपैकर्स डॉरमेटरी के बीच मुख्य अंतर यह है कि आपको अपना स्वयं का स्लीपिंग गियर लाना होगा , जिसका अर्थ है स्लीपिंग बैग आदि (गद्दे आमतौर पर प्रदान किए जाते हैं)। यह ज्यादातर कानूनी कारणों से है, क्योंकि अन्यथा उन्हें सराय माना जाएगा और मालिक परिणामी कागजी कार्रवाई से निपटना नहीं चाहते हैं। सवारियों के घरों पर लंबे समय तक रुकना भी पड़ता है और कुछ लोग रात में एक रात के लिए रुकने पर प्रतिबंध लगा देते हैं, इसलिए नहीं, वे आम तौर पर एक क्षेत्र की खोज के लिए अच्छे ठिकाने नहीं हैं।

और हाँ, उनकी एक निर्देशिका है, जिसे जापानी में केवल हतिनोसु ( संहाची-नो-सु ) कहा जाता है । नाम का अर्थ है "मधुमक्खियों का घोंसला", क्योंकि अस्पष्ट कारणों से होक्काइडो में बाइकर्स के लिए उपनाम मित्सुबची-ज़ोकू , " हनीबी जनजाति" है। आज तक आपको होक्काइडो में बाकी देशों के घरों की तुलना में संयुक्त रूप से अधिक सवारियां मिलेंगी, हालांकि होक्काइडो बाइकर बूम 90 के दशक के उत्तरार्ध में चरम पर था और संख्या नीचे चल रही है। यह भी ध्यान दें कि चूंकि कम गर्मी के मौसम के बाहर होक्काइडो में उनके दाहिने दिमाग की बाइक में से कोई नहीं है, इसलिए विशाल बहुमत केवल जून से सितंबर तक या तो खुले हैं।


चितोस राइडर हाउस
अप्रैल में ऑफ सीजन के दौरान चितकोस , होक्काइडो (सपोरो हवाई अड्डे से कुछ किलोमीटर) में एक शहरी राइडर हाउस । यह मई में खुलता है और 1,000 येन का शुल्क लेता है।


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जवाब के लिए धन्यवाद! मैं कल रात अपने पहले एक कमरे में रहा। यह एक पूर्व दुकान है जो former ャ ッ プ far, सुदूर उत्तर होक्काइडो में एक घर से जुड़ी हुई है। यह पूरे साल खुला रहता है लेकिन मैं इस साल केवल तीसरा मेहमान हूं। यह उतना सस्ता नहीं था जितना मैंने 2000 येन (या फ़्यूटन के साथ 2500) में उम्मीद की थी। मैंने वाई-फाई सहित एक छात्रावास में एक वास्तविक बिस्तर के लिए कम भुगतान किया है। मुझे हालांकि यह पसंद आया। चेक आउट करने से पहले मैं केप के पश्चिम की ओर से फुजिमी की ओर चल पड़ा, जहां मैं एक और I ー イ イ ウ I के साथ ठोकर खाता हुआ एक संकेत पर 750५० येन कह रहा था। एक रात के लिए हीटर और शॉवर
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