लैंडिंग के लिए केबिन तैयार करने के चरणों में से एक यह जांच कर रहा है कि सभी यात्रियों को बैठाया गया है और उन्हें उतारा गया है, कोई भी यात्री शौचालय का उपयोग नहीं कर रहा है और शौचालय बंद है (यह [संयुक्त राष्ट्र] बाहर से लॉक किया जा सकता है)। लैंडिंग और टेकऑफ़ के दौरान यात्रियों के लिए शौचालय की जाँच करने के पीछे के कारण सुरक्षा और सुरक्षा दोनों से संबंधित हैं।
सुरक्षा संबंधी कारण स्पष्ट हैं, लैंडिंग कठिन हो सकती है और आप शौचालय में बैठे खतरनाक हो सकते हैं। सुरक्षा संबंधी कारण भी स्पष्ट हैं, विमान जमीन के करीब है और शहर में सबसे अधिक संभावना है, जिससे तोड़फोड़ की योजनाएं बड़े प्रभाव डालती हैं।
चालक दल क्या करेंगे
- चालक दल दरवाजे पर दस्तक देगा, और आपको बाहर आने के लिए कहेगा।
- वे बाहर से दरवाजा भी खोल सकते हैं और इसे खोल सकते हैं।
- वे पूरे दरवाजे को आसानी से हटा सकते हैं यदि आप इसे अंदर से बंद रखना चाहते थे (इसके लिए शौचालय के दरवाजे सुसज्जित हैं)।
- चालक दल कप्तान को स्थिति के बारे में भी सूचित करेगा, चालक दल के फैसले के आधार पर, वे आगमन पर सुरक्षा को कॉल कर सकते हैं, या ऑनबोर्ड एयर मार्शल को कॉल कर सकते हैं।
आपको क्या करना चाहिये
- किसी भी तरह से विरोध नहीं, मौखिक रूप से नहीं और शारीरिक रूप से नहीं।
- यदि वे आपसे पूछते हैं कि आप क्या कर रहे हैं, तो उन्हें कारण स्पष्ट रूप से बताएं, "मुझे ठीक नहीं लग रहा है" जैसे अस्पष्ट सामान न कहें, बस स्पष्ट रूप से कहें, "मुझे दस्त है"।
- यदि वे सुनिश्चित करने के लिए दरवाजा खोलना चाहते हैं, तो उनके लिए इसे खोलें, अगर वे बाहर से दरवाजा खोलने की कोशिश करते हैं, तो इसका विरोध न करें। सबसे अधिक संभावना है कि वे एक त्वरित झांकना लेंगे और दरवाजा बंद कर देंगे।
एक बार जब वे सुनिश्चित हो जाते हैं कि आप कुछ भी गलत नहीं कर रहे हैं, तो वे इसे आगे नहीं बढ़ाएंगे।
याद रखें, केबिन क्रू कप्तान को यह संदेश देते हैं कि उन्हें जो पहला इंप्रेशन मिलता है, उसके आधार पर वह इंप्रेशन खतरे का आभास हो सकता है या पेट खराब होने का आभास हो सकता है। कप्तान पहले कॉल के अनुसार प्रतिक्रिया देगा क्योंकि यह एक लैंडिंग है जिसे एयरलाइंस व्यवसाय में एक महत्वपूर्ण चरण माना जाता है, प्रतिक्रिया एक आपातकालीन लैंडिंग की घोषणा करने के रूप में चरम हो सकती है, या जितना सरल "आदमी को किसी चीज़ पर लटकने के लिए कहें। "।
अंत में, प्रतिक्रिया एक एयरलाइन से दूसरे, देश से दूसरे, चालक दल से दूसरे में भिन्न होगी। कुछ देशों में मैं उम्मीद करूंगा कि प्रतिक्रिया सुरक्षा के नाम पर चरम पर होगी, जबकि कुछ अन्य (जैसे एशिया में) चालक दल अधिक समझ सकता है। किसी भी मामले में, चालक दल मानव हैं, और वे मानवीय जरूरतों को समझते हैं।