मुझे "दुनिया भर की" उड़ानों के बारे में क्या पता होना चाहिए?


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मैंने ऐसी चीजों की अफवाहें सुनी हैं, और "दुनिया भर की उड़ानों" के बारे में जानकारी प्राप्त करने में एक कठिन समय पाया है। क्या वे इसके लायक हैं (क्या आपके पास उपयोग के बीच कोई सीमा है, क्या आप पैसे बचाते हैं .. आदि) और क्या उनके बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करने के आसान तरीके हैं (विशिष्ट साइटों, ट्रैवल एजेंसियों)?

संपादित करें अधिकतम महाद्वीपीय कवरेज के लक्ष्य के साथ, कोई विशिष्ट शुरू करने या खत्म स्थानों


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आप कहां से शुरू कर रहे हैं, और आप किस तरह की जगहों पर जाने की उम्मीद कर रहे थे?
गाग्रवर्ण

मैं कहूंगा कि कोई विशिष्ट शुरुआत या अंत नहीं, बस अधिकतम महाद्वीपीय कवरेज। (इन उड़ानों के बारे में मुझे जो समझ में आता है, वह यह है कि वे आमतौर पर जुड़े नहीं होते हैं, इसलिए आपके पास न्यूयॉर्क से एक उड़ान होगी - म्यूनिख, फिर अगली लिस्बन से - काहिरा तरह की बात।)
सीनलैंड

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मुझे नहीं लगता कि अंतरिक्ष यात्री को छोड़कर कोई इस तरह से यात्रा करने वाला है। यह भी कंपनियों के लिए बहुत महंगा है
VMAtm

जवाबों:


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दुनिया भर में किराये मौजूद हैं।

अधिकांश एयरलाइन गठबंधन और कभी-कभी एकल एयरलाइंस दुनिया भर में किराए की पेशकश करते हैं।

यह विशेष रूप से प्रीमियम वर्ग (व्यवसाय और प्रथम श्रेणी के किराए) के लिए बहुत प्रभावी हो सकता है।

उन सभी पर सीमाएं हैं, आमतौर पर वे एक महाद्वीप में बैकट्रैकिंग को रोकते हैं, एक सीमित संख्या में सेगमेंट, और केवल एक बार प्रत्येक महाद्वीप पर जाकर (एक बार जब आप वापस नहीं जाते हैं)।

फ्लाईट्रॉक एक फोरम है जिसमें आरटीडब्ल्यू किरायों पर कई यात्रा रिपोर्ट की जाती है (यात्रा रिपोर्ट फोरम की जांच करें)।

आपकी टिप्पणी के जवाब में, आमतौर पर यदि आप एक हवाई अड्डे पर पहुंचते हैं और दूसरे से प्रस्थान करते हैं, तो वह एक ओवरलैंड सेगमेंट के रूप में गिना जाता है और आपके टिकट उपयोग के लिए गिना जाता है।

उदाहरण के लिए, यदि आप न्यूयॉर्क से बर्लिन के लिए उड़ान भरते हैं, तो ट्रेन को मैड्रिड ले गए, और फिर मैड्रिड से काहिरा के लिए उड़ान भरी, तीन खंडों का उपयोग किया जाएगा:

  • न्यूयॉर्क - बर्लिन
  • बर्लिन - मैड्रिड (ओवरलैंड खंड)
  • मैड्रिड - काहिरा

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप उड़ते हैं या नहीं, यह अभी भी आपकी समग्र खंड सीमा से दूर है। एक खंड एक विशिष्ट उड़ान को संदर्भित करता है।


आपकी प्रतिक्रिया के लिए धन्यवाद, ओवरलैंड सेगमेंट दर्शनीय होगा / यात्रा करना / शिविर लगाना मूल रूप से अगली उड़ान के स्थान की यात्रा होगी। बर्लिन - मैड्रिड कार / बस / चलने से होगा (गैर उड़ान, समावेशी नहीं) यदि एक, दो या तीन सप्ताह बाद संभव है।
सीनलैंड

अधिकांश आरटीडब्ल्यू किरायों के साथ आप बहुत अधिक पिक और तिथियां चुन सकते हैं (जब तक आप चाहते हैं कि तारीख पर उड़ानें हैं), इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि प्रत्येक उड़ान के बीच कितनी देर है। कुछ लोगों ने उन्हें उड़ान के बीच छह महीने तक खुला छोड़ दिया है। मुझे 90% यकीन है कि आपको पूरे टिकट को एक वर्ष के भीतर प्रवाहित करना होगा।
विजयोरह

मेरा मानना ​​है कि मैंने वह (1 वर्ष की सीमा) भी पढ़ ली है। फिर से प्रतिक्रिया के लिए धन्यवाद, यह बहुत मददगार रहा है। = डी
सीलैंड

साथ ही, RTW किराया (गठबंधन से कम से कम) आमतौर पर आपको हर महाद्वीप का दौरा करने की अनुमति देता है। यह आप पर निर्भर करता है कि आप उन जगहों के लिए सबसे बेहतर तरीके से काम करते हैं जहां आप जाना चाहते हैं। मेरे द्वारा लिंक की गई साइटों में ऐसे ऐप्स हैं जो आपको विभिन्न रूटिंग का पता लगाने की अनुमति देते हैं। एक अच्छा ट्रैवल एजेंट आपकी सहायता करने में सक्षम होगा, जो शायद करने योग्य है यदि आपको अनुभव नहीं है कि लाइन अप करने के लिए सब कुछ प्राप्त करना काफी सिरदर्द हो सकता है।
विजोरियाह


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RTW किराए में आम तौर पर तारीख लचीलापन होता है लेकिन मार्ग लचीलापन नहीं होता है। इसका मतलब है कि वे किसी ऐसे व्यक्ति के लिए महान हैं जो 6 महीने या एक वर्ष के लिए नकद बचत पर दुनिया का दौरा करना चाहता है। आप अपने सभी स्थानों की अग्रिम योजना बनाते हैं और पूरी यात्रा के एयरलाइन टिकट के लिए भुगतान करते हैं (इसलिए आपको यात्रा बजट में इसे शामिल करने की आवश्यकता नहीं है)। फिर, जब आप यात्रा कर रहे होते हैं, तो आपके पास किसी भी जगह पर रुकने की सुविधा होती है, जब तक आप चाहें, अंतिम क्षणों में अपनी उड़ानों या किताब को बदलने के लिए बड़े प्रीमियम का भुगतान किए बिना।

जो लोग वास्तव में दुनिया भर में बहुत सारी जगहों पर यात्रा नहीं कर रहे हैं, वे बहुत ज्यादा समझ में नहीं आते हैं। मैं दुबई के माध्यम से NYC से ऑस्ट्रेलिया के लिए एक यात्रा बुक कर रहा था, और यह एक RTW यात्रा के लिए लगभग 2500 डॉलर, एक सामान्य यात्रा के लिए $ 1300 बनाम होगा।


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कई राउंड वर्ल्ड टिकट विज्ञापित न्यूनतम कीमतों के आधार पर बहुत अच्छे लगते हैं, लेकिन यदि आप उन कीमतों को प्राप्त करना चाहते हैं, तो आपको महीनों आगे बुक करना पड़ सकता है। मैंने दो अलग-अलग ट्रैवल एजेंटों से बात की और वे दोनों इस बात पर सहमत हुए कि एक महीने में दुनिया भर की यात्रा बुक करने की कोशिश में बहुत अधिक खर्च होगा ($ 2900 के बजाय $ 3800)। जाहिर है, वहाँ केवल कुछ ही सस्ती उड़ानें उपलब्ध हैं और एक बार जो भरते हैं, आपको अधिक महंगी खरीदनी होगी।

एक मानक "दुनिया के दौर" उड़ान पर, प्रत्येक गंतव्य पर समय की एक सभ्य राशि खर्च करने के लिए यह काफी विशिष्ट है। यह आसान हो सकता है क्योंकि अधिकांश उड़ानें आगे चलकर बाहर हो जाएंगी। हालांकि, जिस पर हमने विचार किया था, हम उसे चुस्त रखने की कोशिश कर रहे थे। हम विश्व यात्रा के एक दौर पर विचार कर रहे थे क्योंकि यह विज्ञापित कीमतों के आधार पर अधिक लागत नहीं थी और हम उम्मीद कर रहे थे कि यह विज्ञापित कीमतों से केवल कुछ सौ अधिक होगी।


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मुझे इस पार्टी में थोड़ी देर हो गई है, लेकिन अगर आपका उद्देश्य पर्यटन है, तो दुनिया भर के टिकट वास्तव में एक बहुत बड़ी बात नहीं है, सिवाय इसके कि आपको फ्लाइट के बारे में चिंता न करने और सुविधा देने में बहुत सुविधा हो। एक ही स्थान पर एक टिकट खरीदें।

दुनिया के सभी हिस्सों में बहुत अधिक, पारंपरिक रूप से दुनिया के टिकट के एक कवर द्वारा बजट एयरलाइंस की मेजबानी की जाती है। यदि आप कुछ महीने पहले की योजना बनाते हैं, तो आप दुनिया के टिकट के नियमित दौर की तुलना में बहुत अधिक स्थानों पर जा सकते हैं।


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यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहां जा रहे हैं। RTWs लागत में कटौती करने का एक शानदार तरीका है यदि आप पीटा ट्रैक से बाहर जाने का इरादा रखते हैं: ईस्टर द्वीप, अफ्रीका के अधिकांश या कहीं भी प्रशांत द्वीपों में कोई बजट एयरलाइंस नहीं हैं। उदाहरण के लिए, इस यात्रा में लागत का तरीका अधिक होता जो मैंने आरटीडब्ल्यू के बजाय नियमित एक- रास्ता खरीदा था।
जपतोकल

यकीन है कि यह निर्भर करता है, हालांकि स्थानों से बाहर भी आरटीडब्ल्यू टिकट की लागत काफी बढ़ जाती है। अगर मैं उस धागे को सही ढंग से समझता हूं, तो आप इसे मील पर ले गए, नगद के लिए नहीं, जो लागत का सवाल है, जो थोड़ा बहुत लूट है, नहीं? फिर भी, मुझे यहां बताई गई यात्रा में फेंक दो , 1800 यूरो के तहत दस आरटीडब्ल्यू बंद हो जाते हैं, सभी बजट एयरलाइंस पर।
मस्तबाबा

हम्म? RTW टिकट विशुद्ध रूप से भेजा, अपने बाहर के मार्ग के रूप में इतनी के रूप में लंबे समय के मील पर आधारित होते हैं ऐसे स्थान होते हैं साथ जिस तरह से (जैसे। मलावी जब जोहानसबर्ग से फ्रैंकफर्ट, या रारोटोंगा के लिए उड़ान अगर सिडनी से लॉस एंजिल्स के लिए जा रहा), आप भुगतान उन्हें यात्रा करने के लिए कुछ भी अतिरिक्त नहीं। तो हाँ, यदि आपका लक्ष्य बस दुनिया भर में जाने का है तो RTW टिकट इसे करने का सबसे अच्छा तरीका नहीं हो सकता है, लेकिन बहुत सारे मार्ग हैं जिनके लिए वे अभी भी यात्रा करने के लिए सबसे प्रभावी तरीका हैं। (और हां, मैंने अपने टिकट का भुगतान हार्ड हार्ड कैश के साथ किया था।)
जेपोटोकल

दिलचस्प। लेकिन सिर्फ दूध की गणना पूरी तरह से सही नहीं लगती है। अधिक स्टॉपओवर होने पर उच्च कुल हवाई अड्डे के करों पर विचार नहीं करते हुए, मैंने बस कुछ यात्राओं की कोशिश की, Staralliance.com/en/booking/book-and-fly , और 2860 यूरो और 21000 के लिए 11 स्टॉप के साथ 20000 मील की यात्रा मिली 2500 यूरो के लिए सिर्फ 3 स्टॉप के साथ मील यात्रा, दोनों करों को छोड़कर। माना, अंतर मेरी अपेक्षा से बहुत कम है।
मस्ताबा

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@ मस्ताबाबा अंतर केवल 10% है! और आप लगभग 4x अधिक स्टॉप करते हैं ... मुझे लगता है कि यह एक अच्छा सौदा है
एड्रियन बनो
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