सबसे पहले, मेरा मानना है कि आप मौजूदा स्थिति से बहुत दूर हैं, मुझे पता है कि उड़ान MH370 के लापता होने का कारण है, और मुझे विश्वास है कि अंततः एक दुर्घटना के साथ एक दुखद लेकिन गैर-दुर्भावनापूर्ण व्याख्या साबित होगी , वीर पायलट (और शायद खोज के दौरान फेंके गए सरकारी नौकरशाही अक्षमता का एक स्पर्श, ऐसा नहीं है कि यह शायद मामला होगा)।
लेकिन यह एक उड़ान है, एक दिन में हजारों उड़ानें हैं, संभावना है कि आप एक ऐसी उड़ान पर होंगे जिसमें एक गंभीर घटना हो सकती है और घटाएं और यहां तक कि कम संभावना है कि आप ऐसी उड़ान में घायल हो जाएंगे।
इसके साथ ही, मैं आपके प्रश्नों का उत्तर दूंगा।
आपको क्या करना चाहिए अगर: उड़ान गलत तरीके से जा रही है, यानी बिल्कुल अलग रास्ता?
कुछ भी तो नहीं। आप लगभग निश्चित रूप से गलत हैं (दिशा, आदि, बिना किसी गंतव्य के साथ उड़ान में न्याय करना मुश्किल हो सकता है) और यदि आप नहीं हैं तो लगभग निश्चित रूप से जो हो रहा है उसके लिए एक बहुत अच्छा कारण है। यात्रियों को इसकी सूचना तब दी जाएगी जब ऐसा करना संभव हो, हालांकि यह तुरंत होने की संभावना नहीं है। आप विनम्रता से केबिन क्रू से पूछ सकते हैं कि क्या आप चिंतित हैं लेकिन वे आपसे अधिक नहीं जान सकते हैं। कुछ भी चीरफाड़ करने से दूसरे लोगों को लगता है कि आप कुछ करने के लिए तैयार हैं, या विमान में दहशत को उकसा सकते हैं, या आम तौर पर ऐसी स्थिति पैदा कर सकते हैं जिससे आप बचना चाहते हैं।
आपको क्या करना चाहिए अगर: ऐसा लगता है कि कॉकपिट के अंदर कुछ भयानक हो रहा है?
कुछ भी तो नहीं। शायद। अपनी सीट बेल्ट बांध लें। बंद मौका पर केबिन क्रू ने ध्यान नहीं दिया और फिर उन्हें सूचित किया। आप कॉकपिट में नहीं जा पाएंगे, और मुझे यकीन है कि जब तक विस्फोट या गोलाबारी नहीं होती है तब तक आप कॉकपिट से कोई हंगामा नहीं सुनेंगे। इसके बाद केबिन क्रू के निर्देशों का पालन करें। स्पष्ट रूप से ऐसा किए बिना कॉकपिट तक पहुंचने की कोशिश करना आपको अधिक परेशानी में डालने वाला है और संभावित रूप से अधिक प्रतिक्रिया का कारण बनता है। अगर वहाँ कुछ चल रहा है तो आप पायलटों और चालक दल को इससे निपटने के लिए विचलित कर सकते हैं।
ध्यान दें, यदि आप एक डॉक्टर हैं या संयोग से एक पायलट ने वर्तमान विमान को उड़ाने के लिए मूल्यांकन किया है, तो केबिन क्रू को यह बताने के लिए समझदारी हो सकती है कि जब अवसर पैदा होता है। शायद ज़रुरत पड़े। यद्यपि यदि उन्हें किसी एक की आवश्यकता है, तो वे पूछेंगे (या वे पहले से ही जानते हैं)।
अगर आपको क्या करना चाहिए: यात्रियों में से कोई व्यक्ति किसी हथियार, चाहे रासायनिक, बंदूक या बम आदि का उपयोग करके उड़ान को रोकने का प्रयास कर रहा हो।
शायद कुछ भी नहीं। यह वास्तव में परिस्थितियों पर निर्भर करता है, सलाह का पालन करने के लिए उपयोग किया जाता है। अधिकांश अपहर्ता उतरे और जमीन पर हल हो गए (हालांकि हमेशा रक्तहीन नहीं), हवा में कुछ भी करना बहुत बड़ा जोखिम था। पायलट और चालक दल इस नियम का पालन करते थे।
हालांकि 9/11 के बाद यह स्पष्ट है कि कुछ अपहर्ताओं के पास सकारात्मक संकल्प का कोई मौका नहीं है और उस बिंदु पर आप अभिनय पर विचार करना चाह सकते हैं। हालांकि, आपको अपने आप से पूछना होगा - क्या मुझे पूरा यकीन है कि मैं समझता हूं कि क्या चल रहा है? क्या मेरे पास कुछ भी करने की क्षमता / क्षमता है? क्या कोई और योग्य है (यानी एक अचंभित एयर मार्शल) कुछ करने के अवसर की प्रतीक्षा कर रहा है?
मुझे कुछ सलाह पढ़ने की याद है, लेकिन मुझे यह याद नहीं है कि कहां, लेकिन मूल रूप से यदि आप पूरी तरह से सकारात्मक हैं कि उड़ान को अपहरण कर लिया गया है और एक टुकड़े में नहीं उतर रहा है तो आपको अन्य यात्रियों और चालक दल के साथ मिलकर काम करना शुरू करना चाहिए, नोट्स, हाथ के संकेतों का उपयोग करें, समन्वय करें, स्थिति का आकलन करें और अपहर्ताओं को एक शक्ति के रूप में हावी करने का प्रयास करें। बेशक अपहर्ताओं को यह भी पता है कि ऐसा क्यों होता है, जब तक वे यात्रियों को वश में करने के लिए किसी के पास नहीं होते, तब तक वे फिर से कोशिश नहीं करेंगे।
अगर आपके बगल वाला लड़का आग पर अपने जूते या अंडरवियर को हल्का करने की कोशिश कर रहा है, तो बिल्कुल आपको उसे रोकना चाहिए। मुझे यह भी संदेह है कि आतंकवादी फिर से कोशिश करेंगे।
फिर से, जब तक आप पूरी तरह से सकारात्मक न हों कि स्थिति से बाहर निकलने का कोई मौका नहीं है, जिसे आपको अनुपालन करना चाहिए और मांगों के साथ जाना चाहिए। 30,000 फीट पर बंदूक, बम या रसायनों के साथ लोगों से लड़ना बुरी स्थिति को बदतर बनाने का एक अच्छा तरीका है।
लेकिन मैं अपने पहले बिंदु को फिर से बताऊंगा - यह आपके (या किसी के) होने की संभावना बहुत कम है। आप यहाँ कुछ अमेरिकी आँकड़े देख सकते हैं , मुझे वैश्विक आँकड़ों के लिए एक अच्छा लिंक नहीं मिल रहा है, लेकिन आप विमान दुर्घटना में मरने की तुलना में हल्के से हिट होने की अधिक संभावना है।