अगर मुझे लगता है कि पायलट को गलत दिशा में उड़ान का मार्गदर्शन करना चाहिए तो मुझे क्या करना चाहिए? [बन्द है]


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विमानन उद्योग के बारे में मौजूदा खबर के साथ, यह उड़ान से यात्रा करने के लिए थोड़ा डरावना है। लेकिन मेरे पास कोई विकल्प नहीं है क्योंकि मुझे घर वापस जाने की आवश्यकता है। :)

तो अब मैं सोच रहा हूँ कि जब मैं उड़ान के अंदर हूँ, अगर मुझे लगा:

  • उड़ान गलत तरीके से जा रही है, यानी बिल्कुल अलग रास्ता
  • ऐसा लगता है कि कॉकपिट के अंदर कुछ भयानक हो रहा है
  • यात्रियों में से कोई एक हथियार का उपयोग करके उड़ान को अपहरण करने की कोशिश कर रहा है, चाहे रासायनिक, बंदूक या बम आदि।

मुझे क्या करना चाहिए?


मुझे लगता है कि प्रश्न का उत्तर देना बहुत व्यापक है, यह पूरी तरह से स्थिति और आपकी क्षमताओं पर निर्भर करता है।
साइमन

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यह भी देखें aviation.stackexchange.com/questions/2794/...
AakashM

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मैं चलती-फिरती नक्शों वाले कई विमानों में रहा हूँ, जिन्होंने हमें "गलत रास्ता" दिखाया है, लेकिन हमेशा ऐसा मौसम या हवाई यातायात प्रतिबंध से बचने के कारण होता है, कभी भी पायलट नहीं खोया / भ्रमित / अन्य। मुझे डर है कि आपको बहुत सारी और झूठी सकारात्मकताएँ मिलेंगी!
गागरवेर

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आपको यह भी ध्यान देना चाहिए, कि गलत दिशा की आपकी धारणा पूरी तरह से, अच्छी तरह से, गलत हो सकती है। एक विमान हवा की धारा को पकड़ने के लिए विपरीत दिशा में उड़ सकता है, या विपरीत, वांछित दिशा के विपरीत दिशा में बहने वाली वायु धारा को छोड़ सकता है
डेन्यूबियन नाविक

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अगर आपको लगता है कि उड़ान डरावनी है, तो आपको बेहतर था कि आप कभी कार में न चढ़ें।
अल्मो

जवाबों:


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सबसे पहले, मेरा मानना ​​है कि आप मौजूदा स्थिति से बहुत दूर हैं, मुझे पता है कि उड़ान MH370 के लापता होने का कारण है, और मुझे विश्वास है कि अंततः एक दुर्घटना के साथ एक दुखद लेकिन गैर-दुर्भावनापूर्ण व्याख्या साबित होगी , वीर पायलट (और शायद खोज के दौरान फेंके गए सरकारी नौकरशाही अक्षमता का एक स्पर्श, ऐसा नहीं है कि यह शायद मामला होगा)।

लेकिन यह एक उड़ान है, एक दिन में हजारों उड़ानें हैं, संभावना है कि आप एक ऐसी उड़ान पर होंगे जिसमें एक गंभीर घटना हो सकती है और घटाएं और यहां तक ​​कि कम संभावना है कि आप ऐसी उड़ान में घायल हो जाएंगे।

इसके साथ ही, मैं आपके प्रश्नों का उत्तर दूंगा।

आपको क्या करना चाहिए अगर: उड़ान गलत तरीके से जा रही है, यानी बिल्कुल अलग रास्ता?

कुछ भी तो नहीं। आप लगभग निश्चित रूप से गलत हैं (दिशा, आदि, बिना किसी गंतव्य के साथ उड़ान में न्याय करना मुश्किल हो सकता है) और यदि आप नहीं हैं तो लगभग निश्चित रूप से जो हो रहा है उसके लिए एक बहुत अच्छा कारण है। यात्रियों को इसकी सूचना तब दी जाएगी जब ऐसा करना संभव हो, हालांकि यह तुरंत होने की संभावना नहीं है। आप विनम्रता से केबिन क्रू से पूछ सकते हैं कि क्या आप चिंतित हैं लेकिन वे आपसे अधिक नहीं जान सकते हैं। कुछ भी चीरफाड़ करने से दूसरे लोगों को लगता है कि आप कुछ करने के लिए तैयार हैं, या विमान में दहशत को उकसा सकते हैं, या आम तौर पर ऐसी स्थिति पैदा कर सकते हैं जिससे आप बचना चाहते हैं।

आपको क्या करना चाहिए अगर: ऐसा लगता है कि कॉकपिट के अंदर कुछ भयानक हो रहा है?

कुछ भी तो नहीं। शायद। अपनी सीट बेल्ट बांध लें। बंद मौका पर केबिन क्रू ने ध्यान नहीं दिया और फिर उन्हें सूचित किया। आप कॉकपिट में नहीं जा पाएंगे, और मुझे यकीन है कि जब तक विस्फोट या गोलाबारी नहीं होती है तब तक आप कॉकपिट से कोई हंगामा नहीं सुनेंगे। इसके बाद केबिन क्रू के निर्देशों का पालन करें। स्पष्ट रूप से ऐसा किए बिना कॉकपिट तक पहुंचने की कोशिश करना आपको अधिक परेशानी में डालने वाला है और संभावित रूप से अधिक प्रतिक्रिया का कारण बनता है। अगर वहाँ कुछ चल रहा है तो आप पायलटों और चालक दल को इससे निपटने के लिए विचलित कर सकते हैं।

ध्यान दें, यदि आप एक डॉक्टर हैं या संयोग से एक पायलट ने वर्तमान विमान को उड़ाने के लिए मूल्यांकन किया है, तो केबिन क्रू को यह बताने के लिए समझदारी हो सकती है कि जब अवसर पैदा होता है। शायद ज़रुरत पड़े। यद्यपि यदि उन्हें किसी एक की आवश्यकता है, तो वे पूछेंगे (या वे पहले से ही जानते हैं)।

अगर आपको क्या करना चाहिए: यात्रियों में से कोई व्यक्ति किसी हथियार, चाहे रासायनिक, बंदूक या बम आदि का उपयोग करके उड़ान को रोकने का प्रयास कर रहा हो।

शायद कुछ भी नहीं। यह वास्तव में परिस्थितियों पर निर्भर करता है, सलाह का पालन करने के लिए उपयोग किया जाता है। अधिकांश अपहर्ता उतरे और जमीन पर हल हो गए (हालांकि हमेशा रक्तहीन नहीं), हवा में कुछ भी करना बहुत बड़ा जोखिम था। पायलट और चालक दल इस नियम का पालन करते थे।

हालांकि 9/11 के बाद यह स्पष्ट है कि कुछ अपहर्ताओं के पास सकारात्मक संकल्प का कोई मौका नहीं है और उस बिंदु पर आप अभिनय पर विचार करना चाह सकते हैं। हालांकि, आपको अपने आप से पूछना होगा - क्या मुझे पूरा यकीन है कि मैं समझता हूं कि क्या चल रहा है? क्या मेरे पास कुछ भी करने की क्षमता / क्षमता है? क्या कोई और योग्य है (यानी एक अचंभित एयर मार्शल) कुछ करने के अवसर की प्रतीक्षा कर रहा है?

मुझे कुछ सलाह पढ़ने की याद है, लेकिन मुझे यह याद नहीं है कि कहां, लेकिन मूल रूप से यदि आप पूरी तरह से सकारात्मक हैं कि उड़ान को अपहरण कर लिया गया है और एक टुकड़े में नहीं उतर रहा है तो आपको अन्य यात्रियों और चालक दल के साथ मिलकर काम करना शुरू करना चाहिए, नोट्स, हाथ के संकेतों का उपयोग करें, समन्वय करें, स्थिति का आकलन करें और अपहर्ताओं को एक शक्ति के रूप में हावी करने का प्रयास करें। बेशक अपहर्ताओं को यह भी पता है कि ऐसा क्यों होता है, जब तक वे यात्रियों को वश में करने के लिए किसी के पास नहीं होते, तब तक वे फिर से कोशिश नहीं करेंगे।

अगर आपके बगल वाला लड़का आग पर अपने जूते या अंडरवियर को हल्का करने की कोशिश कर रहा है, तो बिल्कुल आपको उसे रोकना चाहिए। मुझे यह भी संदेह है कि आतंकवादी फिर से कोशिश करेंगे।

फिर से, जब तक आप पूरी तरह से सकारात्मक न हों कि स्थिति से बाहर निकलने का कोई मौका नहीं है, जिसे आपको अनुपालन करना चाहिए और मांगों के साथ जाना चाहिए। 30,000 फीट पर बंदूक, बम या रसायनों के साथ लोगों से लड़ना बुरी स्थिति को बदतर बनाने का एक अच्छा तरीका है।

लेकिन मैं अपने पहले बिंदु को फिर से बताऊंगा - यह आपके (या किसी के) होने की संभावना बहुत कम है। आप यहाँ कुछ अमेरिकी आँकड़े देख सकते हैं , मुझे वैश्विक आँकड़ों के लिए एक अच्छा लिंक नहीं मिल रहा है, लेकिन आप विमान दुर्घटना में मरने की तुलना में हल्के से हिट होने की अधिक संभावना है।


किसी को भी वैश्विक उड़ानों / दुर्घटनाओं की संख्या के लिए अच्छे संबंध हैं? मुझे विश्व स्तर पर कुछ भी नहीं मिल रहा है और मुझे संदेह है कि मेरी 'हजारों उड़ानें एक दिन में' रूढ़िवादी हैं।
स्पेसडॉग

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से आईएटीए मैं सीखना वहाँ थे "2.98 अरब [यात्रियों] 2012 में किए गए"। से विमानन सुरक्षा नेटवर्क मैं सीखना वहाँ 475 दुर्घटना घातक परिणाम है कि वर्ष के थे। 3 बिलियन में से 475 एक बहुत ही सुरक्षित गतिविधि के लिए बनाता है, मैं कहूंगा।
आकाश

@AakashM धन्यवाद जानकारी के लिए, तो हाँ, मुझे लगता है कि सादृश्य बिजली के आधार पर अपने हिट सुंदर सुरक्षित है (अमेरिका में एक साल में बाधाओं गया था 1 / 700,000 यहाँ का कहना है: news.nationalgeographic.com/news/2004/06/... )
स्पेसडॉग

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योर लाइफ इज़ नॉट ए मूवी ™
गैरेथ

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युनाइटेड एयरलाइंस ज्यादातर 9 यात्रियों को हवाई यातायात संचार उपलब्ध कराती है, ज्यादातर विमानन बफ के लिए। संयुक्त पायलटों द्वारा मुख्य शिकायतों में से एक यह है कि एक वाणिज्यिक जेटलाइनर के संचालन के अनिवार्य रूप से शून्य ज्ञान वाले यात्री दूसरे अनुमान लगाते हैं- क्यों / उसने एक विशेष मोड़ दिया, या एक विशेष ऊंचाई का अनुरोध किया, या एक रिपोर्ट नहीं की विशेष रूप से मील का पत्थर। मुझे कुछ गलत होने की संभावना है और यह कहना है कि एक अकेला यात्री सबसे पहले होगा जो सबसे असाधारण होगा।
काल

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मुझे लगता है कि बहुत कुछ नहीं है जो आप कर सकते हैं:

  • यदि आपके पास एक मोबाइल फोन है, तो आप हमेशा किसी से संपर्क करने का प्रयास कर सकते हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि नेटवर्क कवरेज होने की संभावना कम है । आप उम्मीद कर सकते हैं कि जिसने भी विमान को संभाला हो वह इन-फ़्लाइट फोन बंद करना भूल गया और उन लोगों के साथ किसी को फोन किया।
  • जब वह कॉकपिट में होता है तो पायलट को परेशान करने की संभावना कम होती है। कॉकपिट में प्रवेश करना इतना आसान नहीं है । यदि आप किसी भी तरह केबिन को डिप्रेस कर सकते हैं (हो सकता है कि कोई विंडो क्रैश करके), तो आप सैद्धांतिक रूप से पायलट को कम ऊंचाई पर जाने के लिए मजबूर कर सकते हैं, क्योंकि उसका ऑक्सीजन मास्क भी हमेशा के लिए नहीं रहेगा (मुझे लगता है)। मुझे यकीन नहीं है कि यह एक खिड़की को तोड़ने के लिए संभव है और यह आत्मघाती मिशन होगा क्योंकि आपकी ऑक्सीजन पहले समाप्त हो जाएगी, लेकिन कम से कम जमीन पर किसी व्यक्ति की संभावना अधिक होगी। (यकीन नहीं होता कि वास्तव में काम करेगा)।

तो मुझे लगता है कि कुल मिलाकर कुछ भी नहीं है जो आप कर सकते हैं। मुझे लगता है कि आपको सिर्फ बकल करना होगा और आशा है कि आप जीवित रहेंगे।

यदि आप जानते हैं कि कुछ बुरा होने वाला है, तो आप हमेशा केबिन में क्या हो रहा है, इसे रिकॉर्ड कर सकते हैं या इस उम्मीद में लिख सकते हैं कि अगर वे इसे मलबे में मिला, तो जो हुआ उसे फिर से संगठित करने में मदद मिलेगी। बेशक घटना की जांच में मदद करना आपके दिमाग में पहली बात नहीं हो सकती है जब आप दुर्घटना के बारे में जाने वाले हैं।


अलविदा कहने के अलावा, 9/11 प्रकार की घटना के मामले में किसी को फोन करने का सबसे अच्छा परिणाम यह है कि आपकी उड़ान हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल से आकाश में उड़ जाती है, इससे पहले कि यह जमीन पर किसी को चोट पहुंचा सकती है। आप पहले से ही मर चुके हैं जहां तक ​​फाइटर जेट के आदमी का सवाल है।
स्पीहरो पेफेनी

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खैर, एक 9/11 प्रकार की घटना के मामले में, अगर मैं किसी भी तरह से मरने जा रहा हूं, तो मैं विमान को एक लड़ाकू जेट द्वारा लक्षित करता हूं और इसके बजाय कहीं बाहर उड़ जाता है और इसके बजाय किसी इमारत में उड़ जाता है / जो भी हो लक्ष्य बहुत से और अन्य लोगों को मार रहा था, है ना?
drat

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हममें से अधिकांश लोग चीनी विमान में सवार यात्रियों की तरह लड़ते होंगे, जो मारे जाने वाले अपहर्ता को पीटते थे। इसलिए 911 फिर से उसी तरह से नहीं होगा।
स्पीहरो पेफेनी
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