सिंगापुर एयरलाइंस के साथ ऑनलाइन जाँच के बाद मुझे एक बोर्डिंग पास मिला। यह शाम 4:15 का प्रस्थान समय दिखाता है लेकिन दोपहर 3:15 बजे का बोर्डिंग समय। निश्चित रूप से वे प्रस्थान से एक घंटे पहले उड़ान पर नहीं जा रहे हैं।
तो क्या चल रहा है?
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एक स्पष्टीकरण बस इतना है कि "बोर्डिंग टाइम" आमतौर पर गेट खुलने का समय होता है / एयरलाइन आपको गेट पर दिखाने की इच्छा रखती है। यह वह समय नहीं है जब आप विमान पर पैर रखेंगे। यदि आप गेट पर सुरक्षा निरीक्षण, हर किसी को संसाधित करने का समय, थोड़ा बफर का कारण बनते हैं, क्योंकि कुछ लोग अनिवार्य रूप से खो जाएंगे या देर से आएंगे, तो लोगों से 1 घंटे पहले आने के लिए कहना बेतुका नहीं है।
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आराम
मजेदार तथ्य: यूरोप में कम लागत वाली एयरलाइनों के साथ, आधिकारिक "बोर्डिंग समय" के तुरंत बाद वीडियो स्क्रीन पर "गेट क्लोजिंग" देखना असामान्य नहीं है, भले ही विमान अभी तक टर्मिनल के लिए डॉक नहीं किया गया है और पिछली उड़ानों से यात्री अभी तक नहीं हैं उतरना । वे चाहते हैं कि सभी लोग संसाधित हों और पहले से कतार में खड़े होकर जल्द से जल्द चक्कर लगा सकें।
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आराम
@Nnoyed उन्होंने सिडनी में आज मेरे साथ ऐसा किया। कांतास 'फाइनल कॉल' पर भड़क गया, गेट तक भाग गया, और वे भी बोर्डिंग शुरू नहीं कर पाए।
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मार्क मेयो मोनिका का समर्थन करता है
कई फ्लाइट्स को लंबे समय तक चलने में समय लगता है। मैं अक्सर प्रस्थान से एक घंटे पहले बोर्ड करता हूं, और गहन सुरक्षा जांच, उड़ान के आकार के कारण अभी भी नियमित रूप से 45 मिनट देर से रवाना होता हूं, और विमान में हमेशा ऐसा लगता है कि ऐसा नहीं होना चाहिए क्योंकि उनके डॉक्स नहीं आते हैं 'टी ऑर्डर में।
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थेन
गुआंगज़ौ हवाई अड्डे में हम एक बस में "सवार" हुए, और इसके बाद विभिन्न निर्माण क्षेत्रों के माध्यम से 20 मिनट (!!) की सवारी की। सच में, मुझे लगता है कि उड़ान रद्द हो गई है और हम अपने गंतव्य के लिए बस ले रहे हैं ...
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जॉर्ज वाई।