क्या ओकिनावा में कहीं भी किसी भी तरह का कार संग्रहालय है?

Question

पिछले कुछ दिनों में YouTube पर Jay Leno के गैराज के बहुत सारे संस्करण देखने के बाद , एक '70 के दशक की जापानी कार' के बारे में एक में समापन, मुझे आश्चर्य हुआ ...

क्या कोई कार संग्रहालय या कारों का संग्रह है जो ओकिनावा में जनता के लिए खुला है?

मैं पुरानी जापानी कारों को देखने में रुचि रखता हूं और ओकिनावा के अद्वितीय इतिहास के कारण उम्मीद करता हूं कि पुरानी अमेरिकी कारें भी होनी चाहिए जिन्हें पिछली आधी सदी में लाया गया है।

लेकिन कुछ भी करेंगे, जिसमें म्यूज़ियम भी शामिल हैं, जिनमें कारों के साथ एक सेक्शन है।

मैंने अंग्रेजी और जापानी में Googling की कोशिश की और अपने छात्रावास के मालिक से पूछ रहा हूं। लेकिन कुछ ज्ञात या द्वीप के उत्तर में या किसी एक अमेरिकी ठिकाने से संबंधित हो सकता है।

Comments

en.wikipedia.org/wiki/List_of_automobile_museums , tripadvisor.com/…

— कार्लसन

@ कार्लसन: मुझे यह आभास मिलता है कि सूची जरूरी नहीं है, लेकिन आप कभी नहीं जानते।

— हिप्पिट्रैएल

इसलिए इसका जवाब नहीं है। :)

— कार्लसन

मुझे अन्य सूचियाँ भी मिलीं, जैसे ओकिनावा के संग्रहालयों की सूची। लेकिन मैंने अपने सवाल को निजी संग्रह के लिए अनुमति देने की कोशिश की, जो आगंतुकों को भी बुरा न लगे।

— हिप्पिट्रैएल

@hippietrail कार शो के बारे में कैसे?

— निन डेर थाल

Answer 1

ओकिनावा क्लासिक कार एसोसिएशन (沖縄クラシックカー協会) एक है छोटे शोरूम एक गैरेज में विशेषज्ञता के ऊपर आपने सही अनुमान लगाया, क्लासिक कारों। सभी आगंतुकों का स्वागत है।

ガレージルマン  (Garage Le Mans)
沖縄県宜野湾市大謝名2-3-3 

मुख्य द्वीप पर Ginowan में, अमेरिकी सेना के आधार से बहुत दूर नहीं है, इसलिए मुझे लगता है कि उनके पास अतीत में आने वाली अजीब लंबी नाक थी। ओपन मॉन-सैट 8: 30-18: 30, यहाँ मैप करें ।

आपके लिए एक समस्या यह है कि वे एक ऐसी चीज़ के विशेषज्ञ हैं जो न तो जापानी है और न ही अमेरिकी, अर्थात् यूरोपीय कारें।

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आपको पृथ्वी पर यह कैसे पता चला? यह बिल्कुल सही है क्योंकि मैं कल ही वैसे भी एक टिप पाने के बाद गिन्नो के पास जा रहा हूं कि एक सेकेंड हैंड बुक शॉप ओकिनावन / रयूकुआन भाषाओं की किताबों में माहिर है!

— हिप्पिएट्रेल

जापानी में "क्लासिक कार ओकिनावा" चला गया, और यह दूसरी हिट थी!

— लैम्ब्शांक्सी

मैं आज दोपहर के बारे में 5:00 के लिए देखो में popped। आप बस कार्यालय में नमस्ते कहते हैं और वे आपको सीढ़ियों से ऊपर जाने और देखने के लिए आमंत्रित करते हैं। एक '80 के दशक का जगुआर, एक 70 के दशक का एमजी और एक 80 के दशक का एमजी, एक ऑस्टिन-हेले, और मुझे लगता है कि एक प्रतिकृति मॉर्गन था। क्लासिक जापानी और अमेरिकी कारों की दीवारों पर उनके कुछ दिलचस्प पोस्टर थे। नीचे एक कवर के नीचे एक कार थी जो '70 के दशक के निसान फार्लेडी (डैटसन 240Z) की शुरुआत में थी। यह शायद सबसे दिलचस्प होगा जब लोग वहां होंगे लेकिन व्यस्त नहीं हैं और यदि आप उन विशेष कारों में हैं तो आप उनके साथ चैट कर सकते हैं।

— हिप्पिट्रैएल

Answer 2

यह वेबसाइट प्रीफेक्चर द्वारा जापान के सभी ऑटोमोबाइल संग्रहालय का एक छोटा खोज इंजन है। यह नहीं कहता कि जापान में कुल कितने संग्रहालय हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि वे काफी सूचीबद्ध हैं। हालांकि, वहाँ रहे हैं " ओकिनावा-केन के लिए कोई परिणाम " तो मैं आगे जाना है और कहने के लिए जा रहा हूँ दुर्भाग्य से इस सवाल का जवाब "नहीं" है

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एक निजी नोट पर, नागोया के ठीक बाहर स्थित टोयोटा ऑटोमोबाइल म्यूजियम 20 वीं सदी में ऐतिहासिक कारों और जापान में ऑटोमोबाइल टेक्नोलॉजी के विकास को देखने के लिए देश में शायद सर्वश्रेष्ठ में से एक है

— मनमुरु

Answer 3

ज्यादातर अमेरिकी कारों को 1975 के जापान में उलटफेर के बाद से खत्म कर दिया गया है, क्योंकि बाएं हाथ की ड्राइविंग कारें सड़क के बाईं ओर ड्राइव करने के लिए थोड़ी कठिन थीं और अमेरिकी कारों की शिपिंग लगभग निषिद्ध थी। 1988 में 1973 की अमेरिकी कार की तुलना में कुछ भी नया नहीं भेजा जा सका।

कुछ अमेरिकी कारें अभी भी स्थानीय नागरिकों के पास हैं, जो 1980 और 1970 के दशक से ब्यूक और लिंकन कॉन्टिनेंटल की शामिल थीं। दो गीनोज़ा में मेरी पत्नी के गाँव के पास थे, जिसमें एक छोटा सा संग्रहालय है, लेकिन 1988 तक कोई कार नहीं है। ओकिनावा सिटी में हमारे सैंशिन सेंसि के निवास के पास, हम दोनों ने 2006 में एक उत्कृष्ट दिखने वाला 1970 डैटसन ब्लूबर्ड देखा, और मैंने एक बेदाग निसान भी देखा गेट 3 के पास सेड्रिक, 1980 के मध्य में केएबी। इन दोनों कारों को उनके मालिकों द्वारा अच्छी तरह से ध्यान रखा गया था, ब्लूबर्ड वास्तव में उस पर रखरखाव पूरा कर रहा था, जब हम अपने Sensei के निवास की खोज कर रहे थे।

ओकिनावा का प्यार ऑटोमोबाइल है इसलिए मुझे यकीन है कि उनके बीच एक संग्रहालय शुरू करने के लिए दिलचस्पी है, या कम से कम मौजूदा संग्रहालयों में कुछ कारें हैं। 1970 की शुरुआत तक कारें लोगों के लिए महत्वपूर्ण नहीं बन गईं। वे केवल कारों पर भुगतान किए गए लक्जरी करों और पेट्रोल की कीमत के कारण उन्हें बर्दाश्त नहीं कर सकते थे।

मेरे बहनोई के पास 1971 तक मोटरसाइकिल थी; अभी तक उनके पास एक बहुत ही अच्छा काम था - परिवार की ज़रूरतें पहले आती थीं। अमेरिकियों और ओकिनावा को कार रैली करने की आवश्यकता है और प्राचीन वस्तुओं और क्लासिक्स की बहाली को प्रोत्साहित करने के लिए एक साथ मिलते हैं। अमेरिकी को शुरू करने में थोड़ा समय लगा - एक लिंकन कार जो अभी दो साल पहले मिशिगन में खुली थी ताकि लिंकन और लिंकन जेफायर मोटर कारों की बहाली को प्रोत्साहित किया जा सके।