क्या एयरलाइन की कीमत से कम कीमत पर फ्लाइट टिकट बेचना कानूनी है?


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मैंने सुना है कि यह lastminute.com या tui.com की तरह एक पुनर्विक्रेता के लिए अवैध हो सकता है, एयरलाइन द्वारा स्वयं की पेशकश की तुलना में कम कीमत पर एक टिकट बेचने के लिए और यह कि अगर कंपनी को पता चलता है, तो टिकट रद्द कर सकता है और वापसी की पेशकश करते हैं।

उदाहरण: मान लें कि 600 यूरो में रोम से टोक्यो तक अलीतालिया के साथ एक टिकट है। क्या कोई पुनर्विक्रेता "ऑनलाइन डिस्काउंट विकल्प" लागू कर सकता है और इसे 570 यूरो के लिए बेच सकता है (कोई फर्क नहीं पड़ता कि पुनर्विक्रेता टिकट खरीदने के लिए कितना खर्च करता है)। मुझे बताया गया कि वे टूर ऑपरेटर से नहीं मिल सकते हैं और मुझे इस पर बहुत संदेह है।

तथ्य या कल्पना?

[एक पुनर्विक्रेता क्यों चाहता है या कम कीमत पर टिकट बेच सकता है, इसके अलग-अलग कारण हो सकते हैं, लेकिन यह इस प्रश्न के दायरे से बाहर है]
[मैं पूर्ण पैकेज के बारे में भी बात नहीं कर रहा हूं जिसमें होटल आदि शामिल हो सकते हैं। ]



"गैरकानूनी"? बहुत शायद नहीं। - "अनुबंध का उल्लंघन"? संभवतः।
मैं

जवाबों:


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सभी पुनर्विक्रेता और एयरलाइन के बीच अनुबंध पर निर्भर करता है। उन अनुबंधों के बारे में जानकारी के बिना, कुछ भी कहना असंभव है।

और याद रखें कि एयरलाइन को पुनर्विक्रेता को जो कीमत चुकानी पड़ती है, वह अक्सर आपके द्वारा लिए गए मूल्य, अंतिम उपयोगकर्ता से काफी कम होती है। यही उनका लाभ है। इसलिए वे अक्सर आपको सीधे टिकट देने के दौरान एयरलाइन द्वारा चार्ज किए गए सूची मूल्य से कम कीमत पर टिकट की पेशकश करने में काफी सक्षम होते हैं।

यही कारण है कि पैकेज की छुट्टियों को अक्सर उस कीमत पर पेश किया जा सकता है जो असंभव प्रतीत होता है जब आप प्रत्येक व्यक्तिगत भाग (हवाई किराया, बस किराया, होटल की कीमत, भोजन) की कीमतों को जोड़ते हैं, टूर ऑपरेटर थोक में खरीदता है, अक्सर अग्रिम में, और सूची मूल्य पर एक बड़ी छूट मिलती है।
जो कभी-कभी आपको, ग्राहक को, एक अतिरिक्त लाभ दे सकता है। उदाहरण के लिए कुछ साल पहले मेरे टूर ऑपरेटर द्वारा टिकट खरीदने के बाद एक एयरलाइन ने अपना शेड्यूल बदल दिया, जिसके परिणामस्वरूप मुझे अपने खर्च पर एक महान समुद्र तट के रिसॉर्ट में एक और रात रुकना पड़ा क्योंकि उड़ान घर अब एक दिन बाद था।

लेकिन हां, किसी पुनर्विक्रेता के लिए यह संभव है कि आप किसी भी संविदात्मक या कानूनी दायित्वों के पालन के बिना आइटम की सूची मूल्य के नीचे कुछ बेच सकें, बस उनके आपूर्तिकर्ता से कम खरीद कर।


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आप बताते हुए शुरू करते हैं (जहाँ तक मैं इन बातों को समझता हूँ) बहुत सही है, यह सब अनुबंध पर निर्भर करता है और फिर भी आप अंत में इसके विपरीत निष्कर्ष निकालते हैं, अर्थात यह केवल उस कीमत पर निर्भर करता है जो आपूर्तिकर्ता भुगतान करता है। यह किसका है? क्या ये अनुबंध आमतौर पर / अक्सर / कभी-कभी नग्न उड़ानों के लिए न्यूनतम खुदरा मूल्य भी निर्धारित करते हैं?
आराम

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@ नोनीयड नो, वह सोचता है कि पुनर्विक्रेता से वह जो कीमत चुकाता है वह कम है और इसलिए "अवैध" है। मैं दिखाता हूं कि भले ही ऐसा कोई अनुबंध न हो, जो पुनर्विक्रेता भुगतान की कीमत से नीचे रहने की अनुमति नहीं देता है।
jwenting

मैं नहीं जानता कि "वह" क्या सोचता है, लेकिन यह निश्चित रूप से मेरी पहली टिप्पणी के बारे में नहीं है। अब आप यह कहते प्रतीत होते हैं कि केवल एक चीज जो मायने रखती है वह है मूल्य पुनर्विक्रेता वास्तव में भुगतान करता है (जैसा कि कुछ अन्य न्यूनतम खुदरा मूल्य के विपरीत है जो अनुबंध द्वारा निर्धारित किया जा सकता है)। यह मेरे लिए और आपके जवाब की शुरुआत के साथ सीधे विरोधाभास में स्पष्ट नहीं है। यह सच है या नहीं और अधिक दिलचस्प सवाल लगता है। क्या आपके पास इसके बारे में कोई वास्तविक जानकारी है?
आराम

@jwenting यही मुझे नहीं लगता। मैं इस तथ्य से पूरी तरह परिचित हूं कि उनके पास समझौते हैं और इसलिए पुनर्विक्रेता कम कीमत पर टिकट खरीद सकते हैं लेकिन यह मैं नहीं कह रहा हूं। मेरा सवाल है: अगर कोई एयरलाइन आज 600 यूरो में रोम-रियो का टिकट बेचता है, तो क्या एक पुनर्विक्रेता इसे कम कीमत पर बेच सकता है (वास्तव में पहली बार में उस टिकट पर जितना भी पुनर्विक्रेता खर्च नहीं करता है)
Geeo

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@ गीओ स्पष्ट रूप से वे कर सकते हैं, और करते हैं। क्या एक विशिष्ट पुनर्विक्रेता के पास एक अनुबंध है जो उन्हें केवल एयरलाइन के लिए अनुमति देता है और उस पुनर्विक्रेता को निश्चित रूप से पता है। लेकिन जब तक अनुबंध का उल्लंघन नहीं होता है, तब तक इसे रोकने के लिए कोई कानून नहीं है और आप यह नहीं बता सकते कि आपके पास उस अनुबंध तक पहुंच नहीं है।
jwenting

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वास्तव में उड़ानों की कीमत के बारे में एयरलाइन और ट्रैवल एजेंट (अंतिम मिनट या अन्य अपारदर्शी बुकिंग साइट भी ट्रैवल एजेंट हैं) के बीच कोई सीधा अनुबंध नहीं है।

दोनों का तथाकथित जीडीएस (ग्लोबल डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम) के साथ एक समझौता हुआ है। यह स्पष्ट नहीं है कि वे अनुबंध की सही शर्तों का उपयोग करते हैं लेकिन कुल मिलाकर एक जीडीएस अपनी उड़ानों को बेचने के लिए एक एयरलाइन के साथ जुड़ता है और इन उड़ानों को वितरित करने के लिए एक ट्रैवल एजेंट के साथ जोड़ता है।

जीडीएस के साथ अनुबंध में, आप उन उपकरणों को परिभाषित करते हैं जिन्हें आप एक्सेस करना चाहते हैं (एयरलाइन या ट्रैवल एजेंट के रूप में), विशेष रूप से कीमतों को परिभाषित करने का तरीका। उदाहरण के लिए ट्रैवल एजेंट अपारदर्शी सौदों, कुछ अन्य अच्छे सौदों, या बस मानक सौदों का उपयोग करना चाहेगा और इसकी कीमत अलग होगी या कुछ अन्य शर्तें भिन्न होंगी।

मैं जीडीएस को अपारदर्शी बाजार से निपटने के बारे में अनिश्चित था, लेकिन कुछ लेख जीडीएस की पुष्टि करते हैं।

तो कुल मिलाकर कीमत ट्रैवल एजेंट द्वारा सीधे तय नहीं की जाती है (भले ही वे हर बुकिंग पर एक शुल्क प्राप्त करते हैं और एक संभावित अतिरिक्त शुल्क जो आप अपनी बुकिंग के अंत में भुगतान करते हैं)। यह एयरलाइन है जो वास्तव में संभावित कीमतों की एक सूची प्रदान करती है। और मैं वास्तव में एक ट्रैवल एजेंट को टिकट खरीदने की तुलना में सस्ते में खरीदने की कल्पना नहीं कर सकता।

इसे जोड़ने के लिए, "बिक्री" की यह धारणा (जब कपड़े जैसे आइटम प्रारंभिक लागत से सस्ते में बेचे जाते हैं) उन व्यवसायों से आते हैं जो उन वस्तुओं को संग्रहीत करते हैं जो वे बेचते हैं (इसलिए उन्हें अंत में अपनी सभी वस्तुओं से छुटकारा पाना है)। ट्रैवल एजेंट टिकटों की मात्रा को "स्टोर" नहीं करते हैं।


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ट्रैवल एजेंटों के लिए वास्तव में भारी मात्रा में टिकट खरीदना छूट पर संभव है, और फिर उन्हें खरीददारों को छूट देने पर भी उन्हें रोकना होगा। (पुराने समय में "बाल्टी की दुकानों" को याद किया जा सकता है, जो इस तरह की चीज में विशिष्ट है।) हालांकि, चार्टर / पैकेज टूर उद्योग के बाहर, यह काफी हद तक गायब हो गया है।
लैम्ब्शांक्सी

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आमतौर पर एयरलाइंस और ऐसी कंपनियों का आपस में एक समझौता होता है।

टिकट की वास्तविक लागत कम कीमत है जो आप एयरलाइंस में खरीदते हैं। यह अंतर एयरलाइन कंपनी का एक लाभ है। एयरलाइन कंपनी अन्य कंपनियों जैसे कि Tui.com वगैरह को टिकट बेचने का अधिकार दे सकती है। टिकट की वास्तविक कीमत में Tui कुछ अतिरिक्त लागत जोड़ सकता है।

लेकिन यह अतिरिक्त लागत एयरलाइन कंपनी की अतिरिक्त लागत से कम हो सकती है। यही कारण है कि एयरलाइन की तुलना में टिकट तुई में सस्ता हो सकता है।

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