क्या चीनी नागरिकों को 7 दिनों से कम समय के लिए हांगकांग जाने के लिए वीजा की आवश्यकता होती है?


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मैं और मेरी प्रेमिका (हेइलोंगजियांग का एक मुख्य चीनी नागरिक) मलेशिया से हांगकांग जाने की योजना बना रहे हैं (जहाँ हम दोनों एमएससी काम कर रहे हैं), और मलेशिया भी लौटेंगे। मुझे मुख्य भूमि चीनी नागरिकों पर लगाए गए सभी प्रतिबंधों पर आश्चर्य हुआ है; ऐसा लगता है कि मुख्य भूमि के चीनी नागरिक के हांगकांग में प्रवेश करने से पहले नौकरशाही की बहुत आवश्यकता है।

मैं यह पता लगाने की कोशिश कर रहा हूं कि क्या कोई रास्ता है कि वह मेरे (ब्रिटिश नागरिक) के साथ 3-4 दिनों के लिए हांगकांग में प्रवेश कर सकता है, बिना वीजा प्राप्त करने की कोशिश के झंझट से गुजरने के लिए।

थोड़ी देर पढ़ने के बाद, मुझे यह छूट मिली :

चीनी पासपोर्ट धारक जो किसी अन्य देश, क्षेत्र या क्षेत्र से हांगकांग के माध्यम से पारगमन कर रहे हैं, उन्हें प्रवेश की अनुमति प्राप्त करने की पूर्व आवश्यकता के बिना 7 दिनों का ठहराव प्रदान किया जा सकता है, वैध चीनी पासपोर्ट के कब्जे की शर्त के साथ और इसके लिए पुष्टि की गई हवाई टिकट विदेश यात्रा। यदि चीनी पासपोर्ट धारक मुख्य भूमि चीन या मकाऊ के लिए हांगकांग के माध्यम से जाएंगे, तो आगे के हवाई टिकट अनिवार्य नहीं हैं।

ऐसा लगता है कि इसका उपयोग उसकी हांगकांग में प्रवेश करने की अनुमति के लिए किया जा सकता है, क्योंकि हम केवल 3-4 दिनों के लिए जाने की योजना बनाते हैं।

तो यहाँ मेरे प्रश्न उस 7-दिन की छूट वाले खंड पर आधारित हैं:

  • क्या "ऑनवर्ड एयर टिकट" स्टाइपुलेशन तब लागू होता है जब वह मलेशिया से उड़ान भरता है और वापस लौटता है या यह केवल तभी लागू होगा जब हम पूरी तरह से दूसरे देश में उड़ान भर रहे थे?
  • यदि उस स्थिति में "बाद में हवाई टिकट" लागू नहीं हो सकता है, तो मकाऊ या मुख्य भूमि चीन के माध्यम से मलेशिया के लिए उड़ान भरने के लिए उसे वीजा के बिना प्रवेश करने की अनुमति देता है?
  • क्या बिना उड़ान के मुख्य भूमि चीन में प्रवेश करती है (उदाहरण के लिए, हांगकांग-शेन्ज़ेन वेस्टर्न कॉरिडोर का उपयोग वहां ड्राइव करने के लिए) भी उसे इस प्रविष्टि का हकदार बनाता है?

मैंने इन सवालों के बारे में मलेशिया में चीनी दूतावास से संपर्क किया है, लेकिन उन्होंने मुझे सलाह दी कि उन्हें इसका जवाब नहीं पता है (जो मुझे थोड़ा आश्चर्यचकित करता है)।


गैर-विशेषज्ञ राय केवल: मैं उम्मीद करता हूं कि बशर्ते कि वह निश्चित रूप से एचके से मुख्य भूमि चीन में प्रवेश कर सके और एचके में फिर से निकल जाए, फिर उसे हवाई टिकट की जरूरत नहीं है और न ही चलनी चाहिए। शेनजेन और वापस फिर से वास्तविक यात्रा करना त्वरित और कम लागत हो सकता है, बशर्ते कि वापस अनुमति नहीं होने का कोई जोखिम नहीं है। सड़क मार्ग से जाना आम तौर पर सबसे आसान है (वैन में बैठें, लोग आपको खिड़की से देखते हैं और वॉथ पासपोर्ट फोटो की तुलना करते हैं) लेकिन इसमें दो वैन सवारी की लागत शामिल होती है। (हवाई किराया की तुलना में छोटा)। शेन्ज़ेन के लिए ट्रेन से यात्रा बहुत धीमी और बहुत कम लागत नहीं है। आप सीमा पार कर सकते हैं ...
रसेल मैकमोहन

... और फिर तुरंत वापस पार करें जो संदेह को आकर्षित कर सकता है। शेन्ज़ेन में दुकानों में देख रहे कुछ घंटे संभवतः यात्रा को वैध बनाने के लिए पर्याप्त होंगे। लेकिन उपरोक्त सभी गलत हो सकते हैं। | उत्तर देने में दूतावास की विफलता कम से कम मेरे लिए एक छोटा लाल झंडा होगा (शायद गुलाबी झंडा)। मुझे लगता है कि एचके प्रतिबंध मुख्य रूप से एमएलसी को एचके प्रवाह तक सीमित करने के लिए हैं, लेकिन जैसे ही आप क्षेत्र में प्रवेश करते हैं लोग आपके उद्देश्यों की जांच करेंगे। [[FYI करें: मैंने उस सीमा को कई बार पार किया है लेकिन मेरी स्थिति पूरी तरह से अलग है]]।
रसेल मैकमोहन

नौका द्वारा एचके-मकाऊ-एच एक सुखद दिन यात्रा है। फिर से, "क्या वह ठीक हो सकती है" कुछ निश्चित होने की आवश्यकता है।
रसेल मैकमोहन

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आपके सभी सुझावों और सलाह के लिए बहुत बहुत धन्यवाद। अंत में हमने फैसला किया कि यह बीजिंग के साथ-साथ जाने और जाने के लिए हमारी यात्रा को विस्तारित करने का एक अच्छा मौका है, जो उसे 7 दिनों के ट्रांजिट वीजा को स्वचालित रूप से प्रदान करता है। सहायता के लिए धन्यवाद! :-)
क्रिस डाउन

जवाबों:


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उस के मेरे पढ़ने - और मैं स्पष्ट रूप से एक चीनी आव्रजन नौकरशाह नहीं हूँ - वह यह है कि वह शायद वीजा के बिना ठीक है, जब तक आप यात्रा को मलेशिया के लिए बाहर कर सकते हैं- > चीन-> दोनों पर हांगकांग के माध्यम से मलेशिया पैर।

  • मलेशिया से हांगकांग तक, जब तक वह शेन्ज़ेन या जहां भी जाने का दावा करती है, वह "हांगकांग के माध्यम से पारगमन" और "मुख्य भूमि चीन के लिए जाएगी", इसलिए एचके से आगे की हवाई टिकट आवश्यक नहीं होनी चाहिए।
  • हांगकांग से वापस मलेशिया जाने के लिए, वह "गंतव्य के लिए वैध वीजा पर कब्जे की शर्तों को पूरा करती है और विदेशों में हवाई टिकट की पुष्टि करती है"।

हालाँकि, मुझे कम से कम तीन चिंताएँ होंगी:

  1. यह योजना एचके के माध्यम से / से मुख्य भूमि चीन से पारगमन के लिए है, लेकिन वह पारगमन नहीं कर रही है, वह एचके में रह रही है। यहां तक ​​कि सीमा पर एक दिन की यात्रा (कहने) के लिए शेन्ज़ेन उसे कानून के पत्र को पूरा करने की अनुमति देगा और उसके एचए के आव्रजन रिकॉर्ड को भी छांटेगा।
  2. उसे किसी तरह के प्रमाण के लिए कहा जा सकता है कि वह वास्तव में केवल हांगकांग ही नहीं बल्कि चीन जा रही है। शेन्ज़ेन में एक होटल बुकिंग या कुछ भी चोट नहीं पहुंचाएगा, और यदि आप वीज़ा कारणों आदि के लिए उसे चीन में शामिल नहीं कर रहे हैं , तो आप शायद अलग से आप्रवासन से गुजरना चाहते हैं ताकि आपकी उपस्थिति पर सवाल न उठें।
  3. एयरलाइन को इस योजना में भी खरीदना है, इसलिए मैं दृढ़ता से एयरलाइन को कॉल करने और पुष्टि करने की सलाह दूंगा, आदर्श रूप से लिखित रूप में, कि वे उसे बिना वीजा के बोर्ड पर रहने देंगे।

क्या आपका सुझाव है कि आप मलेशिया -> एचके -> मलेशिया को "आगे की हवाई यात्रा" के अनुरूप नहीं मानते हैं? मैं यहाँ "आगे" के कानूनी अर्थ के बारे में निश्चित नहीं हूँ।
क्रिस डाउन

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@ क्रिसडाउन मुख्य समस्या यह है कि यह शब्द "पारगमन" के अनुरूप नहीं है क्योंकि यह एचके के साथ एक नियमित वापसी यात्रा की तरह दिखता है जो मुख्य गंतव्य के रूप में है, किसी अन्य जगह के रास्ते पर रोक नहीं है।
आराम

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यह आव्रजन अधिकारी का आधिकारिक ईमेल उत्तर है। उद्देश्य पारगमन में होना चाहिए। (मलेशिया> हांगकांग> मलेशिया को पारगमन नहीं माना जाता)

हालाँकि, आप सुझाए गए दो पारगमन बना सकते हैं (मलेशिया> हांगकांग> शेन्ज़ेन (आपको कम से कम एक दिन के लिए शेन्ज़ेन में रहना चाहिए), फिर शेन्ज़ेन> हांगकांग> मलेशिया। वे इसे दो स्वतंत्र पारगमन मानते हैं।

प्रिय महोदय / महोदया,

आपके ई-मेल संदेश के लिए धन्यवाद। वर्तमान पारगमन व्यवस्था के तहत, पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना (पीआरसी) पासपोर्ट के धारक जो किसी अन्य देश या क्षेत्र से हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र (HKSAR) के माध्यम से पारगमन कर रहे हैं (जैसे विदेशी देश> HKSAR> मुख्यभूमि चीन / मुख्यभूमि चीन> HKSAR> विदेशी देश) को प्रवेश परमिट प्राप्त करने की आवश्यकता के बिना प्रत्येक लैंडिंग पर सात दिनों का ठहराव दिया जा सकता है। हालांकि, यदि कोई व्यक्ति पारगमन के अलावा अन्य उद्देश्य के लिए HKSAR में आना चाहता है (जैसे स्विट्जरलैंड> HKSAR> स्विट्जरलैंड या मुख्यभूमि> HKSAR> मुख्यभूमि), तो इसे पारगमन के उचित उद्देश्य के रूप में नहीं माना जाता है।

मेरा दूसरा ईमेल:

प्रिय सुश्री ली हिन-यन, आपके स्पष्टीकरण के लिए बहुत बहुत धन्यवाद। कैसे मैं इस तरह से हाँग काँग में पारगमन करूँ: स्विटज़रलैंड> हांगकांग> शेन्ज़ेन (हांगकांग में 6 दिन पारगमन) शेन्ज़ेन> हांगकांग> स्विट्जरलैंड (हांगकांग में 1 दिन का पारगमन) मैं 7 दिन और मुख्यभूमि शेन्ज़ेन शहर में रहूंगा फिर स्विट्जरलैंड के लिए पारगमन के लिए हांगकांग वापस। क्या यह संभव है?

जवाब दे दो:

प्रिय महोदय / महोदया,

आपके ई-मेल संदेश के लिए धन्यवाद।

वर्तमान पारगमन व्यवस्था के तहत, पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना (पीआरसी) पासपोर्ट के धारक जो हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र (HKSAR) के माध्यम से और किसी अन्य देश या क्षेत्र से (जैसे स्विट्जरलैंड> HKSAR> मुख्यभूमि चीन / मुख्यभूमि चीन) HKSAR > स्विट्जरलैंड) को प्रवेश परमिट प्राप्त करने की आवश्यकता के बिना प्रत्येक लैंडिंग पर सात दिनों का ठहराव दिया जा सकता है ।

हालांकि, उन्हें आव्रजन अधिकारी के आगमन पर संतुष्ट करना होगा कि वे सामान्य आव्रजन आवश्यकताओं के साथ मिलते हैं और प्रवेश के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं, जैसे कि बिना काम के रहने की अवधि को कवर करने के लिए पर्याप्त धनराशि का कब्जा सहित, और जब तक कि चीन के मुख्यभूमि में, पारगमन के लिए पर्याप्त धन न हो, आगे की टिकटों की होल्डिंग।

मुझे आशा है कि आपको जानकारी उपयोगी लगेगी।


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TIMATIC (वीजा प्रणाली के अनुसार जब आप चेक-इन करेंगे तो एयरलाइन संभवतः उपयोग करेगी):

हांगकांग (SAR चीन) के लिए प्रवेश परमिट वाले PRC ट्रैवल डॉक्यूमेंट (लू जिंग झेंग) के होल्डर्स को छोड़कर वीजा की आवश्यकता है।

वीजा की आवश्यकता है, एक अधिकतम को छोड़कर। 7 दिनों का ठहराव: - चीन (पीपल्स रेप) द्वारा जारी किए गए पासपोर्ट धारकों को, बशर्ते यात्री तीसरे देश से / के लिए ट्रांजिट (इंटल ओवरलैंड) में हो।

"से / एक तीसरे देश से" के विशिष्ट उल्लेख का मतलब है कि मलेशिया के लिए एक वापसी टिकट (यह मानते हुए कि आप कहां से उड़ान भरी है) पर्याप्त नहीं है, क्योंकि यह तीसरा देश नहीं है।

मुख्यभूमि चीन या मकाओ के माध्यम से उड़ान भरना एक दिलचस्प मामला है, क्योंकि यह तकनीकी रूप से तीसरा देश नहीं है । आपके द्वारा उद्धृत पाठ में इस तथ्य को शामिल किया गया है कि यह एक अलग क्षेत्र या क्षेत्र हो सकता है, हालांकि टाइमेटिक बस देश कहता है।

हालाँकि, भले ही आपको यह अनुमति मुख्यभूमि चीन या मकाओ में पारगमन के दौरान दी जाए, लेकिन यह स्पष्ट है कि आप जो सुझाव दे रहे हैं वह अपवाद की भावना में नहीं है। एयरलाइन और आव्रजन कर्मचारियों दोनों के लिए यह बहुत स्पष्ट होने वाला है कि आप किसी अन्य देश से / के रास्ते पर होते हुए पारगमन के उद्देश्यों के लिए हांगकांग में नहीं हैं, जो इस नियम का आशय है, लेकिन इसके बजाय हांगकांग है आपका वास्तविक गंतव्य।

यदि आप हांगकांग में 3 दिन और फिर मुख्यभूमि चीन में एक और 3+ खर्च करना चाह रहे थे या (कहें) दक्षिण कोरिया तो आप ठीक होंगे - लेकिन अगर आपका एकमात्र गंतव्य हांगकांग है तो मुझे संदेह है कि आप या तो मुद्दों का सामना करेंगे उड़ान पर, या एच के आव्रजन पर चढ़ने का प्रयास।


ओपी द्वारा संदर्भित दूतावास लिंक एचके के माध्यम से मुख्य भूमि चीन को स्थानांतरित करने की तुलना में काफी स्पष्ट है और यह अनुमति नहीं है कि इस मामले में एक आगे की टिकट की आवश्यकता नहीं है। सवाल यह होगा कि क्या एयरलाइन इस बात को स्वीकार करती है, या क्या वे समय की अधिक संकीर्ण व्याख्या से चिपके रहेंगे।
लामशाहानी

लेकिन चीन की एक दिन की यात्रा अभी भी एचके की यात्रा को "पारगमन" नहीं बनाती है - यह स्पष्ट रूप से गंतव्य है।
डॉक्टर

ऐसा कैसे? मुझे चीन में रहने की न्यूनतम लंबाई निर्दिष्ट करने वाले नियमों में कुछ भी दिखाई नहीं देता है, यह साबित करने के लिए कि आपको कितने समय तक रहना है, यह बहुत कम है। दिन के अंत में, एचके मुख्य रूप से अवैध रूप से ओवरस्टेयिंग से संबंधित है - एक फ्लाइट टिकट आउट और आपके अंतिम गंतव्य के लिए एक वीजा यह प्रदर्शित करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए कि आप छोड़ने की योजना बनाते हैं।
लामशाहानी

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मैं यह नहीं देखता कि समस्या क्या है - "देश" गैर-चीन देश है। तो मलेशिया से -> हांगकांग, ओपी एक तीसरे देश से "एचके" स्थानांतरित कर रहा है "(मलेशिया) से मुख्यभूमि चीन (माना); और हाँगकाँग से -> मलेशिया, वे "ट्रांसलेटिंग" एचके को मुख्यभूमि चीन (माना जाता है) से "एक तीसरे देश" (मलेशिया) कर रहे हैं।
user102008
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