वास्तव में, सुंदर दृश्य के लिए अपने संभावित परिवहन के लगभग किसी भी मोड पर अधिक होगा अन्य बस से (हवाई जहाज, ट्रेन, निजी कार, नाव)।
तट के साथ काफी आश्चर्यजनक दृश्य हैं। सैन लुइस ओबिस्पो और ऑक्सनार्ड के बीच एमट्रैक कोस्ट स्टारलाईट कुछ इस प्रकार है, और एक सीट $ 60 के कोच के रूप में कम हो सकती है। लेकिन ध्यान रखें कि यह यात्रा ओकलैंड से लॉस एंजिल्स तक न्यूनतम 12 घंटे ले जाएगी, कि एक दिन में केवल एक ट्रेन है, और इस ट्रेन में अक्सर देरी होती है।
एक कार किराए पर लेना और ड्राइविंग आपको 17-माइल ड्राइव और पैसिफिक कोस्ट हाइवे जैसे मार्गों के साथ तटीय दृश्यों का आनंद लेने के लिए सबसे अधिक लचीलापन देता है । बेशक, एक तरह से किराये महंगा है, ईंधन इस मार्ग के साथ अमेरिकी मानकों द्वारा खगोलीय रूप से महंगा है, और जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, समुद्र के किनारे की चट्टानों के साथ ड्राइविंग समाप्त हो रही है।
कुछ टूर बसों से अलग होने के लिए बसों को तटीय मार्गों पर नहीं जाना पड़ता है, जिससे यात्रा करने में तीन या चार दिन लग सकते हैं। अनुसूचित यात्री सेवाएं सभी अंतरराज्यीय 5 के साथ केंद्रीय घाटी के माध्यम से सीधे, तेज, समतल मार्ग पर ले जाती हैं। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, खेतों और खेत की अंतहीन श्रृंखला से गुजरने वाले भारी ट्रक यातायात के बीच एक फ्रीवे यात्रा विशेष रूप से यादगार नहीं है।
बस उड़ान भरने पर कुछ फायदे प्रदान करती है, लेकिन मैं उन सभी को उदारवादी कहूंगा।
लागत । ला में यूनियन स्टेशन और एसएफ में कैल्ट्रेन टर्मिनल के बीच एक उन्नत खरीद एक तरफा मेगाबस टिकट लगभग $ 34 चलता है (और $ 10 जितना कम हो सकता है)। सवारी लगभग 7-8 घंटे है। लगभग डेढ़ घंटे के ब्लॉक समय के साथ LAX से OAK के लिए एक उन्नत खरीद साउथवेस्ट एयरलाइंस टिकट लगभग $ 69 से शुरू होता है। यह भी ध्यान रखें कि एक लंबी बस यात्रा पर, आप एक ट्रक स्टॉप पर भोजन कर रहे होंगे, शायद अतिप्रतिष्ठित और खराब गुणवत्ता का।
सुविधा । हवाई अड्डे के परिवहन और सुरक्षा जांच की आवश्यकता उड़ान की समय की बचत को कम नाटकीय बनाती है, खासकर जब कैलिफोर्निया शटल बस की पेशकश जैसी सेवाएं कई पड़ोस में बंद हो जाती हैं। दूसरी तरफ, LAX, SFO और OAK में अपेक्षाकृत सुविधाजनक बस या रैपिड ट्रांजिट कनेक्शन हैं।
आराम । बस यकीनन अधिक आरामदायक है और अधिक सुविधाएं प्रदान करता है, लेकिन इसकी यात्रा के समय की भरपाई होती है। उदाहरण के लिए, इस शहर में कई बसें इन-सीट पावर और वाईफाई की पेशकश करती हैं, जबकि कुछ विमान करते हैं; हालाँकि, 90 मिनट की यात्रा पर या तो इसकी आवश्यकता कम हो जाती है। जब तक मेरी बस केटलमैन सिटी से नहीं गुजरेगी, मैं पहले से ही सांता मोनिका के एक कैफे में ईमेल चेक कर सकता था।
विश्वसनीयता । LAX और SFO को वर्ष के कुछ निश्चित समय में कोहरा होने का खतरा है जो उड़ान में देरी या रद्द करने के लिए पर्याप्त है। दूसरी ओर, दो क्षेत्रों (दर्जनों और दर्जनों उड़ानें यदि आप पास के हवाई अड्डों को शामिल करते हैं) के बीच इतनी उड़ानें हैं कि उसी दिन बाद की उड़ान पर फिर से समायोजित करना आसान है।
संक्षेप में, यदि आपके पास पैसा बचाना है, तो मैं उड़ जाऊंगा। यदि आपके पास समय और पैसा दोनों हैं, तो मैं ट्रेन ले जाऊंगा। बस एक व्यवहार्य विकल्प है, लेकिन यह एक समझौता है।