जवाबों:
ओपन टिकट का मतलब है कि रिटर्न की तारीख तय नहीं है। पहली उड़ान की तारीख निर्धारित है (हालांकि आमतौर पर इसे शुल्क के लिए बदला जा सकता है)। यह मानते हुए कि यह एक अप्रतिबंधित टिकट है, जिसका अर्थ है कि आप अपनी आउटबाउंड उड़ान के बाद आमतौर पर एक वर्ष तक किसी भी तारीख को वापसी की उड़ान प्राप्त कर सकते हैं।
जब आप टिकट का उपयोग करना चाहते हैं तो आपको एक विशेष तारीख बुक करने के लिए एयरलाइन को कॉल करना होगा। यह, निश्चित रूप से उपलब्धता के अधीन होगा। आप इसे उस उड़ान के लिए उपयोग नहीं कर सकते हैं जो पहले से ही पूरी तरह से बुक है। उड़ान को पूर्ण नहीं मानते हुए, आप अंतिम समय में हवाई अड्डे पर ऐसा कर सकते थे।
खुले टिकट खरीदने के लिए आपको आमतौर पर एयरलाइन या ट्रैवल एजेंट (यानी वेबसाइट नहीं) से गुजरना होगा।
मूल्य के साथ प्रतिबंध अलग-अलग हैं। सभी खुले टिकटों का उपयोग एक विशिष्ट समय सीमा (सर्वश्रेष्ठ 1 वर्ष में) के भीतर किया जाना चाहिए। वे अक्सर केवल बिजनेस क्लास आदि के लिए उपलब्ध होते हैं। कुछ के पास निश्चित रिटर्न की तारीख होती है जिसे नाममात्र (या नहीं तो नाममात्र) शुल्क के लिए बदला जा सकता है (उपयोगी है यदि आपके पास 'मैं अभ्यस्त इस तिथि से अधिक समय तक नहीं हूं लेकिन विकल्प चाहता हूं' पहले लौट जाना)। टिकट खरीदने से पहले पूछें।
मुझे यह जोड़ना चाहिए कि चूंकि ये टिकट ज्यादातर व्यापारिक यात्रियों द्वारा उपयोग किए जाते हैं, इसलिए उनकी कीमत उसी के अनुसार होती है। वे शायद ही कभी सस्ते होते हैं।
एक यात्रा कार्यक्रम के दो भाग हैं: एक आरक्षण प्रबंधक (एक वैश्विक वितरण प्रणाली या कृपाण या गैलीलियो जैसे जीडीएस) में एक प्रविष्टि जिसमें सभी आरक्षित उड़ानें होती हैं और इसे पीएनआर (यात्री नाम रिकॉर्ड) या लोकेटर और टिकट कहा जाता है, जो कूपन का एक सेट है, प्रत्येक एक स्थान से दूसरे स्थान तक यात्रा के लिए अच्छा है। आमतौर पर, प्रति उड़ान एक कूपन होगा (लेकिन ऐसे मामले हैं जहां अतिरिक्त कूपन हैं, जिन्हें खुले जबड़े कहा जाता है, जिसके लिए कोई उड़ान नहीं खरीदी जाती है)। पुराने दिनों में, सभी टिकट कागज थे, लेकिन कई वर्षों से अधिकांश टिकट इलेक्ट्रॉनिक हैं। प्रत्येक फ्लाइट का कूपन एक हवाई अड्डे से दूसरे हवाई यात्रा के लिए खरीदा जाता है, और ज्यादातर मामलों में उड़ान की तारीख, प्रस्थान का समय और उड़ान कोड सूचीबद्ध होता है।
एक खुला टिकट एक टिकट है जहां कुछ कूपन केवल सूचीबद्ध दो हवाई अड्डों से आते हैं और, वे एक विशिष्ट समय, तिथि या उड़ान कोड को सूचीबद्ध नहीं करते हैं। कुछ एयरलाइनों पर, खुले टिकट में पेपर टिकट होना चाहिए, न कि इलेक्ट्रॉनिक टिकट।
खुले टिकट उन दिनों में काफी सामान्य हुआ करते थे जब सभी टिकट पेपर थे, सभी किराए लचीले और अनुमत परिवर्तन थे, और अधिक लोगों ने तय तारीखों को ध्यान में रखते हुए यात्रा की। हालांकि, अब जब लगभग सभी टिकट इलेक्ट्रॉनिक हैं और अधिकांश किराए अत्यधिक प्रतिबंधित हैं, तो वे दुर्लभ हैं।
मैं तीन विशिष्ट प्रश्नों का उत्तर दूंगा:
वास्तव में एक खुला टिकट क्या है?
एक खुला टिकट कम से कम एक कूपन वाला एक टिकट होता है जो किसी विशिष्ट तिथि पर एक विशिष्ट उड़ान को सूचीबद्ध नहीं करता है।
आपको एक से वास्तविक उड़ान कैसे मिलती है?
आपके पास एयरलाइन या एक ट्रैवल एजेंट है जो आप चाहते हैं कि विशिष्ट उड़ान के लिए एक आरक्षण करें, और पीएनआर में आपके पास टिकट संख्या को सूचीबद्ध करें। टिकट में संबंधित कूपन को आरक्षित फ्लाइट में भरने के बाद मान्य किया जाता है।
विशिष्ट प्रतिबंध क्या हैं?
एयरलाइन के आधार पर, इसे एक पेपर टिकट की आवश्यकता हो सकती है, जो एक बड़ा प्रतिबंध है। आपको एक टिकट का उपयोग करके टिकट खरीदना होगा जो खुले टिकटों की अनुमति देता है, जो इन दिनों एक बड़ा मुद्दा भी हो सकता है।
खुले टिकटों का उपयोग बहु-सेगमेंट यात्राओं के लिए किया जाता था, जैसे कि दुनिया भर में किराए के साथ-साथ पूरी तरह से लचीले किराए पर साधारण राउंड-ट्रिप।
एक मामला जहां वे विशेष रूप से उपयोगी थे, जब एक टिकट खरीदा जाता है, लेकिन कुछ इच्छित उड़ानें भविष्य में आरक्षण प्रणाली में लोड होने के लिए बहुत दूर हैं और इसलिए बुक करने योग्य नहीं हैं। केवल हवाई अड्डे से और हवाई अड्डे से निर्दिष्ट अंतिम कुछ उड़ानों को छोड़कर लोग इसके आसपास हो सकते हैं। बाद में, जब वांछित उड़ानें बुक की गईं, तो उन्होंने उन्हें आरक्षित कर दिया और मौजूदा टिकट के संबंधित कूपन का उपयोग किया। खुले टिकटों की सीमाओं के कारण, यह उन लोगों के लिए अधिक सामान्य होता जा रहा है जो अपनी यात्रा के समय को तारीखों में उड़ानों के साथ बुक करने के लिए एक ही चीज हासिल करना चाहते हैं, जिनका उड़ान भरने का कोई इरादा नहीं है ("डमी तिथियां")। फिर, जब वास्तविक तिथियां बुकिंग खिड़की के भीतर होती हैं (जो भिन्न होती है, लेकिन आमतौर पर 330-365 दिनों के आसपास होती है), तो वे डमी तिथियों से वास्तविक तिथियों तक उड़ानों को बदलते हैं।