क्या ऐसी कोई वजह है कि एयरलाइंस लैपटॉप और लैंडिंग के दौरान लैपटॉप का इस्तेमाल करने से रोकती है, जबकि कुछ टैबलेट और स्मार्टफोन की अनुमति देते हैं?

Question

डेल्टा और ब्रिटिश एयरवेज जैसी एयरलाइंस ने हाल ही में यात्रियों को टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान टैबलेट और स्मार्टफोन का उपयोग करने की अनुमति देना शुरू किया, फिर भी वे अभी भी केवल हवा के भीतर लैपटॉप के उपयोग को प्रतिबंधित करते हैं। क्या इसका कोई न्यायोचित कारण (यानी सुरक्षा; विनियम) है, या यह नीति सिर्फ मनमाने ढंग से चुनी गई है?

Comments

वजन / आकार के मुद्दों के अलावा विद्युत हस्तक्षेप की बाधाओं को लंबे समय से उद्धृत किया गया है। यह एक गैर मुद्दा बन रहा है और वास्तव में कुछ समय के लिए वास्तविक प्रमुख नहीं रहा है। जैसा कि इस तथ्य को आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त है कि वजन और आकार के मुद्दे पहले से ही दिखाई देने लगते हैं। | एक समानांतर के रूप में - क्वांटास ने कुछ समय के लिए उड़ान के सभी चरणों के दौरान डिजिटल कैमरा के उपयोग की अनुमति दी है, जिसमें टेकऑफ़ और लैंडिंग शामिल हैं। वे सक्रिय रूप से कहते थे कि क्या अनुमति है लेकिन अब उन्हें बिना अनुमति के टेकऑफ़ / लैंडिंग सूची से बाहर कर दें।

— रसेल मैकमोहन

... लगभग सभी अन्य एयरलाइनों को मैंने टेकऑफ़ / लैंडिंग के दौरान किसी भी आकार के इलेक्ट्रॉनिक कैमरों को अभी भी नहीं हटाया है।

— रसेल मैकमोहन

Answer 1

पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों (peds) की विस्तारित उपयोग कुछ सप्ताह पहले एफएए द्वारा शुरू किया गया था। निर्णय एफएए, एयरलाइंस, निर्माताओं, पायलटों और केबिन क्रू के विशेषज्ञों के एक समूह द्वारा किया गया था।

इस विस्तारित उपयोग से यात्री अपने उपकरणों का उपयोग हर समय (गेट से गेट तक) छोटे प्रतिबंधों के साथ कर सकते हैं। समेत:

• वास्तविक टेकऑफ़ / लैंडिंग रोल के दौरान उपकरणों को सीट की जेब में सुरक्षित किया जाना चाहिए ।
• उन्हें उड़ान / हवाई जहाज मोड में होना चाहिए।
• बड़े उपकरणों को स्पष्ट रूप से उपयोग के इस विस्तार से बाहर रखा गया है, एफएए 8900.240 से पेड के उपयोग को फिर से विस्तारित किया गया है :

पूर्ण आकार के लैपटॉप जैसे बड़े PED को सुरक्षित रूप से सुरक्षित रखा जाना चाहिए ताकि गंभीर अशांति, दुर्घटना बलों या आपातकालीन निकास की स्थिति में खतरा उत्पन्न न हो।

अधिक विवरण के लिए PEDs के विस्तारित उपयोग के बारे में आप FAA की प्रेस विज्ञप्ति भी पढ़ सकते हैं ।

Answer 2

मैं कहूंगा कि यह ज्यादातर सुरक्षा कारणों से है। EASA कहा गया है निम्नलिखित:

प्रोजेक्टाइल से संभावित चोटों को रोकने और विमान से उतारने की अनुमति देने के लिए उड़ान और टैक्सी के महत्वपूर्ण चरणों के दौरान पीईडी स्टोवेज पर विचार किया जाना चाहिए। ऑपरेटरों को AMC1 CAT.OP.MPA.160 का अनुपालन सुनिश्चित करना चाहिए। ऑपरेटरों को स्पष्ट रूप से उड़ान के चरणों की पहचान करनी चाहिए जिसमें PED को रोकना है और उपयुक्त Stowage स्थानों को निर्धारित करना है, PED के आकार और वजन को ध्यान में रखते हुए।

तो संक्षेप में यह लैपटॉप को चारों ओर उड़ने से रोकने के लिए है (उन्हें मोबाइल फोन या टैबलेट से बहुत अधिक भारी है)। और दूसरा कारण यह है कि यह आवश्यक होने पर आपको विमान के तेजी से बाहर निकलने से रोकता नहीं है।