क्या हवाई जहाज में मेरा चेक किया हुआ सामान फ्रीज हो जाएगा?

Question

मैं एक छोटी उड़ान के लिए चेक किए गए सामान में कुछ फ्रीज़-संवेदनशील आइटम ले रहा हूं। यह पनीर, चॉकलेट, टूथपेस्ट और वाइन है । मैं जानना चाहूंगा कि क्या विमान में सामान "जमी" हो सकता है। कभी-कभी मेरे साथ ऐसा हुआ कि उड़ान के बाद मेरा सामान वास्तव में काफी ठंडा था, इसलिए मैं काफी आश्वस्त रहना चाहता हूं। विशेष रूप से पनीर वास्तव में महंगा था और ठंड से यह बहुत ही खराब हो जाएगा।

आमतौर पर मैं कपड़ों में सब कुछ अच्छी तरह से पैक करता हूं, लेकिन इस बार चीजें बहुत अधिक हैं, इसलिए यह कठिन है कि शराब को टूटने से बचाएं।

कुछ विवरण: यह एक ए 320 फ्लाइट है, जो कि पेरिस एयरलाइंस की पेरिस सीडीजी से प्राग पीआरजी तक 1.5 घंटे लेती है।

Comments

इस तरह से एक छोटी दौड़ उड़ान पर, मैंने सोचा था कि आपके सबसे बड़े मौसम के जोखिम टर्मिनल और विमान के बीच सामान की गाड़ियों पर थे, बजाय पकड़ के। इसलिए दोनों छोरों पर मौसम पर अधिक निर्भर हो सकता है, और सामान को संभालने की मुस्तैदी ...

— Gagravarr

@Gagravarr, क्या पूर्वानुमान दोनों स्थानों में 0C के आसपास है, काफी ठीक है। हालांकि, यह 50 मिनट cca के लिए विमान के बाहर -50 C है जो महत्वपूर्ण है। क्या विमान का सामान भाग केबिन के समान गर्म होता है?

— यो

पनीर जमे हुए किया जा सकता है, बस बाद में फिर से फ्रीज न करें।

— Willeke

Answer 1

एक विमान पर जैसे आप चालू हैं, यह महसूस करना दिलचस्प है कि कार्गो पकड़ वास्तव में केबिन की तरह ही दबाव में है। (दोनों के बीच का फर्श एक प्रेशर बल्कहेड नहीं है, इसलिए इसे लगभग एक समान करने की आवश्यकता होती है या यह दबाव से गिर सकता है।

हालाँकि, जैसा कि आपने देखा है, तापमान अक्सर ठंडा होता है जबकि केबिन गर्म होता है, आमतौर पर कार्गो पकड़ नहीं होती है।

एक समान विमान (767) और A320 पायलट द्वारा लिखित :

वातानुकूलित हवा को केबिन से निर्देशित किया जाता है, इसलिए कार्गो क्षेत्रों में पहुंचने तक हवा थोड़ी ठंडी हो जाती है, जो केबिन की तुलना में कम अछूता रहता है। हमारे बेड़े में कार्गो तापमान भिन्न होता है। बोइंग 767 अपने सामान की पकड़ 7 , C से ऊपर रखता है , लेकिन थोक क्षेत्र (जहां जानवरों को रखा जाता है) को 18 beC से ऊपर गर्म किया जा सकता है। तापमान के प्रति संवेदनशील सामान भेज दिए जाने पर नियंत्रित तापमान कार्गो डिब्बे भी उपलब्ध हैं।

तो आपकी शराब जमने की संभावना नहीं है अगर यह केवल 7 डिग्री तक नीचे गिरती है, लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि कुछ असाधारण मामलों में (बाहर से करीब, कोई इन्सुलेशन नहीं, अत्यधिक तापमान के बाहर) यह कुछ ठंड का कारण हो सकता है। आपका सबसे अच्छा शर्त यह है कि आप कुछ जैकेट्स या समान के साथ इसे इंसुलेट करें, जैसा आपने सुझाव दिया है कि आप करेंगे। अजीब हैं, यह ठीक हो जाएगा।

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धन्यवाद मार्क! यदि मेरा सामान बच जाता है, तो मैं उत्तर स्वीकार कर लूंगा। यदि नहीं, तो मैं आपको नाम से पुकारूँगा

— yo '

@tohecz haha, मैं आपको गिनी पिग के रूप में उपयोग कर रहा हूं। मेरी उड़ान कल रात की है, कृपया हमें तब तक बताएं? ;)

— मार्क मेयो मोनिका का समर्थन करता है

खैर, सब कुछ बच गया लगता है। सूटकेस छूने पर काफी ठंडा था, लेकिन उसका पेट ठीक था :)

— यो '

सौभाग्य से, आपकी वाइन 0 ° C पर भी फ्रीज नहीं होगी। 13.5% पर आपकी बोतल केवल -7 ° C ( grapevinecothe.com/wine/wa-articles/wa-HowColdisTooCold.html ) पर कहीं फ्रीज हो जाएगी । हम आमतौर पर सर्दियों के दौरान बर्फ में सफेद शराब की बोतलें बाहर रखते हैं।

— जोनास

@Panzercrisis चॉकलेट आपके चेक किए गए सामान में पिघल सकता है जब वह बाहर बैठा हो, आपके प्रस्थान या आगमन के मौसम के आधार पर। यह मेरे साथ घटित हुआ है।

— फोग

Answer 2

दुबई के माध्यम से पेरिस और सिडनी के बीच एक चेक सूटकेस के अंदर एक डॉगशेजर चलाने से न्यूनतम तापमान 13 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया। यह उड़ान के आखिरी 3 घंटों में हुआ। दुबई में विमानों के एक परिवर्तन ने तापमान में 28.5 डिग्री सेल्सियस की वृद्धि दर्ज की, जब यह विमान बदल गया, और फिर धीरे-धीरे गिर गया क्योंकि सिडनी बाध्य विमान अपनी उड़ान पर आगे बढ़ा। तापमान और आर्द्रता हर 15 सेकंड में लॉग की गई। Datalogger एक रिकॉर्डर था और एक ट्रांसमीटर नहीं था। विमान में ट्रांसमीटर उपकरण अवैध है। मैं अभी भी ऑनलाइन उपलब्ध वास्तविक उड़ान डेटा के खिलाफ रिकॉर्डर से डेटा से शादी कर रहा हूं, लेकिन विमान आमतौर पर लगभग शून्य से 44.6 डिग्री सेल्सियस के बाहर के तापमान के साथ लगभग 38000 फीट की दूरी पर यात्रा करते हैं। सूटकेस के साइड साइड की जेब में रखा हुआ था।

Comments

यह एक डुप्लिकेट उत्तर है: travel.stackexchange.com/questions/39113/… एक ही सामग्री को बार-बार पोस्ट करने की आवश्यकता नहीं है।

— JoErNanO

हालांकि यह एक डुप्लिकेट उत्तर है, यह काफी मददगार लगता है, लेकिन इसे केवल कॉपी और पेस्ट करने के बजाय प्रश्न में फिट करके बहुत सुधार किया जा सकता है। साथ ही आपके अन्य उत्तर के बारे में भी प्रश्न यहाँ दिए गए हैं। किसी भी मामले में यात्रा एसई में आपका स्वागत है!

— एमटीएस

@ याकूब विमान के प्रकार क्या थे, कृपया?

— यो '

@yo 'वाणिज्यिक उड़ानों पर इस्तेमाल किए जाने वाले विभिन्न मध्यम से बड़े विमानों के बीच बहुत अंतर होने की संभावना नहीं है।

— डेविड रिचेर्बी

विमान दोनों ए 380 थे।

— बॉब

Answer 3

हाय, मैं एक फ्लाइट अटेंडेंट हूं और अपने 2 साल के करियर में घर लाने के लिए उपरोक्त (वाइन, चीज़ ... यहां तक ​​कि शैंपेन और पूरी तरह से भुनी हुई बत्तख) जैसी फ्रीज संवेदनशील चीजों में जांच कर चुकी हूं। हां, यह केवल 2 साल है, लेकिन मैं इस तरह के सामान में अक्सर (मासिक और त्रैमासिक आधार के बीच) जांच करता हूं। घर पहुंचने पर मैं उन्हें जल्दी से फ्रिज में रख देता। सब कुछ खत्म हो गया और ठीक नहीं। अब तक (थैंक गॉड) मदिरा / स्पार्कलिंग वाइन में से कोई भी नहीं है जिसे मैंने पैक किया था या विस्फोट हो गया था या 7-11 स्लेरी स्लश की तरह समाप्त हो गया या तरल की अलग-अलग परतों में अलग हो गया। वास्तव में, मेरी सबसे बड़ी चिंता और लिया गया सबसे बड़ा जोखिम चेक-इन-आउट प्रक्रिया के दौरान बैग को शारीरिक नुकसान होगा जो बदले में मेरे सामान को नुकसान पहुंचा सकता है। सामान रखने वाले ग्राउंड स्टाफ आपके बैग को गलती से नुकसान पहुंचा सकते हैं। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो यह हानिरहित खरोंच है। एक पहिया गायब है? ठीक है, अभी भी मरम्मत योग्य है। लेकिन क्या आपने कभी देखा है कि कन्वेयर बेल्ट पर बैग बुरी तरह से टूटे हुए या उदास पड़े हुए थे। गलत जगह पर खराब डेंट से बोतल फट सकती है और मेरा सारा सामान अंदर ले जाएगा। उम्मीद है की यह मदद करेगा। :)

Answer 4

मैंने वर्षों में कई फ्रीज-संवेदनशील चीजों की जाँच की है। एक बार, 80 के दशक में मुझे नुकसान हुआ (और 1-घंटे की उड़ान से।) तब से सब कुछ ठीक है, यहां तक ​​कि लंबी उड़ानों पर भी।