उड़ान खोज इंजन में (+1) का क्या अर्थ है?

Question

स्काईस्कैनर परिणामों में, जब मैं विवरण पर क्लिक करता हूं, तो यह आगमन का समय दिखाता है, फिर (+1), लेकिन यह रिटर्न समय के लिए ऐसा नहीं करता है। (+1) का क्या अर्थ है?

मैंने सोचा कि एक घंटे की देरी तक इसका मतलब हो सकता है, लेकिन मैंने सोचा होगा कि इसके बजाय +/- का उपयोग किया जाएगा।

Answer 1

इसका मतलब है कि उड़ान अगले दिन आती है ।

उदाहरण के लिए यदि उड़ान 22:00, AUG के 20 को प्रस्थान करती है और 05:00, AUG की 21 तारीख को आती है, तो यह (+1)दर्शाया जाएगा कि आगमन अगले दिन है। यह आमतौर पर पूर्व की ओर जाने वाली उड़ानों में होता है।

इसके अलावा, दूसरा तरीका सही है। एक (-1)उड़ानों कि पिछले दिन में आने में देखा जा सकता! जैसे कि टोक्यो (TYO) से लॉस एंजिल्स (LAX) की उड़ानें।

Comments

तो अंतर प्रस्थान की जगह की स्थानीय तारीख और आगमन के स्थान की स्थानीय तारीख के बीच का है, यह नहीं है

— Matanster

@matanster परवाह किए बिना। यदि हवाईअड्डे के अगले दिन आगमन होता है, तो +1 होगा। भले ही वह एक ही समयक्षेत्र में था।

— नीयन डेर थाल

शायद अलग से पूछने के लिए, क्या इसका मतलब यह है कि गंतव्य समय क्षेत्र के अनुसार आगमन की तारीख मूल समय क्षेत्र के अनुसार प्रस्थान की तारीख से एक दिन अधिक है?

— मैटनस्टर

@matanster नहीं, इसका मतलब यह नहीं है कि।

— निन डेर थाल

Answer 2

नियन डेर थल का उत्तर सही अर्थ के बारे में है +1(इसका मतलब है कि अगले दिन उड़ान भूमि है।)

आम तौर पर, वहां प्रदर्शित संख्या में आगमन की तारीख और उन स्थानों के संबंधित स्थानीय समय में प्रस्थान की तारीख के बीच का अंतर होता है। इससे कुछ भी हो सकता है -1(आपके उतरने से पहले दिन उतरने से) +2(उतरने से 2 दिन बाद उतरना।) सैद्धांतिक रूप से, अधिक से अधिक +2संभव है, लेकिन केवल एक धीमी गति से विमान में जो बहुत लंबे समय तक हवाई रह सकता है ( इस तरह के एक ब्लींप के रूप में।) +2सबसे सामान्य जेट विमान पर आप देखेंगे, हालांकि (शुक्र है।)

कौन सी उड़ानें प्रत्येक क्षेत्र में नाटकीय रूप से बदलती हैं। जबकि नीयन डेर थाल सही है जो +1दुनिया के अधिकांश हिस्सों में पूर्व-बाउंड उड़ानों पर होने की संभावना है, इसके विपरीत ट्रांस-पैसिफिक उड़ानों के लिए सच है जो इंटरनेशनल डेट लाइन को पार करते हैं। ट्रांस-पीएसी उड़ानों पर, लगभग सभी वेस्ट-बाउंड उड़ानें कम से कम +1(और अक्सर +2रात की उड़ानों के लिए होती हैं जो मध्यरात्रि स्थानीय समय से पहले निकलती हैं ), जबकि पूर्व-बाउंड उड़ानें लगभग कभी नहीं होंगी +1(और कभी-कभी उन -1उड़ानों के लिए हो सकती हैं जो प्रस्थान करती हैं। सुबह के समय का स्थानीय समय।) इसके अलावा, +1 किसी भी क्षेत्र में उत्तर-बाउंड या साउथ-बाउंड फ्लाइट्स पर बहुत आम है।

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धीमी हवाई जहाजों, पूर्व-बाउंड फ्लाइट्स और डेट लाइन निकेट्स की जरूरत नहीं है: "+1" पूरी यात्रा को संदर्भित करता है इसलिए अस्पष्ट गंतव्यों तक पहुंचने के लिए लंबी उड़ान या कई उड़ानें भी ऐसा करेगी।

— आराम

@Relaxed यह पूरी यात्रा के लिए दिखाया जा सकता है, लेकिन, कम से कम मेरे अनुभव में, यह आमतौर पर प्रत्येक उड़ान के लिए व्यक्तिगत रूप से भी दिखाया जाता है। और, हाँ, समय क्षेत्र अंतर आवश्यक नहीं है, वे इसे अधिक या कम संभावना बनाते हैं। मेरे पास +1 फ्लाइट्स हैं जो केवल 30 मिनट पहले बिना किसी लेओवर्स के थीं; वे आधी रात से कुछ मिनट पहले ही उतर गए थे।

— २१

मैंने अभी स्काईस्कैनर, कयाक, और आदियोसो के साथ कोशिश की है और ये सभी "+1" दिखाते हैं जब रात भर का लेओवर होता है और यात्री आधी रात को स्थानीय समय पर हवा में नहीं होता है। वेस्ट-बाउंड ट्रांस पेसिफिक फ्लाइट के लिए भी अन्य साइट्स जैसे कियाक या आईटीए की मैट्रिक्स “+1” कन्वेंशन का उपयोग नहीं करती हैं। यह मेरे लिए उस तरह से अधिक मायने रखता है, यात्रा के नजरिए से।

— आराम

अगर आप +2 को Qantas Flight 8 (DFW-SYD) देखना चाहते हैं। डिपार्टमेंट्स 22:40 16h 50 मीटर की उड़ान के लिए 6:30 (+2) आता है, जो दुनिया की सबसे लंबी नॉन-स्टॉप कमर्शियल फ्लाइट है ।

— माइकल हैम्पटन

@ मिचेल हैम्पटन कैथे 883 एक और उदाहरण है जो मैं व्यक्तिगत अनुभव से परिचित हूं। हवा के आधार पर वास्तविक समय काफी भिन्न होता है, लेकिन जब मैं उस पर था, तब लगभग 15 घंटे थे, 11:55 बजे LAX छोड़कर 6:00 AM (+2) पर HKG में उतरना।

— 15'15

Answer 3

+1मतलब दिन।
eq। यदि यह प्रस्थान करती है July 1 at 08:00और आती है 20:00 +1।
मतलब, वह है 20:00 July 02।

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