अमेरिका और कनाडा में एकतरफा टिकट?

Question

इसलिए मेरे पास अजीब उड़ानों की एक श्रृंखला है जिसका उपयोग मैं लंदन से वैंकूवर में एक स्टॉप के साथ लंदन से करने के लिए कर सकता हूं, जहां वास्तव में मेरे लिए वैंकूवर के लिए उड़ान भरना, ला / सैन फ्रान्स के लिए बस से नीचे उतरना और फिर बैंकॉक के लिए उड़ान भरना हो सकता है। या ला से उड़ान भरकर वैंकूवर जायें और फिर बैंकॉक जायें।

भले ही, मुझे बताया गया है कि अमेरिका या कनाडा में एक तरफा टिकट के साथ समस्याएं हो सकती हैं। क्या यह दिखाने के लिए कि आप देश को अपने नए गंतव्य पर छोड़ रहे हैं, बस एक ग्रेहाउंड टिकट खरीदने के लिए पर्याप्त होगा?

उदाहरण के लिए:

लॉस एंजिल्स के लिए मुझे पाने के लिए ग्रेहाउंड टिकट के साथ LON- & gt; वैंकूवर उड़ान भरें।

बैंकॉक के लिए ला फ्लाई।

संभवतः इस मामले में मुझे बस प्रत्येक देश के लिए अपना ऑनवर्ड टिकट दिखाना होगा, चाहे वह विमान हो या बस?

(न्यूजीलैंड पासपोर्ट)

Comments

क्या आपके पास उस बिंदु से आगे की उड़ान का टिकट होगा? यानी बैंकॉक पर एक?

— Gagravarr

हां। मैं आवश्यकतानुसार सभी उड़ानें और आवश्यक बस टिकट खरीदूंगा।

— Mark Mayo

उन्होंने मुझे अपना टिकट दिखाने के लिए कभी नहीं कहा, जब मैं छोड़ने की योजना बना रहा था ...

— Toni Frankola

मैं शहरों के बीच बस चलाने की सलाह दूंगा: एक बस में अमेरिकी सीमा पार कर सकते हैं सदैव । पूरी बस को पकड़ने के लिए केवल एक यात्री को हिरासत में लिया जाता है। उन्हें बस में सामान उतारने / उतारने की पूरी आवश्यकता होती है, जिसमें समय लगता है। मैं या तो पूरे तरीके से उड़ान भरने की सलाह दूंगा या यदि आपके पास समय है, तो वैंकूवर / सिएटल के बीच उड़ान / प्रशिक्षण लें और सिएटल और ला के बीच ड्राइव के लिए कार किराए पर लें (देश की सबसे खूबसूरत ड्राइव में से एक)। आप रेडवुड्स, क्रेटर लेक, वाइन कंट्री को रोक सकते हैं और देख सकते हैं, & Amp; सी। , रास्ते में।

— ESultanik

अमेरिकी आव्रजन लोगों को उनके कनाडाई समकक्षों की तुलना में आगे के टिकट के नियम पर कठोर होने की संभावना है, फिर मैंने पिछले कुछ समय में कनाडा के आव्रजन अधिकारियों के साथ कुछ बड़ी और व्यर्थ परेशानी उठाई है। कीवी या ब्रिटिश पासपोर्ट पर आपको बहुत आसान तरीके से जाना चाहिए जब तक कि कुछ आधिकारिक नियम न हों कि उन्हें किताब द्वारा लागू करने के लिए कहा गया है, या यदि वे बेतरतीब ढंग से आगे के टिकटों की जांच करते हैं। सबसे अच्छा है किसी को बहुत हालिया अनुभव के साथ सुनना।

— hippietrail

Answer 1

जब मैंने सीमा कनाडा को पार किया - & gt; अमेरिका (एक यूरोपीय पासपोर्ट पर) इस साल की शुरुआत में कार द्वारा उन्होंने कोई वापसी टिकट नहीं मांगा। बस मैं एक जीविका के लिए क्या करता हूं, मैं कितने समय तक अमेरिका में रहने की योजना बनाता हूं, मैं कैसे बाहर निकलता हूं और मेरे पास कितना पैसा है और मेरे बैंक खाते में उपलब्ध है।

2 सप्ताह से पहले और कई बार पारगमन के लिए वहाँ गया; इसलिए शायद उन्होंने मेरे पिछले रिकॉर्ड को ध्यान में रखा ...

हालांकि पहली बार एक पूरी तरह से अलग कहानी थी; एक सम्मेलन में भाग लेने के लिए, लेकिन पहले एक होटल बुक नहीं किया था और सीमा शुल्क में लड़का मुझे तब तक पास नहीं होने देगा जब तक कि मेरे पास मेरे आगमन कार्ड के लिए होटल का पता नहीं था। वहाँ ~ 1h के लिए अटक गया था, अंत में मैंने बस पीले पन्नों से एक यादृच्छिक होटल का पता लिखा था।

इसलिए मेरी सलाह होगी कि किसी होटल / हॉस्टल में आप कम से कम एक रात के लिए रुकें, और ग्रेहाउंड का टिकट सिर्फ उसी स्थिति में रखें, क्योंकि आप अपने आगमन कार्ड पर कुछ पता लिखना चाहते हैं, अन्यथा आप पास नहीं होंगे ...

Answer 2

हां, प्रत्येक पैर के लिए आपकी यात्रा के सभी दस्तावेज तैयार हैं! अपनी यात्रा को अधिकारियों को संक्षेप में बताएं, समझाएं कि यह सबसे अधिक लागत प्रभावी समाधान था और उसे यह दिखाने के लिए कि आपके पास एक ही रास्ता टिकट है, बावजूद आप एक्स तारीख को देश छोड़ रहे हैं। मुझे लगता है कि मैंने सुना है कि यह किसी अन्य सहायक दस्तावेज के लिए भी उपयोगी है - यानी तीसरे स्थान पर होटल / कार आरक्षण में अतिरिक्त सबूत के रूप में आरक्षण।

Answer 3

मैं किसी ऐसे व्यक्ति को जानता हूं जिसने यूरोप से लेकर यूएसए तक एकतरफा टिकट के साथ ऐसा करने की कोशिश की। उन्हें यूरोप (प्री-इमिग्रेशन स्क्रीनिंग) में बोर्डिंग से वंचित कर दिया गया, जब तक कि वे मौके पर नहीं खरीदे गए, संयुक्त राज्य अमेरिका से बाहर एक और टिकट। यह कहा जा रहा है, ऐसा लगता है कि आपके पास वैंकूवर से बैंकॉक तक का टिकट होगा जो आपको एक मजबूत तर्क देना चाहिए।

मेरे अनुभव में इन नियमों को स्पष्ट रूप से परिभाषित नहीं किया गया है और अक्सर मनमाने ढंग से लागू किया जाता है। ऊपर की स्थिति में, अंतिम यात्रा टिकट जिसे आगे की यात्रा की आवश्यकता को पूरा करने के लिए खरीदा गया था, एक पूरी तरह से वापसी योग्य टिकट था जिसे तब रद्द कर दिया गया था और इसका उपयोग कभी नहीं किया गया था। वास्तव में यूरोप में पूर्व-आव्रजन अधिकारी ने मूल रूप से सबसे सरल समाधान के रूप में इसकी सिफारिश की थी और फिर यात्री मंडल को मूल रूप से यह बताने दिया कि इस अंतिम मिनट के टिकट का उपयोग नहीं किया जाएगा।