टोक्यो, क्योटो और ओसाका के आसपास जाने का सस्ता तरीका - JR पास का विकल्प?


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मैं और मेरे दोस्त अभी से 2 हफ्ते पहले जापान जा रहे हैं। हम टोक्यो में 4 दिन, हकोन में रात भर, क्योटो में 3 दिन (नारा की एक साइड यात्रा के साथ) और 2 दिन ओसाका (समर सोनिक !!) में रुकेंगे। तो मेरा सवाल यह है कि इन जगहों पर घूमने का सबसे कारगर तरीका क्या है?

इसलिए मैंने जेआर पास के बारे में पाया जो मुझे थोड़ा महंगा लगता है लेकिन ऐसा लगता है कि मैं शिंकानसेन सहित सभी ट्रेन सेवाओं का उपयोग कर सकता हूं। और यह निश्चित रूप से टोक्यो से क्योटो तक शिंकानसेन को ले जाने के लिए सुविधाजनक होगा। लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह मुझे बसों तक पहुंचने की अनुमति भी देगा, क्या ऐसा हो सकता है? क्या जेआर पास के अलावा कोई अन्य विकल्प हैं? या शहरों के बीच यात्रा करने के दौरान बस से घूमना और बस एक यात्रा टिकट खरीदना सस्ता है?

जवाबों:


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यह पृष्ठ बताता है कि जेआर पास किन लाइनों के लिए मान्य है - इसमें जेआर द्वारा संचालित बसें शामिल हैं, लेकिन यह उन सभी में नहीं है, खासकर शहरों में नहीं। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि आपके द्वारा उल्लेखित किसी भी शहर में जेआर पास मेट्रो लाइनों के लिए मान्य नहीं है। कम से कम टोक्यो में इसका इस्तेमाल कुछ महानगरीय जेआर लाइनों के लिए किया जा सकता है, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यमनोट सर्कल लाइन।

अंगूठे का नियम है: यह देखें कि आपकी लंबी दूरी की ट्रेन का किराया क्या होगा यदि उसे सीधे खरीदा जाए, और जेआर पास को केवल तभी खरीदें, जब वह उन से सस्ता हो। स्थानीय उपयोग केवल एक छोटा सा बोनस है।

मुझे पर्यटकों को स्थानीय परिवहन पर ज्यादा पैसा बचाने के तरीके के बारे में पता नहीं है। साइकिल किराए पर लेना एक विकल्प हो सकता है। तुम भी सुविधा के लिए, एक Suica कार्ड प्राप्त करना चाहते हो सकता है ।


धन्यवाद। त्वरित प्रश्न: एक जेआर पास एक सुका कार्ड नहीं है?
मेल

@ मेल: नहीं, आपको इसे अलग से प्राप्त करना होगा।
माइकल बोर्गवर्ड

@MichaelBorgwardt क्या आप मुझे यह लिंक दे सकते हैं जहाँ यह कहता है कि JR पास का उपयोग यमनोट सर्कल लाइन पर किया जा सकता है? जानकारी के लिए धन्यवाद!
सुग्गा

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@sguha: मैंने जो पेज जोड़ा है वह कहता है कि यह "सभी जेआर ग्रुप रेलवे [...] लोकल ट्रेनों" के लिए मान्य है। यमनोट एक स्थानीय जेआर लाइन है। मैंने इसे स्वयं यमनोट लाइन पर भी प्रयोग किया है (हालांकि माना कि 2004 में था)।
माइकल बोर्गवर्ड

@MichaelBorgwardt मैंने सिर्फ यमनोट पर अक्टूबर 2013 में इसका इस्तेमाल किया था। एक जादू की तरह काम किया!
सुग्गा

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राष्ट्रव्यापी जेआर पास के अलावा, कई क्षेत्र-केवल पास हैं जो एक विशिष्ट क्षेत्र के भीतर असीमित ट्रेन यात्रा की पेशकश करते हैं, उदाहरण के लिए कांटो (टोक्यो) या कंसाई (ओसाका / कोबे / क्योटो)। जापान गाइड पर प्रतिबंध और कीमतों के साथ एक अच्छी सूची है

जैसा कि माइकल ने कहा, आपको अभी भी गणित को देखने की ज़रूरत है कि पास खरीदने के लायक होने जा रहा है लेकिन कई विकल्प उपलब्ध हैं जो आपकी यात्रा योजनाओं के आधार पर आपको कुछ पैसे बचा सकते हैं।

अगर जापान के अंदर लंबी दूरी को सस्ते में चलाना आपकी प्रमुख चिंता है, तो राजमार्ग बसें एक अच्छा विकल्प हो सकती हैं। की जाँच करें राजमार्ग बस पेज मार्गों और ऑपरेटरों के लिए जापान गाइड पर।


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जापान रेल पास 28,300 है 7 दिनों के लिए। यदि आप एक सप्ताह के भीतर टोक्यो-कंसाई की राउंड ट्रिप पर जा रहे हैं तो यह इसके लायक है। यदि आप एक तरह से जा रहे हैं (या 7 दिनों से अधिक यात्रा करेंगे) तो यह संभव नहीं है।

जेआर आपको टोक्यो से हकोन, हकोने / टोक्यो से क्योटो, क्योटो से नारा, नारा से ओसाका, क्योटो से ओसाका और ओसाका से टोक्यो ले जाएगा। क्योटो के भीतर, ओसाका के भीतर, और टोक्यो के भीतर आपको स्थानीय मेट्रो या बसों के लिए भुगतान करना होगा (और वैसे भी उन लोगों को उकसाना होगा)।


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