बोइंग 777-300 ईआर पर इस खिड़की / गलियारे एकल सीट - 71 ए को लेने की कमियां क्या हैं?


12

मुझे हांगकांग से उड़ान भरते हुए एक LA मिल गया है और मैं इससे पहले कभी नहीं उड़ा। बोइंग 777-300ER पर उड़ान। Btw मैं खिड़की बनाम गलियारे के बारे में नहीं पूछ रहा हूं, मैं निश्चित रूप से एक गलियारे की सीट चाहता हूं। हालाँकि ऐसा प्रतीत होता है कि 71A खिड़की और गलियारे दोनों है। यह मेरी जांच का आधार है, यह पुष्टि करने के लिए कि विंडो जोड़ केवल स्थिति में लाभ जोड़ता है और गलियारे की विशेषताओं को दूर नहीं करता है।

मैं 1 सीट की तलाश में हूं इसलिए 1) मैं अपने पैरों को फैला सकता हूं 2) बाथरूम में जाऊं और 3) अगर मुझे 4 की जरूरत है तो चारों ओर घूमें) जोर शोर (इंजन / मशीन) या खराब गंध के संपर्क में आना। अभी मेरे पास सीट 69 जी है, यह गलियारे में है और संभवतः इससे चलने वाले लोगों से टकरा सकता है। लेकिन यह मेरे द्वारा उल्लिखित सभी मानदंडों के लिए काम करता है।

एक विंडो दृश्य होने से एक अतिरिक्त बोनस होगा, सीट 71A में जोर शोर या खराब गंध के लिए कोई अतिरिक्त जोखिम होगा? यह एक बाथरूम के करीब है, क्या बाथरूम लंबी दौड़ की उड़ानों पर गंध करते हैं?

सीटगुरु का कहना है कि "बाथरूम के करीब की सीटें परेशान कर देने वाली हो सकती हैं," बाथरूम से बैठने की वजह से आम लोगों को क्या परेशानी होती है?

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

यह लगभग ऐसा लगता है कि मैं एक ही सीट से एक ही लाभ प्राप्त करना चाहता हूं, लेकिन यह भी देखें?

क्या इस विंडो सीट पर जोर से आवाज होगी?


यात्रा में आपका स्वागत है। सीट कॉन्फ़िगरेशन, एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस (गंध), यात्री सुविधा, शोर का स्तर पूरी तरह से एयरलाइन और रूट पर निर्भर है। सीटगुरु का कहना है कि बाथरूम के करीब की सीट परेशान कर देने वाली हो सकती है, इसका क्या मतलब है? - यह किसी के द्वारा पेश किया गया एक राय होगा और शायद केवल किसी के द्वारा समझाया जा सकता है। इस सब को ध्यान में रखते हुए, मैं मदद पृष्ठ की समीक्षा करने और आपके प्रश्न को संपादित करने की सलाह दूंगा ताकि आपकी सीमा, प्रश्नों की संख्या और अंत में उनसे पूछें ताकि उत्तर राय आधारित न हो।
कार्लसन

धन्यवाद, मैंने उपरोक्त को थोड़ा और विशिष्ट बनाने के लिए संपादित किया और मुझे नहीं लगता कि अब कुछ भी आधारित है। मुझे लगता है कि बैठने की प्रतिनिधित्व की तस्वीर सवाल का जवाब देने के लिए पर्याप्त विशिष्ट बनाती है और किसी और को भी 'सोलो सीट' की जानकारी के लिए
देखती है

1
मुझे लगता है कि आपका मतलब 71A / 72A है, तस्वीर 70A पर आमतौर पर उस तरह की सीट होती है जिससे आप अपने मामले में बचना चाहते हैं।
विंस

3
अगर आपका मतलब 71A है, तो मैं इस सवाल को समझता हूं। सीट का नक्शा ऐसा लगता है जैसे 71A और 71C के बीच कोई गलियारा था। यह वास्तव में मामला नहीं है। सीट्स 71 ए और 71 सी एक दूसरे के बगल में हैं।
जुका सुओमेला

4
iflybusiness.com/aivet/Eva-Airways/Boeing-777-300ERpopup.jpg <- यहां एक बेहतर नक्शा है जो वास्तविक सीट व्यवस्था को दर्शाता है।
जुका सुओमेला

जवाबों:


20

मुझे लगता है कि आपके द्वारा पोस्ट किया गया आरेख भ्रामक है, मैं 777-300 के लिए एक योग्य केबिन क्रू हूं और 777 के अन्य सभी रूपों में, चित्र में अंतिम सीट बीच में एक खाली जगह दिखाती है जो मुझे लगता है कि सही नहीं है। अनुभव से बाहर ये सीटें जो एल 5 दरवाजे के बगल में विमान के अंत में स्थित हैं (71 + 72 ए + सी) के पास विमान के आकार के कारण सीमित स्थान है क्योंकि यह विमान के पीछे की तरफ संकरा हो जाता है, इसलिए वे उन्हें केवल तीन के बजाय दो सीटें दें, यही बात 747 में भी होती है। यहाँ एक आरेख है जो आपको दिखाता है कि मेरा क्या मतलब है:

पिछाड़ी

नीचे की रेखा, खिड़की की सीट अभी भी एक खिड़की सीट है, गलियारे की सीट अभी भी एक सीट है।

कृपया ध्यान दें: सीट लेआउट और नंबरिंग एक एयरलाइन से दूसरे एयरलाइन से पूरी तरह से अलग है, इसलिए मैं अनुभव से बाहर बात कर रहा हूं क्योंकि मैं विशिष्ट एयरलाइन के लेआउट और सीट नंबरिंग से परिचित नहीं हूं।


नमस्ते, क्या आपने मेरे द्वारा प्रदान की गई तस्वीर को देखा? सीट एक गलियारे की सीट और खिड़की की सीट दोनों प्रतीत होती है। मैं बहुत सारी यात्रा के लिए जागृत होने की योजना बनाता हूं, लेकिन निश्चित रूप से अपने पैरों को ऊपर उठाने या फैलाने में सक्षम होना चाहता हूं (मेरा मतलब यह नहीं है कि उन्हें गलियारे में छोड़ दें क्योंकि आप सही हैं जो खतरनाक हो सकते हैं, लेकिन बस उन्हें वापस बढ़ाया और थोड़ा आगे के लिए क्योंकि मैं लंबा हूं)
डेविक्रॉकेट

11
यह एक खिड़की की सीट है, ए / सी और एच / जे के बीच कोई अंतर नहीं है, यह सिर्फ एक अजीब सीट-मैप
आर्टिफैक्ट है

1
मैं एक अमीरात 777-300 ईआर पर इस पंक्ति पर बैठा; केवल दो सीटें हैं। वे आसन्न हैं, आप बीच की सीट को याद कर रहे हैं; उस में अपनी अब एक सीट है। यह बहुत अच्छा है अगर आप अपने जीवनसाथी के साथ यात्रा कर रहे हैं क्योंकि यह सिर्फ आप दो हैं ... हालाँकि यह कुछ के लिए नकारात्मक हो सकता है।
बुरहान खालिद

10

(हां, यह देर हो चुकी है (वह संभवतः हांगकांग और अब तक वापस आ चुका है) लेकिन यह साइडबार में पॉप अप हुआ और किसी ने भी "क्यों" नहीं समझाया।

इस के बीच का अंतर:

चेक इन

और इस:

पिछाड़ी

क्या आपके कैरियर की ऑनलाइन बुकिंग प्रणाली से यह पहली बार आया है और इसके लिए यह है:

  • कई विमान विन्यास के अनुकूल हो
  • लगभग किसी भी ब्राउज़र के साथ काम करें, यहां तक ​​कि पुराने भी
  • उपयोगकर्ता के साथ सहभागी बनें

उपरोक्त सभी को पूरा करने के लिए, इन सीटिंग योजनाओं को आमतौर पर तालिकाओं के रूप में लागू किया जाता है, जिसका अर्थ है कि पंक्तियों और स्तंभों को एक स्प्रेडशीट की तरह पंक्तिबद्ध करना है।

दूसरी तस्वीर इंटरएक्टिव नहीं है और सीट के स्थानों का बहुत सटीक प्रतिनिधित्व है।

पंक्तियाँ 71 और 72 3-3-3 पंक्तियों के बजाय 2-3-2 पंक्तियाँ हैं। विमान वापस वहाँ बहुत संकरा हो रहा है और एयरलाइंस निचोड़ की जगह से बाहर भाग गई।

उन पंक्तियों के फायदे (यदि आपके पास एक खिड़की की सीट है) तो क्या आपको खिड़की के खिलाफ धक्का नहीं दिया गया है - सीट और दीवार के बीच आपके बैग के लिए जगह है।

उन पंक्तियों के नुकसान आप किसी भी झुकना नहीं हो सकता है - सीट दीवार से टकरा सकती है। और गलियारे के पास एक मध्य सीट की तुलना में अधिक लेगरूम नहीं है क्योंकि यह मूल रूप से इसके सामने की पंक्ति के बीच में है। गलियारा खुद को उस स्थान से काटता है जहां सामान्य रूप से तीसरी सीट होगी।

और जैसा कि अधिकांश एयरलाइंस भोजन को आगे से पीछे की ओर ले जाती हैं, आपको संभवतः "आप मछली, या मछली पसंद करेंगे?" चुनाव। सर्दी।

यहां केबिन क्रू से माफी मांगने के साथ, पिछली पंक्तियां आमतौर पर फ्लाइट में सबसे नास्टीस्ट होती हैं। जब तक, ज़ाहिर है, बल्कहेड पंक्ति में 3 उधम मचाते बच्चे हैं।


2

मुझे यकीन नहीं है "एक बाथरूम के करीब की सीटों को परेशान किया जा सकता है," पूरी तरह से राय का विषय है और चूंकि कुछ कारणों से ऊपर जवाब नहीं दिया गया है। मुझे लगता है कि ये कुछ लोगों को परेशान नहीं कर सकते हैं, लेकिन मुझे एक शौचालय के करीब सीटों के बीच एक अंतर दिखाई देता है और उन पर ध्यान दिए बिना, भले ही किसी व्यक्ति का इनका आकलन अनुकूल हो या प्रतिकूल।

गंध निश्चित रूप से एक है, हालांकि सभी उड़ानों पर कोई साधन नहीं है। मुझे पता है कि एक विमान में देरी हो रही थी जबकि क्लीनर को बोर्ड पर वापस लाया गया था।

अधिक गतिविधि और अनियमित शोर है, इसलिए ध्यान केंद्रित करने या सोने की कोशिश करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए ध्यान भंग करना।

आमतौर पर कभी-कभी भीड़ होती है, इसलिए शायद फिर ओवरहेड स्टोरेज तक पहुंचना मुश्किल हो जाता है (जिनमें से कुछ भी कम हो सकता है)।

भीड़ भी गलियारे यात्रियों की अजीब कुहनी को जन्म दे सकती है और उन्हें अपने पैरों को गलियारे में फैलने से भी रोक सकती है।

शौचालय एक बल्कहेड का निर्माण कर सकता है जैसे कि सीटों की पंक्ति तुरंत समीप और बल्कहेड का सामना करना पड़ता है, सामने एक पंक्ति के नीचे कोई स्थान नहीं है। वहाँ एक सीट वापस एक (विशेष रूप से बड़े लोगों के लिए भोजन के समय) में एक सीट वापस नहीं होने से कुछ मुआवजा हो सकता है, लेकिन एक लंबे व्यक्ति के लिए भी कुछ अतिरिक्त इंच है कि एक थोक सिर की पेशकश लंबी उड़ान पर नहीं हो सकता है, के लिए क्षतिपूर्ति कम हुआ लेगरूम।

ऑन-बोर्ड मनोरंजन कम 'व्यक्तिगत' हो सकता है (सामने की सीट के पीछे कोई स्क्रीन नहीं) और भोजन ट्रे के लिए एक मंच स्थापित करने और नीचे ले जाने के लिए कम सुविधाजनक हो सकता है। कुछ विमान (इस प्रश्न में कैथे पैसिफिक 777-300ER सहित) कुछ या सभी बल्कहेड सीटों में व्यक्तिगत मनोरंजन स्क्रीन प्रदान करते हैं, लेकिन ये आमतौर पर या तो बल्कहेड पर चढ़े होते हैं या आर्मरेस्ट में एक डिब्बे से बाहर निकलते हैं। ऐसे मामलों में जहां एक फ्लाइट अटेंडेंट जंप सीट बल्कहेड पर लगाई जाती है, हालांकि, व्यक्तिगत मनोरंजन स्क्रीन मौजूद होने की संभावना कम होती है।

कैथे पैसिफिक 777-300ER पर 71 ए के विशेष मामले में , सीट पिछाड़ी प्रयोगशालाओं के करीब है, लेकिन यह उनके पीछे के बजाय लव्स के सामने है, इसलिए यह बल्कहेड सीट नहीं है।


ओह, हाँ, यह मुझे बिल्कुल परेशान नहीं करता है। अगर कोई जानना चाहता है कि यह किसने लिखा है, तो वे केवल संपादित इतिहास को देख सकते हैं। :)
रीहैब
हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.