यूएस में पब्लिक ट्रांसपोर्ट कितना अच्छा है? [बन्द है]

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2 साल पहले बंद हुआ ।

मैं एक राउंड-द-वर्ल्ड यात्रा की योजना बना रहा हूं और मेरा पहला पड़ाव यूएसए होगा। मैं इंग्लैंड से हूं जहां सार्वजनिक परिवहन काफी अच्छा है और हर जगह शामिल है। मैंने अंतर-शहर यात्रा के लिए ग्रेहाउंड के टिकट पहले ही खरीद लिए हैं, इसलिए मेरा मुख्य सवाल यह है कि शहरों में सार्वजनिक परिवहन कितना अच्छा है और मुझे किस प्रकार की कीमतों की उम्मीद करनी चाहिए? क्या आप साप्ताहिक यात्रा पास प्राप्त कर सकते हैं जो आपको सार्वजनिक परिवहन पर कई बार असीमित यात्रा करने की अनुमति देता है? मैं एक बैकपैकर के बजट पर अपनी यात्रा कर रहा हूं, इसलिए मैं परिवहन के सबसे सस्ते तरीके की तलाश कर रहा हूं।

जिन शहरों में मैं जा रहा हूँ, वे हैं:

वाशिंगटन
Philladelphia
न्यूयॉर्क
नियगारा
शिकागो
लॉस वेगास
लॉस एंजिलस
सैन डिएगो

क्या विशेष प्रकार के परिवहन हैं जो विशेष शहरों में बेहतर हैं यानी एक शहर में बस लेकिन दूसरे में मेट्रो?

— बेन
स्रोत

हवाई जहाज से नहीं अमेरिकी शहरों के बीच यात्रा के

— VMAtm

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@VMAtm असहमत। वह उन शहरों में यात्रा करने के बारे में पूछ रहा है। वह कहते हैं कि उनके पास पहले से ही शहरों के बीच ग्रेहाउंड के टिकट हैं।

— बीकर

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मैं पूर्वी तट पर शहरों के बीच यात्रा के लिए ग्रेहाउंड का उपयोग करने की सलाह दूंगा: यह अमेरिका के कुछ क्षेत्रों में से एक है जहां शहर से शहर की ट्रेनें वास्तव में अपेक्षाकृत अच्छी हैं। NYC से फिलाडेल्फिया के लिए एक तरफा एमट्रैक टिकट का मूल्य ~ $ 40 होगा और बस के रूप में लगभग उसी समय लगेगा। ~ 30 मिनट अतिरिक्त के लिए, आप न्यू जर्सी ट्रांज़िट लेकर और ट्रेंटन में SEPTA पर स्विच करके ~ $ 20 के लिए उस यात्रा को कर सकते हैं।

— ESultanik

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किस हवाई अड्डे में आप उड़ रहे हैं? यदि आप JFK में उड़ान भर रहे हैं, तो यहां मैनहट्टन में जाने का मेरा पसंदीदा तरीका है: जमैका स्टेशन के लिए हवाई अड्डा मोनोरेल (~ $ 5) से लॉन्ग आईलैंड रेलमार्ग (LIRR) तक पेन स्टेशन (~ $ 15), जिस पर आप मेट्रो ले सकते हैं । आप वैकल्पिक रूप से जमैका से मेट्रो ले सकते हैं (~ 10 डॉलर की बचत), लेकिन इसमें बहुत अधिक समय लगता है और स्थानांतरण की आवश्यकता होती है। पेन स्टेशन एमट्रैक और एनजे ट्रांजिट हब भी है, जहां आप बोस्टन, फिलाडेल्फिया और वाशिंगटन डीसी तक ट्रेन प्राप्त कर सकते हैं।

— ESultanik

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पूर्वी तट पर ग्रेहाउंड और एमट्रैक का एक अच्छा विकल्प peterpanbus.com है। वे सस्ते हैं, और (जब मैंने आखिरी बार उन्हें लिया था, जो कि कई साल पहले स्वीकार किया गया था) स्वच्छ और आरामदायक।

— बेयॉफट

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नियाग्रा के संभावित अपवाद के साथ (नियाग्रा फॉल्स एक छोटा, अधिक पर्यटक-उन्मुख शहर है, इसलिए सार्वजनिक परिवहन कुछ कम व्यापक हो सकता है), आपके द्वारा सूचीबद्ध सभी शहरों में व्यापक सार्वजनिक परिवहन कवरेज होना चाहिए। अधिकांश शहर असीमित यात्रा पास के कुछ प्रकार प्रदान करते हैं, और ज्यादातर मामलों में एक साप्ताहिक पास उपलब्ध है।

मुझे लगता है कि सामान्य तौर पर, आप पाएंगे कि यूएस पब्लिक ट्रांसपोर्ट का शेड्यूल ब्रिटेन की तुलना में थोड़ा कम है (कम से कम लंदन अंडरग्राउंड के मेरे सीमित अनुभव से)। पिकअप का समय कई शहरों में 15 मिनट या उससे अधिक भिन्न हो सकता है, जो असामान्य नहीं माना जाता है, खासकर बस लाइनों के लिए।

सामान्यतया, आप कुछ मिनट पहले (5 या अधिक), बस सुरक्षित होना चाहते हैं।

फिलाडेल्फिया, जैसा कि राज मोर ने कहा है, एसईपीटीए द्वारा सेवित है, और बसों, सबवे और ट्रेनों का एक अच्छा संयोजन है। ट्रेनें आम तौर पर विश्वसनीय होती हैं, और शहर के मुख्य भागों से होकर शहर के भीतर 3 मुख्य केंद्रों का संचालन करती हैं, और अधिकांश उपनगरीय क्षेत्रों तक पहुँच प्रदान करती हैं। सबवे शहर भर में अच्छी पहुँच प्रदान करते हैं, गाड़ियों द्वारा तुरंत सेवित क्षेत्रों तक नहीं। बसें लगभग हर जगह बस के लिए पहुंच प्रदान करती हैं, हालांकि वे कम बार चलती हैं, विशेष रूप से कम लोकप्रिय गंतव्यों के लिए, और उनके कार्यक्रम अधिक ... लचीले हैं।

शिकागो को मेट्रेल द्वारा परोसा जाता है जो फिलाडेल्फिया के SEPTA ट्रेन सिस्टम के समान है, जो अधिकांश उपनगरीय क्षेत्रों तक पहुंच प्रदान करता है। एक ऊपर-नीचे की ऊँचाई वाली ट्रेन भी है जो शहर के भीतर अच्छी पहुँच प्रदान करती है। मैं बस प्रणाली से कम परिचित हूं, क्योंकि जब मैं वहां रहता था, उस दौरान मैंने शहर के भीतर यात्रा करते समय एलिवेटेड ट्रेन ("एल") ले ली थी।

न्यूयॉर्क का मेट्रो शहर के भीतर यात्रा का एक उत्कृष्ट साधन है।

संपादित करें: मैंने लास वेगास को याद किया, जो कुछ विशेष उल्लेख के योग्य है। लास वेगास थोड़ा अटपटा हो सकता है, जैसा कि, नियाग्रा फॉल्स की तरह, यह काफी हद तक पर्यटक-उन्मुख है। हालांकि, यह पर्यटकों के प्रति दृष्टिकोण में नियाग्रा से काफी भिन्न है। मुफ्त या सस्ते सौदे का लालच अक्सर पर्यटकों को विशिष्ट कैसिनो के लिए आकर्षित करने का एक साधन है, और यह अक्सर यात्रा के लिए शोषण किया जा सकता है। कई होटल और कैसीनो मुफ्त शटल सेवा प्रदान करते हैं, साथ ही कई गैर-पारंपरिक सार्वजनिक परिवहन विधियाँ उपलब्ध हैं: लिंक ।

— Beofett
स्रोत

शानदार, इस एक पर आपकी मदद के लिए धन्यवाद। मैंने माना कि सार्वजनिक परिवहन अच्छा होगा, और किसी तरह का साप्ताहिक पास उपलब्ध होगा, लेकिन मेरी धारणा पर भरोसा नहीं करना चाहता था।

— बेन

@ मदद करने के लिए खुशी है। मुझे आपके प्रश्न में लास वेगास याद आया, इसलिए मैंने आपके लिए उस शहर के लिए कुछ और जानकारी जोड़ी है।

— बेयॉफट

लास वेगास के लिए के रूप में, वहाँ ड्यूस जो एक सार्वजनिक बस है, लेकिन यह सस्ता नहीं है, यह $ 7 के लिए दिन-पास प्रदान करता है, और स्ट्रिप ऊपर और नीचे जाता है।

— विंस

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फिलाडेल्फिया: दक्षिण-पूर्व पेंसिल्वेनिया परिवहन प्राधिकरण इस शहर में बहुत अच्छी तरह से काम करता है - विशेष रूप से शहर और यह पर्यटन स्थल है।

आप किसी भी SEPTA बस या ट्रॉली पर उपयोग के लिए SEPTA से एक साप्ताहिक ट्रांसपास खरीद सकते हैं ।

यदि आप ट्रेन प्रणाली का उपयोग करने जा रहे हैं, तो आप एक TrailPass भी प्राप्त कर सकते हैं ।

— राज मोरे
स्रोत

धन्यवाद @ राज, मैं निश्चित रूप से फ्राईडपास मट्ठा ले जाऊंगा मैं फिलाडेल्फिया जाता हूं।

— बेन

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Busses चारों ओर से जाने का एक शानदार तरीका है, हालांकि, बस प्रणाली को सीखना थोड़ा मुश्किल हो सकता है। यह हाल के वर्षों में Google मैप्स के साथ अपने एकीकरण को देखते हुए काफी बेहतर हो गया है (यदि आपके पास इंटरनेट कनेक्शन वाला स्मार्टफोन है)। SEPTA ने हाल ही में बस मार्गों की लाइव ट्रैकिंग भी जोड़ी है ।

— ESultanik

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वैसे, SEPTA टोकन से काम करता है, जिसे ज्यादातर वेंडिंग मशीनों से खरीदा जा सकता है (लेकिन सभी नहीं) मेट्रो स्टेशन। अधिकांश मेट्रो और सभी क्षेत्रीय रेलवे स्टेशनों में मानव ऑपरेटर भी हैं जो टोकन बेचते हैं, लेकिन उनमें से सभी परिवर्तन नहीं देते हैं, और मेरा मानना है कि मेट्रो स्टेशन केवल नकद स्वीकार करते हैं। आप मौके पर (टोकन के बिना) नकद में busses और ट्रॉलियों के लिए भुगतान कर सकते हैं, हालांकि, आमतौर पर टोकन के साथ भुगतान करना सस्ता होता है और busses / trolleys हमेशा परिवर्तन नहीं देते हैं।

— १२:०१ पर एस्तुलानिक

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अंत में, अवगत रहें कि मार्केट-फ्रैंकफोर्ड मेट्रो लाइन पर "हाई टेक" स्टेशन घोषणा प्रणाली अक्सर सिंक से बाहर हो जाती है, पूरी तरह से गलत स्टेशन की घोषणा करती है। खिड़की से बाहर देखने के लिए सुनिश्चित करें और देखें कि वास्तव में आप किस स्टेशन पर हैं!

— १२:०२ पर ESultanik

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मैंने देखा कि किसी भी उत्तर ने अभी तक लॉस एंजिल्स या सैन डिएगो का उल्लेख नहीं किया है।

लॉस एंजिल्स में कोई सार्वजनिक परिवहन नहीं है। आप उन स्थानों पर प्राप्त करने के लिए इस पर निर्भर नहीं हो सकते हैं, जहां आप उचित समय के भीतर यात्रा करना चाहते हैं।

सैन डिएगो , मुझे समझने के लिए दिया गया है, दो दशक पहले जब मैं वहां रहता था, तब की तुलना में बेहतर सार्वजनिक पारगमन है। हालांकि, यह अभी भी केवल सीमित क्षेत्रों में जाता है।

आपकी सबसे अच्छी शर्त। imo, ला / एसडी ग्रेहाउंड टिकट में नकद करना है, लॉस एंजिल्स में उपयोग करने के लिए एक कार किराए पर लेना है, और फिर इसे सैन डिएगो के आसपास / ड्राइव करना है। एक अलग शहर में इसे छोड़ने के लिए आपको थोड़ा अधिक भुगतान करना पड़ सकता है, लेकिन यह इसके लायक होगा।

बीटीडब्लू, ग्रेहाउंड की आपकी जो भी उम्मीदें हैं - उन्हें कमतर करें। यह बहुत बुरा हो सकता है।

— डोरी
स्रोत

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यदि आप सैन डिएगो में अपने प्रवास को शहर और मिशन बीच तक सीमित रखते हैं, तो आप सार्वजनिक परिवहन द्वारा प्राप्त कर सकते हैं। वे 10 मील से कम दूरी पर हैं, लेकिन सार्वजनिक परिवहन से एक घंटे लगते हैं। यदि आप बाहर निकलना चाहते हैं और सैन डिएगो के अधिक देखना चाहते हैं, तो आपको निश्चित रूप से एक कार की आवश्यकता होगी। सैन डिएगो में साप्ताहिक परिवहन पास नहीं है, लेकिन $ 5 के लिए दिन पास हैं। एलए से एसडी तक पहुंचने के लिए, मैं ट्रेन ले जाऊंगा। यह ग्रेहाउंड की तुलना में बहुत अच्छा है और आपको डाउनटाउन में छोड़ देता है SD गैस्लैम्प जिले से कुछ ही ब्लॉक दूर है।

— सीन

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मुझे बुरा अंत से ला सार्वजनिक परिवहन के बारे में पता चला। मैं शहर के बाहर, क्लेरमॉन्ट में एक छुट्टी का सप्ताहांत बिता रहा था, पैदल यात्रा के लिए शहर के लिए ट्रेन राउंडट्रिप लेना चाहता था। पोस्ट किए गए शेड्यूल बहुत गलत थे, क्योंकि AFTER ने कियोस्क से टिकट खरीदे जाने के बाद, मैंने एक फ्लायर को यह दिखाते हुए देखा कि अगला इनबाउंड लगभग 2 घंटे तक नहीं था। लेन-देन को पूर्ववत करना संभव नहीं था (वे वास्तव में फोन पर जुझारू थे), और इसने मुझे इस तरह से शहर को देखने की लागत नहीं दी। वहाँ सब कुछ लोगों को एक ऑटोमोबाइल में धकेलता है। इसके आसपास कोई रास्ता नहीं।

— wbogacz

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NYC के पास MTA http://www.mta.info/ है जो सबवे और बस दोनों है। हर कीमत पर बस से बचें (जब तक कि आपको) नहीं करना है। NYC ट्रैफ़िक भयानक है, इसलिए बसें हमेशा धीमी होती हैं और कभी भी स्टॉप पर समय से मेल नहीं खाती हैं (यदि स्टॉप में समय सारिणी भी है)।

सबवे भयानक है - डीसी के विपरीत, आप एक ही किराया के लिए जहां चाहें प्राप्त कर सकते हैं। इसकी गणना प्रवेश और निकास स्टॉप के बीच नहीं की जाती है। अधिकांश मैनहट्टन एक स्टॉप की आसान पैदल दूरी के भीतर है, इसलिए आपको वैसे भी बस का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।

एलजीए से मैनहट्टन के लिए बस या टैक्सी के कुछ संयोजन की आवश्यकता होगी, दुर्भाग्य से।

फिलाडेल्फिया का SEPTA महान +1 काम करता है

वाशिंगटन, डीसी http://www.wmata.com/ के पास अभूतपूर्व मेट्रो भी है। स्वच्छ, सुरक्षित (आसपास के क्षेत्र और शहर के क्षेत्र में, "शहर का बुरा हिस्सा" - पूर्व / दक्षिण) और (आमतौर पर) समय पर बचें। अत्यधिक अनुशंसित है और यह हर जगह जाता है जिसे आप जाना चाहते हैं।

NYC के विपरीत, स्टेशन शहर को कंबल नहीं देते हैं, इसलिए यदि आप पैदल दूरी से थोड़ा बाहर जाना चाहते हैं तो आपको बस लाइन का उपयोग करना होगा। जब मैं कुछ साल पहले वहाँ रहता था, तो यह अपेक्षाकृत सुरक्षित और कुशल था।

फिर से, बुरे क्षेत्रों से बचें और यदि आप खुद को शहर से दूर मेट्रो मार्ग से "बहुत दूर" जाने की कोशिश कर रहे हैं, तो संभावना है कि आप "बुरे क्षेत्र" में हैं।

— मैट रोजिश
स्रोत

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कीमतों के लिए, सभी SEPTA यात्राएं $ 2 हैं (या अगर आप मशीन से खरीदते हैं तो सस्ता है) और मेरा मानना है कि NYC मेट्रो यात्राएं $ 2.50 हैं, चाहे यात्रा की लंबाई कितनी भी हो। यदि आप टोकन नहीं रखते हैं, तो आप नकद में मौके पर एसईपीटीए के लिए भुगतान कर सकते हैं, लेकिन आप आमतौर पर परिवर्तन प्राप्त नहीं करेंगे। जैसा कि @Matt ने उल्लेख किया है, डीसी मेट्रो दूरी के आधार पर किराए की गणना करता है। लंबी यात्राओं के लिए ~ $ 5 एक सवारी के लिए भुगतान करने की अपेक्षा करें। पर्यटक आकर्षणों के बीच आपकी अधिकांश यात्राएँ केवल $ ~ 2 होंगी, हालाँकि।

— ईएसुल्तानिक

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यदि आप क्षेत्रीय रेल लाइन ले रहे हैं तो @Sultanik SEPTA $ 2 प्रति यात्रा से अधिक महंगा हो जाता है।

— बेफेट

@ बोफेट: ओह, हाँ, मैं यह उल्लेख करना भूल गया। जब मेरा मतलब था "सभी" यात्राएं, मेरा वास्तव में मतलब था मेट्रो, बस और ट्रॉली।

— ESultanik

@ सुल्तानिक हाँ, मुझे लगा कि आप सबवे, बसों और ट्रॉलियों का जिक्र कर रहे हैं (हालाँकि मैं ट्रॉलियों को भूल गया था!)। यदि आप उपनगरों को हिट करना चाहते हैं तो ट्रेनें वास्तव में केवल आवश्यक हैं, लेकिन मुझे लगा कि यह स्पष्ट करने के लिए अच्छा हो सकता है कि कोई व्यक्ति 'बर्गर' की यात्रा की योजना बना रहा था।

— बेयॉफट

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खैर, क्षेत्रीय रेल कंडक्टर आमतौर पर केंद्र शहर स्टॉप्स (30 वें स्ट्रीट स्टेशन, उपनगरीय स्टेशन और मार्केट ईस्ट) के बीच टिकटों की जांच नहीं करते हैं, इसलिए आप अक्सर ट्रेन का उपयोग करके उन स्टेशनों के बीच मुफ्त सवारी प्राप्त कर सकते हैं। लेकिन आपने मुझसे ऐसा नहीं सुना!

— कुलसचिव

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शिकागो

शहर की सीमा के भीतर CTA - http://www.transitchicago.com/ - शहर में ट्रेनें बहुत अच्छी हैं। वे हर 10 मिनट में दौड़ते हैं। अधिकांश लाइनें "लूप" (शिकागो के डाउनटाउन क्षेत्र) और बैक आउट में जाती हैं। शिकागो में यातायात के कारण सिटी बसें कम विश्वसनीय होती हैं, अक्सर बंचिंग का शिकार हो जाती हैं। बस के बारे में हर प्रमुख सड़क पर एक बस लाइन है, हालांकि आप समय की जरूरत है, तो आप प्राप्त कर सकते हैं। किराये के साथ $ 2.25 में किराया बहुत उचित है (http://www.transitchicago.com/fareinformation.aspx) ट्रेन और बस ट्रैकर उपलब्ध हैं, हालांकि बस ट्रैकर मेरे अनुभव में थोड़ा अधिक विश्वसनीय है।
http://www.transitchicago.com/traintracker/ www.ctabustracker.com/bustime/home.jsp

शहर की बाहरी सीमाओं के लिए गति - www.pacebus.com/ बहुत अधिक बसों को नहीं लिया गया है, लेकिन वे यात्रा के लिए सीटीए पारगमन कार्ड स्वीकार नहीं करते हैं, इसलिए वहां कुछ सुविधा है।

शहर के बाहर और शहर के लिए मेट्रा - metrarail.com/metra/en/home.html मेटा बड़ी रेलगाड़ियाँ हैं जो आमतौर पर उपनगरों से शिकागो शहर के लिए चलती हैं।

लिंक के बारे में क्षमा करें, जाहिर है मैं 2 से अधिक हाइपरलिंक पोस्ट नहीं कर सकता।

— थान
स्रोत

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वाशिंगटन डीसी: शहर में कैसे घूमें:

परिचालित बसें: 1 $ (केंद्रीय मार्गों पर काम करें - जैसे कि यूनियन स्टेशन से जॉर्जटाउन)

मेट्रो बसें: "नेक्स्ट बस" ऐप देखें

सवारी शेयर क्षुधा: Lyft, Uber, वाया;

डॉकलेस ई-स्कूटर ऐप: लाइम, बर्ड, स्किप, स्पिन (डॉकलेस का मतलब है कि आप उन्हें बिना किसी पोस्ट को लॉक किए कहीं भी छोड़ सकते हैं)

इलेक्ट्रिक बाइक: कूदो

बाइक शेयर: कैपिटल बाइक (वे लाल हैं और कई स्टेशन हैं, उपयोग करने में आसान)

— Webertraveler
स्रोत