उड़ान से टकरा जाने से बचने के लिए आप क्या कदम उठा सकते हैं?

Question

ओवरबुकिंग के बारे में इस सवाल के बाद , हम जानते हैं कि एयरलाइन अक्सर अधिक टिकट बेचेंगे, क्योंकि विमान में सीटें होती हैं, और समय-समय पर वे गलत अनुमान लगाते हैं और बहुत से लोग वास्तव में उड़ान भरने के लिए बदल जाते हैं। यह टकरा सकता है, लेकिन ऐसा होने का एकमात्र कारण नहीं है।

यदि आप एक ऐसी उड़ान पर जाने के लिए तैयार हैं, जिसमें अधिक लोग हैं, तो वहां सीटें हैं (गलत जज ओवरबुकिंग के कारण, अन्य उड़ानों में देरी, उपकरण परिवर्तन आदि), कुछ लोगों को दुख की बात है कि विमान नहीं मिलेगा। उन लोगों में से एक होने से बचने के लिए आप क्या कदम उठा सकते हैं? यात्रा का वर्ग या टिकट की कीमत मायने रखती है? बार-बार उड़ने की स्थिति? में जाँच करने के लिए पहली? अंतिम? सम्बन्ध? एक तरीका बनाम वापसी?

Comments

मेरे अनुभव में, जब भी इस तरह की स्थिति पैदा हुई, कंपनी ने पूछा कि कौन अलग (सामान्य रूप से बाद में) उड़ान में, या एक उड़ान या एक स्टॉप-ओवर में स्थानांतरित होने के लिए तैयार था, और इस परिवर्तन को स्वीकार करने के लिए मुआवजे की पेशकश की। मैंने कभी भी इस तरह की पेशकशों को गिराते हुए नहीं देखा है, क्योंकि उन्होंने आम तौर पर एक राशि की पेशकश की थी जो मोटे तौर पर आपके द्वारा भुगतान किए गए के अनुरूप थी, इसलिए आपने मुफ्त में यात्रा की ...

— पाओला

मैंने उन ऑफ़र का लाभ उठाने के तरीके पर संबंधित प्रश्न खोला है, यह अधिक है कि कैसे प्रयास करें और एक से टकरा जाने से बचें अगर पर्याप्त लोग उन्हें लेने में रुचि नहीं रखते हैं!

— गागर्वेल

Answer 1

एक टक्कर से बच नहीं सकता है, लेकिन एक यह बहुत कम संभावना बना सकता है। मैं दर्जनों उड़ानों पर गया हूं जहां कोई और टकरा जाता है, कुछ जब मैं टकरा जाता हूं और कुछ जहां मैं स्वेच्छा से आता हूं। विषम हिस्सा यह है कि यदि आप स्वयंसेवक होने की संभावना रखते हैं, तो आपको सबसे अधिक संभावना है।

आमतौर पर एयरलाइन पहले स्वयंसेवकों के लिए पूछेगा। यदि पर्याप्त दिखाई देता है, तो कोई और नहीं टकराता है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो वे ऐसा करने के लिए देख रहे हैं जो उनके लिए कम से कम असुविधाजनक हो :

• कनेक्टिंग फ्लाइट होने से आपको टक्कर होने की संभावना कम हो जाती है। अन्यथा, उन्हें आपको एक से अधिक फ़्लाइट पर फिर से बुक करना होगा।
• एक बड़े समूह का हिस्सा होने के कारण आपको टकरा जाने की संभावना कम होती है।
• ऐसी उड़ानों के लिए जो नियमित रूप से बुक होती हैं और उच्च सीज़न के दौरान, वे आपको एक अलग मार्ग पर बुक करना चाहेंगी या हवाई अड्डे से बंद कर सकती हैं। इस मामले में वे बिना जांचे-परखे लोगों को पसंद करेंगे।
• एक वफादार ग्राहक होने के नाते। एयरलाइंस निष्ठा को महत्व देती है, इसलिए वे उन लोगों को परेशान करने से बचते हैं जो उनके साथ अक्सर उड़ान भरते हैं।
• बुकिंग के वर्ग पर प्रभाव पड़ सकता है लेकिन मैंने इसे नोट नहीं किया है। मुझे लगता है कि वे अर्थव्यवस्था वर्ग में लोगों को टक्कर देने की अधिक संभावना रखते हैं।

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जहां तक ​​पता है, लगभग हर बड़ी एयरलाइन कभी भी बिजनेस / फर्स्ट को ओवरबुक नहीं करती है, क्योंकि वे उन वर्गों के लोगों को टक्कर नहीं देना चाहते हैं।

— एंड्रयू फेरियर

Answer 2

यह हमेशा पहले आओ-पहले पाओ की सेवा होगी। उन्हें लगता है कि कुछ लोग दिखाई नहीं देंगे, एयरलाइंस को केवल तब पता चलेगा जब बहुत से लोग दिखाएंगे और जिसने भी बोर्डिंग पास प्राप्त किया है वह ऑनबोर्ड होगा और जिसे बोर्डिंग पास नहीं मिला है उसके पास कुछ माफी होगी और शायद एक होटल का कमरा निर्भर करता है एयरलाइंस की नीतियां और स्थिति।

इसलिए, केवल एक चीज जो आपको इससे बचा सकती है, जल्दी दिखाएं या पहले बोर्डिंग पास प्राप्त करें (ज्यादातर एयरलाइंस के पास बोर्डिंग पास ऑनलाइन जारी करने का विकल्प है)। यह सुनिश्चित करने का सबसे अच्छा तरीका है कि आप जहाज पर रहेंगे।

अधिकांश एयरलाइंस आपको उड़ान से 24 घंटे पहले (या तो हवाई अड्डे के काउंटर या ऑनलाइन यात्रा करने के लिए) बोर्डिंग पास प्राप्त करने की अनुमति देती हैं, लेकिन एक बार बोर्डिंग पास प्राप्त करने के बाद यह एक तरह की चीज है, टिकट अब वापसी योग्य नहीं है और आप रद्द नहीं कर सकते (जब तक कि यह एयरलाइन की गलती है, उदाहरण के लिए। यदि वे उड़ान रद्द करते हैं)।

एक और बात, आप भाग्यशाली हो सकते हैं और उन्नत हो सकते हैं यदि आपकी कक्षा ओवरबुक की गई थी और उन्होंने आपको सीट नहीं दी। इसलिए अगर आपको जुआ पसंद है और आपको एक या दो दिन की देरी होने की समस्या नहीं है, तो आप उस शॉट को ले सकते हैं और थोड़ी देर दिखा सकते हैं।

अपडेट करें:

जैसा कि फ्लिमी ने टिप्पणी की, यदि बोर्डिंग जारी किए जाने के मामले में एयरलाइंस हवाई जहाज की क्षमता से अधिक गुजरती हैं (जो वैसे भी होता है) तो कुछ लोगों को विमान से उतरना होगा। वे कैसे चुनेंगे जिन्हें अस्वीकार कर दिया जाएगा मैं उसके लिए एक मानक नहीं जानता। स्वयंसेवकों द्वारा टिप्पणी के रूप में या एयरलाइंस के आधार पर कुछ अन्य मानदंडों के अनुसार हो सकता है। एयरलाइंस में जहां मैं काम करता हूं, वे उन यात्रियों को अस्वीकार करेंगे जो पहले एयरलाइंस के कर्मचारी हैं, मुझे पता है कि क्योंकि मैं पहले इस स्थिति में था। मुझे लगता है कि अन्य एयरलाइनों के समान मापदंड हैं।

Comments

सच नहीं। मैं एक उड़ान पर गया हूं, जहां उन्होंने स्वयंसेवकों के लिए कहा, और जब किसी ने स्वयंसेवा नहीं की, तो उन्होंने दो यादृच्छिक * यात्रियों को अपनी सीट छोड़ने के लिए कहा। स्पष्ट रूप से यह पहले-पहले-पहले-परिकल्पित परिदृश्य नहीं था - यात्रियों को पहले से ही विमान में बैठा दिया गया था, और उन यात्रियों के लिए अपनी सीट छोड़नी पड़ी थी जो अभी तक सवार नहीं हुए थे। मुझे याद नहीं है कि मैं किस एयरलाइन पर था। शायद कॉन्टिनेंटल / यूनाइटेड या अमेरिकन। [* मुझे नहीं पता कि वे यादृच्छिक थे; हो सकता है कि उन्हें चुनने के लिए कुछ मानदंड हों, लेकिन यह

— एफसीएफएस

@HaLaBi पिछले साल मैंने उस परिदृश्य का सामना किया जहां मिस्र की हवाई उड़ान के लिए अपेक्षाकृत देर से चेक करने के बाद मुझे ओवरबुक अर्थव्यवस्था क्षेत्र से प्रथम श्रेणी में लाया गया था। मैंने यह भी सोचा है कि ऐसा होने की संभावना बढ़ाने के लिए बाद में, यह स्पष्ट रूप से एक बड़ा जुआ है, हालांकि। और दुर्भाग्य से मिस्र एयर प्रथम श्रेणी के साथ इस मामले में कई अन्य एयरलाइनों पर अर्थव्यवस्था के सापेक्ष है ...

— मार्कस गोरिलियस

यह काफी भ्रामक है। एयरलाइंस लगभग कभी भी उनके साथ लगातार फ्लायर कार्ड रखने वालों को उछाल नहीं सकती है, उदाहरण के लिए - चूंकि ये परिभाषा के अनुसार यात्री हैं जिन्हें आप नाराज़ नहीं करना चाहते हैं - और जब वे जांच करते हैं तो यह सच है। यह कहते हुए कि "यह हमेशा पहले आएगा- पहला सेवा "वास्तव में सच नहीं है।

— एंड्रयू फेरियर

प्रिय @AndrewFerrier यदि आप सुनिश्चित हैं कि यह भ्रामक है तो आप एक लंबी टिप्पणी के बजाय पूर्ण उत्तर क्यों नहीं देते हैं? बस एक उत्तर प्रदान करें!

— नौ डेर थाल

फ़्रीक्वेंट फ़्लायर की स्थिति में बहुत कुछ होता है। अधिकांश कुलीन स्थिति स्तर आपकी सीट की गारंटी देंगे, और यदि आपने देर से चेक किया तो किसी को टक्कर देंगे। इस स्थिति की संभावना थी @ फलीम के बारे में बात कर रहा है। हालांकि मैं लगभग हमेशा स्वयंसेवक टक्कर लेता हूं। एक हवाई अड्डे के होटल में सोने के लिए € 600 बनाने का सबसे तेज़ तरीका।

— स्टीफन पी।