(1) कंटेनर: फ्रेट फारवर्डर्स कंटेनर द्वारा समुद्र के द्वारा माल भेजेंगे, जो उद्धृत किए जा रहे हैं। दरें आमतौर पर क्यूबिक मीटर से होती हैं और वजन आमतौर पर तब तक अप्रासंगिक होता है जब तक आप पिग आयरन या इसी तरह घनी सामग्री का शिपिंग नहीं करते हैं। 1 घन मीटर न्यूनतम आकार हो सकता है। इसे सभी में पैक करें :-)
आपको किसी ऐसे व्यक्ति को प्राप्त करना होगा जो आपके "छोटे" लोड को कंटेनर में पूरा करने और उसके अनुसार अतिरिक्त भुगतान करने की व्यवस्था करेगा। मैं यूएसए से लेकर ओजेड तक की दरों को नहीं जानता हूं, लेकिन चीन से लेकर एनजेड तक प्रति US $ US80 प्रति घन मीटर है !!!! और प्रसव के समय 4 से 6 सप्ताह की सीमा में हैं। फ्रेट फारवर्डर और सीमा शुल्क एजेंट शुल्क प्राप्त करने के बाद भी, आपको अभी तक सुझाए गए अन्य विकल्पों के आगे आराम से रहना चाहिए।
(2) JUMBO बॉक्स: डीएचएल जैसी कंपनियां 25 किलो वजन सीमा और निश्चित आकार के साथ "जंबो" बॉक्स या समान पेश करती हैं। यह उपयोगी हो सकता है। वे कंटेनर फ्रेट की तुलना में सस्ते नहीं हैं, लेकिन अन्यथा उतने ही सस्ते हैं जितना कि आप एयरफ्रेट के लिए प्राप्त कर सकते हैं।
(३) इसे वहाँ खरीदें: जो आप ले रहे हैं वह पहले से ही ऑस्ट्रेलिया में नहीं बिक रहा है?
खरीदने या काम पर रखने पर विचार करें। दूसरा हाथ खरीदना (ईबे को देखना) मदद कर सकता है। आप किसी को पहले से खरीदने के लिए ओज़ में प्राप्त करने में सक्षम हो सकते हैं। यदि आपके पास कोई संपर्क नहीं है, तो मेरे कुछ दोस्त हैं जो उचित शुल्क के लिए सहायता करने के लिए तैयार हैं।
(४) प्रीबुक किया गया बैग - नई सेवा: एयर एनजेड ने नवंबर २०१२ में प्री-बुक बैग सेवा शुरू की है और इसे दूसरों द्वारा कॉपी किया जा सकता है। यह आपको अतिरिक्त सामानों की बुकिंग करने की अनुमति देता है (बाकी के साथ चेक करें, बस प्री बुक करें) सामान्य अतिरिक्त सामान दरों की तुलना में प्रति किलोग्राम कम। हाँग काँग-ऑकलैंड ने मुझे एक बैग के लिए $ US70 / 23 किग्रा की लागत दी, एक सेकंड के लिए लगभग 50% अधिक।
(५) बिल्ले वर्ग:
ओटीडब्ल्यू अब तक शॉट विभाग: कुछ यॉटसमैन से बात करें - कोई व्यक्ति आपकी अच्छी तरह से सील किए गए गियर बाइल क्लास को ले जाने के लिए तैयार हो सकता है :-)। वे रक्त क्षतिपूर्ति पुनः सामग्री में हस्ताक्षरित कर सकते हैं। वही माल भाड़े पर लागू हो सकता है। अच्छी तरह से चुनें :-)।