हवाई यात्रा में तकनीकी रोक का क्या मतलब है?


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जब मैं अपनी उड़ान यात्रा कार्यक्रम को देखता हूं, तो यह कहता है कि उड़ान में तकनीकी रोक शामिल है।
एक छंटनी की तुलना में इसका क्या मतलब है?

जवाबों:


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आमतौर पर यह एक ईंधन भरने वाला पड़ाव होता है, और आप बस विमान पर बैठते हैं। आप टर्मिनल में नहीं जाते हैं, विमान साफ ​​नहीं किया जाता है, और आप जल्द ही फिर से अपने रास्ते पर आ जाते हैं। अतिरिक्त बोनस के रूप में, टर्मिनल का उपयोग करने के लिए एयरलाइन से शुल्क नहीं लिया जाता है, इसलिए टिकट कभी-कभी सस्ते होते हैं।

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मंचों के कुछ पढ़ने के बाद, एयरलाइन या टर्मिनल के आधार पर विमान को छोड़ना पूरी तरह से संभव है।

इसके अलावा, एक अन्य प्रकार का तकनीकी स्टॉप है, जहां उदाहरण के लिए आपके पास ईंधन रिसाव या इंजन विफलता है और इसे हल करने के लिए उतरना होगा। हालाँकि, ये आमतौर पर (स्पष्ट रूप से) अनियोजित होते हैं, इसलिए तथ्य यह है कि आपके यात्रा कार्यक्रम पर इसका मतलब है कि यह पूर्व (ईंधन रोक) है।


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ईंधन रिसाव, आदि ... यह एक "आपातकालीन लैंडिंग" नहीं एक "तकनीकी रोक" है
जोएलफैन

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विमान की चीज़ को छोड़ने के बारे में - यह कभी-कभी ईंधन के प्रकार के साथ लोड किया जाता है; ईंधन भरने (पीडीएफ) पर एयरबस संदर्भ से निम्नलिखित के अनुसार - "वाइड कट गैसोलीन ईंधन (जेट, बी, जेपी 4 या समकक्ष) के साथ ईंधन भरना या जब इन प्रकार के ईंधन के साथ मिश्रण हो सकता है, तो यात्रियों को बोर्डिंग के साथ अनुमति नहीं है, बोर्ड या डिसबार्किंग। "
बुरहान खालिद

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एक तकनीकी रोक योजना के लाभ के लिए है। यह ईंधन भरने, निरीक्षण, मरम्मत आदि के लिए है।

यह यात्रियों के लाभ का एक पड़ाव नहीं है। यही है, यह यात्रियों को उतारने या उतारने के लिए नहीं है, और यह कुछ जगह से बाहर हो सकता है।

विमान ने "तकनीकी रूप से" रोक दिया है। (यूएस कार ट्रैफ़िक शब्दावली में, इसे "स्थायी" के रूप में संदर्भित किया जा सकता है) लेकिन इसने सामान्य उद्देश्यों के लिए एक स्टॉप नहीं बनाया है।


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तो अगर यह उड़ान से पहले की घोषणा की है, यह एक ईंधन भरने रोक, सही है?
RoflcoptrException

@roflcoptr: मेरा ऐसा मानना ​​है।
टॉम औ

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जैसा कि दूसरों ने उल्लेख किया है, यह ईंधन के लिए एक संक्षिप्त पड़ाव हो सकता है। इसके अलावा, विमान चालक दल को बदल सकता है और भोजन ले सकता है। मेरे अनुभव में, यात्रियों को अक्सर लगभग 30 मिनट या एक घंटे के लिए विमान छोड़ने के लिए कहा जाता है, टर्मिनल पर कुछ समय बिताने और थोड़ी खरीदारी करने और बार एयरसाइड में ड्रिंक करने का अवसर मिलता है।


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यदि आपको विमान छोड़ना आवश्यक है और कहा जाता है कि आप अपना मोबाइल अपने साथ नहीं ले जा सकते हैं, तो अपने मोबाइल को अपने साथ न रखें। मैंने एक मामला देखा है, जहां हवाई जहाज में फिर से प्रवेश करने से पहले एक मोबाइल फोन को सुरक्षा निरीक्षण में ले जाया गया था। यह भारत के अहमदाबाद हवाई अड्डे पर हुआ।
तेरो लहतिन

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एक तकनीकी रोक मुख्य रूप से ईंधन या चालक दल के समय निर्धारण के लिए हो सकती है। कुछ मार्गों में मौसम के आधार पर तकनीकी ठहराव हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, 747 द्वारा संचालित होने पर LAX-HKG अक्सर सर्दियों के दौरान ईंधन के लिए एक तकनीकी रोक बनाता है (जब उस दिशा में हेडविंड मजबूत होते हैं) लेकिन गर्मियों में नहीं। इस तरह के मौसम-निर्भर ठहराव के लिए यात्रा कार्यक्रम में प्रकाशित होना दुर्लभ है, क्योंकि वे प्रस्थान से कुछ समय पहले तक तय नहीं किए जा सकते हैं।


एक क्रू शेड्यूलिंग टेक स्टॉप .... अजीब होगा। मुझे लगता है कि यह विघटन वसूली के दौरान हो सकता है? (यह कहें कि यदि आपके पास एक आउटस्टेशन पर चालक दल था और उन्हें उड़ान भरने के लिए आवश्यक था, लेकिन उनके पास उड़ान भरने के लिए ड्यूटी का दिन नहीं था, बस एक हब पर वापस आ रहा है।) यह निश्चित रूप से नियमित आधार पर नहीं होगा। कि सबसे खराब स्थिति में, आप शुरू करने के लिए विमान पर एक पूरे राहत दल को चिपका सकते हैं।
गैर मान्यता

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मैं उन उड़ानों पर गया हूं जिन्होंने चालक दल को बदलने के लिए तकनीकी स्टॉप बनाया है। जैसा कि आप सुझाव देते हैं, यह अनियमित संचालन (जैसे, मौसम की गड़बड़ी) के दौरान था।
जेटसेट
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