ऑस्ट्रेलिया से यूरोप तक कार कैसे चलाएं?


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मैं एशिया से शिपिंग करके ऑस्ट्रेलिया से यूरोप ड्राइव करना चाहता हूं और वहां से ड्राइव करना चाहता हूं।

क्या कोई मुझे शिपिंग का सबसे सस्ता तरीका बता सकता है, मुझे शिपिंग के लिए किन पोर्ट्स का इस्तेमाल करना चाहिए और इसकी लागत कितनी होगी?

सिंगापुर और थाईलैंड में कारें वास्तव में महंगी हैं, इसलिए मैं यूरोप वापस जाने के लिए वहां एक खरीदना नहीं चाहता हूं।


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@ फ़िज़ूल से कहूंगा कि यह ऑस्ट्रेलिया से यूरोप तक कार से यात्रा करने के बारे में प्रासंगिक है। यदि ओपी इसे सिंगापुर / थाईलैंड में उपयोग करने के लिए ऑस्ट्रेलिया में कार खरीदने के बारे में पूछ रहा था, तो यह ऑफ-टॉपिक होगा। ओपी के लिए: यह बेहतर होगा कि आप अपने आप को एक या दो देशों (जैसे सिंगापुर और / या थाईलैंड) तक सीमित कर दें क्योंकि एशिया बहुत बड़ा है। प्रश्न को अधिक विशिष्ट बनाने से स्टैकेक्सचेंज प्रारूप के लिए यह बेहतर जवाबदेह और फिट हो जाता है।
सारू लिंडस्टोक

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मुझे नहीं पता कि यह व्यावहारिक होगा लेकिन यह शिपिंग लागत को कम करेगा। ऑस्ट्रेलिया से बाली "दूर नहीं" है। एक बार बाली में आप मुख्य भूमि के लिए नौका द्वारा द्वीप हॉप कर सकते हैं और जावा से जकार्ता और उससे आगे तक ड्राइव कर सकते हैं। अब हम मलेशिया में "बस रास्ते भर" कैसे पहुँचते हैं? :-)। मुझे लगता है कि वहाँ घाट हैं। एक बहुत धीमी और अत्यधिक दिलचस्प मार्ग। | "एक दिन" [tm] मैं जकार्ता के कहने में एक छोटी मोटरसाइकिल खरीदने और बाली की सवारी करने के लिए तैयार नहीं था। कार द्वारा वास्तविक ड्राइविंग समय 30 घंटे है, लेकिन "काफी कुछ दिन", मुझे बताया गया है। क्रम में धीमी और बहुत बहुत सावधानी है। राष्ट्रीय अवकाश के दौरान नहीं!
रसेल मैकमोहन

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@oiane महान सवाल। लंदन से ऑस्ट्रेलिया के लिए एक बस सेवा हुआ करती थी (यकीन है कि अगर वे रिवर्स यात्रा नहीं करते हैं, तो मुझे लगता है कि उन्होंने किया होगा) ओज़ बस कहा जाता है, यकीन नहीं होता कि यह अभी भी चल रहा है। लेकिन मुझे यूके में ओज़ेड ओवरलैंड नामक इस वेबसाइट के बारे में पता चला, आपको कुछ विचार देने चाहिए, क्योंकि वे दोनों तरह से विभिन्न मार्गों के माध्यम से अभियान चलाते हैं। मुझे यकीन है कि यदि आप उन्हें ईमेल करते हैं तो वे uktooz.com
साइमन

जवाबों:


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आप सबसे अधिक संभावना दक्षिण-पूर्व एशिया के माध्यम से किसी भी उचित तरीके से नहीं कर सकते क्योंकि आपको अंततः चीन, पाकिस्तान या अफगानिस्तान के माध्यम से पार करना होगा। चीन असंभव है (विदेशी लाइसेंस प्लेटों की अनुमति न दें), और पाकिस्तान और अफगानिस्तान ऐसा करने के लिए पर्याप्त सुरक्षित नहीं हैं।

बस उन देशों से जहां से आप ड्राइव कर सकते हैं, आपको व्लादिवोस्तोक के लिए कार शिपिंग करके रूस से गुजरना पड़ सकता है और वहां से ड्राइव कर सकते हैं। इससे आपको 5-10 अलग-अलग सीमाओं, आयात शुल्क, लाइसेंस प्लेट मुद्दों आदि से निपटने की भी आवश्यकता नहीं होगी।

आम तौर पर मैं इस मुद्दे पर विचार करूंगा, कार पर नुकसान दसियों किलोमीटर तक बिना रुके रूसी राजमार्गों और ईंधन की खपत के माध्यम से होगा। यदि आप ऑस्ट्रेलिया में अपनी कार बेचते हैं, तो यूरोप के लिए एक सस्ती उड़ान लें और वहां एक इस्तेमाल की गई कार खरीदें और उस महीने के लिए एक नौकरी करें जो आपको ड्राइव करने के लिए ले जाएगा, आप बहुत अधिक महंगे नहीं हो सकते हैं।

आमतौर पर ऑस्ट्रेलिया से एशिया के लिए एक कार शिपिंग शिपिंग सीधे ऑस्ट्रेलिया से यूरोप के लिए शिपिंग करने के लिए एक मामूली कीमत अंतर हो सकता है। मैं एक फ्रेट फारवर्डर को फोन करता हूं और कीमतों की पूछताछ करता हूं।


यह सच है। संभवत: इसे पश्चिम भारत, पोर्ट ऑफ मद्रास के लिए भेज दिया गया। लेकिन मैं भी सीधे यूरोप की तुलना में मूल्य अंतर पता नहीं है।
greg121

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बहुत ही रोचक वीडियो vimeo.com/tigerbus/videos
greg121

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उचित सुरक्षा में सबसे अधिक देखने के लिए, आप उज्बेकिस्तान या कजाकिस्तान में शुरू करना चाहते हैं (जहाज या वहां कार खरीदें), और वहां से यूरोप ड्राइव करें, फिर कार बेचें, अमेरिका या कनाडा के लिए उड़ान भरें, ड्राइव करने के लिए कार खरीदें यह पनामा के लिए, और वहाँ से ऑस्ट्रेलिया के लिए जहाज। ताशकंद या अस्ताना में चीजों को व्यवस्थित करने के तरीके के बारे में मुझे यकीन नहीं है, दोनों देशों में कई बार कुछ अजीब यात्रा प्रतिबंध और वीजा आवश्यकताएं हैं। लेकिन जांच के लायक हो सकता है।
मार्वेंट

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क्या दक्षिणी पाकिस्तान वास्तव में इतना खतरनाक है? मैंने सोचा कि परेशानियाँ ज्यादातर उत्तर में थीं।
गेरिट

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मुझे लगता है कि एसई एशिया से यूरोप तक ड्राइविंग पर विचार करने का अर्थ या तो उच्च स्तर का अज्ञान या उच्च स्तर का रोमांच है।
गेरिट

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रूस के माध्यम से उत्तरी मार्ग निश्चित रूप से उल्लेखनीय और उचित रूप से सुरक्षित है। यदि आप अपनी कार को नाव से कितने किलोमीटर तक ले जाना चाहते हैं, तो उसे डार्विन से इंडोनेशिया में कहीं भेज दें। वहां से, आप इंडोनेशिया, सिंगापुर (द्वीपों को जोड़ने वाले घाट) के माध्यम से यात्रा कर सकते हैं, फिर मलेशिया, थाईलैंड, लाओस, चीन और रूस में प्रवेश कर सकते हैं।

एक बार रूस में, आप निश्चित रूप से पूरे यूरोप में ड्राइव कर सकते हैं, लेकिन आप मंगोलिया और कजाकिस्तान के रास्ते पर जाने पर भी विचार कर सकते हैं।

आपको अपने वाहन के साथ-साथ आपके और आपके यात्रा सहयोगियों के लिए आवश्यक परमिट की व्यवस्था करने में बहुत समय का निवेश करना होगा। बहुत सारी नौकरशाही के लिए तैयार रहें। व्यावसायिक एजेंसियां ​​हैं जो वीजा और वाहन परमिट की व्यवस्था करने में विशेषज्ञ हैं।

आप अन्य विकल्प दक्षिणी मार्ग है। म्यांमार के लिए वाहन परमिट प्राप्त करना बहुत मुश्किल है, इसलिए यहां आपकी सबसे अच्छी शर्त कार को सीधे भारत भेजना है। वहाँ से आप भारत के चारों ओर भ्रमण कर सकते हैं, फिर पाकिस्तान, ईरान और तुर्की, बुल्गारिया और उसके बाद कृपया ड्राइव करें। फिर से, अपने सभी वीजा और परमिट प्राप्त करने वाली नौकरशाही के लिए बहुत तैयार रहें, और ध्यान रखें कि पाकिस्तान में सुरक्षा की स्थिति अस्थिर है (आप इसे जल्दी करना चाहते हैं, और अफगानी सीमा से जितना संभव हो उतना दूर रह सकते हैं)।


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ऐसा लगता है कि यहां मुख्य सड़क-ब्लॉक चीन है, जहां विदेशी कारों की अनुमति नहीं है।

पिछले साल मध्य एशिया में मैं अपनी कारों के साथ तीन जोड़ों से मिला, जो सभी चीन में ड्राइव करते रहेंगे। उन्होंने सभी को उन्नत में एक टूर बुक किया था, वे एक स्थानीय गाइड / कार के साथ पूर्व-परिभाषित मार्ग पर कुछ अन्य विदेशी कारों के साथ ड्राइव करेंगे।

मुझे कोई जानकारी नहीं है, लेकिन उन्हें चीन में रहते हुए चीनी लाइसेंस प्लेट का उपयोग करना पड़ सकता है, लेकिन सभी आवश्यक कागज काम ट्रैवल एजेंसी द्वारा किया जाता है।

एक त्वरित Google खोज चीन- Driving.com जैसी कंपनियों को लौटाती है, जो लाओस-चीनी सीमा से चीनी-किर्गिस्तान सीमा तक एक सहित विभिन्न मार्गों का उल्लेख करती हैं ।

बेशक, यह विकल्प सस्ता नहीं होगा और दौरे के लिए एक निश्चित तारीख हो सकती है और यात्रा कार्यक्रम भी बहुत तय है।

इसलिए यदि आप इसे लाओस में बना सकते हैं, तो आप इस दौरे को चीन से किर्गिस्तान तक ले जा सकते हैं, वहां से यूरोप तक पहुंचना थोड़ा आसान है, लेकिन फिर भी यह काफी साहसिक है और आपके पास कई विकल्प हैं। मैं उजबेकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, ईरान और फिर तुर्की में सलाह देता हूं।


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हां, एशिया से यूरोप तक ड्राइव करना संभव है। हमने पहले ही कर दिया है। थाईलैंड से लाओस - चीन - मंगोलिया - रूस और यूरोप 60 दिनों में। थाईलैंड टोयोटा फॉर्च्यूनर वह वाहन है जिसका हम उपयोग करते हैं।


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पिछला उत्तर दावा करता है कि चीन से गुजरना संभव नहीं होगा क्योंकि विदेशी लाइसेंस प्लेटों को वहां अनुमति नहीं है। क्या आपका अनुभव अलग है, या आपको चीनी लाइसेंस प्लेट मिली हैं?
माइकल बोर्गवर्ड
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