मैं हाँग काँग में फ़ोटो ले रहा हूँ। मैंने मुख्य भूमि चीन और हांगकांग और कुछ अन्य एशियाई देशों में कई तस्वीरें ली हैं - एचके का अपना एक विशेष "स्वाद" है।
आपके 3 प्रश्नों के उत्तर प्रत्येक मामले में "कई जगह" हैं :-) - लेकिन कुछ विशेषज्ञ हैं। आपको हर तरह की चीजों के मिक्सअप मिल जाएंगे। वास्तव में और वास्तव में पुरानी काफी हद तक एचके से चली गई है। उच्च वृद्धि आवास दिन का क्रम है। आप नए क्षेत्रों में कुछ वास्तविक ग्रामीण सामान प्राप्त कर सकते हैं - एक सस्ता उपवास बहुत लंबा नहीं (30 मिनट अधिकतम?) ट्रेन की सवारी उत्तर। लेकिन बड़े पैमाने पर एचके में एक बार जब आप ग्लिटज़ी वेस्टर्न नैथन रोड चोरों परेड से दूर हो जाते हैं, तो आप पारंपरिक चीन और पश्चिमी किराया के साथ "प्रामाणिक" जीवन जीने वाले सामान्य लोगों को ढूंढते हैं। "सिर्फ भटकते हुए" देखने के लिए बहुत कुछ सार्थक है।
हांगकांग मुख्य शैली के चीनी शहरों की तुलना में शैली में लंदन के करीब है। यह स्वीकार करना और फिर यह पता लगाना कि मिश्रण कैसे काम करता है।
अनकवरी की सूची अच्छी है। मैं इसके कुछ हिस्सों को जोड़ने और विस्तार करने की कोशिश करूँगा।
- लोगों की उच्च सांद्रता, जैसे कि जैविक परिस्थितियों में बाजार और लोगों की विविध भीड़ (अर्थात पर्यटकों के पैक नहीं)
मोंगकोक, मोंगकोक! !!!
ज्यादातर रातें। D1 से बाहर निकलने के लिए सबवे (MRT) लें? - मानचित्र पर क्षेत्र B देखें। Argyle स्ट्रीट पर बाहर निकलें।
आप किसी पार्टी के बीच में पहुंचते हैं। हॉट, लाउड म्यूजिक। बहुत से लोग। तीव्र।
Argyle सड़क मुख्य रूप से पश्चिमी शैली की खरीदारी है जिसमें एक मजबूत चीनी स्वाद और कई एचके निवासी हैं। हां, कई पर्यटक हैं, लेकिन मुख्यतः चीनी सड़क बाजारों में (और मैंने कई देखा है) के रूप में बहुत प्रामाणिक चीनी है।
मणि "लेडीज़ मार्केट" (ए ऑन मैप) है। Argyle से बंदरगाह की ओर दक्षिण की ओर जाने वाली Tun Choi सड़क लेकिन BUT का आपको नाम जानने की आवश्यकता नहीं है - नथन रोड से दूर Argyle Street East के साथ-साथ चलें और आप इसे ढूंढ लेंगे :-)। (यह Argyl के उत्तर में नहीं जाता है, नक्शे का सुझाव देने के बावजूद ई स्ट्रीट।)
शाम को जल्दी उठता है। पूरे जोश में रात 10 बजे तक चलता है फिर अगले एक घंटे या दो बजे तक बन्द हो जाता है; आधी रात तक आप पाएंगे कि कुछ एकान्त लोक भरे हुए स्टॉलों से भरी बड़ी गाड़ियों को धक्का दे रहे हैं, और मुझे अपने कैमरे के साथ :-)।
LM (लेडीज़ मार्केट) में बड़े पैमाने पर कपड़े और बाउबल, हैंडबैग्स, बेल्ट्स, नॉक नॉक और बहुत कुछ बिकता है। यह एक पर्यटक जाल है लेकिन यह भी एक स्थानीय जाल है और एचके के हर संस्करण के साथ पैक किया जा सकता है, जिसकी आप उम्मीद कर सकते हैं। (यहां बहुत कम पिक पॉकेट हैं)। दीवार से दीवार पर चढ़े लोग, शोर, हलचल, वाणिज्य। दुकानों और स्टालों के बीच संकीर्ण स्थान के साथ दुकानों के सामने एक संकीर्ण लेन के सामने वाली पंक्ति की डबल पंक्ति। अराजकता। वैराइटी। रंग। लोग। आनंद।
मैं 18 मिमी लेंस, f / सबसे बड़ी एपर्टे-संभव के साथ एक APSC कैमरे का उपयोग करने के लिए हूं। उदाहरण के लिए, 50 मिमी f / 1.8 का उपयोग करना बहुत कठिन है। मैं वास्तव में एक 18-250 का उपयोग करता हूं जो आपको कुछ दूर तक पहुंचने और फिर एक क्लोजअप के लिए वापस जाने की अनुमति देता है। 18 मिमी में एक यथोचित फ्रेम भरा हुआ व्यक्ति फोटो "बहुत करीब" है और विकृत करना शुरू कर देता है। बस थोड़ा सा वापस और यह अच्छी तरह से काम करता है। (ठीक एएफ के साथ एक एपीएससी पर आप लेंस को 18 मिमी पर छोड़ सकते हैं और इसे एक भद्दा बिंदु और शूट के रूप में उपयोग कर सकते हैं। आपको इसकी आदत है कि आप कितने पास हो सकते हैं और एक पर्याप्त शॉट के लिए होने की आवश्यकता है। क्या आपको अपनी इच्छा के अनुसार चलना चाहिए। जब आप चलते हैं (या जोस्टल) एक-दूसरे के पास जाते हैं तो एक भीड़ और लोगों के क्लोजअप शॉट लेते हैं।
नाथन आरडी (साल यंग चोई?) की ओर एलएम से एक सड़क पार कैमरों के साथ एक उच्च तकनीक की दुकानें हैं। इलेक्ट्रॉनिक्स आदि भी लोगों के साथ पूरी तरह से भरे हुए हैं। बहुत चौड़ी सड़क। कोई स्टॉल नहीं। कई मानव हित दृश्य। सड़क पर प्रदर्शन करने वाले और सड़क पर प्रदर्शन करने वाले विज्ञापन लाजिमी हैं। लोगों और शॉट्स की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उत्कृष्ट।
केवल इस क्षेत्र से बाहर निकलें और आप पाते हैं कि खाद्य दुकानें चीन के लगभग सभी स्थानों से बहुत अलग नहीं हैं। आप एक फूड स्टॉल के पीछे और एक तरफ थोड़ा खड़े हो सकते हैं और सभी प्रकार के भोजन / लोगों / प्रकाश / विक्रेता / खरीदार दृश्यों का निरीक्षण कर सकते हैं। अति उत्कृष्ट।
अनुमति: आप सड़क फोटोग्राफी के बारे में कैसे जाना आपकी पसंद है। यदि आप नहीं पूछते हैं तो आप एचके में हमला करने की संभावना नहीं रखते हैं, और यदि आप हमेशा पूछते हैं तो वास्तव में स्पष्ट रूप से शॉट्स प्राप्त करने की संभावना नहीं है। मैं एक संतुलन बनाने की कोशिश करता हूं - कुछ स्पष्ट शॉट्स और अगर वे अच्छे लगते हैं तो मैं इस विषय पर पहुंचूंगा और उन्हें दिखाऊंगा। लेडी के बाजार में हाथापाई आमतौर पर इतनी शानदार होती है कि प्रवाह के साथ चलते समय यह ज्यादातर शूट होता है।
नक्शा सी - सुनहरी बाजार दिलचस्प है। कई दर्जन दुकानें सभी आकार और विशाल मात्रा में सुनहरी बेचती हैं - अक्सर प्लास्टिक की थैलियों में तैराकी प्रदर्शित की जाती है। मछली के अलावा खुद खरीदने और निरीक्षण करने आने वाले लोग एक खजाना हैं। (गोल्डफिश इसलिए बेची जाती है क्योंकि वे सिर्फ पालतू जानवरों की तरह शुभ होते हैं)।
मानचित्र डी - बर्ड गार्डन। हाँ!
पक्षी महान हैं, लेकिन मालिक 'बड़े' हैं।
बूढ़े लोग अपने पिंजरे वाले पक्षियों को प्रदर्शित करने या तुलना करने के लिए या सिर्फ साहचर्य के लिए लाते हैं। दुकानें पक्षियों और पिंजरों और फ़ीड को बेचती हैं (बैग द्वारा: क्रिकेट्स, मैगॉट्स, ...)। 6 अफ्रीकन ग्रे तोते के साथ बेचने वाले फोर्स उन्हें अपने गले के नीचे एक लंबे समय तक फंसी हुई बड़ी सिरिंज डालकर और सामग्री के साथ पक्षियों के पेट को भरने के लिए कुछ दुष्ट भावपूर्ण गुन खिलाते हैं। पक्षी भाग लेने के लिए उत्सुक लगते हैं। निर्विवाद लेकिन आकर्षक के लिए अपमानजनक।
मानचित्र ई - डी द्वारा (मुझे लगता है कि मेरे पास दो ई है)। फूल। काफी लोग मूल्यवान नहीं बल्कि दिलचस्प हैं।
ई हरे वर्ग में। कुछ काफी उबड़-खाबड़ और फ़ोटो मूल्यवान स्थानीय लोग-यहाँ-वहाँ स्ट्रीट फूड बाज़ार। मछली, सब्जियां, मांस, ... उथले पॉलीस्टायर्न ट्रे में मछली अगर वे भाग्यशाली हवा बुबलेर्स को जीवित रखने में मदद करें। केकड़ों के ढेर; रतन "उन्हें आप के साथ सम्मानजनक ढंग से रखने के लिए और आप पर अपनी आंख की लकीरों को फ्लेक्स करने के लिए। दुख की बात है।
मुर्गियों के पिंजरों को उनके भाग्य का इंतजार है। कसाई दुकानें जो आपको एक महीने, या एक साल के लिए मांस से दूर कर देंगी। या जीवन के लिए।
और सभी "सामान्य लोगों" के बारे में।
उपरोक्त खाद्य-बाजारों के क्षेत्र में: शाम। कुछ काला। बहुत पुरानी महिला (70 ++; 80+?) एक तिपहिया पर बहुत सारे बक्से को संतुलित करने की कोशिश करती है। मैं एक छोटी सड़क से देखता हूं और कम रोशनी का मुकाबला करने के लिए एक पोस्ट के खिलाफ कैमरा लहराता हूं। बक्से गिर जाते हैं। वह उनके लिए हाथापाई करती है। कोई भी मदद नहीं करता है - आदर्श भी अक्सर। मैं सड़क पार करता हूं और उसे इकट्ठा करने और बक्से को पुन: स्थापित करने में मदद करता हूं। वह मुझे देखती है - बड़ी मुस्कान, बहुत प्रसन्न। अंग्रेजी नहीं। चीनी नहीं। सही संचार। वह एक छोटे से बैग में पहुँचती है और मुझे एक तने पर शायद 4 या 5 लीची सौंपती है। मेरा दिल गाता है। लाभदायक धन्यवाद। धनुष। अभिराम। एक तस्वीर या दो और। चौका देने वाला।
बहुत अधिक लेकिन काम कॉल।
शायद बाद में
हांगकांग एमटीआर उर्फ मास ट्रांसपोर्ट रैपिड उर्फ मेट्रो तेजी से सस्ता साफ सुविधाजनक सुविधाजनक है। और अधिक। इसका इस्तेमाल करें !!!।
संक्षिप्त: लंबी हरी रेखा नथन रोड से टीएसटी (त्सिम शा त्सि) क्षेत्र और एमटीआर स्टॉप और बंदरगाह तक जाती है। MRT द्वारा सोम कोक को TST? 5 मिनट है? + बंद हो जाता है। आप शायद 30 मिनट में नथन रोड पैदल चल सकते हैं - यह हमेशा मुझे 2x + लेता है जब तक रास्ते में तस्वीरें होती हैं। कम दुकानों आदि के बाद बेहतर है कि आप सघन सामान को समाप्त कर दें। MTR का उपयोग करें!
TST पर जाएं। EARLY सुबह में बंदरगाह के किनारे तक नीचे जाएं। लोग चुपचाप अपने या समूहों में ताई चींग करेंगे। कुछ प्रकार के सांप्रदायिक नृत्य हो सकते हैं। TST के पास पानी के लिए चलना (सड़क पार करना HARD हो सकता है - पानी के किनारे के साथ पूर्व की ओर चलें।
रात 7 बजे वापस चले जाओ। रात्रि 8 बजे हर जगह कम से कम एक बार LASER लाइट / सर्चलाइट / डांसिंग बिल्डिंग + म्यूजिक शो का आयोजन नहीं होना चाहिए - सभी शहरों की प्रमुख इमारतें अपनी रोशनी को कंप्यूटर नियंत्रित सिंक्रोनाइज़ में शामिल कर लेंगी। और ध्वनि से मिलान करने के लिए ध्वनि वक्ताओं से बंदरगाह के चारों ओर घूमती है। लाइट स्ट्रिंग ने टूरिस्ट जॉक्स को रोक दिया। गंदे छोटे "हे यू" टगबोट रहस्यमय तरीके से काम करने वाले श्रमिकों के छोटे समूहों को छोड़ देते हैं और उन्हें बचा लेते हैं। स्टार फेरी ने फेरी लगाकर यात्रा की। परिवार वालों ने किया वादा वेंडर वेंडर शहर के नज़ारे मज़ेदार हैं, लेकिन यह पूरी तरह से हर उम्र के लोगों से मुखातिब है। कई फोटो अवसर। वाणिज्यिक फोटोग्राफर तिपाई पर चढ़े कैमरों के साथ पर्यटक तस्वीरें लेते हैं। जाओ और उनके हार्डवेयर की प्रशंसा करो। उन पर अपना कैमरा वेव करें। मस्ती होती है।
केबल कार को विक्टोरिया पीक पर ले जाएं। अपना सबसे लंबा टेलीफोटो लें। एक स्पष्ट (अपेक्षाकृत) धुंध मुक्त दिन चुनने की कोशिश करें। यह वास्तव में आपकी सूची में नहीं है लेकिन आपको कभी खेद नहीं होगा। एचके का दृश्य अद्भुत है। यदि आपके पास समय है और आप बेहद विनम्र हैं तो आप बस को विक्टोरिया पीक टॉप स्टेशन पर पकड़ सकते हैं और रास्ते में अनजान स्थानीय लोगों से दोस्ती कर सकते हैं। यह सभी :-) के लिए अपील नहीं कर सकते हैं। केबलकार की सवारी करने लायक है।
नाव में नावें TST के उत्तर में और उसके बाद के लोग आपको ग्रामीण / पुराने / प्रामाणिक चीन की कुछ वास्तविक झलकियाँ दे सकते हैं।
कम से कम एक बार एक स्टार फेरी पर बंदरगाह को पार करें। लोग होते हैं। दृश्य बहुत अच्छे हैं। शांत। नाममात्र की लागत।
बोनस: यदि आप अपना समय अधिकतम तक पहुँचाना चाहते हैं: कई एयरलाइनें एयरपोर्ट एक्सप्रेस (ट्रेन) सिटी टर्मिनल में स्थित एक इन-टाउन-चेकइन संचालित करती हैं। वहां अपने बैग की जांच करें और आप हवाई अड्डे के डेस्क पर समय से पहले पहुंचने के लिए पुताई कर सकते हैं - आप शहर के समय के 1 से 2 घंटे जोड़ते हैं और एक भारी बैग नहीं खोते हैं।
जब यह छोड़ने का समय आता है तो हवाई अड्डे एक्सप्रेस टर्मिनल की खोज कैसे करें। कुछ दिशाओं में शहर के ब्लॉकों को पार करना कठिन हो सकता है। यदि आपको टाउन टर्मिनल में रास्ता नहीं पता है तो आप एक और दिन रुक सकते हैं।
एयरपोर्ट एक्सप्रेस सुपर हाई स्पीड ट्रेनों का उपयोग करता है जिसमें 2 केवल संक्षिप्त मध्यवर्ती रुकते हैं। ये 'उड़ान' आपको लगभग 30 मिनट में हवाई अड्डे तक पहुँचाती हैं - शायद 100 मील प्रति घंटे से अधिक की रफ्तार से। एक बार जब आप ट्रेन में होते हैं तो आपको पता चलता है कि आपने अपनी उड़ान :-) नहीं बनाई है या नहीं। हवाई अड्डा टर्मिनस टर्मिनल के मुख्य हॉल से लगभग 1 मिनट की दूरी पर है। हवाई अड्डे पर जाने के लिए बस और टैक्सी की तुलना में सबसे तेज़ और कम से कम परेशानी वाला रास्ता।
यदि आपके पास एचके पर विशिष्ट प्रश्न हैं जो इस साइट के दायरे से बाहर जाते हैं तो आपका स्वागत है मुझे ईमेल करने के लिए। प्रोफाइल पेज पर ईमेल पता।
जोड़े गए:
"असली चीन"
यदि आप कभी भी मुख्य भूमि चीन के लिए नहीं गए हैं और चीन के वीजा के लिए भुगतान करने में प्रसन्न हैं, तो आप शेन्ज़ेन बॉर्डर पर एक ट्रेन को अंदर और घंटे में प्राप्त कर सकते हैं (जैसा कि मुझे याद है)। सुपर व्यस्त नहीं तो सीमा पार अपेक्षाकृत कम समय लगता है। सीमा और सीमा शुल्क से & को आपके कुल दिन से 3 से 4 घंटे लगते हैं। 16 घंटे के दिन की योजना बनाएं और यह बहुत समय है :-)। [यदि आप रुचि रखते हैं तो मैं फ़ोटो की जांच कर सकता हूं और यात्रा के समय को परिष्कृत कर सकता हूं]। दो मुख्य सीमा पार हैं और दोनों के फायदे हैं। एक आपको सीधे शेन्ज़ेन मेट्रो सिस्टम में छोड़ देता है। आपको बीच-बीच में उतरना और चलना होता है। चीन में सबसे तेज़ तरीका एक होटल टैक्सिवन है जो एचके होटल या हवाई अड्डे से लोगों को इकट्ठा करता है और आपको होटल या शेन्ज़ेन में जो कुछ भी है, वहां छोड़ देता है। यदि आप बस शेन्ज़ेन में ले जाते हैं और फिर मेट्रो का उपयोग करते हैं तो यह बहुत तेज है। यह चीन / एचके रीति-रिवाजों के माध्यम से मुझे मिलने वाले कम से कम दर्दनाक तरीके से भी है। वैन में बैठो, पासपोर्ट पकड़ो, ...। (रूपों में भरा हुआ)। ट्रेन से भी ज्यादा दूर। $ US35 - $ 45 का उपयोग कंपनी के आधार पर किया जाता है। MANY ऑफ़रर्स (यदि मुझे ओफ़्फ़ ब्याज है तो संपर्क विवरण है)।
यदि आप वास्तव में जल्दी शुरू हो गए और देर से वापस आए (सीमा बंद न हो) तो आपको "वास्तविक चीन" में एक दिन का बेहतर हिस्सा मिल सकता है। शेन्ज़ेन मेट्रो भी बहुत अच्छी है। लगातार, सस्ता, तेज, साफ। कोई झंझट नहीं। केंद्रीय शहर के अंदर यह भूमिगत है, लेकिन जैसा कि आप उपनगरों में निकलते हैं यह एक ऊंचे ट्रैक से अच्छे विचारों के साथ जमीन से ऊपर है।
साथ ही केंद्रीय शेन्ज़ेन (जो आपके द्वारा कभी सोचा गया एक बहुत हरियाली वाला स्थान है) आप कई लाइनों पर उत्तर जा सकते हैं और आप जल्द ही खुले इलाकों में ग्रामीण इलाकों, वास्तव में पुराने जीर्ण क्षेत्रों और नए निर्माण के पेंच के साथ हैं। किसी भी स्टेशन और 'बस भटकने' पर हॉप। वाह। यदि आप ऐसा करना चाहते हैं तो मैं कुछ स्टेशनों को बंद करने का सुझाव दे सकता हूं।
शेन्ज़ेन हवाई अड्डे के लिए एक लूप लाइन भी है। मैंने इसकी कोशिश नहीं की है, लेकिन यह भी लगभग निश्चित रूप से मैदान के ऊपर है और देश के माध्यम से चलेगा। चाइंस ग्रामीण इलाकों को शहर के केंद्र से काफी दूरी पर एक चिथड़े शैली में बनाया गया है, लेकिन चावल के खेतों, औद्योगिक संयंत्रों, आवासीय ब्लॉकों और आपके रास्ते में व्यवस्थित सभी हिगगेल्डी पिगेल्डी के साथ कई विविधताएं हैं। [मैंने एक कारखाने का दौरा किया, जो ट्रेन द्वारा उत्तर के कारण 30 मिनट और टैक्सी द्वारा 30+ मिनट का वेस्टिश था। बस द्वारा ~ ~ 1 घंटे के रूप में रेल पर लौटें। औद्योगिक, वाणिज्यिक, आवासीय और खुली भूमि का मिश्रण। बस रियर सीट ओपनिंग विंडो से कई तस्वीरें। पूरी बस में खुली खिड़की :-)]
"मोंगकोक के माध्यम से चलना"।
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