क्या कार्गो हवाई जहाज पर यात्रा करना संभव है?

Question

कुछ समय पहले मैंने किसी को मालवाहक विमानों में यात्रा करते हुए सुना था। जाहिर है कि उन विमानों में से कुछ में सीमित सीटों की अतिरिक्त मात्रा होती है और कंपनियां उन्हें अतिरिक्त लाभ के लिए बेचती हैं।

क्या किसी को इस बारे में कोई जानकारी है? क्या यह अब भी संभव है?

Comments

और पायलट ऑक्सीजन मास्क के साथ कॉकपिट में खड़े हैं?

— मैत्रेय पेसुर

बेशक उन्होंने केबिनों पर दबाव डाला है! वे छोटे हो सकते हैं, लेकिन वे निश्चित रूप से वहाँ हैं। कुछ मार्गों में दो कॉकपिट क्रू (उनकी अवधि के कारण) की आवश्यकता होती है और द्वितीयक चालक दल को भी कहीं बैठना पड़ता है। बस कुछ अतिरिक्त सीटें हो सकती हैं लेकिन आमतौर पर अतिरिक्त "यात्रियों" के लिए कुछ जगह होती है।

— पेरडियन

ठीक है, अगर यह संभव था, तो उनके मालवाहक विमानों में केएलएम विल्मा सोलतेज़ को क्यों नहीं लोड करेगा ?

— vartec

एक ताबूत में। ;-)

— फ़ेकली

केएलएम वास्तव में उनके कार्गो विमानों में से कुछ पर काफी कुछ सीटें उपलब्ध कराता है, लेकिन आप शायद ही नोटिस आप एक कार्गो विमान पर हैं कि seatguru.com/airlines/KLM/KLM_Boeing_747-400_combi.php

Answer 1

संक्षिप्त उत्तर है: निर्भर करता है।

विषय के बारे में एयरलैंडर्स पर कई चर्चाएं हैं । एक 2004 से और दूसरा 2011 से ।

सामान्य सहमति यह है कि कुछ अपवादों के साथ यह संभव नहीं है:

1. लाइव कार्गो के साथ
2. माल उड़ाने वाली कंपनी का कर्मचारी होना
3. अलास्का जैसे दूरदराज के इलाकों में आधा और आधा विमान उड़ाना संभव हो सकता है। आधा माल - आधा यात्री।
4. आप एक एयरलाइन चालक दल के सदस्य या उस मामले में एक कूरियर हैं जो आप एटलस जैसी कार्गो एयरलाइनों से एक जम्पसिट सेवा का अनुरोध कर सकते हैं (शायद कोई मुझे बता सकता है कि दूल्हे का यहां क्या मतलब है)

उन लोगों को बचाएं जिनसे आपको विमान तक पहुंचने से वंचित होने की संभावना है

Comments

दरअसल, एयरलाइन कर्मचारी इन सीटों से लाभ उठा सकते हैं। मेरे दोस्तों ने पिछले दिनों निजी यात्रा के लिए ऐसा किया है। हालांकि, यह एक जोकर सीट है। यदि एयरलाइन को सीट की जरूरत है, तो निजी यात्रियों को सीडिंग करनी होगी।

— मैत्रेय पेसुर

5. एक कर्मचारी के साथ सबसे अच्छा दोस्त होने के नाते

— जोनास

@ जोनास मैं इसे लेता हूं आपने इसका लाभ उठाया है। :)

— कार्लसन 14

@ कार्लसन एक दूल्हा एक जानवर के लिए देखभाल करने वाला है जिसे भेज दिया गया है। यह आमतौर पर घोड़ों के साथ जुड़ा हुआ है, लेकिन किसी भी महत्वपूर्ण / मसालेदार / दुर्लभ जानवर को भेज दिया जाता है, दूल्हे के साथ जाने की बहुत संभावना है। (यानी जब पंडों को विभिन्न देशों में भेज दिया जाता है, तो उनके साथ हमेशा एक या एक से अधिक दूल्हे होते हैं।)

— CGCampbell

लगभग 3, जो विमान दोनों कार्गो और यात्रियों को परिवहन करते हैं, न केवल दूरदराज के क्षेत्रों में मौजूद हैं। उदाहरण के लिए, केएलएम यह प्रदान करता है, टिप्पणी को देख travel.stackexchange.com/questions/14297/...

— a3nm

Answer 2

अधिकांश मालवाहक विमान (छोटे विमानों को छोड़कर) में यात्री सीटों की एक छोटी संख्या होती है, जो आमतौर पर कर्मचारियों द्वारा उपयोग के लिए होती है जैसे कि डेडहाइडिंग / अतिरिक्त पायलट, अन्य कंपनी के कर्मचारी, आदि।

जब तक यह संभव है कि दुनिया में कहीं न कहीं मालवाहक विमान यात्रियों को भुगतान करना स्वीकार करते हैं, सामान्य तौर पर यह संभव नहीं है जब तक कि आप विमान के ऑपरेटर के लिए काम न करें। कुछ कार्गो कंपनियां चुनिंदा कर्मचारियों को किसी भी उद्देश्य के लिए अपनी उड़ानों में उड़ान भरने की अनुमति देती हैं, जबकि अन्य केवल व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए यात्रा करने वालों को अनुमति देते हैं।

ऐसे कई कारण हैं जिनकी अनुमति नहीं है, लेकिन यह सबसे सरल रूप है, यह विमान के लाइसेंस वर्ग के कारण ही है, जिसे यात्रियों को ले जाने के लिए प्रमाणित नहीं किया गया है। ज्यादातर मामलों में यह एयरलाइंस "एयर ऑपरेटर के प्रमाण पत्र" (एओसी) के रूप में यात्री ट्रैफ़िक की अनुमति नहीं देगा, या विशेष प्रकार के विमान जैसे कि फ्रेटर्स।

यात्रियों को ले जाने के लिए सुरक्षा के लिए आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उड़ान परिचारक के पास भी उड़ान की आवश्यकता होगी, और एक ऐसे विमान के लिए जिसमें 4 यात्री सीटें हो सकती हैं जो कि केवल आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं है!

यहां तक ​​कि जब केवल अपने कर्मचारियों को ले जाने वाली चीजें अभी भी गलत हो सकती हैं, जैसे कि फेडेक्स उड़ान 705 के मामले में ।

Answer 3

अलास्का एयरलाइंस 737-400 "कॉम्बी" विमानों का संचालन करती है , जिनमें कॉकपिट के पीछे एक कार्गो क्षेत्र और पीठ में 72 यात्री सीटें हैं। एयरलाइन इन विमानों द्वारा संचालित की जाने वाली उड़ानों की एक अनुसूची पोस्ट करती है; उन्हें हर दूसरे अलास्का एयरलाइंस की उड़ान की तरह ही टिकट दिया जाता है। ज्यादातर वे अलास्का के भीतर उड़ान भर रहे हैं लेकिन कुछ सिएटल जाते हैं।

ये उड़ानें कायक पर "बोइंग 737-400 मिश्रित विन्यास" के रूप में भी दिखाई देती हैं।

Comments

अच्छा लगा, लेकिन मेरा मतलब एक असली मालवाहक विमान से था ...

— निएन डेर थाल

KLM में 747-400 कॉम्बिस हैं :) और एमडी -11 कॉम्बिस हैं।

— jwenting

Answer 4

यदि आप अमेरिकी सेना के सदस्य हैं या तत्काल रिश्तेदार हैं तो आप स्पेस अवेलेबल (स्पेस - ए) उड़ा सकते हैं। यह आपको सैन्य कार्गो विमान (कार्गो के साथ) पर मिल सकता है, जिनमें से कुछ नागरिक विमानों के सैन्य संस्करण हैं।

http://www.amc.af.mil/amctravel/spaceatravelcategories.asp

Answer 5

संक्षिप्त उत्तर: नहीं।

मुझे इस विषय का कोई विशेष ज्ञान नहीं है, इसलिए मैंने एक Google पोटपौरी का प्रस्ताव रखा।
"मुझे सब पता है कि मुझे कुछ भी नहीं पता है, सिवाय Google के" - सुकरात

यह एसटीए यात्रा के लिए 2012 अप्रैल की मूर्खता थी ।

स्पष्ट रूप से यह कुछ बिंदु पर फेडेक्स कर्मचारियों के लिए संभव था।
कार्गो विमान पर उड़ान भरें
कार्गो उड़ानों पर यात्री अभी भी संभव है?

(यदि आप एक पालतू जानवर हैं, तो यह संभव है क्योंकि पालतू कार्गो भी है।)

हो सकता है कि विशेष व्यापार के मामले में पेशेवरों को पास रहना पड़े (लेकिन यह यात्रा नहीं है)।
( 3 चिड़ियाघर के रखवाले एक माल पर उड़ गए क्योंकि वे दो पांडा लाए थे )

नाव के द्वारा यह संभव है, मुझे मालवाही यात्रा की जानकारी कहाँ से मिल सकती है? ।

Answer 6

मैंने 2002 तक फेडेक्स के लिए काम किया, और 11 सितंबर तक, कर्मचारी कंपनी के विमानों की छलांग पर यात्रा कर सकते थे। यह केवल कर्मचारियों के लिए उपलब्ध था, और दोस्तों या परिवार के लिए नहीं, इसलिए जब मैं अकेला था, तो मैंने काफी यात्रा की, यहां तक ​​कि जापान और हांगकांग तक मुफ्त में जा रहा था। सीटें पहले उपलब्ध थीं, पहले दी गई थीं, और किसी भी समय आपको टक्कर दी जा सकती थी यदि कंपनी को उड़ान क्रू या अन्य कर्मचारी को स्थानांतरित करने के लिए सीट का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, जहां विमान जा रहा था। मुझे याद है कि उन्होंने 11 सितंबर के बाद इसे निलंबित कर दिया था, और यह नहीं जानते कि उन्होंने तब से इसे दोबारा शुरू किया है या नहीं। कुंजी यह थी कि वे यात्रियों को नहीं उड़ा रहे थे, लेकिन उन कर्मचारियों को अनुमति दे रहे थे जिन्होंने विमान में आपातकालीन उपकरणों को चलाने के लिए प्रशिक्षण वर्ग लिया था।

Comments

मुझे यह लेख 2005 से मिला। लगता है कि कंपनी व्यवसाय पर यात्रा करने वाले केवल कर्मचारी अब जंप-सीट विशेषाधिकारों का उपयोग कर सकते हैं। redorbit.com/news/technology/257616/…

— डेविड

बस याद है कि टॉम हैंक्स को क्या हुआ था जब वह ऐसा कर रहा था।

— क्वोरा फेंस

Answer 7

तकनीकी रूप से, यात्री विमान भी मालवाहक विमान होते हैं, इसलिए इसका उत्तर हां है, हालांकि विशेष रूप से लाइसेंस प्राप्त या बिना यात्री बैठने के लिए तैयार किए गए विमान केवल उड़ान के चालक दल, आवश्यक कर्मचारी जो जीवित माल के साथ या सेना के साथ सेना के मामले में अनुमति देते हैं। यात्रियों और सुरक्षा व्यवस्था के लिए उत्तरदायित्व सामान्य यात्री परिवहन को अधिक जोखिम का उपयोग करते हुए, विशेष रूप से बढ़े हुए आतंकवादी जागरूकता की वर्तमान स्थिति में कर देगा। एक खुला दृष्टिकोण इन उपायों से मुकाबला होगा।