ऑटोबान पर आप कितनी तेजी से गाड़ी चला सकते हैं?


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जैसा कि हर अमेरिकी किशोर "जानता है" ऑटोबान पर कोई गति सीमा नहीं है। हालांकि, मेरी समझ यह है कि इस फ्री-फॉर-ऑल पर अभी भी अत्यधिक गति जैसी चीज है।

इसलिए, व्यावहारिक को अनदेखा करना "एक मूर्ख मत बनो" और "जितनी तेजी से आप संभाल सकते हैं उससे अधिक ड्राइव न करें," किस गति से मरेंगे पोलिसेई आपको खींच रहे होंगे?

मील / घंटा में किमी / घंटा का अनुवाद करने के लिए बोनस अंक।


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ध्यान दें कि यदि आपके पास "इससे अधिक तेज ड्राइविंग नहीं है जो आप संभाल सकते हैं" में अधिक अनुभव नहीं है, तो आप अपने आप को बहुत अधिक समझने की संभावना रखते हैं। बस याद रखें कि यदि आप 120mph पर ड्राइव करते हैं और कोई अन्य व्यक्ति 60mph पर ड्राइव करता है, तो गति अंतर 60mph है - यह ऐसा है जैसे कि आप US राजमार्ग पर ड्राइव करते हैं एक दीवार की ओर।
जोनास

10 साल पहले से। मुझे केवल 3 कारों द्वारा म्यूनिख से जाने वाली E54 पर गुजरते हुए याद है कि मुझे एक मील और डेढ़ मील दूर जाकर मुझसे दूर होना पड़ा था और 160 मीटर की दूरी पर 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से उड़ान भरते समय मैं केवल एक ही काम कर पाया था। मुझे।
कार्लसन

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जर्मन "ऑटोबान" की अनुशंसित गति 130 किमी / घंटा (~ 81mph) है
फेबियन ब्लेच्स्मिट

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एक अन्य सामान्य चेतावनी: यदि अधिकांश देश किसी चीज की अनदेखी करते हैं, तो उनके पास आमतौर पर इसके लिए एक अच्छा कारण होता है - एक निश्चित गति से अधिक ड्राइविंग दूसरों और आपके लिए खतरनाक रूप से खतरनाक है। जर्मन गति सीमाएं (और जुर्माना) केवल उसी कारण से बेतुका उदार हैं, जैसे कि अमेरिकी बंदूक कानून: जनसंख्या का एक प्रासंगिक हिस्सा अर्ध-धार्मिक रूप से निर्विवाद रहा है कि इसे विनियमित करना स्वतंत्रता का अंत होगा।
२०:४z से २०

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@Wrzlprmft यह। प्रतिभाशाली!
वोल्कर साइगेल

जवाबों:


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'ऑटोबान पर कोई गति सीमा नहीं है' कथन वास्तव में सही नहीं है। मुझे कोई आधिकारिक आंकड़े नहीं मिले, लेकिन मैंने बिना किसी सीमा के जर्मन ऑटोबान के केवल 50% को देखा है।

कई हिस्सों में 120 या 130 किमी / घंटा (74 मील प्रति घंटे या 81 मील प्रति घंटे) की स्थायी सीमा होती है। कुछ हिस्से निर्माण कार्य के कारण 80 (50 मील प्रति घंटे) तक सीमित हैं।

इसके अलावा, कुछ सीमाएँ केवल गीली सड़कों के लिए हैं। अंत में कई हिस्सों में गतिशील गति सीमा संकेत होते हैं जो यातायात स्थिति के आधार पर बदलते हैं।

भले ही 50% के लिए कोई सामान्य सीमा नहीं है, लेकिन 130 किमी / घंटा (81 मील प्रति घंटे) की अनुशंसित गति है। यदि आप बहुत तेजी से जा रहे हैं और कोई दुर्घटना हो रही है, तो अधिक संभावना है कि आपको इसके लिए दोषी ठहराया जाता है (यदि आप इसे जीवित रखते हैं, जो कि संभावना नहीं है)।

ऑटोबान पुलिस अभी भी लापरवाह ड्राइविंग के लिए आपको खींच सकती है या कोई सीमा नहीं होने पर भी कुछ स्थितियों में बहुत तेज ड्राइविंग कर सकती है।

ऑटोबान पर आप कितनी तेजी से गाड़ी चला सकते हैं?

यह वास्तव में स्थिति पर निर्भर करता है, कम आबादी वाले क्षेत्रों में कुछ खंड हैं जो अपेक्षाकृत हल्के यातायात प्राप्त करते हैं और आप बिना किसी समस्या के 200 किमी / घंटा (125 मील प्रति घंटे) ड्राइव कर सकते हैं। यह दिन के समय पर भी निर्भर करता है। जल्दी घंटे का ट्रैफ़िक है जो आपकी गति को वैसे भी सीमित करता है। देर रात यह आमतौर पर खाली होता है और आप तेजी से जा सकते हैं।

यह आप की कार पर भी निर्भर करता है, अगर आप बीएमडब्ल्यू या पोर्श या छोटी कार में 200 किमी / घंटा चलते हैं तो इससे बहुत फर्क पड़ता है। यह तेजी से जाने के लिए बहुत अधिक थका देने वाला है, आपको 200 से 120 पर अधिक ध्यान केंद्रित करना होगा क्योंकि किसी भी छोटी सी गलती के बहुत बड़े परिणाम होते हैं।

मेरे कई दोस्त विदेश से आए थे, कार किराए पर ले रहे थे और तब बहुत तेजी से गाड़ी चलाने से डरते थे। यदि आप तेजी से जाने की योजना बना रहे हैं, तो उस गति से शुरू करें, जो आप घर से आराम से कर रहे हैं और फिर समय के साथ बढ़ाएं। जैसे ही आप पहली बार ऑटोबान से टकराए, 230 किमी / घंटा (143 मील प्रति घंटे) मत जाइए।


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मैंने खुशी से 250 किमी / घंटा से अधिक के ऑटोबान के एक बड़े हिस्से को संचालित किया है और अभी भी लोगों को मेरे पिछले हिस्से में उड़ान भरनी है। यह मुझे आश्चर्यचकित करता है कि छोटी सड़कों तक पहुंचने पर वे लोग फिर से सही तरीके से वापस समायोजित कर सकते हैं, क्योंकि कम गति वाली सड़कों के लिए एक आवश्यक समायोजन है, और आपका मस्तिष्क स्वाभाविक रूप से ऐसा नहीं करता है।
रोरी अलसॉप

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मैं विभिन्न ट्रैक परिदृश्यों में उचित मात्रा में दौड़ प्रशिक्षण करता हूं, और मैं अभी भी ट्रैक से घर जाने से पहले अपने मस्तिष्क को वापस सड़क ड्राइविंग में बदलने का समय लेता हूं। (यहां तक ​​कि सस्ती कारें भी तेज हो सकती हैं, हालांकि - मेरा £ 20k ​​के तहत एक बहुत सस्ती कार है, और यह 300kph से अधिक है - इसलिए यह निश्चित रूप से युवा ड्राइवरों के लिए सुलभ है)
रोरी अलसॉप

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ऑटोबान कितनी अच्छी तरह से रोशन है; 200 किमी / घंटा की ड्राइविंग के बारे में मेरी तत्काल प्रतिक्रिया यह है कि आपकी न्यूनतम ब्रेकिंग दूरी आपके हेडलाइट्स को रोशन करने की तुलना में अधिक लंबी है। अमेरिका में हल्के से ट्रैफ़िक वाले राजमार्गों पर, मैं रात में भी तेजी से ड्राइव करने के लिए अनिच्छुक हूं क्योंकि ज्यादातर हिस्सों पर डिजाइन धारणा यह प्रतीत होती है कि पर्याप्त ट्रैफ़िक होगा कि अन्य ड्राइवर आपके हेडलाइट्स से परे क्षेत्र को रोशन करेंगे।
दान नीली

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@ डानेली - शहरी क्षेत्रों के बाहर, ऑटोबान पर रोशनी नहीं है। आपकी खुद की हेडलाइट्स बहुत दूर तक नहीं पहुंच सकती हैं लेकिन आप अभी भी सामने वाहनों की रियर-लाइट देख सकते हैं।
पीटर हंड्रेड

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@ डानेली: ध्यान रखें कि जर्मनी अमेरिका की तुलना में आर्टिक सर्कल के करीब है। गर्मियों में शाम 22:00 तक हो सकती है। सर्दियों की रात में 200 किमी प्रति घंटे की ड्राइविंग? बुरा विचार; उन गति से बर्फीले पैच घातक हो सकते हैं।
मैटलर्स

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ध्यान दें कि वास्तव में कुछ गति सीमाएं हैं :

कुछ वाहनों पर एक कठिन सीमा लगाई गई है:

  • 60 किमी / घंटा (37 मील प्रति घंटा)

    • खड़ी यात्रियों को ले जा रही बसें
    • ट्रेलरों को खींचने वाली मोटरसाइकिल
  • 80 किमी / घंटा (50 मील प्रति घंटा)

    • अधिकतम अनुमत वजन वाले वाहन 3.5 t (यात्री कारों को छोड़कर)
    • ट्रेलरों के साथ यात्री कारों और ट्रकों
    • बसें
  • 100 किमी / घंटा (62 मील प्रति घंटे)

    • 100 किमी / घंटा के लिए प्रमाणित ट्रेलरों को खींचने वाली यात्री कारें
    • 100 किमी / घंटा के लिए प्रमाणित बसें ट्रेलरों को नहीं खींचती हैं

उदाहरण के लिए, निर्माण क्षेत्रों के आसपास गति प्रतिबंध भी हैं।

मजेदार रूप से पर्याप्त है, पुलिस आपको कई तरह के प्रवर्तन कारणों से खींचने के लिए है - लेकिन गति के मामले में - केवल बहुत धीरे-धीरे ड्राइविंग के लिए , अनावश्यक रूप से या गलत लेन में गाड़ी चलाने के लिए (वहाँ एक तेज / धीमी लेन है)।

गति के लिए दंडित होने के बारे में अधिक जानकारी और यह ध्यान देने योग्य है कि जब सैद्धांतिक रूप से अक्सर कोई ऊपरी सीमा नहीं होती है, "कानून गति से यात्रा करने के लिए मना करता है जो चालक की दृष्टि से परे वाहन के न्यूनतम ठहराव की दूरी को लम्बा खींच देगा"।


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कुछ ऑटोबान की कुछ वर्गों में सीमाएँ होती हैं - न कि केवल निर्माण क्षेत्र - और कुछ में परिवर्तनशील सीमाएँ होती हैं (जो कि भीड़ के समय या खराब मौसम के दौरान लागू होती हैं, उदाहरण के लिए)
रोरी अलसॉप

और दिन के समय के दौरान, हाँ। मैं हर एक डिटेल को शामिल नहीं करना चाहता था, शीर्ष पर विकिपीडिया के लिंक का अनुमान लगाता हूं।
मार्क मेयो मोनिका का समर्थन करता है

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आह, मेरी खराब संपर्क में एक ट्रेन पर बुरा हूँ तो उस लिंक का पालन नहीं किया।
रोरी अलसॉप

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fyi: 130 किमी / घंटा (80mph) की एक सलाहकार गति सीमा है।
greg121

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पीटर के उत्तर में कुछ जानकारी जोड़ी गई:

  • हां, अगर कोई संकेत नहीं है या यह संकेत नहीं है , तो कोई गति सीमा नहीं है। 300 किमी / घंटा (186 मील प्रति घंटे) से अधिक की सुपरबाइक्स चलाने के बारे में यूट्यूब पर कुछ वीडियो हैं।

  • जर्मनी में यातायात घनत्व बहुत अधिक होने के कारण आप सामान्य रूप से ऐसी गति नहीं चला पाएंगे। दाईं ओर आप अक्सर ट्रकों (रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों के अपवाद के साथ) के अंतहीन अंतहीन कॉलम देखेंगे। फिर मध्य रेखा का उपयोग सामान्य कारों द्वारा किया जाता है, लेकिन यदि दाईं ओर स्पष्ट है, तो इस लेन का उपयोग करने की बाध्यता है। आश्चर्य न करें कि कई कारें इसे अनदेखा करती हैं, यह जर्मनी में एक बहुत बुरी आदत है। यदि आप इसका पालन नहीं करते हैं (20 सेकंड गलत लेन पर), तो पुलिस आपको 80 € के साथ जुर्माना कर सकती है।

  • ऑटोबान को त्वरण गलियों द्वारा पहुँचा जाता है। आप एक तुलनीय गति प्राप्त करने के लिए अपनी कार को तेज करेंगे (लगभग 100 किमी / घंटा (60 मील प्रति घंटे) के बारे में कुछ है। आम तौर पर वे लंबे समय तक फ़िल्टर करने के लिए पर्याप्त होते हैं (यह एक विनम्र आदत है कि यदि आप देखते हैं तो लेन को बाईं ओर बदलकर रास्ता दे सकते हैं) कारें एक्सीलरेशन लेन पर आ रही हैं) लेकिन अगर आप बाहर निकलते हैं, तो ACCELERATION LANE पर रुकें नहीं !!! a) आपके पास समय की गति बढ़ाने के लिए कोई जगह नहीं है और b) कारें आपसे उम्मीद नहीं करेंगी। सही तरीका यह है कि इमरजेंसी लेन का इस्तेमाल ज्यादा से ज्यादा गैप में किया जाए। दुर्भाग्य से कभी-कभी वे सड़क के कामों के लिए गलियों को छोटा कर रहे हैं ताकि यह बहुत बदसूरत हो सके ... इस मामले में सावधानी बरतें और संभव है कि एक छोटे गति नुकसान के साथ अंतराल में उतरने का प्रयास करें।

  • जबकि अभी भी एक बुरी आदत है, दाहिनी ओर से ओवरटेक करना मना है और आपकी लागत 100 € है।

  • यदि आप दिशा बदल रहे हैं तो कृपया अपने संकेतक का पर्याप्त उपयोग करें। उच्च गति पर ड्राइविंग अन्य लोगों को आपके युद्धाभ्यास की आशा करने के लिए बहुत कम प्रतिक्रिया समय देता है।

  • दुर्घटनाएँ और दुर्घटनाएँ। उदाहरण के लिए, उदाहरण के लिए, यूएसए के विपरीत, कड़ाई से सहायता के लिए गलत प्राथमिक चिकित्सा के लिए मदद करने वालों को दंडित करना कानून द्वारा सख्त मना है, भले ही आप निजी में चिकित्सा कर्मी हों। इसके अलावा, लोगों को कानून द्वारा मदद करने की बाध्यता है यदि वे सक्षम हैं (अधिकतम 1 वर्ष जेल में मदद नहीं करने के लिए)। इसलिए यदि आप एक स्पष्ट आपातकाल देखते हैं, दुर्घटनाग्रस्त कार के पीछे जहाँ तक संभव हो दाईं ओर ड्राइव करें, पुलिस / एम्बुलेंस (112) को सूचित करें, अपना चेतावनी त्रिकोण डालें और फिर मदद करने का प्रयास करें। यदि आप किसी दुर्घटना के लिए जिम्मेदार हैं, तो हिट और रन की कोशिश न करें। यह स्वचालित रूप से आपके ड्राइविंग लाइसेंस को रद्द कर देगा और 3 साल तक की जेल की सजा दी जाएगी।

  • अपराध। जर्मन और विदेशी दोनों पर समान कानून लागू होते हैं। जुर्माना का भुगतान करना होगा, लेकिन सबसे दिलचस्प हिस्सा यह है कि जब आप अपना ड्राइविंग लाइसेंस खो देंगे।

    • 40 किमी / घंटा से अधिक की ड्राइविंग अनुमति से अधिक है
    • प्रहार कर भागना
    • नशे में गाड़ी चलाना
    • अन्य लोगों पर हमला करना या खतरे में डालना
    • मीटर में 0,15 * से कम गति के साथ सिलाई (100 किमी / घंटा से कम 15 मीटर)
    • पीछे की ओर मुड़ने या गाड़ी चलाने की कोशिश करना
  • पीने का। ऑटोबान की 0.3 प्रति मिली सहित सभी सड़कों पर आपको दुर्घटना होने पर स्वचालित रूप से परेशानी होगी, 0.5 प्रति मील निषिद्ध है।

  • फिर भी बुरी आदतें: अगर कुछ लोग अत्यधिक गुस्से में प्रतिक्रिया कर रहे हैं तो आश्चर्यचकित न हों। इसका मतलब है कि अगर आप बाईं लेन पर बहुत धीमे हैं, तो आपके खिलाफ लगभग ड्राइविंग, टेलगेटिंग और ब्लिंकिंग लाइट। इसमें अपमान और आपको उंगली दिखाना शामिल है। बस इसे नजरअंदाज करें।


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मेरे ड्राइविंग प्रशिक्षक ने मुझे बताया कि यदि आप वास्तव में त्वरण लेन के अंत तक पहुंचने के बाद प्राप्त नहीं कर सकते हैं, तो किसी को आपातकालीन लेन पर जाना चाहिए। यह निषिद्ध है, लेकिन यह सबसे सुरक्षित उपाय है।
जेरिट

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इस पुराने प्रश्न का सरल उत्तर है:

  1. ऑटोबान नेटवर्क में से कुछ पर , कुछ हिस्सों के लिए , गति वास्तव में अप्रतिबंधित है। इन हिस्सों पर , कोई गति सीमा नहीं है - किसी भी गति पर ड्राइव करें। अगर आपके पास 500 मील प्रति घंटे की कार है तो आप 500 मील प्रति घंटे की रफ्तार से गाड़ी चला सकते हैं।

  2. अधिकांश ऑटोबान के अधिकांश हिस्सों पर, गति सीमाएं किसी भी अन्य देश की तरह ही पोस्ट की जाती हैं।

यह इत्ना आसान है।

"लोकप्रिय मिथक" यह है कि "ऑटोबान पर कोई गति सीमाएं नहीं हैं"।

वास्तविकता बस यह है कि यहाँ कुछ वर्गों और गति की कोई सीमा नहीं है; बाकी बस सामान्य पोस्ट गति सीमा है। (आमतौर पर यूरोप के अन्य स्थानों की तरह, लगभग 130 किमी / घंटा।)

दोहराने के लिए, यह सच है कि (केवल) अप्रतिबंधित स्ट्रेच पर, आप बस किसी भी गति पर ड्राइव कर सकते हैं, जो भी कोई सीमा नहीं है।

(आपको इसका बोध देने के लिए, "अप्रतिबंधित" खंड जहां आप किसी भी गति से जा सकते हैं, आमतौर पर अधिकतम 30, 40, 50 मील की दूरी पर होते हैं। फिर सामान्य 130 की गति सीमा के साथ फिर से एक खंड होगा, फिर से हो सकता है। एक अप्रतिबंधित अनुभाग, और इसी तरह।)


आप 1,000 वेब पेजों को गूगल कर सकते हैं, जहां लोग चर्चा करते हैं कि वर्तमान में सबसे लंबे समय तक अप्रतिबंधित अनुभाग क्या है, ऑटोबान के किस खंड में आमतौर पर हाइजस्ट गति होती है, जहां आज मेरे नए वेरॉन में बहुत तेजी से जाना सबसे अच्छा है, आदि।


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हमेशा एक गति सीमा होती है: आपको सड़क और मौसम की स्थिति, यातायात, आपकी क्षमताओं और आपकी कार की क्षमता के अनुसार सुरक्षित ड्राइव करने की अनुमति कभी नहीं दी जाती है। मुझे याद है कि दो हफ्तों में दो बहुत महंगी कारें लिखी जा रही थीं क्योंकि वे 270 किमी / घंटा (170 मील प्रति घंटे) की रफ्तार से सड़क पर नहीं रहती थीं, और दोनों ने तेजी के लिए जुर्माना भरा। क्योंकि जाहिर है जब आप सड़क पर रहने का प्रबंधन नहीं कर सकते थे तब आप तेजी से गाड़ी चला रहे थे।

130 किमी / घंटा (लगभग 80 मीटर प्रति घंटे) पर, यदि आप किसी दुर्घटना में शामिल हैं तो यह आपकी गलती है जब तक कि आप यह साबित नहीं कर सकते कि दुर्घटना कम गति से भी हुई होगी। इसलिए यदि आप अत्यधिक गति से चलते हैं, तो आप बेहतर यह सुनिश्चित करते हैं कि आप सड़क पर अकेले हैं, क्योंकि यदि कोई और गंभीर गलती करता है, तो भी दुर्घटना आपकी गलती होगी।

और जर्मन आप उच्च गति पर जाने का मन नहीं करते हैं, लेकिन वे (ड्राइवर और पुलिस) लोगों से बिल्कुल नफरत करते हैं। यदि आप मोटरवे पर एक पुल पर आते हैं और कैमरे देखते हैं, तो वे आपकी गति को नहीं माप रहे हैं, वे अगली कार की दूरी को माप रहे हैं।

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