सेंट्रल लंदन ट्रांसपोर्ट सिस्टम कैसे काम करता है?


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मैं सोच रहा हूं कि सेंट्रल लंदन में ट्रांसपोर्ट सिस्टम कैसे काम करता है।

मुझे पूरे दिन केंद्र में यात्रा करने के लिए क्या टिकट चाहिए? क्या कोई टॉप-अप कार्ड है जिसका मैं उपयोग कर सकता हूं?


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मुझे पसंद है कि आप मान लें कि यह काम करता है।
वलोरम

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चलो करते हैं। "बहुत व्यापक" के रूप में बंद करने का मतलब है कि आप मानते हैं कि सवाल यथोचित उत्तर के लिए बहुत बड़ा है। तथ्य यह है कि इस सवाल का व्यापक रूप से उत्तर दिया गया है इसका मतलब यह परिभाषा से बहुत व्यापक नहीं है।
डेविड रिचेर्बी

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@DavidRicherby मैं इस मामले में सहमत हूं, लेकिन आपके सामान्यीकरण के साथ नहीं। सहायता केंद्र से - "यदि आप एक पूरी पुस्तक की कल्पना कर सकते हैं जो आपके प्रश्न का उत्तर देती है, तो आप बहुत अधिक पूछ रहे हैं"। तथ्य यह है कि एक सवाल का व्यापक रूप से उत्तर दिया गया है इसका मतलब यह नहीं है कि यह बहुत व्यापक नहीं है। व्यापक प्रश्नों का उत्तर व्यापक उत्तर के साथ दिया जा सकता है (जैसे कि चरम मामले में काल्पनिक पूरी पुस्तक)।
JBentley

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@JBentley किसी प्रश्न को अचूक मानने का क्या औचित्य है, जब उसके पास पहले से ही उत्तर हों? यकीन है, सवाल बहुत ज्यादा हो सकता है, लेकिन कुछ अच्छे व्यक्ति साथ आए और कहा "यह बहुत है लेकिन मैं ऐसा करने के लिए तैयार हूं।" प्रश्न बंद करने से क्या लाभ है?
डेविड रिचेर्बी

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@JBentley बहुत सारे असंबद्ध भागों के साथ प्रश्न बंद होना चाहिए (और फिर अलग हो जाएँ!) क्योंकि एक ही पृष्ठ पर बहुत सारे अलग-अलग प्रश्न होने से भविष्य में लोगों को उन प्रश्नों में से किसी एक का उत्तर ढूंढना कठिन हो जाता है। ऐसा प्रश्न इसलिए हानिकारक है और इसे ठीक करने की आवश्यकता है। क्या नुकसान "उत्तर बहुत बड़ा है" व्यापक प्रश्न का कारण बनता है? मैं कोई नहीं देख सकता। याद रखें कि नियम हमारी सेवा करने के लिए मौजूद हैं, न कि दूसरे तरीके से।
डेविड रिचीर्बी

जवाबों:


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मुझे पूरे दिन केंद्र में यात्रा करने के लिए क्या टिकट चाहिए? क्या कोई टॉप-अप कार्ड है जिसका मैं उपयोग कर सकता हूं?

यदि आप सिर्फ एक दिन के लिए यात्रा कर रहे हैं तो आपके पास कुछ मुख्य विकल्प हैं।

  1. आप जिस क्षेत्र में यात्रा करना चाहते हैं, उसके लिए एक पेपर ट्रैवेलकार्ड खरीदें।
  2. एक सीप कार्ड खरीदें, इसे पे के साथ ऊपर ले जाएं क्योंकि आप क्रेडिट जाते हैं और दैनिक कैप का लाभ उठाते हैं।
  3. भुगतान के लिए अपने संपर्क रहित क्रेडिट / डेबिट कार्ड का उपयोग करें।
  4. ट्रेन से लंदन पहुंचने पर एक ट्रेन टिकट खरीदें जिसमें एक ट्रैवलकार्ड शामिल हो।

ऑयस्टर कार्ड शायद केवल एक अच्छा विकल्प है यदि आप वापस आने की योजना बनाते हैं (आप अपनी जमा राशि और अप्रयुक्त क्रेडिट वापस कर सकते हैं लेकिन यह अतिरिक्त परेशानी है) और आपको विदेशी कार्ड के साथ संपर्क रहित का उपयोग करने पर बैंक शुल्क के बारे में पता होना चाहिए। पेपर ट्रैवल कार्ड सबसे सरल है लेकिन आजकल ओएस्टर / कॉन्टैक्टलेस कैपिंग की तुलना में अधिक महंगा है।

मैं सोच रहा हूं कि लंदन के कामों में सेंट्रल लंदन ट्रांसपोर्ट सिस्टम कैसा है।

प्रणाली काफ़ी जटिल है और कभी भी इतनी अधिक हो रही है। यह पोस्ट मूल बातें कवर करने की कोशिश करती है, लेकिन स्टैक एक्सचेंज के उत्तर में सब कुछ कवर करना असंभव है। सौभाग्य से अधिकांश जटिल कोने के मामले कभी-कभार आने वाले आगंतुक के लिए बहुत बड़ी चिंता का विषय नहीं होते हैं।

पहला सवाल यह है कि क्या आपकी सेवा प्रणाली में शामिल है। रेल (ट्रेन, ट्यूब, डीएलआर और ट्राम) पर चलने वाली सेवाओं के लिए, उस सवाल का जवाब " लंदन रेल और ट्यूब सेवाओं " के नक्शे से मिलता है, लेकिन ध्यान दें कि कभी-कभी बंदूक चलाने वाले भी बंदूक उछालते हैं। उदाहरण के लिए पहली बार इस उत्तर को पोस्ट करते समय हीथ्रो एक्सप्रेस ने ओएस्टर / संपर्क रहित नहीं लिया।

लंदन की बसें भी व्यवस्था का हिस्सा हैं, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि लंदन की बसें होने से पहले आप लंदन से कितनी दूर की यात्रा कर सकते हैं।

कवर किया गया क्षेत्र ज्यादातर जोनों में विभाजित है, लेकिन कुछ क्षेत्र ऐसे हैं जो जोनों के बाहर हैं जहां विशेष किराए लागू होते हैं।

सीप

ऑइस्टर टीएफएल द्वारा जारी एक स्मार्ट कार्ड है। कार्ड रेल और ट्यूब स्टेशनों सहित विभिन्न स्थानों से प्राप्त किए जा सकते हैं। आम तौर पर £ 5 वापसी योग्य जमा है। वे पे एज़ यू गो क्रेडिट और कुछ प्रकार के ट्रैवलकार्ड धारण कर सकते हैं। यह एक ओइस्टर कार्ड पर पंजीकृत होने के लिए कुछ छूट के लिए भी संभव है, हालांकि यह आगंतुकों के लिए प्रासंगिक होने की संभावना नहीं है। सीप कार्ड ऑनलाइन यात्रा इतिहास, टॉप-अप आदि के लिए पंजीकृत किए जा सकते हैं, लेकिन उन्हें होना जरूरी नहीं है।

वहाँ भी "आगंतुक" सीप कार्ड मौजूद हैं। ये केवल लंदन के बाहर उपलब्ध हैं, उनके पास वापसी योग्य £ 5 जमा के बदले गैर-वापसी योग्य £ 3 शुल्क है, और वे मुट्ठी भर पर्यटक आकर्षणों पर छूट के हकदार हैं। अन्यथा वे मूल रूप से एक सामान्य सीप कार्ड के समान हैं।

उपयोगानुसार भुगतान करो

आप प्रत्येक व्यक्तिगत यात्रा के लिए शुल्क लेते हैं। आप या तो भुगतान का उपयोग करके भुगतान कर सकते हैं जैसे कि आप एक सीप कार्ड पर क्रेडिट जाते हैं या एक संपर्क रहित क्रेडिट या डेबिट कार्ड का उपयोग करके। किराया इस बात पर निर्भर करता है कि आप किन क्षेत्रों में / से यात्रा करते हैं, परिवहन के कौन से साधनों का उपयोग करते हैं, और आपकी यात्रा चरम पर है या ऑफ-पीक है।

ट्रेनों, ट्यूब और डीएलआर पर आपको अपनी यात्रा के आरंभ और अंत में पीले रंग के ऑयस्टर पाठकों (जो कि बाधाओं में एकीकृत हो सकते हैं या नहीं भी हो सकते हैं) को स्पर्श करना चाहिए, लेकिन एक ट्रेन / ट्यूब / डीएलआर से बदलते समय आम तौर पर नहीं। दूसरे की सेवा। असामान्य मार्गों को लेते समय सबसे कम किराया पाने के लिए कुछ मामलों में आपको अपने परिवर्तन स्थानों पर "गुलाबी" सीप पाठकों को छूना चाहिए।

बिना छुए या बिना छुआ-छूत के स्पर्श करने से अधूरी यात्रा का किराया वसूला जाएगा, जो महंगा है और जिसका मतलब है कि वह कैप की ओर नहीं जाता है।

दूसरी ओर बसों और ट्रामों पर आपको केवल प्रत्येक बस / ट्राम के लिए स्पर्श करना होता है, बस में आप जिस बूस पर स्पर्श करते हैं, उस ट्राम पर जिसे आप प्लेटफॉर्म पर छूने से पहले प्लेटफॉर्म पर छूते हैं, आमतौर पर कोई स्पर्श नहीं करता है। विंबलडन एक विशेष मामला है क्योंकि ट्राम प्लेटफॉर्म ट्रेन / ट्यूब गैटलाइन के पीछे है।

अधिकांश किराए दैनिक कैप के अधीन होते हैं जो इस बात पर निर्भर करते हैं कि आपने कहां यात्रा की है। यदि आप संपर्क रहित भुगतान करते हैं तो सोमवार से रविवार कैप भी हैं जो सोमवार से रविवार तक मापा यात्रा के पूरे सप्ताह के लिए लागू होते हैं। आम तौर पर दैनिक कैप एक पेपर डे ट्रैवलकार्ड की तुलना में सस्ते होते हैं जबकि सोमवार से रविवार कैप साप्ताहिक ट्रैवलकार्ड के समान ही होते हैं।

यदि आप संपर्क रहित का उपयोग करते हैं तो आपकी यात्रा दैनिक रूप से बिल की जाएगी, यदि आप प्रति लेनदेन शुल्क के साथ विदेशी संपर्क रहित कार्ड का उपयोग करते हैं तो इसे ध्यान में रखें।

Travelcards

Travelcards विभिन्न क्षेत्र योगदान के लिए उपलब्ध हैं, दैनिक, साप्ताहिक, मासिक और वार्षिक। दैनिक ट्रैवलकार्ड पेपर के रूप में जारी किए जाते हैं, लंबी अवधि के ट्रैवलकार्ड को एक सीप कार्ड पर लोड किया जाना चाहिए।

ट्रैवलकार्ड और कैपिंग "अमीरात एयर लाइन" (डॉकलैंड्स में एक केबल कार सेवा), "दक्षिण-पूर्व हाई स्पीड" या "हीथ्रो एक्सप्रेस" पर लागू नहीं होते हैं।

बसें

लंदन के आसपास बसें सबसे सस्ता साधन हैं। एकल किराए परिवहन के अन्य रूपों की तुलना में कम हैं और बस हॉपर किराया है जो कुछ मामलों में आपको एक की कीमत के लिए दो यात्राएं करने देता है। ज़ोन की परवाह किए बिना सभी ट्रैवलकार्ड सभी लंदन बसों पर मान्य हैं और इसी तरह जब कैप का निर्धारण करते हैं तो बस यात्रा कैपिंग उद्देश्यों के लिए आपकी सूची में कोई ज़ोन नहीं जोड़ती है।

पेपर टिकट

ट्यूब सेवाओं के लिए पेपर सिंगल टिकट उपलब्ध हैं, लेकिन वे ओएस्टर किराए की तुलना में काफी अधिक महंगे हैं।

रेल सेवाएं यूके में अन्य सेवाओं की तरह नियमित रेल टिकट प्रदान करेगी। इसमें कुछ संयोजन रेल टिकट भी मौजूद हैं जो एक व्यक्ति ट्यूब यात्रा या ट्यूब के लिए एक दिन के यात्राकार्ड के साथ संयोजन में रेल यात्रा की पेशकश करते हैं।

लंदन की बसों के लिए कोई पेपर एकल टिकट नहीं हैं, हालांकि पेपर ट्रैवलकार्ड वैध हैं।

मुझे यकीन नहीं है कि डीएलआर और ट्राम के साथ पेपर टिकट की स्थिति क्या है।


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यह उत्कृष्ट उत्तर थैम्स क्लिपर्स को छोड़ देता है , जो कि ऑयस्टर कार्ड लेने सहित बस सेवा की तरह संचालित होता है।
पेट्रीसिया शहनहान

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ट्रैवलकार्ड पे-ए-यू-गो की तुलना में अधिक महंगे हैं। स्रोत: एक टीएफएल विज्ञापन मैंने आज ट्यूब पर देखा।
डैरेन

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डीएलआर के साथ पेपर टिकट अभी भी उपलब्ध हैं (जो ट्यूब के लिए पेपर टिकटों की तरह समान रूप से महंगे जोनल किराया वसूलते हैं), लेकिन ट्राम से अधिक नहीं है।
बी.लिउ

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@Darren मेरी यात्रा के लिए नहीं वे काम करने के लिए नहीं हैं। न ही मैं उनसे एक सामान्य नियम के रूप में होने की उम्मीद करूंगा या कोई भी कभी भी एक यात्रा कार्ड क्यों खरीदेगा?
मार्टिन स्मिथ

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@MartinSmith जहाँ तक मुझे पता है, वह विज्ञापन छोटे प्रवासियों और सामयिक यात्रियों को लक्षित कर रहा है, और छोटे-छोटे प्रिंटों के बारे में बहुत कुछ बताता है। टिपिंग पॉइंट लगभग 5 दिन या एक सप्ताह का होता है, जिसमें ट्रैवलकार्ड सस्ता हो जाता है (सामान्य धारणाएं लागू होती हैं)। भविष्य के लिए कोई गारंटी नहीं है क्योंकि PAYG किराया जारी है और ट्रैवलकार्ड की कीमत में वृद्धि जारी है।
बी.लिउ

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पीटर ग्रीन का जवाब भुगतान विधियों का एक उत्कृष्ट सारांश है, लेकिन मैं लंदन के केंद्र में यात्रा के कुछ व्यावहारिक पहलुओं के बारे में कुछ और बातें जोड़ना चाहूंगा:

दिन-ब-दिन परिवहन

मध्य लंदन में, लंदन अंडरग्राउंड यात्रा करने का सबसे तेज़ तरीका है - बस या टैक्सी से जाने की तुलना में बहुत तेज़। यदि आप जल्दी में हैं, तो ऐसा करें। अंडरग्राउंड का उपयोग करते समय, दो चीजें हैं जो आप जानना चाहते हैं - आप किस कम्पास दिशा में यात्रा कर रहे हैं (प्लेटफॉर्म उदाहरण के लिए ईस्टबाउंड या वेस्टबाउंड के रूप में हस्ताक्षरित हैं), और यह कि आपको दाएं हाथ की तरफ एस्केलेटर पर खड़े होना चाहिए (यदि आप ' जल्दबाज़ी में, आप बायीं ओर चल सकते हैं)। अधिकांश भूमिगत लाइनों पर कोई फोन सिग्नल नहीं है, और स्टेशन स्टॉप (जहां वाई-फाई उपलब्ध है) आमतौर पर केवल संक्षिप्त होते हैं, इसलिए यह जानने से पहले कि आप भूमिगत हो रहे हैं, आपको परेशानी से बचाएगा।

जब यह अंडरग्राउंड की बात आती है, हालांकि, यह भी इंगित करने योग्य है कि कभी-कभी स्टेशन होते हैं जहां यह नक्शे पर ट्यूब लेने के लिए जल्दी दिख सकता है, लेकिन वास्तव में एक चलना बेहतर होगा

  • सबसे प्रसिद्ध कोवेंट गार्डन ट्यूब स्टेशन है , जिसमें केवल लिफ्ट / लिफ्ट (अधिकांश केंद्रीय स्टेशनों की तरह कोई एस्केलेटर) नहीं है और चोटी के पर्यटक समय में बहुत भीड़ हो जाती है (जिसका अर्थ है कि स्टेशन से बाहर निकलने में लंबा समय लग सकता है), लेकिन एक अविश्वसनीय रूप से पैदल चलना है लीसेस्टर स्क्वायर से और होलोबोर्न स्टेशनों से केवल थोड़ी देर की पैदल दूरी पर।
  • यदि आप कोवेंट गार्डन में जाने के लिए उत्तरी या केंद्रीय लाइनों से पिकैडिली लाइन पर परिवर्तन करने के लिए लुभाए जाते हैं - परेशान न हों, बस लीसेस्टर स्क्वायर या होबोर्न से बाहर निकलें और जमीन से ऊपर चलें।
  • अंगूठे के एक नियम के रूप में, सबसे नई जुबली और विक्टोरिया लाइनें आमतौर पर सबसे तेज़ होती हैं, 1900 के दशक के शुरुआती उत्तरी / पिकैडिली / बेकरलू / सेंट्रल / वाटरलू और सिटी लाइनों के बाद, मध्य-विक्टोरियन तथाकथित उप-सतह लाइनों द्वारा ( मेट्रोपॉलिटन / सर्कल / जिला / हैमरस्मिथ एंड सिटी)। उत्तरार्द्ध, हालांकि, अधिक विस्तृत, वातानुकूलित ट्रेनों के साथ अधिक आरामदायक हैं, जिस तरह से लाइनों का निर्माण किया गया था (सड़कों को खोदकर, लाइनों को अंदर डालकर, फिर सड़कों को पीछे रखकर, जैसा कि बाद की पंक्तियों के विपरीत है। जो "उचित" टनलिंग विधियों का उपयोग करके बनाया गया था) - यह भी यही कारण है कि ये चार लाइनें हैं जहां आपको फोन सिग्नल प्राप्त करने की सबसे अधिक संभावना है।
  • आपको ट्यूब ले कर चलने की योजना बनाने में मदद करने के लिए, TfL वेबसाइट पर एक वाकिंग ट्यूब मैप है , जो आस-पास के स्टेशनों के बीच चलने के समय को दर्शाता है।

हालाँकि, यदि आप एक बजट पर हैं, या आप अभी जल्दी में नहीं हैं, और यदि आप विशेष रूप से ट्रेनों, या लंदन अंडरग्राउंड की विरासत में रुचि नहीं रखते हैं, तो आपको बसों में जमीन के ऊपर यात्रा करना अधिक सुखद लग सकता है।, जैसा कि जाहिर है कि आप यात्रा करते समय दर्शनीय स्थलों को देख सकते हैं। हालांकि कोई सामान्य बस का नक्शा नहीं है, अधिकांश यात्रा योजनाकारों (TfL के अपने, उत्कृष्ट CityMapper और Google मानचित्र सहित) में बस-आधारित विकल्प दिखाई देंगे। लंदन की बसें यात्रा करने में काफी आसान हैं, खासकर यदि आप ब्रिटेन के अन्य हिस्सों में उपयोग किए जाते हैं, जहां बसें पैशाचिक रूप से जटिल हो सकती हैं - लंदन में, स्टॉप की हमेशा स्पष्ट रूप से घोषणा की जाती है और भुगतान सीधे सीप या संपर्क रहित कार्ड के साथ होता है (देखें पीटर का जवाब) । लंदन में इन दिनों बसों को रुकने की भी आवश्यकता नहीं होती है - बस स्टॉप पर आत्मविश्वास से खड़े होने और चालक को देखने के लिए बसों को रोकने के लिए पर्याप्त है।

अधिक पर्यटन (और दिलचस्प!) विकल्प

मध्य लंदन में एक पर्यटक के दृष्टिकोण से यात्रा के बारे में कोई जवाब परिवहन के अधिक गूढ़ तरीकों में से कुछ का उल्लेख किए बिना पूरा नहीं होगा। ये अन्य तरीकों की तुलना में अधिक महंगे हो सकते हैं, लेकिन वे काफी सुखद हो सकते हैं।

जैसा कि ऊपर पीटर के जवाब में एक टिप्पणी में बताया गया है, रिवरबोट (टेम्स क्लिपर) सेवाएं हैं । ये टेम्स नदी के किनारे चलते हैं, इसलिए यदि आपकी उत्पत्ति और गंतव्य दोनों नदी के करीब नहीं हैं तो आप भाग्य से बाहर हैं! लेकिन अगर वे हैं, तो आपके पास एक घाट से नाव पकड़ने का विकल्प है। यह बसों और लंदन अंडरग्राउंड की तुलना में अधिक महंगा है, और इसमें ट्रैवकार्ड (हालांकि ट्रैवेलकार्ड धारकों को छूट मिल सकती है) शामिल नहीं है, लेकिन यह बहुत ही सुखद है, और आश्चर्यजनक रूप से लंदन की प्रसिद्ध नदी के साथ यात्रा भी है। अधिकांश लंदन परिवहन के साथ आप ओएस्टर या कॉन्टैक्टलेस क्रेडिट / डेबिट कार्ड से भुगतान कर सकते हैं, और आप मशीनों से पेपर टिकट भी खरीद सकते हैं।

यदि आप नॉर्थ ग्रीनविच और / या कस्टम हाउस क्षेत्रों में हैं और एक अच्छे पर्यटक आकर्षण पर जाने का बहाना बनाते हैं, तो केबल कार (वर्तमान में अमीरात एयर लाइन के रूप में ब्रांडेड है)। यह नदी के ऊपर लटके हुए तार से लटकते हुए टेम्स के पार की यात्रा है। यह वास्तव में सार्वजनिक परिवहन का एक तरीका है, लेकिन यह वास्तव में एक पर्यटक आकर्षण है। लेकिन यह बहुत अच्छा है - आपको लंदन और नदी के अच्छे दृश्य मिलते हैं। यदि आपको उत्तर ग्रीनविच-कस्टम हाउस से प्राप्त करने की आवश्यकता है और आपको कुछ अधिक खर्च करने और थोड़ी देर लेने का मन नहीं है, तो यह करने का एक अच्छा तरीका है!

अंत में, बस रूट 15H, हेरिटेज रूटेमास्टर बस है। ये "क्लासिक" 1950 के दशक की डिज़ाइन की गई लाल लंदन बसें हैं, जो एक पुरानी कार की तरह दिखती हैं और पीछे की तरफ खुला प्लेटफॉर्म है जिस पर आप किसी भी समय कूद सकते हैं और जिससे कोई कंडक्टर आपका किराया ले सकता है। अब, दुर्भाग्य से, ये संपर्क रहित डेबिट / क्रेडिट कार्ड नहीं लेते हैं, लेकिन वे ओएस्टर कार्ड लेते हैं (मुझे यकीन नहीं है कि उनकी लागत कितनी है), साथ ही पेपर ट्रैवकार्ड (कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं) (सामान्य ज्ञान): ये केवल हैं ऐसी चीजें जो सीप कार्ड लेती हैं लेकिन संपर्क रहित भुगतान कार्ड नहीं)। वे सेंट हिल्स कैथेड्रल के माध्यम से टामस के उत्तर किनारे के साथ टेम्फर्स स्क्वायर के लिए (नेल्सन के कॉलम के लिए), टॉवर हिल (टॉवर ऑफ लंदन और टॉवर ब्रिज के लिए, बीच में लिफ्ट करता है) से चलते हैं। !); अब केवल सप्ताहांत और बैंक की छुट्टियों पर। यदि आप एक पर्यटक हैं जो एक क्लासिक लंदन बस में यात्रा करना चाहते हैं और कुछ क्लासिक लंदन जगहें देखना चाहते हैं, तो यह करने का एक शानदार तरीका है!


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दीप-स्तरीय ट्यूब लाइनों में अधिक लगातार ट्रेनें हैं, बहुत बेहतर हेडवे (आमतौर पर नए सिग्नलिंग सिस्टम के कारण), और उच्च लाइन गति (भूमिगत अनुभागों में)। उनके पास आमतौर पर परस्पर विरोधी चाल के साथ फ्लैट जंक्शन नहीं होते हैं, जो अभ्यास में चीजों को उपसतह रेखाओं पर बहुत धीमा कर देता है। मैं निश्चित रूप से औसत गति के आंकड़े देखना चाहूंगा, हालांकि यह निश्चित है!
मुजेर

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मेरा मानना ​​है कि बस 15H की लागत अन्य बसों की तरह ही है, लेकिन हॉपर किराया (अंतिम बुलेट पॉइंट) लागू नहीं होता है
बी.लिउ

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" स्टेशन स्टॉप्स (जहां वाई-फाई उपलब्ध है) " - ध्यान दें कि स्टेशन वाई-फाई केवल उन लोगों के लिए मुफ्त है, जिनके पास वर्जिन मीडिया / ईई / वोडाफोन / ओ 2 / तीन मोबाइल योजना है, न कि अधिकांश अंतरराष्ट्रीय आगंतुक। दूसरों को भुगतान करने की आवश्यकता होगी: £ 2 / दिन, £ 5 / सप्ताह, £ 15 / महीना। ( जानकारी पृष्ठ )
डगल

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@ डगल का मेरे पास एक O2 अनुबंध है और इसलिए मैं पूरी तरह से भूल गया हूं कि यह मुफ़्त नहीं है!
मुजेर

2
"रिक्वेस्ट स्टॉप्स" अब मौजूद नहीं है, हालांकि मेरा मानना ​​है कि वे अभी भी आसपास कुछ पुराने संकेत हो सकते हैं। whatdotheyknow.com/request/buses_not_stopping_at_compulsory । मैं व्यक्तिगत रूप से हमेशा सिर्फ यकीन करने के लिए जय हो
मैट विदाई

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चलना मत भूलना। सेंट्रल लंदन छोटा है, और यह कभी-कभी ए से बी तक चलने के लिए जल्दी हो सकता है, और बहुत अधिक दिलचस्प है। लंदन दिलचस्प इमारतों, चौराहों और दर्शनीय स्थलों से भरा हुआ है, इतना ही नहीं जब मैं लंदन जाता हूं तो मेरे पास हमेशा समय होता है।


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लेकिन मैं सलाह दूंगा कि अगर मोपेड इनेबल्ड चोरी की संभावना के बारे में पता करने के लिए नेविगेशन के लिए स्मार्टफोन का इस्तेमाल करने के लिए इधर-उधर भटकना पड़े। खासकर कैमडेन जैसे हॉटस्पॉट्स में।
मार्टिन स्मिथ

ठीक है, लेकिन हम सभी गैर-निवासियों के लिए, ट्यूब मानचित्र जानबूझकर टोपोलॉजी के पक्ष में दूरी को मानता है। क्या आप अपने टॉप-फाइव वॉक, एस्प का सुझाव दे सकते हैं। यदि वे एक ट्यूब स्टेशन पर शुरू / समाप्त होते हैं और खराब या धीमी गति से अंतर्संबंधों से बचते हैं? कैमडेन एक है, थेम्स के साथ एक और, वी एंड ए से हाइड पार्क एक और ...?
एसएमसीआई

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@smci - इस नक्शे में मदद मिल सकती - content.tfl.gov.uk/walking-tube-map.pdf
मैट फ़्रीके

@mattfreake हे, यह अच्छा है! बुकमार्क।
Jan Doggen

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@PatriciaShanahan: मैं उस सब से अवगत हूं, लेकिन यह एक त्वरित-ए-नज़र रिवर्स-डिस्टॉर्शन ऑफ़ डिस्टेंस बनाम टोपोलॉजी नहीं देता है जो कि ट्यूब मैप ने हमारे प्रत्येक मस्तिष्क में स्थापित किया है। और न ही मध्य लंदन में एक शीर्ष पांच पैदल यात्रा का सुझाव दें।
एसएमसीआई

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ये उत्तर व्यापक हैं, लेकिन IMO एक आगंतुक के लिए बहुत ही क्रियात्मक और भारी है जो सिस्टम के लिए नया है।

सीधे शब्दों में कहें:

सभी बसें और भूमिगत ट्रेनें संपर्क रहित क्रेडिट / डेबिट कार्ड (या एंड्रॉइड / ऐप्पल पे) को स्वीकार करती हैं जो भुगतान करने का सबसे सरल तरीका है और गारंटी देता है कि आप दैनिक कैप से अधिक का भुगतान नहीं करेंगे।

यदि आपके पास संपर्क रहित क्रेडिट / डेबिट कार्ड नहीं है, तो किसी स्टेशन से ओएस्टर टॉप अप कार्ड खरीदें और इसके बजाय इसका उपयोग करें।

अपनी यात्रा की योजना बनाने में मदद करने के लिए सिटीमापर जैसे एक अच्छे ट्रैवल ऐप प्राप्त करें या किसी स्टेशन से ट्यूब मैप लें


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बस दूसरे (उत्कृष्ट) उत्तरों में जोड़ने के लिए, लंदन में यात्रा के लिए एक और विकल्प हो सकता है कि वे TfL सैंटनर बाइक (या 'बोरिस बाइक' में से एक को किराए पर लें , जैसा कि वे जानते थे)।

जाहिर है, नौसिखियों के लिए यह केवल एक अच्छा विचार है एक शांत मौसम में एक अच्छे दिन के साथ, लेकिन अगर परिस्थितियां उपयुक्त हैं तो यह लंदन के आसपास रहने का एक सुखद तरीका है। यह लागत प्रभावी भी है, क्योंकि आप दैनिक शुल्क के लिए £ 2 का भुगतान करते हैं तो यदि आप इसे ऐसे प्रबंधित कर सकते हैं कि प्रत्येक यात्रा 30 मिनट से कम 'डॉक-टू-डॉक' हो तो उस दिन सभी यात्राएं मुफ्त हैं। (अन्यथा यह पहले 'मुक्त' एक के बाद एक यात्रा में प्रत्येक 30-मिनट की अवधि के लिए एक और £ 2 है।)

ऐप स्टोर या Google Play से एक फोन ऐप है जो डॉकिंग स्टेशन स्थानों और बाइक और मुफ्त स्थान संख्या को दिखाता है, जो दिन के दौरान यात्रा की योजना बनाने में मदद करता है, इसलिए आप देख सकते हैं कि दिन के बढ़ने के दौरान आपके विकल्प क्या हैं।


: इस बड़े सवाल इस तरह के एक मोटर साइकिल पाने के लिए जो और कैसे के लिए विवरण देता है travel.stackexchange.com/questions/51400/...
Willeke
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