मोटे आदमी पहली बार उड़ान [डुप्लिकेट]


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मैं फ्रैंकफर्ट से सिएटल (कोंडोर एयरलाइंस - बोइंग 767-300 इकोनॉमी क्लास) के लिए कुछ हफ्तों में पहली बार उड़ान भर रहा हूं, और विमान में सीट की चौड़ाई 17 इंच है, जबकि मेरी चौड़ाई 19 इंच के आसपास है, क्या कोई होगा समस्या का ?


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आपके द्वारा बोली जाने वाली मापों से निश्चित रूप से समस्याएं होंगी। आप आराम के लिए दो सीटों की खरीद कर सकते हैं या आशा करते हैं कि आपको आपके बगल वाली खाली सीट मिल जाएगी। लोगों को ऐसी असुविधाओं
सीटमेट्स के

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@KeithLoughnane (संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर) मैंने हमेशा आर्मरेस्ट उठाया है, पहली बात जो मैंने अपनी पत्नी के साथ यात्रा करते समय अपनी सीट लेने से पहले की है और मैंने कभी ऐसा नहीं सुना है कि टेकऑफ़ या लैंडिंग के लिए आर्मरेस्ट की ज़रूरत कम हो। .. Qr14: 2 "इंच कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, विशेष रूप से एक उठे हुए आर्मरेस्ट के साथ। एक गलियारे की सीट थोड़ी अधिक हो सकती है, लेकिन फिर आप यात्रियों से टकराते हैं और गाड़ियां पीते हैं।
मार्क स्टीवर्ट

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@MarkStewart एक विंडो सीट भी अधिक कमरे प्रदान कर सकती है, हालांकि छोटे विमानों पर कभी-कभी वक्रता का अर्थ है कि पैर या सिर के लिए कम जगह है। कम से कम गलियारे यातायात से कोई टक्कर नहीं है। आर्मरेस्ट के नीचे गुप्त स्विच को खोजने से खिड़की की सीट पर बाहरी आर्मरेस्ट को उठाना कभी-कभी संभव होता है। मैंने वास्तव में इसे केवल एक बार प्रबंधित किया है। एक सहानुभूति उड़ान परिचर इसके साथ मदद कर सकता है, हालांकि मुझे संदेह है कि स्विच कुछ विनियमन या किसी अन्य के कारण छिपा हुआ है।
phogog

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एक नोट के रूप में, आपकी एयरलाइन प्रीमियम अर्थव्यवस्था के आधार पर दो सीटों को खरीदने और बहुत लंबी उड़ान पर बेहतर अनुभव से सस्ता हो सकता है।
क्राइसिस -ऑन स्ट्राइक-

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@MarkStewart यह हो सकता है कि अमेरिकी आंतरिक उड़ानें सुरक्षा प्रक्रियाओं के बारे में ढीली हों। हालांकि अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए, वे हमेशा आर्मरेस्ट पर निर्भर रहेंगे ।
ग्राहम

जवाबों:


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जैसा कि 767 में 2-3-2 बैठकें हैं और आप एक साथी के साथ यात्रा कर रहे हैं, यदि आप सीटों का चयन करने में सक्षम हैं, तो आप कर सकते हैं:

  • पक्षों में से एक पर 2 सीटें बुक करें, और अपने लिए विंडो सीट का उपयोग करें। आमतौर पर छाती / बांह के स्तर पर उस तरफ थोड़ा सा अतिरिक्त कमरा होता है (यदि आप गलियारे की सीट पर छाती / बांह के स्तर पर अतिरिक्त कमरे के बहुत सारे हैं, लेकिन फिर आप लगातार टकराते हैं)।

  • केंद्रीय भाग में एक ही पंक्ति पर 2 गलियारे की सीट बुक करें, जो आपके बीच एक खाली सीट है। जाहिर तौर पर इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि यह खाली रहेगा, लेकिन इस तरह की सीटें हमेशा जाने के लिए अंतिम होती हैं, इसलिए यदि उड़ान पूरी तरह से नहीं है, तो आपके पास एक खाली सीट हो सकती है। अगर अंत में कोई है, तो वे शायद ख़ुशी-ख़ुशी बीच की सीट के लिए अपनी सीट बदल लेंगे। विमान में आगे पीछे आप उच्च संभावना का चयन करेंगे सीट आमतौर पर खाली रहेगी।

नोट: किसी भी अनुभाग की पहली पंक्ति (उदाहरण के लिए पंक्ति 22, और कुछ संस्करणों पर 23) जैसी सीटों की बुकिंग न करें । आपके पास अतिरिक्त लेगरूम हो सकता है, लेकिन टीवी स्क्रीन और / या ट्रे टेबल अक्सर आर्मरेस्ट में होती है, इसलिए आर्मरेस्ट हिल नहीं सकता है और आमतौर पर अन्य सीटों की तुलना में मोटा होता है, जिससे चौड़ाई और भी कम हो जाती है।


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सामने की पंक्ति की सीटों के बारे में उत्कृष्ट बिंदु। कुछ लोग अग्रिम पंक्ति में रहना पसंद करते हैं, हालांकि मैं (6'5 "या 195 सेमी पर) आम तौर पर नहीं करता हूं, क्योंकि भले ही मेरे घुटने और पिंडली सामने की पंक्ति में अधिक खुश हैं, मैं आमतौर पर अपने पैरों को पर्याप्त नहीं खींच सकता। अगर ओपी सामने की पंक्ति में समाप्त होता है, हालांकि, किसी को स्विच करने के लिए तैयार होना मुश्किल नहीं होना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर लोग इन सीटों को अधिक वांछनीय
मानते हैं


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कई एयरलाइनों के पास इसके नियम होते हैं (सुरक्षा कारणों से प्राथमिक)। विशिष्ट हैं

  1. यदि सीट बेल्ट बंद नहीं होता है, तो वे सीट बेल्ट प्रदान करेंगे
  2. अगर एक एक्सटेंडर पर्याप्त नहीं है, तो आपको उड़ान से निषिद्ध किया जा सकता है क्योंकि उन्हें लगता है कि आपको गंभीर अशांति के दौरान सीट पर सुरक्षित रूप से नहीं रखा जा सकता है (जो कि दुर्लभ है, लेकिन होता है)
  3. दोनों आर्मरेस्ट को नीचे आने में सक्षम होने की आवश्यकता है। यदि आप हाथ आराम नहीं करेंगे, तो आपको एक अतिरिक्त सीट खरीदने की आवश्यकता है। कुछ एयरलाइंस के पास इस प्रकार की सीट के लिए एक अतिरिक्त श्रेणी है

मुझे कोंडोर के लिए विशिष्ट नियम नहीं मिले इसलिए मैं सीधे एयरलाइन से संपर्क करने और पूछने की सलाह देता हूं।

संपादित करें ऐसा लगता है कि इस मार्ग पर 2-3-2 कॉन्फ़िगरेशन के साथ कोंडोर 767 उड़ता है। यदि आप एक अतिरिक्त सीट खरीदते हैं और आपको और आपके साथी को बीच में 3 सीट की पंक्ति मिलती है, तो आप काफी सहज होंगे। यह बहुत अधिक पैसा है, लेकिन यह 11 घंटे की उड़ान भी है।


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आप एक अतिरिक्त सीट खरीद सकते हैं या सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपके बगल में एक खाली सेट है। कुछ लोग ज्यादा कमरे में ले जाने पर नाराज हो जाते हैं। आप चाहें तो आर्मरेस्ट को ऊपर धकेल सकते हैं।


यदि आप चाहते हैं और आपका पड़ोसी सहमत है (संभावना नहीं है) या आपके पास एक नहीं है, तो निश्चित रूप से।
जकर्न

टेकऑफ के बाद आप केवल आर्मरेस्ट को पुश कर सकते हैं। टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान, आपके और आपके पड़ोसी के बीच के आर्मरेस्ट को नीचे होना चाहिए। कोई अपवाद नहीं।
ग्राहम

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चूंकि आप 2-3-2 कॉन्फ़िगरेशन वाले विमान पर उड़ान भर रहे हैं और उल्लेख करते हैं कि आप किसी ऐसे व्यक्ति के साथ उड़ान भर रहे हैं जो बहुत छोटा है, तो मैं दो सीटों में से एक समूह को चुनने की सलाह दूंगा। यह मानकर कि आप जिस व्यक्ति के साथ उड़ान भर रहे हैं वह ठीक है, आप अपने बीच आर्मरेस्ट बढ़ा सकते हैं। गलियारे पर आर्मरेस्ट को आमतौर पर टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान नीचे रखना चाहिए, लेकिन आप आमतौर पर सीटों के बीच एक को उठा सकते हैं यदि यह चल है।

आपको बल्कहेड सीट्स (किसी दिए गए केबिन में पहली पंक्ति) को चुनने से बचना चाहिए, क्योंकि इनमें से अक्सर (कॉन्डर के 767 कॉन्फ़िगरेशन में से कुछ पर) में ट्रे टेबल है जो आर्म रेस्ट में स्टोर की जाती है। यह कूल्हे क्षेत्र में सीट की चौड़ाई को काफी कम कर देता है और हाथ को आराम देने योग्य भी बना देता है (ताकि आप जिस व्यक्ति के साथ यात्रा कर रहे हैं, उसके बीच आप आराम नहीं कर सकें।)

बेशक, एक अन्य विकल्प व्यवसाय वर्ग में उन्नयन के लिए भुगतान करना होगा। ये सीटें 19 "चौड़ी होती हैं। वे एक बिस्तर में बदल जाती हैं, जो लंबी-लंबी उड़ान भरती है, जो अर्थव्यवस्था की तुलना में बहुत आसान होती है, हालांकि, कोंडोर के मामले में, बिस्तर पूरी तरह से सपाट होने के बजाय कुछ नीचे की ओर झुके होते हैं, जैसे कि अधिकांश प्रमुख एयरलाइनों के आधुनिक व्यवसाय-श्रेणी के उत्पाद।

कोंडोर वर्तमान में उनके 767 पर 3 अलग-अलग बैठने का विन्यास संचालित करता है, लेकिन सभी अर्थव्यवस्था में 2-3-2 और व्यवसाय में कोण-सपाट सीटों के साथ 2-2-2 हैं। आप कोंडोर के लिए सीट गुरु के पेज पर वर्तमान विन्यास पा सकते हैं ।


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सौंपी गई सीटों के साथ उड़ान भरते हुए, मैं विस्तृत सीट के रूप में आइल सीट का अनुरोध करता हूं। मैं अप्रस्तुत रूप से परिचारक की पहली बात से सीट बेल्ट बढ़ाने का अनुरोध करता हूं। कभी-कभी, अगर आसपास बहुत भीड़ नहीं होती है, तो मैं एक अनुरोध करता हूं जैसे मैं प्रवेश करता हूं। मैं मुस्कुराता हूं और विनम्र हूं। जब तक मैं एक्सटेंडर प्राप्त नहीं कर लेता मैं अपने सीटबेल्ट को जकड़ने का प्रयास नहीं करता। मैं बैठने से पहले आर्मरेस्ट को ऊपर खींचता हूं।

जब मुझे एक्सटेंडर मिलता है, तो मैं इसे फास्ट करता हूं, लेकिन सभी यात्रियों को मेरी पंक्ति में बैठने के बाद ही।

अगर मैं दक्षिण-पश्चिम की उड़ान भर रहा हूं, जहां ए, बी या सी को छोड़कर आधिकारिक तौर पर सीटें नहीं दी गई हैं, तो मैं ग्रुप ए के लिए पंजीकरण करने के लिए हवाई अड्डे के लिए रवाना होने से पहले जल्द से जल्द लॉग इन करने के लिए सावधान हूं जो मुझे पहले समूह के दौरान बैठने में सक्षम बनाता है। मैं एक सीट का चयन करता हूं, और ऊपर की तरह, मैं एक एक्सटेंडर का अनुरोध करता हूं, अपनी सीटबेल्ट को जकड़ने की प्रतीक्षा कर रहा हूं जब तक कि सभी को मेरी पंक्ति में नहीं बैठाया गया हो। जब मैं ग्रुप बी और सी के बैठने का इंतजार कर रहा हूं, तो मैं खुद को जितना संभव हो उतना मोटा और दुखी दिखाई देता हूं। मैं क्रोधित होता हूं। बस इतना ही। मैं हर उस व्यक्ति के साथ संपर्क बनाता हूं जो उस गलियारे के नीचे चलता है, और, मेरी सबसे अच्छी "आराम" बिट * और चेहरे की अभिव्यक्ति का उपयोग करते हुए, जादुई रूप से, कोई भी मेरे बगल में बैठने का विकल्प नहीं चुनता है।

अपने आकार के लिए कभी माफी नहीं मांगते। मुझे पसंद नहीं है कि मेरी आधी जांघ अगली सीट पर फ़्लॉप हो जाए, लेकिन मैं 140 एलबी व्यक्ति से अधिक चौड़ा हूं। तो क्या? एयरलाइंस अपनी सीट 17 इंच (बमुश्किल) बनाना चुनती है और उड़ान के दौरान कोई भी "आरामदायक" नहीं होता है। जैसा आपका सबसे नन्हा व्यक्ति करता है, वैसा ही आपके पास होने का अधिकार है। कुछ लोग लगातार बात करते हैं, कुछ में भयानक सांस होती है जो आपको 10 फीट दूर से खटखटाती है, कुछ आपके कान में भारी मात्रा में क्रंच चिप्स या नट्स पीते हैं, कुछ लोगों को स्नान की आवश्यकता नहीं होती है या वे डियोड्रेंट का उपयोग नहीं करते हैं। दूसरों को गोज़। हम प्रत्येक अलग हैं। कई चीजें हैं जो मुझे उड़ने पर शारीरिक या मानसिक रूप से असहज बनाती हैं। मेरा अतिरिक्त परिश्रम वह चीज है जो दूसरों को मेरे साथ असहज करता है। मुझे इसकी जानकारी है। मुझे आश्चर्य है कि अगर वे समान रूप से अपनी स्वयं की पहचान के बारे में जानते हैं।

खुश यात्रा!


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तुम अच्छे रहोगे। हर कोई इन दिनों विमानों पर सीटें भरता है, चाहे वह कितना भी बड़ा या छोटा हो, चिंता करने की बात नहीं है।

मेरे पिताजी ने एक एयरलाइन के लिए काम किया और 17 "माप हमेशा सटीक नहीं होता है। उन्हें सबसे छोटी सीट की सूची देनी होगी जो एक विमान पर हो सकती है और सभी सीटें उस आकार की नहीं हैं। वह यह भी बताते थे कि सीट का माप इसके लिए है। बट पैड (एक बेहतर शब्द की कमी के लिए) और उस क्षेत्र को शामिल नहीं करता है जिसमें हाथ टिकी हुई है। आशा है कि मदद करता है, एक अच्छी उड़ान है!


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मैं एक बहुत व्यापक व्यक्ति हूं, और नियमित रूप से उड़ता हूं। मैं एक सीट खरीदता हूं, आम तौर पर किनारों में से एक पर (3-3 कॉन्फ़िगरेशन में)। यदि आप निकास पंक्ति में जा सकते हैं, तो आपके पास अधिक लेग रूम होगा। व्यक्तिगत रूप से, मैंने वजन बढ़ने से पहले ही उड़ान को असहज पाया। यह असुविधाजनक है, और यह बेकार है। यदि आप एक किनारे की सीट प्राप्त कर सकते हैं, तो आपके बगल में आपके साथी के साथ, आप इस तरह के नजदीकी क्वार्टर में रहने के बारे में अधिक खुश हो सकते हैं।

यह विचार कि आपको एक अतिरिक्त सीट खरीदने के लिए आवश्यक होना चाहिए क्योंकि एक मोटे व्यक्ति के बगल में बैठने से लोग असहज हो जाते हैं यदि आप चाहते हैं तो वैध है, लेकिन किसी भी तरह से आवश्यक नहीं है। मैं उन अजनबियों के बगल में बैठकर असहज हो जाता हूं जो उड़ानों के दौरान मुझसे बात करते हैं, लेकिन मैं मानता हूं कि कुछ चीजें हैं जिन्हें मैं कम करने के लिए कर सकता हूं।

यदि आप अभी भी घबराए हुए हैं, तो मैं आपको प्रोत्साहित करूंगा कि आप वसा वाले लोगों द्वारा संसाधनों को देखने के लिए उड़ान भरते समय वसा के बारे में - उनमें से बहुत कुछ है। लेकिन मैं एक अतिरिक्त सीट खरीदने से परेशान नहीं होता। यह बहुत बड़ी रकम है। अपने आप ही उड़ना काफी तनावपूर्ण है, इस पर अपने शरीर के बारे में तनाव न जोड़ें। हर कोई असहज है और एक हवाई जहाज पर तंग है। वह सिर्फ


आराम सीट खरीदना महंगा नहीं है - आप करों या अधिभार का भुगतान नहीं करेंगे, बस किराया, जो अर्थव्यवस्था में केवल एक दूसरे टिकट की लागत का एक मामूली अनुपात हो सकता है। हालाँकि यह एयरलाइन की नीतियों पर निर्भर करेगा और दुर्भाग्य से मैं इस वाहक से परिचित नहीं हूँ।
ग्रे टेलर

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यह "असुविधाजनक" नहीं है कि यह पता नहीं है कि किस लिंग के सर्वनाम का उपयोग करना है। शेष भौतिक आयामों के कारण यह " वास्तव में असुविधाजनक है"। किसी और की खुद की जगह पर किसी और की अशिष्टता, जो किसी के लिए अच्छे पैसे का भुगतान करता है , और स्वामित्व की अवधारणा के लिए सहवर्ती अपमान, माध्यमिक है।
हार्पर - मोनिका

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यह कई एयरलाइनों के कारतूस के अनुबंध के अनुसार व्यापक सीटों के साथ एक उच्च केबिन वर्ग में दूसरी सीट या टिकट खरीदने के लिए आवश्यक है।
सीन

मैं कोंडोर से परिचित नहीं हूं, लेकिन कुछ एयरलाइंस वास्तव में आपको दूसरी सीट की कीमत वापस कर देंगी यदि विमान बेचे नहीं गए हैं। उदाहरण के लिए, मुझे यह पढ़ते हुए याद आता है कि यह दक्षिण-पश्चिम की नीति है।
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