नीदरलैंड में, क्या सड़क के बीच में हरे रंग की पट्टी हमेशा 100 किमी / घंटा ड्राइव करने की अनुमति देती है?

Question

नीदरलैंड में, बीच में एक हरे रंग की पट्टी के साथ सड़कें हैं। Google स्ट्रीट दृश्य का एक उदाहरण यहां दिया गया है:

दोनों बार जब मैं ऐसी सड़क पर गाड़ी चला रहा था , तो उस खंड की शुरुआत में एक ऑटोवेग (एक्सप्रेसवे) साइन था जो 100 किमी / घंटा की गति से ड्राइव करने की अनुमति देता था।

क्या यह हरे रंग की पट्टी हमेशा एक ऑटोवेग को चिह्नित करती है , उदाहरण के लिए क्या मुझे यकीन है कि अगर कोई हरी पट्टी है, तो उसे 100 किमी / घंटा ड्राइव करने की अनुमति है?

Comments

एक डच व्यक्ति के रूप में मैं सिर्फ यह कहना चाहता था कि मैंने इस तरह के अंकन को केवल देश के सुदूर उत्तर (फ्राइसलैंड IIRC) में देखा है। देश के बाकी हिस्सों में यह बस इस्तेमाल नहीं किया जा रहा है।

— हेन्स

एक अमेरिकी के रूप में मैं विश्वास कर सकता हूं कि "देश के उत्तर में दूर" लेन के निशान की बात आती है। हम में से किसी ने जॉर्जिया के लिए ड्राइविंग की कल्पना करो, और लेन के निशान कभी नहीं बदलते। वह मेरा सामान्य है।

— हार्पर - मोनिका

@ हेन्स सच नहीं। मैंने इसे निचले प्रांतों में कई स्थानों पर देखा है।

— मस्तूल

@ हेन्नेस वे अन्य प्रांतों में भी मौजूद हैं, कम से कम ओवरिजेल और गेल्डरलैंड में, उदाहरण के लिए Culemborg के पास N320 पर।

— आरएचए

@ हार्पर आपने तब यात्रा नहीं की है। मैंने यूएस में पर्याप्त रोड मार्किंग विविधताएं देखी हैं। उदाहरण: कुछ राज्यों की तरह आपको यह बताने के लिए सफेद रेखाएँ हैं कि लेन केवल तभी बाहर निकलती है जबकि न्यूयॉर्क लाइन-डैश करता है , और कुछ राज्य कुछ भी नहीं करते हैं ।

— user71659

Answer 1

जाहिर है, आम तौर पर हाँ, अगर सड़क के बाहरी हिस्से पर एक निरंतर रेखा भी है।

हरे रंग के क्षेत्र को ऑप्टिसे मिडेबरम कहा जाता है , जिसका अर्थ है ऑप्टिकल केंद्रीय कगार । जब मैंने ड्राइविंग सीखी तो मुझे सिखाया गया कि इसका कोई अन्य कार्य नहीं है, लेकिन यह असत्य प्रतीत होता है (या तो मुझे गलत याद है, या मुझे गलत जानकारी दी गई थी, या यह बदल गया है; मैंने जनवरी 2007 में अपना लाइसेंस प्राप्त किया और देश से बाहर 8 महीने चला गया। बाद में)। रिज्कस्वैतरास्ट के अनुसार , जो नीदरलैंड में आधिकारिक सड़क प्राधिकरण है:

डे ग्रैने क्लेर तुसेन ट्वे डोरोग्रॉकेन स्ट्रेपेन गीफ्ट एफन वेल्के सेल्हिड एर गेरडेन मैग वर्डेन। बिज ईएन डबबले डोरग्रोकेन स्ट्रीप मिले ईएन ग्रोएन व्लाक इर्टुसेन, डे मैक्सिममशेलहाइड 100 किलोमीटर प्रति यूउर, मित्स [सिक] और एंगेजवेन है।

जिसका मतलब है:

दो निरंतर लाइनों के बीच हरा रंग इंगित करता है कि किस गति की अनुमति है। मामले में बीच में एक हरे रंग की क्षेत्र के साथ एक दोहरी निरंतर रेखा है, अगर अधिकतम गति 100 किलोमीटर प्रति घंटा है, अगर [संकेत] अन्यथा संकेत दिया गया है।

एनबी: के उपयोग MITS ( यदि ) गलत है, और होना चाहिए tenzij ( जब तक )।

यह नोट करने के लिए जाता है:

Op wegen waar 100 gereden mag worden is de lijn aan de buitenkant van de rijbaan doorgetrokken, op wegen waar maximaal 80 gereden mag worden de de buitenste lijn onderbroken है।

जिसका मतलब है:

उन सड़कों पर जहां 100 [किमी / घंटा] ड्राइविंग की अनुमति है, सड़क के बाहर की लाइन निरंतर है, उन सड़कों पर जहां गति सीमा 80 किमी / घंटा है बाहरी लाइन बाधित है।

तो: हाँ, दो निरंतर सफेद रेखाओं के बीच का हरा क्षेत्र का मतलब गति सीमा 100 किमी / घंटा है, अगर बाहर की तरफ भी निरंतर लाइनें हैं। यह तब लागू होता है जब कुछ और इंगित नहीं किया जाता है, कोई भी स्थानीय रूप से पोस्ट की गई गति सीमा (स्थायी या अस्थायी) अभी भी (स्वाभाविक रूप से) बाध्यकारी है।

नोट यह एक कहा जाता है कि autoweg और नहीं एक snelweg । एक स्लाइनवे एक मोटरवे / फ्रीवे है, जिसमें प्रत्येक दिशा में कम से कम दो लेन हैं, पूरी तरह से अलग-अलग रोडवेज हैं, गति 120 किमी / घंटा या हाल ही में 130 किमी / घंटा, कोई ग्रेड-चौराहों तक नहीं है, और ऑटोवेग पर लागू होने वाली कुछ अन्य सीमाएं हैं । और सिर्फ एक अनुस्मारक के रूप में: ऑटोवेग और स्लेनवेग दोनों में स्थानीय रूप से पोस्ट की गई गति सीमाएं हो सकती हैं, या तो स्थायी रूप से या अस्थायी रूप से, कि पोस्ट की गई गति सीमा कानूनी सीमा बनी रहती है, भले ही सड़क पर कौन सी रेखाएं खींची गई हों।

(एनबी: मैंने इस सवाल का अपना पिछला, गलत उत्तर हटा दिया)

Comments

अगर केंद्र लाइनें बाधित होती हैं (N361 पर फ़े के रूप में), तो मैं वही लागू करता हूं? बाहर की लाइन के बारे में जानकर अच्छा लगा!

— नेउसर

@Neusser यह एक ऑटोवेज़ है जहाँ से गुजरने की अनुमति है। (अंतर्ज्ञान की पुष्टि विकिपीडिया: nl.wikipedia.org/wiki/Wegmarkering द्वारा की जाती है )

— डेनिस जहरुद्दीन

@Neusser हाँ, लेकिन जैसा कि अनुपात रेखा बनाम रुकावटों द्वारा देखा जा सकता है, ओवरटेकिंग अत्यधिक हतोत्साहित है।

— JAD

@ न्यूसर सही। गति के लिए, अंदर की रेखाओं का रंग मायने रखता है और बाहरी रेखाओं का आकार। ओवरटेकिंग के लिए, अंदर की रेखाओं का आकार मायने रखता है। समस्या यह है कि उन नियमों को एक राष्ट्रीय स्तर पर तय किया जाता है, जबकि सड़कों का रखरखाव दो निचले क्षेत्राधिकार स्तरों (प्रोविंशी / प्रांत और जेमिनी / म्यूनिसिपैलिटी) द्वारा किया जाता है, जिन्हें लागू करने के बारे में कुछ स्वतंत्रता प्राप्त होती है। कभी-कभी इसका कोई मतलब नहीं है। एक शहर था जो गति के लिए एक हरे रंग का संकेत देता था क्योंकि "प्रकृति" या कुछ साल पहले। इसे भी देखें: इसे भी देखें: awb.nl/verkeer/veiligheid/strepen-op-de-weg

— बेले-सोफी

अर्ग, मित्स और तेनिज की यह उलझन एक महामारी है। इसे देखने के लिए आधिकारिक रिजकस्वास्त्र पाठ में ... भयानक।

— रेमकोगर्लिच

Answer 2

ग्रीन जोन के बारे में गेरिट का जवाब सही है, लेकिन अन्य क्षेत्रों की तरह दिखने के बारे में कुछ भ्रम प्रतीत होता है।

टीएल; डीआर : जब तक संकेत नहीं कहते अन्यथा, अधिकतम गति है:

• मोटरमार्गों के लिए 130 किमी / घंटा
• कस्बों में 50 किमी / घंटा
• मुख्य सड़कों पर 100 किमी / घंटा (जो कि हरे क्षेत्र और किनारे पर अबाधित लाइनें दिखाई गई हैं)
• "अन्य सड़कों" के लिए 80 किमी / घंटा (जो उपरोक्त प्रकारों में से एक नहीं हैं)

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पहले आपको यह समझना होगा कि उच्च रैंकिंग नियमों के साथ अन्य सभी को ओवरराइड करने के लिए नियमों का एक आदेश है:

1. ट्रैफिक वार्डन और पुलिस के निर्देश अन्य सभी नियमों को खत्म करते हैं
2. रोशनी (जो एक अलग गति दिखाती हैं) निर्देशों के ठीक बाद आती हैं (हां, यही कारण है कि आपको ट्रैफिक लाइटों पर "उपेक्षा" करने के लिए लाइनें मिलती हैं)
3. संकेत (डच में बोर्डेन - आमतौर पर एक ध्रुव पर प्रकार) निर्देश और रोशनी के बाद आते हैं। यह छोटी सड़कों पर रोडवर्क्स के साथ सबसे आम है और गति सीमा के साथ सड़कों को सजाने के बाद अस्थायी या स्थायी रूप से समायोजित किया गया है।
4. पेंट (डच में टेकन, जिसे अंग्रेजी में संकेत भी कहा जाता है, लेकिन यह वास्तव में सड़क पर पेंट करने के लिए संदर्भित करता है)। सफेद पेंट से पहले पीला पेंट जाता है।
5. नियम। जब तक कि उन चीजों को ओवरराइड करने से ऊपर 4 में से एक नहीं है, नियम हमेशा एक कमबैक होते हैं। *

* यह एक सामान्यीकरण का एक सा है। सामान्य ज्ञान का उपयोग करें। आमतौर पर, सबसे कम गति मायने रखती है। यदि नियम कहते हैं कि आपकी कार ट्रेलर के साथ केवल 100 किमी / घंटा तक जा सकती है, तो आपको अचानक 130 किमी / घंटा जाने की अनुमति नहीं है क्योंकि एक संकेत ऐसा कहता है।

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अब, सड़क पर लाइनों और उनके बारे में नियमों के बारे में।

नियम कहते हैं कि मुख्य सड़कों पर अधिकतम गति 100 किमी / घंटा है, शहरों के अंदर यह 50 किमी / घंटा है, मोटरवे पर यह 130 किमी / घंटा है और "अन्य सड़कों" पर यह 80 किमी / घंटा है। संकेत और रेखाएं इसे ओवरराइड कर सकती हैं।

स्कूल बेन वेरहेनन के चित्र शिष्टाचार ।

बाहरी रेखाओं का आकार और आंतरिक रेखाओं का रंग उस गति को निर्दिष्ट करता है जिसे आपने जाने की अनुमति दी है। आंतरिक रेखाओं का आकार यह तय करता है कि आपको पास करने की अनुमति है या नहीं।

बीच में हरे रंग का क्षेत्र एक निर्बाध, किनारे पर निरंतर सफेद रेखा का मतलब है अधिकतम गति 100 किमी / घंटा है (कुछ सेमी के छोटे अंतर पेंट को नुकसान से रोकने के लिए हैं और विस्फोट के रूप में नहीं गिने जाते हैं)। तकनीकी रूप से, ये अर्थ के साथ एकमात्र लाइनें हैं। ये 100 किमी / घंटा की गति सीमा के साथ एक सड़क को "मुख्य सड़क" बनाते हैं। 80 किमी / घंटा "अन्य सड़कों" के लिए डिफ़ॉल्ट गति है और 60 किमी / घंटा क्षेत्रों में संकेतों की आवश्यकता होती है।

इस विशेष सड़क पर, आपको गुजरने की अनुमति है क्योंकि मध्य रेखाएँ आपस में जुड़ी हुई हैं।

किसी भी प्रकार की मध्य रेखा के साथ किनारे पर इंटरप्टेड लाइनें हैं, अधिकतम गति 80 किमी / घंटा है। इस विशेष सड़क पर, आपको गुजरने की अनुमति नहीं है, क्योंकि बीच की लाइनें निरंतर हैं। यह सड़क को "अन्य सड़क" के रूप में दर्शाता है, लेकिन तकनीकी रूप से मोटरवे, टाउन रोड और मुख्य सड़कों के अलावा अन्य सभी सड़कें "अन्य सड़कें" हैं।

केवल और दूसरी तरफ कोई दूसरी लाइन नहीं है, इसका मतलब है कि अधिकतम गति 60 किमी / घंटा है। तकनीकी रूप से इनका अर्थ तब तक नहीं होता है जब तक कि 60 चिन्ह (60 ज़ोन का चिन्ह ठीक न हो, तब तक यह मायने रखता है, जब तक कि आप "60 ज़ोन" चिन्ह को छोड़ नहीं देते), लेकिन मैंने कभी भी इस तरह से लाइनें नहीं देखी हैं जहाँ मैं नहीं करूँगा वैसे भी 60 किमी / घंटा जाने की सलाह देते हैं।

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यदि कोई संकेत या रोशनी है जो अधिकतम गति दिखाती है, तो वे उस रेखा को ओवरराइड करेंगे जो लाइनें कहती हैं। यदि कोई संकेत नहीं हैं और लाइनें इन 3 उदाहरणों में से कोई भी अनुसरण नहीं करती हैं, तो अधिकतम गति नियमों का पालन करती है (कस्बों में 50 किमी / घंटा, सामान्य सड़कों पर 80 किमी / घंटा और मोटरमार्गों के लिए 130 किमी / घंटा)।

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स्रोत: में नियमों के साथ Rijkswaterstaat (सरकार) द्वारा यह पुस्तिका (और मैं एक डच चालक लाइसेंस, इसलिए मैं परीक्षा उत्तीर्ण कर ली है)

Comments

मेरे पास एक डच ड्राइवर का लाइसेंस भी है (ठीक है, जब मैं चला गया तो यह एक जर्मन में बदल गया था) और मेरे पास परीक्षा भी है, लेकिन 1982 से, और फिर इनमें से अधिकांश चीजें अभी तक मौजूद नहीं थीं। ;-)

— रूडी वेल्थ्यूस

80 की बजाए 100kmh तक की सड़कों की एक श्रेणी है। यही वह जगह है जहाँ आप अक्सर इस अंकन को पाएंगे।

— jwenting

अंतिम छवि के रूप में, यह सड़क डिफ़ॉल्ट रूप से 80 तक होगी जब तक कि अन्यथा चिह्नित न हो। लेकिन यह देखते हुए कि यह कितना घुमावदार और संकीर्ण है, यह लगभग निश्चित रूप से 60 के रूप में चिह्नित किया गया है।

— jwenting

@jwenting यह सही है। लगता है मैं अपने टीएल में 80 लोगों को याद किया, डॉ। मुझे लगभग 5 साल पहले अपना लाइसेंस मिला था, लेकिन कभी-कभी मैं उन लोगों को ट्यूटर करता हूं जो परीक्षा पास करना चाहते हैं।

— बेले-सोफी

@ बेले-सोफी मेरे पास लगभग 25 वर्षों के लिए मेरा डच लाइसेंस है और नियमों में परिवर्तन और साइनेज में परिवर्तन अभी भी मुझे समय पर यात्रा करते हैं। खासकर के रूप में वे हमेशा अच्छी तरह से पहले से प्रचारित नहीं होते हैं, केवल स्टैट्सकॉरेंट (और जो पढ़ता है) में लंबे समय तक सूखे ग्रंथों का उल्लेख किया गया है।

— 5

Answer 3

प्रश्न का उत्तर स्पष्ट रूप से है: नहीं, हरी पट्टी का मतलब हमेशा यह नहीं होता है कि आप 100 किमी / घंटा ड्राइव कर सकते हैं। जैसा कि दूसरों ने पहले ही बताया, बिंदीदार रेखाओं के साथ गति सीमा कम है।

सवाल गलत आइटम पर है। हरे रंग की पट्टी में इतना अर्थ नहीं है, क्योंकि यह केवल दो गलियों के बीच वास्तव में स्पष्ट विभाजन बनाने के लिए दो सफेद रेखाओं को अलग करने और संयोजित करने का कार्य करता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप इस रेखा को पार करने के बारे में भी नहीं सोचेंगे, जैसे। एक कार पारित करने के लिए। और बिंदीदार रेखाओं के बीच, आमतौर पर बहुत छोटे अंतराल के साथ लंबी धारियां, जहां यह स्पष्ट रूप से पारित करने की अनुमति है, यह आपको ऐसा करने से हतोत्साहित करना चाहिए यदि वास्तव में आवश्यक नहीं है।

वास्तविक गति सीमा को सड़क अनुभाग की शुरुआत में पोस्ट किया जाता है, और अक्सर प्रश्न पर स्क्रीनशॉट में सड़क के किनारे छोटे सफेद छड़ें के रूप में दिखाई देने वाले, हेक्टोमीटर संकेतों पर दोहराया जाता है। चूंकि कई स्थितियां हैं जहां गति सीमा को सही ढंग से अनुमान लगाना मुश्किल है, आप ऐसे हेक्टोमीटर पोस्टिंग को 50, 60, 80, 100 या 120 किमी / घंटा के मान से देख सकते हैं। उच्च मूल्यों को केवल राउंड किमी संख्या में हेक्टोमीटर पोस्ट पर पोस्ट किया जा सकता है।

मैंने इन हरी पट्टियों वाली सड़कों को कभी भी बिना गति सीमा के नहीं देखा है।

दिन और रात के दौरान गति सीमा भिन्न हो सकती है। तो, हॉलैंड में, रंग सुराग से गति सीमा का अनुमान लगाने की कोशिश न करें, आपको जुर्माना लग सकता है। पोस्ट किए गए स्पीड संकेतों पर बहुत ध्यान दें, और कोड को समझने की कोशिश करें। उदाहरण के लिए "120 7-19h" का अर्थ है कि आप 19:00 बजे 130 किमी / घंटा ड्राइव कर सकते हैं। "ऑटोवे" के लिए संकेत का अर्थ है मानक 100 किमी / घंटा।

अधिक जानकारी और चित्र

मुझे यकीन नहीं है कि ये बिंदीदार लाइनें हैं। निजी तौर पर, मैं यहां से गुजरने के बारे में नहीं सोचूंगा। यहां Google मानचित्र पर पाया गया

Comments

वे "बिंदीदार" लाइनें नहीं हैं, यह सिर्फ अंतराल है ताकि तापमान परिवर्तन के दौरान पेंट टूट न जाए। यह एक अविच्छिन्न / जारी लाइन (डोरोग्रॉकेन स्ट्रीप) है। वहां से गुजरने की अनुमति नहीं है। पासिंग को केवल एक इंटरप्टेड एक पर अनुमति दी जाती है, जहां इंटरप्ट कम से कम लाइनों के रूप में स्वयं के बारे में हैं, जैसे कि यहां: 4.bp.blogspot.com/-IB2SCBS9JCo/TyT95JIde1/IAAAAAAA1M/ ... उनके बीच की दूरी जितनी कम होगी, उतना ही अधिक खतरा।

— बेले-सोफी

ओह, ज़ेलज़ेट और टर्नेज़ुएन के बीच का ट्रैक्टाटवेग ऐसा दिखता है और 70 की पोस्ट की गई सीमाओं के साथ विभिन्न क्षेत्र हैं।

— बेले-सोफी

यहाँ आप google.com/maps/@51.2228789,3.8357116,3a,75y,52.87h,75.33t/… पर जाएँ

— बेले-सोफी

@ बेले-सोफी द ट्रैक्टावेग की गति सीमा 100 किमी / घंटा है। चौराहों पर गति सीमा अस्थायी रूप से कम है। 70-साइन के दूसरी तरफ देखें!

— RHA

@ आरएचए बिल्कुल। इसलिए संकेत हैं।

— बेले-सोफी