एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर परमिट के बिना ऑस्ट्रिया में किराये की कार चलाने के परिणामस्वरूप क्या परिणाम हो सकते हैं?

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मेरे पास एक ऑस्ट्रेलियाई (अंग्रेजी भाषा) ड्राइवर लाइसेंस है, लेकिन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर परमिट नहीं है।

legal car-rentals austria

— WW।
स्रोत

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यह किराये की कार नीतियों पर निर्भर करता है। उन्हें अंतर्राष्ट्रीय चालक परमिट की आवश्यकता हो सकती है, इसलिए आपको कार नहीं मिल सकती है। दूसरी ओर, अंतर्राष्ट्रीय परमिट का उपयोग केवल परमिट पर मानकीकृत और समझने योग्य (भाषा) वस्तुओं के लिए किया जाता है।

— जियाकोमो कैटेनाज़ी

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मैं किसी ऐसे व्यक्ति को जानता हूं जिसने बिना आईडीपी के ऑस्ट्रिया में एक कार किराए पर ली, यही वजह है कि मैंने इस बारे में नहीं पूछा। मैंने पहले ही ऑस्ट्रेलिया छोड़ दिया है और समझता हूं कि मुझे विदेश में आईडीपी नहीं मिल सकती है।

— डब्ल्यूडब्ल्यू।

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FYI करें ऑस्ट्रियाई "राजमार्ग टोल स्टिकर" के लिए भी भुगतान करना न भूलें । टोल स्टिकर नहीं होने से मुझे लगता है कि 300+ यूरो जुर्माना हो सकता है।

— ट्रेवर बॉयड स्मिथ

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@TrevorBoydSmith रेंटल कारें आमतौर पर पहले से ही होती हैं।

— देवयानफैन

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@TrevorBoydSmith पड़ोसी देशों के किराए में स्टिकर नहीं होगा। केवल ऑस्ट्रिया में किराए पर दिया गया है उन्हें (आमतौर पर) डिफ़ॉल्ट रूप से।

— मस्त

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आपके ऑस्ट्रेलियाई चालक का लाइसेंस केवल ऑस्ट्रिया में एक अंतर्राष्ट्रीय चालक के परमिट के साथ या अधिकृत ऑस्ट्रियाई संगठन द्वारा जारी अनुवाद के साथ मान्य है , जैसे .AMTC । यदि आप छोड़ने से पहले ऑस्ट्रेलिया में आईडीपी प्राप्त करने में सक्षम नहीं हैं, तो ऑस्ट्रिया के किसी भी ÖAMTC कार्यालय से अनुवाद प्राप्त करना काफी आसान होना चाहिए। वे इस सेवा के लिए € 14 का शुल्क लेते हैं।

बिना IDP या अनुवाद के ड्राइविंग को वैध लाइसेंस के बिना ड्राइविंग माना जाएगा। यह संदिग्ध है कि किराये की कंपनी आपको पूरी तरह से एक कार देगी और यदि आप पकड़े जाते हैं, तो पहली बार अपराध 363 € जुर्माना के साथ शुरू होता है। बार-बार उल्लंघन करने पर आपको जेल की हवा खानी पड़ सकती है। यदि आप दुर्घटना का कारण बनते हैं, तो आपको बीमा के शून्य होने की भी उम्मीद करनी चाहिए और आपको खुद को कवर करना होगा और तीसरे पक्ष को खुद को नुकसान पहुंचाना होगा।

— तोर-एइनार जर्नबजो
स्रोत

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अगर कोई 363 € की विषम राशि के बारे में सोचता है, तो यह यूरो में 5.000 ऑस्ट्रियाई शिलिंग (2002 से पहले की मुद्रा) है। ऐसा लगता है कि जुर्माना कुछ समय के लिए नहीं उठाया गया है ...

— Heinzi

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क्या ऑस्ट्रिया में किराये की कंपनियों को वास्तव में इसकी आवश्यकता है? वियना हवाई अड्डे में किराये की कंपनी के टीएंडसीपी की जांच करना बहुत आसान है। यदि नहीं, तो पुलिस वास्तव में आईडीपी के बारे में परवाह नहीं करती है।

— JonathanReez

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बिना लाइसेंस के गाड़ी चलाने के लिए - मैं यह नहीं देखता कि यह घर पर अपना लाइसेंस भूल जाने से कैसे अलग है। आपका लाइसेंस है तथ्य यह है ऑस्ट्रिया के लिए मान्य में है और यह है भी आईडीपी के बिना वैध। सभी IDP कई भाषाओं में आधिकारिक अनुवाद प्रदान करते हैं। इसके अलावा मैं चाहूंगा कि सभी ऑस्ट्रियाई पुलिसकर्मी धाराप्रवाह अंग्रेजी बोलें और बिना आईडीपी के आपका लाइसेंस पढ़ सकें।

— JonathanReez

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@JonathanReez मैंने सोचा था कि अगर ऑस्ट्रियाई पुलिस धाराप्रवाह अंग्रेजी बोलती है और मेरे लाइसेंस से कोई परेशानी नहीं होगी। लेकिन मैं यह भी सोचता था कि क्या किसी दुर्घटना की स्थिति में मेरा यात्रा बीमा भुगतान नहीं कर सकता है, आदि

— WW।

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@JonathanReez यह कानून का उल्लंघन है (बुंडेसगेट्ज़ über den Führerschein), लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि उल्लंघन कैसे व्यवहार में संभाला जाता है। समस्या इतनी नहीं है कि लाइसेंस पर भाषा है, लेकिन पुलिस को लाइसेंस वर्गों को पहचानने के लिए, आईडीपी और उपलब्ध ऑस्ट्रियाई अनुवाद दोनों में वर्णित किया गया है। यदि कोई विदेशी लाइसेंस सड़क यातायात पर वियना या जेनेवा सम्मेलनों में परिभाषित लेआउट और विशिष्टताओं का अनुसरण करता है, तो यह ऑस्ट्रिया में आईडीपी या जारी करने वाली भाषा से स्वतंत्र अनुवाद के बिना मान्य है।

— टॉर-एइनर जर्न्ब्जो

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ऑस्ट्रिया में ऑस्ट्रेलियाई लोगों के लिए कानून द्वारा एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की आवश्यकता है, यह इस मामले में किराये की कंपनियों की नीतियों पर निर्भर नहीं करता है।

स्रोत 1 : ऑस्ट्रियाई राष्ट्रीय पर्यटक कार्यालय

एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता होती है और इसे आसानी से अपने स्थानीय ऑटो क्लब से प्राप्त किया जा सकता है। यूरोपीय कंपनियों की एक श्रृंखला के रूप में ऑस्ट्रिया में प्रमुख अमेरिकी किराये कंपनियों का प्रतिनिधित्व किया जाता है। कई क्रेडिट कार्ड नि: शुल्क पूरक किराये की कार बीमा प्रदान करते हैं, जो आपको वैकल्पिक कार बीमा पर बचत कर सकते हैं। अपने क्रेडिट कार्ड कंपनी से जांच करें।

स्रोत 2 : ऑस्ट्रिया में काम करने वाली एक ऑस्ट्रेलियाई सेल्फ ड्राइव कंपनी DriveAway Holidays

स्रोत 3 : वाशिंगटन में ऑस्ट्रियाई दूतावास (कैनबरा दूतावास की साइट पर कोई जानकारी नहीं थी)

— MrAndySweet
स्रोत

1

नोट: पहला लिंक अमेरिकी लोगों के बारे में है (मुझे लगता है)। यह इतना बुरा है कि वे देश को निर्दिष्ट नहीं करते हैं। सभी देशों को अंतर्राष्ट्रीय अनुमति की आवश्यकता नहीं है।

— जियाकोमो केटेनज़ी

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मेरा सवाल है: यदि आपके पास एक नहीं है तो क्या होगा?

— डब्ल्यूडब्ल्यू।

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वियना हवाई अड्डे में हर्ट्ज़ कार किराए पर लेने के अनुसार :

सभी गैर-यूरोपीय संघ के किराएदारों के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP) की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। अमेरिका और कनाडा से किराए के लिए यह आवश्यक है।

एविस वियना हवाई अड्डे के अनुसार :

इसके अतिरिक्त, गैर-रोमन वर्णमाला में मुद्रित सभी ड्राइविंग लाइसेंस के साथ एक वैध अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP) होना चाहिए। प्रलेखन के दोनों रूपों को एक ही व्यक्ति को, एक ही नाम से जारी किया जाना चाहिए, और किराये के समय एक साथ प्रस्तुत किया जाना चाहिए।

इसी तरह छठे वियना हवाई अड्डे के अनुसार :

गैर-यूरोपीय संघ के देशों (स्विट्जरलैंड को छोड़कर) से ड्राइवर के लाइसेंस स्वीकार किए जाते हैं:

पासपोर्ट में कोई वीज़ा दर्ज नहीं किया गया है।

ग्राहक के पास पासपोर्ट में वीज़ा है और किराया के समय 6 महीने से अधिक समय तक यूरोप में नहीं है। यदि वह 6 महीने से अधिक समय से यूरोप में है, तो उसे यूरोपीय संघ के देश से ड्राइविंग लाइसेंस पेश करना होगा।

चालक का लाइसेंस गैर रोमन वर्णमाला (अरबी, चीनी, जापानी, सिरिलिक आदि) के साथ मुद्रित किया जाना चाहिए, जिसे अंतरराष्ट्रीय चालक लाइसेंस द्वारा पूरक होना चाहिए।

देशों से चालक के लाइसेंस के लिए अंतरराष्ट्रीय चालक लाइसेंस संधि का हिस्सा नहीं है, लाइसेंस का आधिकारिक अनुवाद मूल लाइसेंस के साथ प्रस्तुत किया जाना चाहिए।

इसकी तुलना नारिता हवाई अड्डे में हर्ट्ज से करें :

जापानी कानून के लिए आवश्यक है कि सभी ड्राइवर जो जापानी ड्राइवर का लाइसेंस नहीं रखते हैं, उन्हें मूल चालक लाइसेंस का देश और अंतर्राष्ट्रीय सड़क यातायात पर 1949 के सम्मेलन के तहत जारी किया गया अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट होना चाहिए। जापान में किराए के लिए कोई अन्य अंतर्राष्ट्रीय चालक परमिट स्वीकार नहीं किया जाएगा।

या ऑस्ट्रेलिया को छठा करने के लिए :

किराएदार और सभी अनुमोदित ड्राइवरों को कम से कम एक वर्ष के लिए पूर्ण, वैध ड्राइविंग लाइसेंस के कब्जे में होना चाहिए। इसके अलावा, ड्राइविंग लाइसेंस जारी करने वाले देश के आधार पर निम्नलिखित शर्तें लागू होती हैं।

अंतर्राष्ट्रीय रेंटर्स / ड्राइवरों को एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस और वैध पासपोर्ट की आवश्यकता होती है।

यह मुझे विश्वास दिलाता है कि व्यवहार में , एक ऑस्ट्रेलियाई लाइसेंस के साथ ऑस्ट्रिया में एक कार किराए पर लेने और गाड़ी चलाने के लिए आईडीपी की आवश्यकता नहीं है। अगर ऐसा होता, तो सभी किराये की कंपनियां अपने टीएंडसीएस में इस पर जोर देतीं।

— जोनाथनरीज़
स्रोत

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जर्मन में हर्ट्ज के किराये की स्थिति (वियना हवाई अड्डे से) कुछ अलग कहती है: 'एले एनीमीटर एनस निक्ट-ईयू लेन्डर्न बेओटजेन ज़ुस्त्ज़लिच ज़ुम गुलेनजेन नेशनलेन फ्युलरशेचिन ईन इंटरनेशनेल फाहरेलुबनीस (आईडीपी)। 'या अंग्रेजी में:' गैर-यूरोपीय संघ के देशों के सभी किराएदारों को अपने वैध राष्ट्रीय चालक के लाइसेंस के साथ आईडीपी की आवश्यकता होती है। ' मुझे ईमानदारी से समझ नहीं आया कि हर्ट्ज़ वेब पेज की भाषा को अंग्रेजी में कैसे बदला जाए।

— टॉर-एइनर जर्न्ब्जो

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@ Tor-EinarJarnbjo मैं एक अमेरिकी कंपनी के बाद से अंग्रेजी संस्करण पर अधिक भरोसा करूंगा। : मैं अंग्रेजी संस्करण यहाँ देख सकते हैं hertz.com/rentacar/reservation/reviewmodifycancel/templates/...

— JonathanReez

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यदि आप एक और वाक्य के साथ उद्धरण जारी रखते हैं, तो सिक्स ऑस्ट्रेलिया खुद का विरोध कर रहा है: 'अंतर्राष्ट्रीय रेंटर्स / ड्राइवरों को एक अंतर्राष्ट्रीय चालक लाइसेंस और वैध पासपोर्ट की भी आवश्यकता होती है। गैर-रोमन वर्णमाला (अरबी, चीनी, जापानी, सिरिलिक आदि) के साथ मुद्रित ड्राइविंग लाइसेंस को अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस द्वारा पूरक होना चाहिए। ' मुझे यकीन नहीं है कि चुने हुए भाषा के आधार पर मतभेदों के साथ, स्वयं-किराए पर लेने के नियम और शर्तें भी बहुत विश्वसनीय स्रोत हैं।

— टॉर-एइनर जर्नबजो

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@ Tor-EinarJarnbjo मैं वियना हवाई अड्डे पर हर्ट्ज़ को ईमेल करने की कोशिश करूँगा और देखूंगा कि वे क्या कहते हैं।

— JonathanReez

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@JonathanReez कई अवसरों पर मैंने जर्मन वेबसाइटों के अंग्रेज़ी संस्करण (विशेष रूप से कार किराए पर लेने वाले नहीं) ढूंढे हैं, जो कि Google अनुवाद का उपयोग करने के परिणामस्वरूप गलत या अद्यतित हैं। मुझे मूल भाषा संस्करण पर अधिक भरोसा होगा।

— तेजस काले

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ऑस्ट्रियाई फ़ुहरशेचेससेटेक्स (गोताखोर लाइसेंस के लिए कानून) का उद्धरण ।
जर्मन में मूल पाठ के लिए, नीचे देखें।
_{अनुवाद मेरे हैं, मैं कोई वकील नहीं हूं और न ही किसी भी प्रकार का कानूनी अनुवादक हूं।}

विदेशी चालक लाइसेंस § 23

ऑस्ट्रिया में निवास के साथ 1 से 4 केवल चिंता वाले व्यक्ति और इसलिए प्रासंगिक नहीं हैं।

धारा 5 में कहा गया है कि व्यक्ति की आयु कम से कम 18 वर्ष होनी चाहिए। और पूर्वकाल में 12 महीने से अधिक नहीं रहना चाहिए।

(6) के अनुसार ड्राइविंग के लिए परमिट के प्रमाण के अनुसार राष्ट्रीय चालक लाइसेंस मौजूद होना चाहिए। यदि यह जर्मन में नहीं लिखा गया है (भी) जीनवा सम्मेलन के अनुलग्नक 9 या पॉलिसी 91/439 / ईडब्ल्यूजी, एबीएल के संलग्नक 1 या 1 ए की सामग्री से अनुकरणीय के अनुरूप नहीं है। सं। 24 अगस्त, 1991 से 237, संस्करण 97/26 / ईडब्ल्यूजी, और वियना सम्मेलन के अनुलग्नक 6 की आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं है, ड्राइवर लाइसेंस के साथ धारा 5 या में उल्लिखित एक सम्मेलन के आधार पर एक अंतरराष्ट्रीय dirvers लाइसेंस होना चाहिए। एक अधिकृत एसोसिएशन द्वारा अनुवाद (Z 36 अनुभाग 2 जेड 3 पर आधारित) या जारी करने वाले देश का एक विदेशी प्रतिनिधित्व।

मैंने अनुवाद को यथासंभव क्रियात्मक रखने का प्रयास किया। किसी भी सुधार का स्वागत है।

Conclution: आपको यह जांचने की आवश्यकता है, यदि कोई हो, तो ऑस्ट्रेलियाई गोताखोर लाइसेंस का पालन करते हैं। मैं आपको अपने स्थानीय कार संघों में से एक के साथ जांच करने की सलाह देता हूं। वे आम तौर पर यात्रियों के लिए प्रासंगिक विनियमन जानते हैं और ड्राइविंग नियमों को भी इंगित कर सकते हैं जो आपके गृह देश से अलग हैं जिन्हें आपको देखना है।

जर्मन में ओरिगनल टेक्स्ट

ऑस्लिंडिस्चे लेनबकेरेक्टिगुंगेन isc 23

Absatz 1 bis 4 betreffen Personen mit Wohnsitz 4sterreich und sind hier nicht प्रासंगिकता में।

Absatz 5 बेसगेट, डैस डाई पर्सन माइंडस्टेंस 18 जेहेर ऑल सीन सीन, अंडर सिच निट लैंजर अलस 12 मोनेट इन ऑस्टर्रे औफहेल्टन डारफ।

(६) एल्स नचवेइस फर मर लेनबेकरेक्टिगंग मुस डेर entsprechende नेशनेल फ्यूहरशेचेन वोरलगेन। Wenn dieser nicht auch in deutscher Sprache abgefasst ist auch nicht dem Muster des Anhangs 9 zum Genfer Abkommen oder den Inhalten des Anhangs / oder 1a der Richtlinie 91/439 / EWG, ABl। सं। 237 vom 24. August 1991 in der Fassung 97/26 / EWG, entspricht und auch nicht die Anforderungen des Anhangs 6 zum Wiener erebereinkommen erfütt, muss der Führerschein zugleich mit einem internationalen Führerschein nachchein। 5 एंगफ्युहार्टन वेरीनबर्गंगेन ओडर मिट ईनर वॉन ईनेम जेमाह § 36 एबीएस। 2 Z 3 ermächtigten Verein oder eus ausländischen Vertretungsbehörde des Ausstellungsstaates verfassten etbersetzung vorgewiesen deden können।

— raznagul
स्रोत

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यह प्रासंगिक नहीं है और न ही इस कानून की आवश्यकता है कि ऑस्ट्रेलिया जिनेवा कन्वेंशन का हस्ताक्षरकर्ता है। आवश्यकता इस बात की है कि विदेशी चालक का लाइसेंस कन्वेंशन के एनेक्स 9 में विनिर्देशों का पालन करना चाहिए और ऑस्ट्रेलियाई लाइसेंस नहीं।

— टॉर-एइनर जर्न्ब्जो

@ Tor-EinarJarnbjo: मैंने गलत तरीके से यह मान लिया था कि जैसे ऑस्ट्रेलिया ने अधिवेशन पर हस्ताक्षर किए हैं, ऑस्ट्रेलियाई चालक लाइसेंस विनिर्देशों का पालन करेंगे। मैंने अपने हिसाब से अपना निष्कर्ष संपादित किया है।

— raznagul

मजेदार तथ्य: कोई "ऑस्ट्रेलियाई" ड्राइवर लाइसेंस नहीं हैं। अमेरिका की तरह, प्रत्येक राज्य अपने स्वयं के मुद्दों को जारी करता है और वे सभी काफी अलग दिखते हैं।

— लामशानियन