आप एशिया से यूरोप तक कैसे ड्राइव करते हैं? [बन्द है]


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हम मलेशिया से इंग्लैंड के लिए ड्राइव करना चाहते हैं। क्या यह संभव है? हम तीन ऑस्ट्रेलियाई 18 साल के बच्चे हैं जो हमारे अनंतिम (पी प्लेट्स) लाइसेंस पर होंगे। हम लाओस, चीन, मंगोलिया आदि के माध्यम से यात्रा करना पसंद करेंगे क्योंकि पाकिस्तान और ईरान बहुत खतरनाक हैं। कोई सुझाव?


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आपको बेहतर उत्तर मिल सकता है यदि आपने समझाया कि आप ऐसा क्यों करना चाहते हैं और कुछ पृष्ठभूमि / संदर्भ प्रदान करते हैं। जैसे 'हम ’कौन है? आपकी राष्ट्रीयताएं क्या हैं? आपकी पार्टी के कितने लोग प्रासंगिक ड्राइविंग लाइसेंस रखते हैं? तुम्हारी कब यात्रा करने की इच्छा है?
यात्री

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आप कैलिस से इंग्लैंड नहीं जा सकते। क्या आप फेरी या गाड़ियों के उपयोग से ठीक हैं?
पेट्रीसिया शहनहान

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क्या ड्राइव करने का लक्ष्य है (ताकि आप कार को उठा सकें), या कार को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाएं (इसलिए आपको उस विशिष्ट कार के साथ क्या करना चाहिए)? क्या लक्ष्य को जल्दी से जल्दी पूरा करना है (जो जल्दी नहीं होगा), या बहुत लंबी सड़क यात्रा का आनंद लें?
jcaron

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अगर वह जॉर्ज मैलोरी के कारण के लिए नहीं है, तो क्या इससे भी कोई मतलब है? यह लगभग 15,000 किमी की ड्राइव है, और शत्रुतापूर्ण इलाके के माध्यम से यह कम नहीं है। हर मायने में शत्रुतापूर्ण (सड़क, जलवायु, स्वचालित बंदूकों वाले लोग)। मैं कहूंगा कि एक हवाई जहाज लेना एक बहुत सस्ता और बेहतर विकल्प है यदि आप केवल यह विचार करें कि उन 15,000 किमी की लागत ईंधन, टायर और मरम्मत में क्या होगी। अपने जीवन को अकेले रहने दो।
डेमन

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@WGroleau बस एशिया से यूरोप तक ड्राइविंग, शीर्षक में सवाल, अपेक्षाकृत आसान है। उदाहरण के लिए, इस्तांबुल के पूर्व की ओर से पश्चिम की ओर एक पुल पर ड्राइव करें। सवाल का शरीर मलेशिया से इंग्लैंड तक ड्राइविंग के बारे में पूछता है, जिसके लिए अंग्रेजी चैनल में ड्राइविंग की आवश्यकता होगी।
पेट्रीसिया शहनहान

जवाबों:


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हंकी पांकी इसे खूबसूरती से प्रस्तुत करता है। अधिक विवरण में, आप शायद थाईलैंड-म्यांमार-बांग्लादेश-भारत-पाकिस्तान-ईरान-तुर्की-यूरोप जाना चाहते हैं, और आप एक बहुत ही हार्डी चाहते हैं (पढ़ें: 4WD, आदि) वाहन करने के लिए यह।

मेरे मम्मी और पापा ने कुछ साल पहले इंडिया-यूके को ओवरलैंड किया था, और जहाँ तक मुझे पता है, तब तक यह सक्षम है। सबसे कठिन बिट म्यांमार होगा, जो पहले की तुलना में अधिक उदार है, अभी भी बहुत कसकर नियंत्रित है।

विशेष रूप से अंतर्राष्ट्रीय ओवरलैंड यात्रियों के लिए विभिन्न फ़ॉरे हैं, लेकिन मेरा पसंदीदा एचयूबीबी है (अस्वीकरण: मैं एक पंजीकृत उपयोगकर्ता हूं लेकिन उनके साथ कोई अन्य संबंध नहीं है) जो कि मोटरसाइकिल-उन्मुख होने के बावजूद अभी भी एक स्वस्थ चार-पहिया आबादी है। वहां की रिपोर्टसुझाव दें कि म्यांमार में यात्रा के लिए एक सरकारी गाइड की आवश्यकता है, और वह कुछ व्यवस्था करने जा रहा है। वीज़ा की ज़रूरत होगी, जो आपकी यात्रा की योजनाओं से जुड़ा होगा, इस प्रकार आपको अपने यात्रा कार्यक्रम में जाने जाने की प्रसिद्ध घटना का आनंद लेने का मौका मिलेगा क्योंकि आपको 72 घंटों के भीतर अपने वर्तमान देश और अगली सीमा को पार करना होगा। अपने गियर और कौशल की जांच करने के लिए स्थानीय शेकडाउन पर्यटन के एक जोड़े को करना चाहिए। बॉर्डर क्रॉसिंग पॉइंट्स की खुली / नहीं-ओपन-टू-यू / क्लोज्ड स्थिति अक्सर दिन-प्रतिदिन बदलती है, इसलिए लचीलेपन और धैर्य की बहुत आवश्यकता हो सकती है।

जैसा कि दूसरों ने बताया है, आपको झूलने वाले कस्टम कर्तव्यों के खिलाफ आपको निंदा करने के लिए एक कारनेट की आवश्यकता होगी, और जब तक आप उपयुक्त व्यवस्था नहीं करते, आप अपने गंतव्य पर कार का निपटान नहीं कर सकते। संक्षेप में, यह संभवत: सक्षम है, लेकिन इसके लिए अनुसंधान, तैयारी और योजना के महीनों की आवश्यकता होगी। यदि आप इसे एक जीवन के अनुभव के रूप में कर रहे हैं, तो मैं कहूंगा कि अगर आप इसके लिए तैयार हैं यदि आप इसे एसई एशिया से यूके जाने के लिए एक कार के रूप में कर रहे हैं, तो बस इसे शिप करें।


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सीट 61 में आदमी "बर्मा और भारत या बर्मा और चीन के बीच ओवरलैंड यात्रा कठिन या असंभव है, सीमावर्ती क्षेत्रों और / या उन क्षेत्रों में नागरिक अशांति के कारण जहां विदेशियों द्वारा यात्रा प्रतिबंधित या निषिद्ध है", लेकिन जाहिर है हमेशा तरीके और साधन होते हैं गहरी जेब के लिए उपलब्ध ...
आकाश

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भारत-पाक के बीच बहुत अधिक थकाऊ कागजी कार्रवाई शामिल होगी और नौकरशाही के बुरे सपने की गारंटी दी जा सकती है। हमारे पास कार द्वारा भारत-पाकिस्तान सीमा पार करने के बारे में एक प्रश्न है, लेकिन इसमें बहुत सारी जानकारी नहीं है।
रेडबर्न

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@RedBaron मुझे जो धारणा मिलती है वह यह है कि हर सीमा पार (यूरोप के बाहर) एक नौकरशाही दुःस्वप्न है जिसमें बहुत सारे थकाऊ कागजी कार्रवाई शामिल हैं; यह सिर्फ पढ़ने के लिए लिया जा सकता है, वास्तव में। लेकिन मैं आपके डेटा के लिए आभारी हूं कि भारत-पाकिस्तान अपवाद नहीं हैं।
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दक्षिण एशियाई मार्ग का सुझाव क्यों दें? मेरी राय में वियतनाम, चीन, कजाकिस्तान / मंगोलिया, रूस से होते हुए यूरोप जाना ज्यादा आसान है (हालांकि शायद अब)
सेबस्टियन

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@ सेबैस्टियन मेरा मानना ​​है कि अपनी कार से चीन में पार करना कठिन है। मुझे पूरा यकीन है कि एक ही विषय पर इतनी देर तक चर्चा नहीं हुई थी।
जैक्सन
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