क्या ह्यूस्टन में घरेलू से अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर स्थानांतरण के लिए 54 मिनट का समय पर्याप्त है?

Question

वर्तमान में मैं न्यू ऑरलियन्स (MSY) से मेक्सिको सिटी (MEX) तक उड़ान भरने वाला हूं, ह्यूस्टन (IAH) में 54 मिनट के लिए पारगमन के साथ। दोनों उड़ानें यूनाइटेड पर हैं, और मुझे लगता है कि वे यूनाइटेड मेनलाइन पर हैं, एक्सप्रेस नहीं। उल्टा, मुझे टिकट दिया जाता है, इसलिए यह कागज पर एक कानूनी कनेक्शन है, और कोई चेक बैग नहीं है। नकारात्मक पक्ष पर, मैं IAH से पहले कभी नहीं गया।

अधिकांश देशों में आपको इसके लिए पासपोर्ट नियंत्रण से गुजरना होगा, लेकिन अमेरिका अधिकांश देशों की तरह नहीं है, इसलिए मुझे लगता है कि गेट एक्स से गेट वाई तक चलने की बात है, यहां तक ​​कि टीएसए लाइनों के बिना भी चिंता करने की बात नहीं है। हालाँकि, IAH की वेबसाइट पर इधर-उधर घूमते हुए, ऐसा लगता है कि मेरी उड़ान टर्मिनल C या E में आ जाएगी , जबकि मेरी उड़ान निश्चित रूप से टर्मिनल E (अपडेट: C में थी) से निकल जाएगी, इसलिए मुझे भी स्काईवे यात्रा करनी पड़ सकती है के साथ बहस करो।

यह मानते हुए कि आने वाली उड़ान समय पर है, क्या मुझे कनेक्शन बनाने की संभावना है , या क्या मुझे पुनर्निर्धारित करने की कोशिश करनी चाहिए?

अपडेट : मेरी आने वाली फ्लाइट 15 मिनट के आसपास देरी से चल रही थी और ई गेट्स पर उतर गई, इसलिए मैं समय के साथ सी गेट्स के बारे में थोड़ा चिंतित था ... लेकिन अंत में यह 5 मिनट से कम था और मेरा कनेक्ट उड़ान में थोड़ी देरी हुई। सभी परामर्श के लिए धन्यवाद!

Comments

मैं व्यक्तिगत रूप से "नहीं" कहूंगा, लेकिन ज़ाक नीचे दी गई रिपोर्टों के अनुसार। आपके सामने एक बड़ी समस्या यह है कि जैसे-जैसे अमेरिकी हवाई यात्रा प्रणाली टूटती जा रही है, वैसे-वैसे कोई संबंध बनाना बहुत मुश्किल होता जा रहा है। मुझे लगता है कि मेरे पिछले दस (आंतरिक, पूरी तरह से घरेलू) अमेरिकी कनेक्शन, कम से कम 5 एयरलाइनों द्वारा पूरी तरह से उड़ा दिए गए थे। यह ऐसा मानक बन रहा है कि उड़ानें देर से पहुंचती हैं।

— फेटी

अपने लाभ के लिए आप अपेक्षाकृत बड़े हवाई अड्डे से शुरू कर रहे हैं, न कि एक छोटे से क्षेत्रीय। FWIW मैं हमेशा विभिन्न उड़ान इतिहास www साइटों की जांच करता हूं , यह देखने के लिए कि क्या मेरी पहली उड़ान आमतौर पर हाल ही में देर से होती है - fwiw।

— फेटी

तात्कालिक रूप से संबंधित किस्सा: मैं एमएसपी में था, जो कि देरी से नॉर्थवेस्ट उड़ान से पीडीएक्स के लिए इंतजार कर रहा था। मैंने PDX से अपने संबंध बनाने के बारे में गेट एजेंट्स से इतनी बार बात की कि वे PDX के कर्मचारियों को मेरे देर से आने और xfr डेस्टिनेशन के बारे में बताएं। जब हम पीडीएक्स गेट तक गए, तो विमान पर पीछे की हवा की सीढ़ियां उतर गईं और मैंने स्टू को यह कहते सुना "मुझे लगता है कि यह सफेद स्वेटशर्ट का आदमी है"। मेरे पास एक PDX स्टाफ़मैन था, जो मुझे पूरे टरमैक पर प्लेन के पिछले हिस्से से चलता था और सीधे अपने कनेक्शन के लिए गेट तक जाता था। TLDR: सुनिश्चित करें कि आप MSY में गेट वालों को बताएं - वे आपकी मदद करने में सक्षम हो सकते हैं!

— फ्रीमैन

Answer 1

आप सही हैं कि आपको अपने गेट पर जाने के अलावा पासपोर्ट नियंत्रण या किसी अन्य औपचारिकता से गुजरना नहीं पड़ेगा। पकड़ यह है कि वे आधिकारिक तौर पर आपको अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए प्रस्थान करने से 30 मिनट पहले गेट पर होने की सलाह देते हैं।

IAH एक बड़ा हवाई अड्डा है, हालाँकि आपको इसकी पूरी लंबाई की यात्रा नहीं करनी होगी। स्काईवे ट्रेन सुरक्षा के पीछे है और इसमें इतना समय नहीं लगेगा। वे कहते हैं कि यह हर दो मिनट में प्रस्थान करता है और वास्तविक यात्रा का समय सिर्फ एक दो मिनट होगा। इस पर निर्भर करता है कि आपकी उड़ानें किस गेट का उपयोग करती हैं, टर्मिनलों के बीच सीधे चलना ट्रेन और पीठ पर जाने की तुलना में तेज़ हो सकता है।

ऐसा प्रतीत होता है कि इस तरह की यात्रा के लिए न्यूनतम कनेक्शन का समय 40 मिनट या उससे कम है, हालांकि इस बात की पुष्टि करने के लिए मेरे पास फिलहाल एक विशेषज्ञ या केवीएस सदस्यता नहीं है।

मैं कहूंगा कि यदि आपकी इनबाउंड उड़ान समय पर है और यह बहुत अधिक नहीं है, तो यह बहुत अधिक उल्लेखनीय है, लेकिन यह देरी के लिए बहुत अधिक बफर नहीं छोड़ता है। यूनाइटेड एक दिन में ह्यूस्टन से मैक्सिको सिटी तक 6-7 उड़ानें चलाता है, इसलिए यदि आपकी उड़ान पर्याप्त है, तो आपके पास विकल्प हैं यदि आप इसे याद करते हैं। मैं उड़ान के समय पर प्रदर्शन और देरी के लिए आपकी सहिष्णुता पर विचार करूँगा (क्या आप कुछ महत्वपूर्ण याद करेंगे? क्या आप अंतिम उड़ान को बाहर निकालेंगे? क्या आपके पास प्राथमिकता बुकिंग के लिए संयुक्त / स्टार एलायंस की स्थिति है? क्या आप सामने बैठ सकते हैं? कितनी जल्दी यह तय करना है कि यह कितना व्यावहारिक है।

Comments

"बहुत ज्यादा संभव है यदि आपकी इनबाउंड उड़ान समय पर है" बिल्कुल सही। व्यक्तिगत रूप से मैं शायद इसे जोखिम में नहीं डालूंगा, लेकिन जब तक सब कुछ योजना के अनुसार नहीं हो जाता है, तब तक यह एक आसान कनेक्शन होना चाहिए। आप दूरी बना सकते हैं और प्रस्थान से 30 मिनट पहले पहुंच सकते हैं। कोई टीएसए, कोई चेक किया हुआ सामान नहीं, अपेक्षाकृत कम है जो यहां गलत हो सकता है।

— मस्त

जवाब के लिए धन्यवाद! मैं * ए गोल्ड हूं, दिन में बाद में उड़ानें होती हैं और उस दिन मेरी कोई बैठक नहीं होती है, इसलिए मैं जोखिम लेने के साथ ठीक हूं।

— लाम्बासानी

मैंने भी कभी-कभी फ़्लाइट क्रू को पहले से तंग कनेक्शन वाले लोगों को जाने दिया, जो पूछने लायक है।

— अज़ोर अहई

Answer 2

हां, मैंने 2011 में 30 मिनट के घरेलू-से-अंतर्राष्ट्रीय कनेक्शन और 2012 में 32 मिनट के कनेक्शन के साथ संयुक्त रूप से IAH पर यह सफलतापूर्वक किया।

• IAH बड़ा है। समय से पहले हवाई अड्डे के नक्शे का अध्ययन करें , फिर जैसे ही आपको यह पता लगाना होगा कि आपको किस गेट से और किस गेट से उतरना है।

• तेज़ी से चलें। यदि आप सी से ई की तरह केवल एक टर्मिनल पर जा रहे हैं, तो आप शायद हवाई अड्डे की ट्रेन की तुलना में तेजी से चल सकते हैं।

• सुनिश्चित करें कि कनेक्शन छूटने की स्थिति में आपकी योजनाएँ लचीली हैं। यदि युनाइटेड ने आपको एक टिकट के रूप में कनेक्शन बेचा है और आप इसे मिस करते हैं क्योंकि पहली फ्लाइट में देरी हो रही है, तो यूनाइटेड को आपको इसके बजाय अगली फ्लाइट में डाल देना चाहिए।

Comments

यह पहला वाक्य आश्चर्यजनक रूप से सटीक है।

— गुइडो

Answer 3

यहाँ पर विचार करने के लिए कुछ महत्वपूर्ण बातें हैं:

(१) ऐतिहासिक उड़ान समय और समयबद्धता । FlightAware का उपयोग करके , आप दोनों उड़ानों के ऐतिहासिक आगमन और प्रस्थान के समय को देख सकते हैं। पिछले 1-2 सप्ताह के इन आंकड़ों को देखें। क्या उड़ान IAH के लिए आम तौर पर समय पर या आमतौर पर देर से आती है? यदि देर हो रही है, तो औसत देरी क्या है?

(२) दौड़ने के साथ आपका व्यक्तिगत आराम । मैं कई वर्षों तक विदेश में रहा और दर्जनों अंतरराष्ट्रीय उड़ानें कीं। एक हवाई अड्डे पर उतरने की चिंता जैसा कुछ नहीं है, यह जानकर कि आपको एक बड़े विमान से अपना रास्ता लड़ना है और अगली उड़ान भरने के लिए हवाई अड्डे पर दौड़ना है। जब आप अपवित्र या बदलते टर्मिनलों के आसपास / लोगों के आगे भागने की कोशिश कर रहे हैं तो क्या आप सहज हैं? क्या आप आम तौर पर एक तेज गति वॉकर हैं? क्या आपको किसी प्रकार की उड़ान / यात्रा की चिंता है?

(३) दरवाजे बंद करना बनाम टेकऑफ टाइम । क्या आपकी पहली उड़ान के लैंडिंग समय और आपकी दूसरी उड़ान के टेकऑफ़ समय के बीच 54 मिनट की हस्तांतरण खिड़की है? टेकऑफ़ से 10-15 मिनट पहले अक्सर अंतरराष्ट्रीय उड़ानें 45-60 मिनट पहले शुरू होती हैं और अक्सर केबिन के दरवाजे बंद हो जाते हैं। इसका मतलब यह है कि यदि आपकी पहली उड़ान 15 मिनट देरी से चल रही है, तो आपके पास 39 मिनट बचे होंगे। यह लेगा:

• जहां आप बैठते हैं, उसके आधार पर 5-10 मिनट के लिए हवाई जहाज
• टर्मिनलों को स्थानांतरित करने के लिए 10-20 मिनट
• मैक्सिकन उड़ान प्रस्थान द्वार तक पहुंचने के लिए 5 मिनट

जो उड़ान भरने से पहले 19 मिनट (39-5-10-5) या 4 मिनट (39-10-20-5) जितना कम होता है। यदि दरवाजे प्रस्थान से 10 मिनट पहले बंद हो जाते हैं, तो आपको विमान के बिल्कुल सामने होना चाहिए और / या पता होना चाहिए कि स्थानांतरण को बहुत करीबी मार्जिन से बनाने के लिए 15 मिनट या उससे कम समय लगता है।

व्यक्तिगत रूप से मैं हमेशा 2-4 घंटे लेओवर के साथ अंतरराष्ट्रीय उड़ान स्थानान्तरण बुक करता हूं। मुझे लगता है कि दूसरी उड़ान के लिए हवाई अड्डे के माध्यम से भागना बहुत महंगा / तनावपूर्ण / थका देने वाला है।

Answer 4

जैसा कि मैं आमतौर पर अंतर्राष्ट्रीय यात्रा बुक करते समय "सबसे छोटी उड़ान" के लिए देखता हूं, मुझे पता है कि बहुत सी उड़ानें आपको एक घंटे के नीचे का समय 40 मिनट या उससे भी कम समय में बड़े हवाई अड्डों (एटीएल, जेएफके, एलएएक्स) पर स्थानांतरित कर देंगी। एयरलाइन को यह जज करने का अधिक अनुभव है कि क्या यात्री उस तरह का संबंध बनाते हैं और टिकट पर नियम लागू करेंगे क्योंकि वे आपको फिर से बुक नहीं करना चाहते हैं, इसलिए यदि उनका अनुमति समय था तो यह एक साथ ठीक होना चाहिए -समय आने पर, आपको विमान A से विमान B तक सीधे जाने के लिए तैयार किया जाता है और जैसा @BethDevine कहता है, उचित गति निर्धारित करने के साथ ठीक है।

टिकट की दोनों उड़ानें प्रदान करने वाली एक ही एयरलाइन का दूसरा हिस्सा यह है कि वे जानते हैं कि आप उस स्थानांतरण को बना रहे हैं। आपकी अंतरराष्ट्रीय उड़ान के गेट एजेंट जानते हैं कि आपकी पहली उड़ान में लोग हैं (और संभावना है कि यह सिर्फ आप ही नहीं होगा) और कुछ मिनट देर होने पर आपको इसकी सूचना दी जाएगी। मेरे पास एक बड़े हवाई अड्डे पर गोताखोरी के कुछ मामले हैं, बूढ़े लोगों और बच्चों को रास्ते से हटाते हुए, जैसे ही मैं अपना रास्ता रोकता हूं, केवल मेरी मूल विलंबित उड़ान से आने वाले अन्य लोगों के लिए उड़ान पकड़ रहा है।

बेशक, कोई गारंटी नहीं है, अगर आपकी मूल उड़ान में एक या दो घंटे की देरी हो रही है, तो कोई रास्ता नहीं है कि वे आपके लिए उड़ान पकड़ सकें लेकिन उस स्थिति में फिर से एयरलाइन को पहले से ही पता है। इससे पहले कि हम ट्रांसफर एयरपोर्ट पर उतरते, कम से कम एक मामले में डेल्टा ने अगली फ्लाइट में मुझे पहले ही बुक कर लिया था। जैसे ही मैं अपना सेलफोन चालू कर सकता था, नई उड़ान के विवरण के साथ एक पाठ संदेश था।

Comments

पर्याप्त रूप से उचित है, लेकिन मुझे अपने समय में कुछ अलग-अलग कनेक्शनों पर बुक किया गया है, और एयरलाइन वास्तव में परवाह नहीं करता है अगर वे मुझे एक या दस घंटे के लिए हवाई अड्डे पर बैठे छोड़ दें। उदाहरण: travel.stackexchange.com/questions/79446/...

— lambshaanxy

Answer 5

मैंने Minimum Connection Timeआपके लक्षित हवाई अड्डे के लिए अधिकारी खोजने की कोशिश की ।

फ़्लायरटॉक पर एक उपयोगकर्ता दावा करता है

मैंने कहीं सुना था कि IAH में आधिकारिक न्यूनतम संपर्क समय 25 मिनट है।

आधिकारिक एमसीटी एक अनुमान बनाने के लिए एक अच्छा संकेतक है। दुर्भाग्य से उपरोक्त आधिकारिक समाचार नहीं है, लेकिन सुझाव देता है कि 54 मिनट के साथ आपके पास गेट चलने के लिए समय की भरपूर मात्रा है।

इस बात पर विचार करें कि एमसीटी (न्यूनतम होना) आम तौर पर गणना की जाती है क्योंकि हवाई अड्डे के किनारों के बीच एक सामान्य यात्री अधिकतम समय ले सकता है।

जैसे ही आपकी फ्लाइट शेड्यूल पर होती है, आपके पास दोगुना से अधिक समय होता है। आप के माध्यम से टिकट कर रहे हैं, मुझे नहीं पता कि यूरोप में भी ऐसा ही होता है, लेकिन एयरलाइन को न्यूनतम गारंटी चाहिए कि आप देरी के मामले में अपने कनेक्शन में सवार हों, या तो कनेक्शन में देरी करके या आपको मुआवजे की पेशकश करें।