क्या गोल्डन गेट ब्रिज टोल शुल्क पुल में प्रवेश करने से पहले इंगित किया गया है?


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मैं पिछले सप्ताहांत में सैन फ्रांसिस्को की यात्रा कर रहा था और गोल्डन गेट ब्रिज के माध्यम से गया। मुझे अभी मेल द्वारा 8 USD का टोल इनवॉइस मिला है (वे एक प्लेट रीडर का उपयोग करते हैं)।

क्या पुल में प्रवेश करने से पहले कार चालकों को टोल शुल्क का संकेत दिया जाता है? मुझे कोई संकेत नहीं दिखाई दिया, लेकिन रात में (और अमेरिका में सड़क के संकेत उस अच्छी तरह से डिज़ाइन नहीं किए गए हैं) के रूप में इसे याद किया जा सकता था।

ऐसा लगता है कि टोल केवल सैन फ्रांसिस्को के बाहर के लिए लागू होता है -> सैन फ्रांसिस्को पुल दिशा के अंदर (यानी, ~ दक्षिण की ओर)।


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@FranckDernoncourt टोल उपभोक्ता सुरक्षा के लिए एक खुदरा स्थापना विषय नहीं है। गोल्डन गेट ब्रिज एक सरकारी निकाय के स्वामित्व में है और टोल सार्वजनिक प्रक्रिया तब तक स्थापित कर रहे हैं कानून में लिखा । आपको सटीक कानून खोजने की आवश्यकता है जो कहता है कि टोल को पोस्ट किया जाना चाहिए। कानून की अनदेखी गैरसैंण का बहाना नहीं है।
user71659


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@JonathanReez एक और तर्क सीख रहा है कि अमेरिका में टोल कैसे इंगित किए जाते हैं।
फ्रेंक डर्नोनकोर्ट

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@smci जब मैं मानता हूं कि साइनेज खराब है और लोगों को आश्चर्यचकित करता है, तो साउथबाउंड संकेत आगंतुकों के लिए न्यूनतम मूल्य के हैं, क्योंकि उस समय आपके विकल्प मूल रूप से टोल का भुगतान करने के लिए हैं, मारिन में अपनी कार को छोड़ दें, या यदि आप पूरी तरह से विरोध कर रहे हैं टोल: मिलपिटास के माध्यम से एक भव्य बे टूर जो आपको टोल से अधिक गैस में खर्च होगा। उत्तर की ओर दिशा में बेहतर साइनेज बहुत अधिक समझ में आता है, इसलिए लोग पुल पार करने से पहले बाहर निकल सकते हैं।
ज़च लिप्टन

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@WeatherVane कानून मौजूद हैं। देखें कि क्या संयुक्त राज्य अमेरिका में समय से पहले टोल शुल्क को लागू करना होगा? । बिना किसी सोच के "ठोड़ी पर" फीस लेना गैरकानूनी फीस को प्रोत्साहित कर रहा है।
फ्रेंक डर्नोनकोर्ट

जवाबों:


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सबसे पहले, एक "LAST EXIT BEFORE TOLL" साइन है जो आपको सूचित करता है कि टोल से पहले बाहर निकलने के लिए आपके पास 1/2 मील है।

फिर, "यात्रा जानकारी" और "टोल जानकारी" के लिए आपको 511 पर कॉल करने की सलाह देने वाला एक संकेत है । विशेष रूप से उपयोगी संकेत नहीं है, लेकिन यह आगे एक टोल की उपस्थिति को इंगित करता है।

उसके बाद एक और दक्षिण पूर्वी अलेक्जेंडर एवेन्यू निकास पर "LAST EXIT BEFORE TOLL" साइन है , जो पुल पर ड्राइविंग से पहले उतरने का आपका अंतिम मौका है। बाहर निकलने के बाद टोल की कीमत बताते हुए संकेत थोड़ी दूरी पर है; आप पहले से ही उस बिंदु पर प्रतिबद्ध हैं जो आप इसे देखते हैं।

यदि आप उस अंतिम निकास से फ्रीवे में प्रवेश करते हैं, तो आपको दो टीओएलएल संकेत और सही जाने का अवसर मिलेगा (पुल को पार करने और टोल का भुगतान करने के लिए) या बाएं (उत्तर जाने के लिए, जो टोल नहीं है)।

टोल की जानकारी पुल की वेबसाइट पर भी है । टोल संघीय कानून द्वारा अधिकृत है ; मैं इसे लड़ने की कोशिश में बहुत समय खर्च नहीं करूंगा। पुल जिले के अध्यादेश में कहा गया है:

TOLLS के लिए देयता, प्रत्येक वाहन का चालक, सिवाय एक साइकिल को छोड़कर और अन्यथा इस मास्टर ऑर्डिनेंस में प्रदान किया जाता है, जो पुल पर प्रवेश करता है, ऐसे वाहन के पारित होने के लिए जिले के निदेशक मंडल द्वारा निर्धारित टोल शुल्क के लिए तुरंत उत्तरदायी हो जाएगा। पुल के ऊपर।

एक व्यावहारिक बात के रूप में, अगर आप सैन फ्रांसिस्को वापस जाना चाहते हैं, तो कुछ टोल से बचने का कोई वास्तविक तरीका नहीं है। 20+ मील का चक्कर लगाने का मतलब होगा कि आप इसके बजाय (थोड़ा कम) बे ब्रिज टोल का भुगतान करेंगे, जबकि पूरी तरह से टोल-फ्री मार्ग बे के चारों ओर जाने के लिए लगभग 100 मील की दूरी तय करेगा।

और हाँ, टोल केवल दक्षिण की ओर (एसएफ में) लागू होता है। उत्तर की ओर ड्राइविंग मुफ्त है। पुल पर चलना या बाइक चलाना भी मुफ़्त है।


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@FranckDernoncourt आपके द्वारा उल्लिखित चौराहे पर एक पीले रंग का TOLL चिन्ह है, जिससे ड्राइवरों को बाहर निकलने में काफी समय लगता है।
JonathanReez मोनिका का समर्थन करता है

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@FranckDernoncourt अलेक्जेंडर एवेन्यू ऑन-रैंप पर एक और टोल चिन्ह है , जहां आपको पुल पर दाएं जाने (और टोल का भुगतान) या बाएं (उत्तर की ओर जाने और टोल का भुगतान नहीं करने) का अवसर है।
जैच लिप्टन

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@FranckDernoncourt अलेक्जेंडर एवे पर आगे एक और टोल संकेत है , जिससे ड्राइवरों को निर्णय लेने में काफी समय मिलता है। वहाँ बहुत बुरी तरह से हस्ताक्षर किए गए टोल रोड हैं, लेकिन गोल्डन गेट पुल निश्चित रूप से उनमें से एक नहीं है।
JonathanReez मोनिका का समर्थन करता है

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@ हार्पर सैन फ्रांसिस्को ने पिछले साल ऐसी प्रथाओं पर हर्ट्ज के खिलाफ मुकदमा दायर किया था। मामला चल रहा है।
जैच लिप्टन

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@ZachLipton हाँ, मुझे उन लोगों में से एक ने 21 दिन के लिए किराये पर लिया था, मैंने शिकागो में एक 35 प्रतिशत टोल के लिए नकद भुगतान किया था, लेकिन इसने ईज़ीपास को भी स्कैन किया, इसने $ 8 / दिन का शुल्क लगाया जिसने सभी टोलों को कवर किया। अगर मुझे पता होता कि, मैंने जीडब्ल्यू को पार करने में 21 दिन बिताए हैं।
हार्पर - मोनिका

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हां, टोल संकेत स्पष्ट रूप से प्रदर्शित होते हैं, और किसी भी दृष्टिकोण पर कम से कम दो। आप Google धरती या Google मानचित्र को आग लगा सकते हैं, नक्शे पर "छोटी आदमी" की किसी भी नीली रेखा को खींच सकते हैं, और स्ट्रीट व्यू में प्रवेश कर सकते हैं (जो कि उनकी छत पर विशेष कैमरों के साथ ऑटोमोटिव से ली गई तस्वीरें हैं) और यात्रा करते हैं US- 101 या डॉयल वस्तुतः और खुद के लिए संकेत देखें।

आपका उत्तर है कि आपने साइन एस को याद किया है । ऐसा इसलिए है क्योंकि आपने संकेतों को पढ़ने की आदत विकसित नहीं की है, या गोल्डन गेट के दृष्टिकोण "पायलट वर्कलोड" पर काफी अधिक हैं, और आपके पास अन्य सुरक्षा कार्य हो सकते हैं जो आपके ध्यान के लिए प्राथमिकता लेते हैं।

अमेरिका में कई रंग योजनाएं हैं:

  • लाल, क्रॉसबक्स और सर्किल - तत्काल चेतावनी संकेत
  • नारंगी - निर्माण क्षेत्र
  • पीला - महत्वपूर्ण / अनिवार्य नेविगेशनल संकेत (जैसे विलय या वक्र आगे)
  • ग्रीन - नेविगेशनल संकेत, जिसे आप अवगत करा सकते हैं यदि आप मार्ग जानते हैं
  • नीली और भूरी - सड़क के किनारे की सेवाएं, आकर्षण और रुचि के बिंदु, जिन्हें आप उपेक्षा करते हैं यदि आपकी यात्रा की योजना है।

गोल्डन गेट ब्रिज के मार्ग का वर्णन करने वाले संकेत हरे या नीले हैं, लेकिन सभी टोल से संबंधित संकेत पीले हैं , अक्सर हरे या नीले रंग के संकेत पर एक इनसेट (जो स्वयं अनुभवी आंख के लिए अजीब रूप से अजीब है)। लय का हिस्सा और ड्राइविंग का प्रवाह सीखना है कि क्या अनदेखा करना है; मैं देख सकता था कि अमेरिकी ड्राइविंग में कोई भी अविकसित व्यक्ति क्षेत्र के कई नीले, हरे और भूरे रंग के संकेतों पर ओवरलोड कर सकता है।

क्या अधिक है, ज्यादातर लोग नौसेना का उपयोग करते हैं ... और वे "टोल से बचें" विकल्प पर टिक करने की उपेक्षा करते हैं। कुछ नौसेनाएँ तीन विकल्पों में से एक के रूप में एक नो-टोल विकल्प प्रस्तुत करती हैं। हालांकि इस मामले में, सबसे छोटा टोल-फ्री विकल्प I-580 और CA-237 मिल्पिटास / सैन जोस में है, वास्तव में व्यवहार्य नहीं है।

हम अक्सर "क्या यह टोल प्रवेश द्वार ठीक से हस्ताक्षरित है?" मैं सीधे अनुभव से कह सकता हूं कि मैं एक कारपूल लेन टिकट से बाहर निकला जब साइनेज डिजाइन द्वारा गलत था। तो ऐसा हो सकता है, और जब ऐसा हो तो मैं इस बात पर बहस करने की स्वीकृति देता हूं। यह सिर्फ यहाँ नहीं है। आपको इस प्रवेश द्वार पर हर दृष्टिकोण पर कम से कम 2 संकेतों को पास और अवहेलना करना चाहिए

टोल जिलों में एक बात शुरू हो रही है कि बैंगनी साइनेज का उपयोग करें । लेकिन फिर भी, लोग कसम खाते हैं कि उन्होंने इसे नहीं देखा।


गोल्डन गेट ब्रिज पर "लाइसेंस प्लेट स्कैन पेनल्टी के बिना" सामान्य किराया संग्रह है, और अन्य सिस्टम इसके लिए भी जा रहे हैं क्योंकि यह टोल लेने वाले कर्मचारियों की तुलना में सस्ता और तेज है। गोल्डन गेट ब्रिज ने इसे जल्दी अपनाया, क्योंकि टोल बूथ लगाने के लिए बस कोई जगह नहीं है; पुराने टोल बूथ सेटअप एक खतरनाक दुःस्वप्न था।

अब इनमें से कुछ "लाइसेंस प्लेट स्कैन विदाउट पेनल्टी" सिस्टम में टोल टैग के साथ काम करने की छूट है , और कुछ मामलों में (चेसापिक क्रॉसिंग) टोल टैग कई मल्टीपल-ट्रिप डिस्काउंट को सशक्त बनाते हैं जो पर्याप्त हो सकते हैं। कुछ लोग इस छूट को "उन लोगों के खिलाफ दंड" कहते हैं जो छूट के लिए योग्य नहीं हैं "। मुझे लगता है कि यह मूर्खतापूर्ण है।

मैं इस तर्क में बहुत अधिक स्टॉक नहीं लेता कि "यह एक विशाल, प्रतिष्ठित निलंबन पुल है जो एक प्रमुख सीमा को पार करता है, कोई भी संभवतः कैसे कल्पना कर सकता है कि यह एक टोल क्रॉसिंग होगा?"

नई दुनिया के लिए उपयोग करें: टोल संग्रह ऐसा नहीं है जैसा वह था । यदि आपके पास टोल की अपेक्षा करने का कोई कारण है, और आपने निश्चित रूप से यहां किया है , तो यह आपकी जिम्मेदारी है कि) अग्रिम रूप से यह पता लगाया जाए कि वे टोल कैसे काम करते हैं और उन्हें कैसे भुगतान करना है, या b) "टोल रोड प्रवेश" की खोज के बारे में मेहनती होना चाहिए " चेतावनी के संकेत। यह आप पर है: यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो मेल में बुरा पत्र की अपेक्षा करें।

टोल संग्राहक वास्तव में $ 25 या $ 50 के पेनल्टी वेमोस के बजाय "किसी भी कार का स्वागत, पे द्वारा प्लेट का भुगतान" विधियों को लागू करने में मदद करने की कोशिश कर रहे हैं। गोल्डन गेट ब्रिज में आपको क्रॉस के 210 के भीतर वेबसाइट / प्लेट द्वारा भुगतान करने के संकेत हैं।

कुछ लोग कानून की खिल्ली भी उड़ाते हैं, इस विश्वास पर कि वे दूसरे राज्य या देश में होने के कारण अछूत हैं। यह काम नहीं करेगा, और आपको CA में एक गलत विश्वास दिलाएगा। लेकिन मेरा कहना है कि अमेरिका नैतिक रूप से बैक फुट पर है, क्योंकि हमारे राजनयिक विदेशी पूंजी शहरों में टोल का भुगतान करने से इनकार करते हैं।


धन्यवाद। User71659 के उत्तर से, टोल से पहले 2 "अंतिम निकास" संकेत हैं, जो मुझे याद करना आसान है, खासकर रात में। इसके अलावा, उस निकास पर एक प्रवेश द्वार है जो ड्राइवर को बाहर निकलने से पहले एक टोल की उपस्थिति को इंगित करने में विफल रहता है।
फ्रेंक डर्नोनकोर्ट

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@FranckDernoncourt Untrue: उस बिंदु तक पहुंचने का एकमात्र तरीका इस बिंदु के माध्यम से यहां या इस बिंदु के माध्यम से है और दोनों मार्ग अभी तक एक अतिरिक्त संकेत हैं। मुझे ऐसा लगता है कि यह प्रश्न "मेरे लिए Google सड़क दृश्य" में बदल गया है। आप अपने स्वयं के संदेहवादी होने और इसे स्वयं करने में पूरी तरह से सक्षम हैं।
हार्पर -

@ मेरा संपादन संपादित करें, बस एक लापता पत्र (उनकी के रूप में उनकी थी)।
जियोर्जियो

सभी देशों के राजनयिकों को उन सभी देशों में टोल और पार्किंग / भीड़ के शुल्क से छूट दी गई है - जिनके पास राजनयिक प्रतिरक्षा है। मुझे नहीं लगता कि अमेरिकी राजनयिक टोल का भुगतान नहीं करते हैं, टोल जमा नहीं करने का एक कारण है!
टिम

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@ टिम राजनयिक प्रतिरक्षा टोल या पार्किंग शुल्क से राजनयिकों को छूट नहीं देता है; यह सिर्फ उन्हें कानूनी कार्रवाई से बचाने के लिए इकट्ठा करता है। यह वैसा ही है जैसे वे बिना भुगतान किए एक रेस्तरां से बाहर चले गए।
फोग जूल

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कम से कम तीन अलग-अलग संकेत हैं:

एक एक है "टोल से पहले अंतिम बाहर निकलें" , दो बार दिखाया गया

फिर सटीक टोल दिखाया गया है

यदि आप गोल्डन गेट एनआरए क्षेत्र से प्रवेश कर रहे हैं, तो चौराहे पर एक टोल चिह्न है

SF बे एरिया पुल के सभी एक दिशा में टोल हैं।


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आपने इसे याद किया क्योंकि आप पहले से ही जानते थे

यह प्रक्रिया के लिए सामान्य है, लेकिन उपेक्षा, जानकारी जिसकी आपको आवश्यकता नहीं है । पिछले 3 पुलों के नीचे आप गए थे, क्या आपको पोस्टेड क्लीयरेंस की ऊंचाई याद है या अगर यह एक भी था ? आप उच्च श्रेणी के ट्रक चालक नहीं हैं, इसलिए मैंने शर्त लगाई है कि आपने नहीं किया है।

देखो "बुल", सीजन 1 एप 7, "साइन नहीं देखा"। रक्षा ने जानबूझकर सत्रों के बीच जूरी बॉक्स के पास एक संकेत को कवर किया और जूरी को संकेत याद करने के लिए कहा। कोई नहीं कर सकता था। साइन का संदेश चोटों के लिए अप्रासंगिक था, इसलिए उन्होंने इसे स्टोर नहीं किया । यह आपके लिए भी वैसा ही काम करता है, जब तक कि आपके पास एक ईडिटिक मेमोरी न हो।

जैसा कि आपने एक अन्य उत्तर की टिप्पणी में उल्लेख किया है, आप पहले से ही जानते थे कि गोल्डन गेट पुल टोल था। यही कारण है कि सभी 5 टोल चेतावनी के संकेत का मतलब थे ज़रूरत से ज़्यादा आप के लिए।

आपने उस जानकारी को संग्रहीत नहीं किया है और नहीं करना चाहिए । (यह "बुल" प्रकरण का क्रूस है)। यह एक जटिल और व्यस्त सड़क है, यहां तक ​​कि यह दिन से अपरिचित था और आप इसे रात में चला रहे थे। सभी को संसाधित करने के लिए आवश्यक उच्च मानसिक मांग (विमानन में) "पायलट वर्कलोड" कहलाती है। यह काफी अधिक रहा होगा, यात्री आदि के कार्यभार के बारे में कुछ नहीं कहना। इस तरह के समय में, आपके दिमाग के कुछ हिस्सों को उन चीजों से अलग रखा जाता है जिन्हें आपको जानने की आवश्यकता नहीं है


और मैं आपसे शर्त लगाता हूं कि) टोल क्या होगा, इसका अंदाजा आप किसी अन्य बे एरिया पुल को पार करते हैं, जिसके टोल केवल 1 डॉलर कम हैं। या बी) एहसास हुआ कि भौगोलिक रूप से, "टोल से बचें" मार्ग पूरी तरह से अव्यावहारिक था, इसलिए आप पूरी तरह से प्रतिबद्ध थे। या तो इन कारकों में से टोल राशि बनाता है ज़रूरत से ज़्यादा जानकारी है कि काम का बोझ दिया।


"जैसा कि आपने एक अन्य उत्तर की टिप्पणी में उल्लेख किया है, आप पहले से ही जानते थे कि गोल्डन गेट पुल टोल था।" -> कैसी टिप्पणी?
फ्रेंक डर्नोनकोर्ट

इसके विपरीत, मैं टोल के संकेत के लिए घड़ी पर था, क्योंकि मैं सैन जोस की ओर जा रहा था, क्योंकि मैं पूर्व की ओर अधिक पुल लेना ठीक था।
फ्रेंक डर्नोनकोर्ट

"मुझे इस बात का अंदाज़ा नहीं था कि टोल क्या होगा, निश्चित रूप से यदि आप किसी अन्य बे एरिया ब्रिज को पार करते हैं" -> मैंने अपनी कार से कभी भी सीए के टोल ब्रिज को पार नहीं किया था। पिछली बार जब मैं गोल्डन गेट पुल पर गया था, 10 साल पहले थोड़ा अधिक था, और गाड़ी नहीं चला रहा था।
फ्रेंक डर्नोनकोर्ट

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"मैंने कभी नहीं कहा कि मैं एक टोल से हैरान हूं"। इसका मतलब है कि आप टोल से हैरान नहीं थे, और आप जानते हैं कि यह एक टोल क्रॉसिंग था।
हार्पर - मोनिका

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यह खबर है कि आप वास्तव में मारिन से सैन जोस जाना चाहते थे। 580-880 मार्ग उस दिशा में, सभी-फ्रीवे और रात में, बहुत कम ट्रैफ़िक जटिलताओं से मुक्त रहा होगा। मुझे खेद है कि आप उस मार्ग से चूक गए, लेकिन यदि आप विफलता के पेड़ की विमानन अवधारणा को समझते हैं, तो टोल के संकेत गायब होने के अलावा कई कारक थे। मैं उन अन्य कारकों पर ध्यान केंद्रित करूंगा, क्योंकि वे आपको आगे बढ़ने में मदद करेंगे।
हार्पर -
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