मेरे सीटमेट में अप्रिय गंध के कारण पाचन समस्याएं हैं। केबिन क्रू को क्या करना चाहिए?


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मेरी माँ की एयर ट्रांसेट उड़ान भरने के बाद, उनके सीटमेट ने बदबू मारना शुरू कर दिया। वह केबिन क्रू के साथ चतुराई से शिकायत नहीं कर सकती, क्योंकि उसकी सीटमेट को पता चल जाएगा कि वह उस पर झपकी ले रही है। पूरी तरह से एयर वेंट खोलने में मदद नहीं की। मेरी माँ घंटों तक सल्फर को सहन नहीं कर सकी, और खुद ही इसे सुलझाने की कोशिश की।

इकोनॉमी क्लास में कोई खाली सीट न देखकर, वह अपनी कैरी-ऑन (ओवरहेड बिन से ली गई) के साथ बिजनेस क्लास चली गई, और एक खाली सीट मिली। जब सबसे वरिष्ठ केबिन अटेंडेंट ने इसे स्पॉट किया (तो उसे प्यूसर कहते हैं), मेरी माँ ने फ़ार्टिंग को समझाया और पूछा कि क्या अन्य अर्थव्यवस्था सीटें थीं। प्यूसर ने उत्तर दिया कि कोई भी नहीं थे, लेकिन बस उसे अपनी अर्थव्यवस्था वर्ग की सीट पर वापस करने का आदेश दिया। मेरी माँ ने उससे पूछा कि वह क्या कर सकती है, लेकिन उसने सिर्फ इतना कहा कि वह कुछ नहीं कर सकती। बाद में जब वह वापस नहीं लौटी, तो मेज़र ने उसे गिरफ्तार करने की धमकी दी, मेरी माँ ने बैठने की कोशिश की, लेकिन फिर भी उसकी सीट पर फार्टिंग की गंध आ रही थी। उसने पूछा कि क्या प्यूसर के पास कोई मास्क या एयर स्प्रे था, लेकिन उसने कहा कि नहीं।

इस प्रकार मेरी माँ ने एक गैली में अपनी उड़ान के बाकी हिस्सों को, मनहूस तरीके से बिताया। फिर भी अपनी उड़ान के अंतिम 30 मिनटों के लिए, पुसेर ने उसे लैंडिंग के लिए अपनी (बदबूदार) सीट पर लौटने का आदेश दिया।

  1. क्या मेरी माँ को इस खाली बिजनेस क्लास की सीट की अनुमति दी गई है?

  2. इस कठिनाई के लिए इन-फ्लाइट समाधान क्या संभव थे?

जवाबों:


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यात्री से Purser

माफ कीजिएगा साहब लेकिन यहां किसी को पेट फूलने की समस्या हो रही है जो मुझे अस्वस्थ महसूस कर रही है। क्या आप कृपया मुझे कहीं और शिफ्ट कर सकते हैं ताकि मैं अपनी उड़ान का आनंद ले सकूं?

जहाज़ पर का ख़ज़ानची

ओके मैम मुझे देखने दो कि मैं क्या कर सकता हूं

यही रास्ता है और वह / वह निश्चित रूप से कुछ समाधान खोजने की कोशिश करेंगे। बिजनेस क्लास में कूदना कोई नहीं है। क्षमा करें, लेकिन उसने इकोनॉमी क्लास के लिए भुगतान किया है और जब तक कि उसे केबिन क्रू द्वारा बिजनेस क्लास में आमंत्रित नहीं किया जाता है, तब तक उसे कुछ भी नहीं मिलता है, भले ही वह पूरा प्लेन खाली हो, बिजनेस क्लास में बैठा हो।

संपादित करें

ठीक है तो मैं कुछ घंटों पहले एक उड़ान (ईयू से प्रस्थान करने वाला नॉन ईयू एयरलाइन) था और उसने केबिन क्रू से इस स्थिति के बारे में पूछने के लिए इस जवाब में कुछ उपाख्यान जोड़ने का फैसला किया। उसने कहा

उ: यदि उड़ान के दौरान कोई असुविधा होती है तो केबिन क्रू से सहायता मांगना सबसे अच्छा काम है और वे अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करेंगे।

अगला प्रश्न:

प्रश्न: लेकिन अगर मैं कोई खाली सीट नहीं देख सकता और मैं खदान से दूर जाना चाहूंगा?

एक: हम आप के लिए कि देखभाल करेगा।

अन्तिम प्रश्न:

प्रश्न: लेकिन अगर व्यापारी वर्ग में कुछ खाली सीटें हैं।

A: नहीं सर, आपको अपने दम पर बिजनेस क्लास में जाने की अनुमति नहीं है।

एक और किस्सा शामिल करने के लिए संपादित करें:

तो हमारी 4 उड़ान यात्रा की अंतिम उड़ान पर मैंने सोचा कि बीमार अंतिम उड़ान (केवल 3 घंटे की उड़ान) में अपग्रेड के बारे में पूछताछ करते हैं और अनुमान लगाते हैं कि एक साधारण ग्राहक के लिए अपग्रेड का शुल्क क्या है (उक्त एयरलाइन के साथ कोई विशेष विशेषाधिकार का दर्जा नहीं) ) यूएस $ 450 था । जबकि यह एयरलाइन से एयरलाइन में भिन्न होता है, वे अपने पैसे और विशेषाधिकारों की रक्षा करते हैं।

एक उन्नयन का अनुरोध करते समय मुझे 450 का भुगतान करने के लिए कहा गया था, कल्पना करें कि क्या मैंने मध्य उड़ान को आत्म-उन्नयन करने की कोशिश की थी।


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वे वास्तव में क्या कर सकते थे?
लोरेन Pechtel

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@ लोरेनपेकटेल: वे यात्री को सबसे अधिक मील / उच्चतम स्थिति / अधिकांश पुरस्कार बिंदुओं / शुरुआती बुकिंग के साथ व्यापारी वर्ग में स्थानांतरित कर सकते हैं, यानी जो यात्री वास्तव में एक मुफ्त अपग्रेड के लिए "लायक" था, वह जो अगले में था- वैसे भी बिजनेस क्लास को मुफ्त अपग्रेड पाने के लिए लाइन। या, सबसे तात्कालिक जरूरत वाला, उदाहरण के लिए, एक बच्चे के साथ यात्रा करने वाली एकल माँ। या एक अनुभवी, एक पुलिस अधिकारी, एक फायर फाइटर, एक नर्स, या किसी और को चालक दल (यात्री नहीं) जैसा महसूस करता है। फिर, ओपी की माँ को इकोनॉमी क्लास में नई फ़्री-अप सीट पर ले जाएँ।
जोर्ग डब्ल्यू मित्तग

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@ थोमस एक व्यक्ति और उस पर एक ले जाने से कोई फर्क नहीं पड़ता। अन्यथा जब चालक दल भोजन लाता है तो उन्हें बड़ी समस्या होती है क्योंकि आम तौर पर 2 लोग होते हैं + भोजन गाड़ी विमान के चारों ओर जा रही होती है।
बकुरीउ

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सही ... उसका तर्क "बस करो" है, और जब सामना किया जाता है, तो वह बस अपनी कहानी बताएगी और विश्वास किया जाएगा। वास्तविकता में, ऐसा होता है कि कर्मचारी किसी ऐसे व्यक्ति का सामना करता है जिसने निश्चित रूप से धोखा दिया है, और वे झूठ के एक पैकेट की उम्मीद करते हैं, क्योंकि यही वह है जो वे हमेशा इस मामले में सुनते हैं। (यह आंशिक रूप से स्व-पूर्ति है।) इसलिए उसकी योजना "विश्वास" होने में विफल हो जाती है, और जो वह चूक गई वह यह है कि उसने अपनी विश्वसनीयता को उड़ा दिया।
हार्पर - मोनिका

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@ थोमास यात्री के स्तर पर भार वितरण केवल बहुत छोटे विमानों पर महत्वपूर्ण है।
डेविड रिचेर्बी

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दुर्भाग्य से यह ज्यादातर दुर्भाग्य का मामला है। आपकी माँ की सीट की उपयोगिता काफी कम हो गई थी लेकिन एक तरह से जो ज्यादातर व्यक्तिपरक थी। यह चालक दल के विवेक में छोड़ देता है और चालक दल का अंतिम कहना है।

आप इस तथ्य के बाद शिकायत करने के लिए स्वतंत्र हैं और कुछ एयरलाइंस मुआवजे के कुछ प्रकार की पेशकश करेंगे: आम तौर पर भविष्य की बुकिंग या पुरस्कार मील / अंक के लिए क्रेडिट। शायद ही नकद। यदि आपके पास पेट है, तो आप उनके अनुबंध के कैरिज के माध्यम से यहां https://www.airtransat.com/en-CA/Legal-notice/Conditions-of-carriage-and-tariffs पर जुताई कर सकते हैं और देखें कि क्या आप पता लगा सकते हैं वास्तविक नीति।

बिज़नेस क्लास में प्रवेश के लिए आपकी माँ कुछ भी कर सकती थी। बिजनेस क्लास एयरलाइन के लिए एक बहुत मूल्यवान संपत्ति है और उनमें से ज्यादातर राजस्व की रक्षा करेंगे। वे केवल अत्यधिक विषम परिस्थितियों में मुफ्त में एक सीट दे देंगे और फिर भी केवल पेकिंग ऑर्डर के साथ: यानी विमान में उच्चतम स्थिति वाले यात्री को अपग्रेड करें और फिर हाथ में समस्या को संबोधित करने के लिए मुक्त अर्थव्यवस्था सीट का उपयोग करें।

तो यह ज्यादातर एयरलाइन के विवेक में है। एयर ट्रांसेट एक कम लागत वाला वाहक है जिसमें समीक्षाओं का बहुत ही मिश्रित सेट होता है ताकि परिणाम अप्रत्याशित न हो।


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"वे केवल अत्यधिक विषम परिस्थितियों में मुफ्त में सीट देंगे"। यह उत्तर अमेरिकी एयरलाइंस के लिए सही नहीं है। घरेलू / क्षेत्रीय प्रीमियम केबिनों में अधिकांश सीटें यात्रियों को मुफ्त में दी जाती हैं, जिन्हें अक्सर फ्लायर का दर्जा दिया जाता है।
user71659

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@ user71659: लेकिन ये "फ्री" अपग्रेड बहुत विस्तृत और सख्त नियमों द्वारा शासित होते हैं। "ऑर्डर से बाहर" जाने के लिए चरम परिस्थितियां होंगी और आम तौर पर वैसे भी खुली सीटें नहीं होती हैं
हिल्मर

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@ user71659: इसके अलावा हिलमार ने जो कहा, मैं "नॉर्थ अमेरिका" में "नॉर्थ" को मिटा दूंगा, क्योंकि यह कनाडा में सच नहीं है।
मार्टिन आर्गरमी

बात यह है कि एयरलाइंस क्षेत्र के हिसाब से अपने स्टिंगनेस में भिन्न हैं। एशियाई एयरलाइंस सबसे खराब हैं। एशिया में कुछ एयरलाइंस अनियंत्रित रूप से एक अप-अप पर सवार होंगी। उत्तर अमेरिकी एयरलाइंस इसके बारे में सबसे अधिक सुकून देती हैं।
user71659

2
यह देखते हुए कि एयर ट्रांसैट बहुत सारे अंतरराष्ट्रीय मार्गों को उड़ाता है, यह पूरी तरह से संभव है कि "खाली" सीट एक राहत पायलट के लिए आरक्षित थी ताकि कुछ आराम मिल सके।
चिरलीस

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मेरी माँ की एयर ट्रांसेट उड़ान भरने के बाद, उनके सीटमेट ने बदबू मारना शुरू कर दिया। वह केबिन क्रू के साथ चतुराई से शिकायत नहीं कर सकती , क्योंकि उसकी सीटमेट को पता चल जाएगा कि वह उस पर झपकी ले रही है।

लेकिन यह दुर्भाग्यपूर्ण था कि वह अपने मामले को ओवरहेड डिब्बे से ले जाने के लिए, दुर्भाग्यपूर्ण, और संभवतः बीमार , यात्री और विमान के सामने जाने के लिए, क्रू से पूछने के बारे में सोचे बिना भी विचार कर रहा था?

क्या यह संभव है कि कोई जो लंबे और बेहद बदबूदार पेट फूलने से पीड़ित है, केवल उनके पास बैठे यात्री को परेशान करता है? प्रतिबंधित बंद स्थानों में बदबू फैलने की आदत होती है, अशुभ व्यक्ति के सामने और पीछे बैठे यात्रियों को भी इस दुर्गंध वाली "हवा" के बारे में पता होगा, खासकर अगर सल्फर / सल्फर की कमी गैस का उत्सर्जन निरंतर था।

यदि बिजनेस क्लास की सीट चुरा रहा है , जैसा कि ओपी की माँ ने किया था, तो वह अनुमन्य था, एक दूसरे, तीसरे या चौथे यात्री को ठीक वैसा ही करने से क्या रोकेगा?

माँ की स्थिति में, मैं खड़ी हो जाती और फ्लाइट असिस्टेंट में से एक से संपर्क करती और पूछती कि क्या उनके पास पेपरमिंटस के बैग थे या नहीं। एक खरीदा, मेरी सीट पर लौटा, बैग खोला, मेरे मुंह में एक टकसाल पॉप किया और फिर मेरे साथी यात्री को आमंत्रित किया कि वे जितना चाहें उतना ले सकें।

पेपरमिंट : भोजन के बाद दिया जाने वाला आम पुदीना, पेपरमिंट को पेट को व्यवस्थित करने और गैस से जल्दी राहत देने के लिए व्यापक रूप से जाना जाता है। पुरानी गैस संबंधी समस्याओं से पीड़ित लोगों को पता चल सकता है कि पेपरमिंट के उपयोग से दिन के सभी समय में लक्षणों को कम किया जा सकता है। पेपरमिंट में एंटीस्पास्मोडिक गुण होते हैं जो गैस को जारी करने में शामिल आंतों की मांसपेशियों को शांत करने में मदद कर सकते हैं।


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यह एक बेहतरीन जवाब है। कुछ चीजें जो हम आसानी से मान सकते हैं कि असामाजिक कृत्य वास्तव में एक चिकित्सा मुद्दे के लक्षण हैं । हम जानते हैं कि लोगों की आलोचना करना उचित नहीं है क्योंकि उन्हें हवाई जहाज़ पर अपने व्हीलचेयर या ऑक्सीजन टैंक को लोड करने में मदद की ज़रूरत होती है। हम कुछ चीजों को अलग तरह से क्यों मानते हैं? शायद यात्री अपने पेट फूलने के मुद्दे के बारे में एक डॉक्टर को देखने के लिए उड़ान भर रहा है। तुम सच में नहीं जानते।
कोलंबिया का कहना है कि मोनिका

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@RobertColumbia आप यह सुझाव देने वाले पहले व्यक्ति हैं कि व्यक्ति "असामाजिक कृत्यों" में उलझा हुआ है और यह विचार कि उनकी आलोचना की जा सकती है। शारीरिक कार्यों का वर्णन करना शायद ही उचित हो, जिस पर किसी को "असामाजिक" के रूप में कोई सचेत नियंत्रण नहीं है। और सवाल में कुछ भी सपाट यात्री की आलोचना नहीं कर रहा है; यह सिर्फ यह पूछता है कि उनसे कैसे दूर जाना है। कोई यह स्वीकार कर सकता है कि व्यक्ति को दोष देने की आवश्यकता के बिना एक स्थिति अप्रिय है।
डेविड रिचेर्बी

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@DavidRicherby यह मेरी धारणा नहीं थी कि रॉबर्ट सीट यात्री को दोष दे रहा था। मुझे ऐसा लग रहा था कि ओपी अपनी माँ की व्यथा का पूरी तरह से समर्थन कर रहा था, लेकिन दूसरे व्यक्ति की परेशानी के प्रति कुछ हद तक सहानुभूति का अभाव था।
मारी-लू ए

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@ मारी-लूआ ज़रूर। लेकिन ओपी ने कभी भी आलोचना नहीं की या उस व्यक्ति पर असामाजिक होने का आरोप लगाया। कोई पुआल पुरुषों की स्थापना के बिना सहानुभूति के लिए पूछ सकता है।
डेविड रिचरबी

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@ डैडीरिचर्बी मैं यह सोचने में मदद नहीं कर सकता कि संबंधित व्यक्ति को इस तथ्य के बारे में सचेत होना चाहिए कि वह फार्टिंग कर रहा है या वह विमान के पीछे जाने के लिए स्वयं को चुन सकता है और / या शौचालय में बैठ सकता है ताकि साथी छात्रों को असुविधा न हो। बहुत ज्यादा।
हैरीएच

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एक चीज जो आपकी मां कर सकती थी, विमान में यात्री-समायोज्य एयर वेंट ओवरहेड था, उसे खोलने के लिए होगा। इससे उसके आस-पास हवा का संचार बढ़ जाता था, बदबूदार गैसों को जल्दी से फैलाने और उन्हें अपने से दूर करने के लिए।

कीवर्ड हवाई जहाज गोज़ के लिए एक वेब खोज कुछ दिलचस्प लेखों को बदल देती है, जिसमें एक घटना शामिल है जिसमें एक हवाई जहाज ने एक भौतिक परिवर्तन के बाद आपातकालीन लैंडिंग की।


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धन्यवाद। उसने एयर वेंट खोला, लेकिन इससे कोई फायदा नहीं हुआ।
ग्रीक - क्षेत्र 51 प्रस्ताव

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@Phog द्वारा दिया गया उत्तर निश्चित रूप से उपयोगी है और मैं कोशिश करूँगा। यदि कोई समान श्रेणी की सीटें उपलब्ध नहीं हैं तो चालक दल बहुत कुछ नहीं कर सकता है।

एक अधिक प्रभावी उपाय नथुने में कुछ मेन्थॉल क्रीम लागू करना है। यह कुछ अक्सर कत्लखानों या टेनरियों में जाने पर किया जाता है जहाँ एक असहनीय बदबू होती है।


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मैं अधिकांश उत्तरों की भावना से दृढ़ता से असहमत हूं। अपने आप को सूंघने के लिए संवेदनशील होने के नाते, मैं पूरी तरह से समझ सकता हूं कि आपकी मां इस स्थिति को कैसे बर्दाश्त नहीं कर सकती है, और यहां तक ​​कि उस जगह पर बैठने के लिए भी पसंद करती है।

हालांकि, मैं इस बात से सहमत हूं कि उसने स्थिति को बुरी तरह से हैंडल किया। खुद से हल करने की कोशिश करना अच्छा तरीका नहीं है। यदि वह विवेकशील होना चाहती है, तो वह खड़ी हो सकती है, निकटतम स्टीवर्ड या होस्टेस को ढूंढ सकती है और उनसे संपर्क कर सकती है, यात्री से दूर सवाल में।

उन्हें स्थिति को हल करने के लिए कम से कम प्रयास करना चाहिए था। मुझे नहीं लगता कि खराब बदबू ऐसी अनोखी घटना है, और मुझे यह जानकर आश्चर्य होगा कि उनके पास स्थिति को थोड़ा सुधारने के लिए कम से कम कुछ एयर फ्रेशनर नहीं हैं।

मुझे भी लगता है कि सहिष्णुता की एक सीमा होती है। यदि कोई गंध असहनीय है, तो आप इसे करने वाले व्यक्ति से बात कर सकते हैं। इसे सम्मानपूर्वक संभालने के तरीके हैं (IPS पर एक प्रश्न पूछा जा सकता है, और यह थोड़ा नाजुक है, लेकिन यह संभव है)।

कानूनी रूप से बोलते हुए, जब उसने टिकट बुक किया, तो उसने ए से बी तक सिर्फ परिवहन के लिए भुगतान किया। एयरलाइन सेवा और आराम की उम्मीद (यानी सामान्य) मानक प्रदान करने के लिए भी बाध्य है। इस विशेष मामले में यह बहुत व्यक्तिपरक हो सकता है, लेकिन अगर केबिन क्रू कुछ नहीं करता है, तो मैं इस तथ्य की ओर इशारा करता हूं और घोषणा करता हूं कि मैं उस सेवा पर विचार नहीं करूंगा जिसे वितरित किया गया था जब तक कि मैं न्यूनतम आराम का आनंद नहीं ले सकता। केबिन क्रू आम तौर पर विशेष रूप से अपेक्षाकृत कम उड़ानों के दौरान एक तंग समय पर होता है, जो आपके विवरण से मुझे लगता है कि यह था। इसलिए वे समस्याओं को जल्दी और कुशलता से हल करने की कोशिश करते हैं, और जब वे आमतौर पर इसके बारे में पेशेवर होते हैं, तो कभी-कभी आपको उन्हें यह समझना पड़ सकता है कि आप तब तक दूर नहीं होंगे जब तक कि आपकी समस्या हल नहीं हो जाती है और इसे हल करना उनका छुटकारा पाने का सबसे तेज तरीका होगा। आप।


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किस आधार पर आपको लगता है कि आपके पास प्रश्न में स्थिति से संबंधित कोई कानूनी अधिकार है? क्या आपको कभी शौचालय के पास बैठाया गया है? बदबू असहनीय हो सकती है और न तो कोई मुआवजा है और न ही प्लेन के फुल होने पर सीटों को स्विच करना संभव है। केबिन क्रू आपको अपनी सीट के लिए वापस (विमान की सुरक्षा के लिए) आदेश दे सकता है और गैर-संयोजक उन्हें टोक्यो कन्वेंशन के आर्टिकल 6 में बताए अनुसार उचित उपाय करने की अनुमति देता है ।
ट्रांसजेंसी के लिए जेजे और

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"कभी-कभी आपको उन्हें यह समझाना पड़ सकता है कि आप दूर नहीं जा रहे हैं जब तक कि आपकी समस्या हल नहीं हो जाती है और इसे हल करना आपके छुटकारा पाने का सबसे तेज़ तरीका होगा" - मुझे यकीन नहीं है कि चालक दल को परेशान कर रहा है (जो कि बार-बार उनसे पूछ रहा है। एक समस्या को हल करें जो उन्होंने आपको बताया है कि वे हल नहीं कर सकते हैं) उपयोगी है। यह सिर्फ एक वैकल्पिक तरीका के रूप में मुझे हड़काता है कि प्योरर आपको गिरफ्तार करने की धमकी देता है। वैसे मुझे पता नहीं है कि वे गिरफ्तार लोगों को क्या करते हैं - शायद वे उसे उसकी मूल सीट के अलावा कहीं और रखेंगे ...
क्रिस

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@ क्रिस अनियंत्रित यात्रियों को रोकना अस्वाभाविक नहीं है: bizjournals.com/dallas/news/2018/02/02/…
एरिक

@ विदेश: वास्तव में। मेरा कहना यह था कि अगर वे बहुत दूर चले गए हैं, तो वे आपको कहीं रख सकते हैं, वे आप पर अधिक करीबी नज़र रख सकते हैं - यानी आपकी मूल सीट नहीं। तो यह एक तरह से समस्या को हल कर सकता है, लेकिन किस कीमत पर ... :)
क्रिस

1
@ न तो इमरजेंसी लैंडिंग होती है, जो देखती है कि अपचारी यात्री पुलिस से बच गए हैं। जुर्माना भी हल्का नहीं है। देखें express.co.uk/news/world/648164/...
के लिए पारदर्शिता और मोनिका जेजे

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खैर, एक बदबूदार गोज़ अप्रिय है, यह कोई वास्तविक जोखिम नहीं है। जैसा कि कोई जोखिम नहीं था, वास्तव में कुछ भी नहीं किया जाना है। केबिन क्रू ने सही तरीके से काम किया, और आपकी माँ जो सबसे अच्छा कर सकती थी वह यह है कि किसी तरह गंध को कम किया जाए।

या तो इसके प्रति कम संवेदनशील हो जाएं। क्षमा करें, लेकिन कुछ क्षणों के लिए गोज़ बादल में बैठो और मानव मस्तिष्क आपके लिए बदबू को छान देगा।


अच्छा विचार। इसके अलावा, मुंह से सांस लेने का मतलब होगा कि इसे सूंघना भी नहीं है।
सर एडिलेड

2
जब आप वहां नहीं थे तो आप ऐसे सामान्यीकरण नहीं कर सकते। एक उड़ान को हाल ही में उतरने के लिए मजबूर किया गया था क्योंकि एक यात्री के शरीर की गंध सचमुच अन्य यात्रियों को उल्टी कर रही थी । लेकिन मुझे लगता है कि तुम सिर्फ "इसे फ़िल्टर किया" होगा? :)
माइकल

मुझे, मैं शायद एक बदबूदार होता।
coteyr

@SirAdelaide जो वास्तव में काम नहीं करता है।
ह्यूगो जिंक

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इस स्थिति में कुछ भी नहीं किया जा सकता है क्योंकि हर कार्रवाई किसी को नाखुश और स्थिति से असंतुष्ट छोड़ने वाली है। व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि जिस तरह से इसे संभाला गया था वह असभ्य, स्वार्थी और असंगत था।

प्रश्न की ध्वनियों से उड़ान बहुत भरी हुई थी और जो याद किया जाना चाहिए वह यह है कि आपकी माँ इस व्यक्ति से गंध के साथ समस्या का सामना करने वाली एकमात्र व्यक्ति नहीं होगी। यह कैसे तय किया जाता है कि वह इस स्थिति से बच सकती है लेकिन अन्य नहीं? हमेशा याद रखना चाहिए कि शायद कोई है जो स्थिति के साथ एक मुद्दे का अधिक है या एक उन्नयन के अधिक योग्य है तो अपने आप को।

यह भी याद रखने की ज़रूरत है कि आपके पास यह पता नहीं है कि पेट फूलने का कारण क्या है और उस व्यक्ति ने क्या करने और रोकने के लिए क्या किया है।

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