सारांश
जब तक आपके पास SEPA ज़ोन बैंक खाता है, तब तक इस सेवा की सदस्यता लेना संभव है। इसके लिए थोड़ी सी कागजी कार्रवाई करनी होगी जो केवल फ्रेंच भाषा में उपलब्ध है। अनुबंध भेजने से पहले आप जिस कंपनी को चुनते हैं, उसके साथ आपकी बेहतर जांच हो सकती है।
अस्वीकरण : मैंने एक कंपनी को कई लिंक शामिल किए हैं जो इस तरह की सदस्यता प्रदान करता है। ये उदाहरण हैं। अन्य कंपनियों के पास बेहतर प्रस्ताव हो सकते हैं। मैं वास्तव में उनके télépéage ऑफ़र की सदस्यता लेने के अलावा इस कंपनी से अन्य तरीके से संबद्ध नहीं हूं।
आधिकारिक नाम लिबर-टी है , जो लेबल है जिसके तहत कई कंपनियां सिस्टम का संचालन करती हैं। आप किसी भी कंपनी की सदस्यता ले सकते हैं जो इस समूह की सदस्य है।
ध्यान दें कि ऑनलाइन सदस्यता के अलावा, आप परिसर में भी सदस्यता ले सकते हैं ।
क्या इसका उपयोग करने का कोई मतलब है? : यदि आपका लक्ष्य टोल बाधाओं पर समय की बचत कर रहा है, तो यह एक अच्छा विकल्प है। कुछ लेन बैज उपयोगकर्ताओं के लिए आरक्षित हैं, इसलिए व्यस्त दिनों में भी, आपके पास इन लेन का उपयोग करने के लिए कम प्रतीक्षा समय होगा क्योंकि कम उपयोगकर्ता हैं और औसत गुजरने की अवधि कम है। अब, यदि यह वर्ष में कुछ दिनों के लिए है, तो आप केवल अतिरिक्त मूल्य के साथ लागत और परेशानी को संतुलित कर सकते हैं। आप हमेशा टोल गेट पर एक चिप वीज़ा (और शायद मास्टर) कार्ड के साथ भुगतान कर सकते हैं, जो काफी तेज़ हो सकता है, लेकिन आपके पास आरक्षित लेन का लाभ नहीं है। यह भी जान लें कि सिस्टम फेल होने की स्थिति में (यह आपका ट्रांसपोंडर या टोल गेट ही हो), आपको एक (शायद) फ्रेंच बोलने वाले ऑपरेटर के साथ मुखर संचार में उतरना होगा। आपको आमतौर पर अपने बैज पर छपी लंबी (लंबी) आईडी संख्या को लिखना होगा।
कुछ जवाब हैं:
मुझे कई प्रमुख télépéage प्रदाता वेबसाइटों पर अंग्रेजी या जर्मन अनुवाद नहीं मिला ।
एक प्रमुख प्रदाता से सेवा की शर्तों को पढ़ना , राष्ट्रीयता या निवास स्थान का कोई उल्लेख नहीं है। उनके लिए यह आवश्यक है कि आपके पास SEPA ज़ोन में एक बैंक खाता हो ।
यह एक सदस्यता मॉडल पर आधारित है। विभिन्न प्रस्ताव हैं। एक विकल्प का भुगतान तभी किया जाता है जब आप उपयोग करते हैं । मासिक सदस्यता केवल उन महीनों के कारण होती है जहां आप वास्तव में बैज का उपयोग करते हैं। कोई जमा नहीं। एक अन्य विकल्प सभी वर्ष उपयोग है । आप हर महीने एक (थोड़ा कम) शुल्क का भुगतान करते हैं। 30 € का जमा शुल्क है। इन दोनों विकल्पों के लिए, आपको बैज के लिए वितरण शुल्क का भुगतान करना होगा। उल्लिखित वेबसाइट पर, फ्रांस के बाहर वितरण शुल्क 15 € है।
केवल भुगतान विकल्प एक SEPA खाते पर प्रत्यक्ष डेबिट के माध्यम से लगता है।
बैज का उपयोग करते समय कोई छूट शुल्क नहीं है (वास्तव में, आप टोल शुल्क के अतिरिक्त सदस्यता का भुगतान कर रहे हैं)। यदि आप किसी दिए गए सेगमेंट पर एक दैनिक आवागमन करना चाहते हैं, तो विभिन्न मापदंडों के आधार पर छूट हो सकती है।
बैज को किसी अन्य वाहन में तब तक स्थानांतरित किया जा सकता है जब तक वह एक ही वाहन श्रेणी ( क्लासे डे वेहिक्यूल ) में हो।
जैसा कि इस उपयोग के मामले को स्पष्ट रूप से लक्षित करने वाले प्रस्ताव हैं, आपको केवल एक बार में ही बैज का उपयोग करने में सक्षम होना चाहिए। फिर भी ध्यान दें कि उपर्युक्त उल्लिखित (केवल आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले वेतन) में उल्लेख है कि यदि आप लगातार 14 महीनों के लिए बैज का उपयोग नहीं करते हैं, तो 15 वें महीने का शुल्क लिया जाएगा, आप बिल्ला का उपयोग करते हैं या नहीं।