कितनी तेजी से एक समुद्र में जाने वाली सेलबोट में यात्रा करने की उम्मीद कर सकते हैं?

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दो अलग-अलग यात्राओं को मानते हुए - एक वर्तमान के साथ और एक बिना, यात्रा के लिए एक उचित गति क्या है?

पहला - नोरफ़ोक, वीए से बरमूडा से अज़ोरेस तक लिवरपूल

दूसरा - लिवरपूल अज़ोरेस से बरमूडा तक नॉरफ़ॉक, वीए। (अजीब है कि मैंने ऐसा कैसे किया, नहीं?)

मैं यह समझने की कोशिश कर रहा हूं कि एक नियमित सेलबोट कितनी तेज है, शक्ति का उपयोग नहीं करता है, समुद्र के एक विस्तृत शरीर का पता लगाता है, दोनों एक वर्तमान के साथ और खिलाफ। गति की एक दर के लिए परिमाण का एक मोटा क्रम वही है जो मैं यहाँ हूँ।

जहां तक आकार जाता है, एक निजी शिल्प पर विचार करें, फिर से, पाल के नीचे, इंजन नहीं, शायद 30 '- 40'। विचार एक नाव होगा दो लोग चालक दल और वहन कर सकते हैं :)। अन्य धारणाएं बनाने के लिए स्वतंत्र महसूस करें- विचार यह समझने का है कि क्या मैं दिन, सप्ताह या महीनों में बात कर रहा हूं।

planning sea-travel sailing

— प्रभावित करने योग्य गीक
स्रोत

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आप इसे द ग्रेट आउटडोर पर पूछने का प्रयास कर सकते हैं , जो नौकायन पर प्रश्नों को स्वीकार करता है और आपको नाविकों से उत्तर मिल सकता है।

— डीजेकवरवर्थ

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उत्तर: यह मौसम पर निर्भर करता है।

— फोग

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मेरे पिता ने लिवरपूल - अज़ोरेस - हैलिफ़ैक्स को 26 फीट लकड़ी की सेलबोट (एक टेम्स बावली, महोगनी) में 1984 में कुल 3. लिवरपूल के साथ किया - अज़ोरेस को 17 दिन लगे; अज़ोरेस - हैलिफ़ैक्स को 21 साल लगे। (उन्होंने 6 हफ़्ते की छुट्टी लेने के बाद से अज़ोरेस को फिर से शुरू करने और बदलने में कुछ हफ़्ते बिताए थे, क्योंकि यह काफी चुनौती भरा है।) BTW उन्होंने कोई जीपीएस या 1980 के दशक के बराबर और नेविगेट नहीं किया। sextant और पसंद के साथ। सनकी कोई संदेह नहीं है, लेकिन यह टूट नहीं सकता है और इसकी बैटरी बाहर नहीं चल सकती है। आप अटलांटिक को पालने की कोशिश करने से पहले कुछ हफ्ते, महीने या साल इस तरह से सीख सकते हैं।

उस देशांतर पर वापस आने में लगभग 7 साल लग गए, लेकिन ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि उसने लंबे रास्ते पर यात्रा की और दोनों के बीच बहुवर्षीय ठहराव के साथ यात्रा को कई चरणों में तोड़ दिया। 20,000 मील की दूरी पर कुल 202 दिन नौकायन हुए।

— केट ग्रेगरी
स्रोत

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मुझे लगता है कि जब आप कहते हैं कि मैं पूरी तरह से समझता हूं कि आप कुछ हफ्तों, महीनों, या वर्षों को बिताना चाहते हैं, तो अटलांटिक को पालने की कोशिश करने से पहले उस तरह का सीखना होगा , लेकिन मैं सोच रहा हूं, क्या लोगों के लिए बेहतर मार्ग नहीं हैं जो इतने अनुभवी नहीं हैं ? ज्यादातर समय तट के किनारे जाना पसंद है, तो केप वर्डे से फोर्टालेजा (ब्राजील) तक थोड़ी सी छलांग लगाते हैं?

— knocte

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बिना नौकायन अनुभव के सेलबोट में किसी भी समुद्री मार्ग का प्रयास करना खतरनाक है, केप वर्डे से ब्राजील 2000 किमी है - 'थोड़ा कूद' नहीं।

— डीजेक्लावर्थ

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एक सीधे नौकायन में दूरी के लिए खतरे से संबंधित नहीं हो सकता है। "छोटे" मार्ग हैं जो हवाओं और धाराओं के कारण लंबे मार्गों की तुलना में अधिक खतरनाक हैं।

— nsn

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मैं मान रहा हूं कि आपके पास प्रश्न द्वारा समुद्र में बहुत अनुभव नहीं है। सबसे पहले, सावधान रहें। मैं दृढ़ता से सुझाव देता हूं कि आप मेरे सामने @TimLymington पढ़ें।

एक क्रॉसिंग की अवधि मौसम के साथ आपकी नाव और भाग्य पर निर्भर करती है। आप भाग्यशाली हो सकते हैं और एक अच्छा 20 समुद्री मील की हवा प्राप्त कर सकते हैं, या अशुभ हो सकते हैं 0 समुद्री मील या इससे भी बदतर 30 समुद्री मील या उससे ऊपर। आपको उस मार्ग पर प्रमुख हवा और दिशा की जांच करनी चाहिए जो आप चाहते हैं और जिस वर्ष आप यात्रा करने जा रहे हैं उस समय उनकी औसत गति। उन लोगों को ध्यान में रखते हुए, आपकी पाल नाव की दक्षता और आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे पाल के सबसे संभावित बिंदु (यह मत भूलो कि आप हवा के खिलाफ नौकायन करने पर अधिक मील बना रहे होंगे), इन सभी को कुछ सुरक्षा मार्जिन दें, और आप एक बना सकते हैं अधिक सटीक अनुमान।

गणना के लिए अंगूठे के एक बहुत, बहुत, बहुत कमजोर नियम के रूप में आप 4-5 समुद्री मील (प्रति घंटे 4-5 समुद्री मील) का उपयोग कर सकते हैं। यह एक नौकायन क्रूज नाव के लिए एक उचित गति है। मैंने देखा है कि नावें बेहतर प्रदर्शन करती हैं, लेकिन उच्च जोखिम (तेज हवाओं के साथ पूर्ण पाल) और नकारात्मक गति (जमीन के सापेक्ष गति) तक बहुत धीमी हो जाती है जब आपको कोई हवा नहीं मिलती है और आप एक धारा के खिलाफ रवाना होते हैं। कृपया मुख्य रूप से करें। यह मान केवल उपयोग करने के लिए अच्छा है यदि आप बीयर या रम :) पीने वाले दोस्तों के साथ एक बार पर बैठे हैं :) और समुद्र नौकायन के बारे में बात कर रहे हैं।

कुछ अतिरिक्त सलाह:

अपने आप को तैयार करो। अपने आप को तैयार करो। अपने आप को तैयार करो। यही सबसे अच्छी सलाह है जो मैं दे सकता हूं।
प्रस्थान से पहले समुद्र नौकायन पर आप सभी अनुभव प्राप्त कर सकते हैं। अपने आप को तैयार करो! क्या मैंने यह पहले कहा था?
अतिरिक्त आपूर्ति और गैस लें। इंजन पर यात्रा का 50% बनाने के लिए तार्किक रूप से गैस लेना होगा। यदि आपने आधे रास्ते से कम किया है और आपके पास एक आपातकालीन स्थिति है, तो आप वापस लौटेंगे। यदि आपने 50% से अधिक किया तो आप गंतव्य पर चले जाते हैं। समुद्र बहुत अप्रत्याशित है और आप अप्रत्याशित कारण से अधिक खर्च कर सकते हैं। मैंने इस प्रकार की यात्रा की, इंजन पर 60% ~ 75% यात्रा करने के लिए कम से कम पर्याप्त गैस ले रहा था। किसी भी मामले में यह आपकी कॉल है।
आपूर्ति लें जो यात्रा के लिए आपके द्वारा गणना किए गए समय की कम से कम दोगुनी हो। यदि आप आधे रास्ते में नहीं हैं और आप ढीले पाल करते हैं, तो आप हमेशा इंजन पर लौट सकते हैं (याद रखें कि इंजन भी विफल हो सकते हैं)। आपूर्ति बुद्धिमानी से चुनें। ताजे फल और सब्जियां लेना अच्छा है, लेकिन वे लंबे समय तक नहीं रहेंगे। निर्जलित, डिब्बाबंद, आदि भोजन लें।
2 व्यक्ति एक छोटा दल है। लिवरपूल और अज़ोरेस के बीच कोई स्टॉप नहीं हैं। इसका मतलब है बहुत समय स्टीयरिंग और ज्यादा नींद न आना।
अगर आपको समुद्र का अनुभव नहीं है तो सावधान रहें। चीजें बहुत जल्दी बदल सकती हैं। प्रस्थान से पहले मौसम की रिपोर्ट की जाँच करें, सुनिश्चित करें कि आप चार्ट और उचित उपकरण लेते हैं, आसान रूटिंग के लिए एक जीपीएस और अतिरेक के लिए एक और जीपीएस। मैं एआईएस के उपयोग की दृढ़ता से सलाह देता हूं।
आपको बोर्ड पर एक रेडियो की आवश्यकता होगी। इससे अच्छी तरह परिचित हों। यह आपका सबसे अच्छा दोस्त हो सकता है। आप हमेशा बड़े जहाजों के साथ मौसम की जांच कर सकते हैं। उनके पास बेहतर तकनीक और संपर्क के लिए जमीन है। वे आमतौर पर जवाब देते हैं। वहाँ भी भूमि शौकिया रेडियो स्टेशनों की एक जोड़ी है कि आप अटलांटिक पर जानकारी दे सकते हैं। यह एक शुद्ध स्वैच्छिक कार्य है। उनके और उनकी उपलब्धता के बारे में जानकारी प्राप्त करें।

अतिरिक्त संसाधन:

सामान्य रूप से हवा का पूर्वानुमान और मौसम: http://passageweather.com/

उपरोक्त सभी उच्च समुद्र पर समय बिताने के लिए बहुत अच्छा लगता है :)

— NSN
स्रोत

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मुझे लगता है कि आप उसे खुद को तैयार करने के लिए कहना भूल गए ... :-)

— मैक्स

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इस प्रश्न का उत्तर देना वास्तव में खतरनाक हो सकता है। यह सहज लगता है, "न्यूयॉर्क से सैन फ्रांसिस्को तक ड्राइव करने में मुझे कितना समय लगेगा?", लेकिन इस सवाल का कोई भी उत्तर मान सकता है कि ड्राइवर को पर्वत श्रृंखला और रेगिस्तान को सुरक्षित रूप से पार करना जानता है, और अगर कार टूट जाती है नीचे यह एक मैकेनिक द्वारा तय किया जा सकता है। किसी ऐसे व्यक्ति के बारे में बताना जिसके पास अभी तक ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है "इसे एक सप्ताह या तीन दिन लगेंगे" गलत नहीं है, लेकिन मैं इसे गैर-जिम्मेदाराना मानूंगा।

जब तक आप यह जानने के लिए पर्याप्त नौकायन नहीं कर लेते हैं कि तूफान और हेडवाइंड एक मार्ग को कैसे प्रभावित कर सकते हैं, और मौसम के मार्ग और तूफान से बचने को समझने के लिए नेविगेशन का पर्याप्त अध्ययन किया है (जिनमें से कोई भी वास्तव में बहुत कठिन नहीं है), आपके द्वारा यहां प्राप्त उत्तरों को रखना संभव नहीं है। संदर्भ में; एक गैर-नाविक यह नहीं समझ सकता है कि वर्ष के एक समय में एक मार्ग कैसे सरल हो सकता है। (नेपोलियन का मानना था कि एक योजना को असंभव कहने वाले एक सामान्य या प्रशंसक को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए जो ऐसा करेगा; यह कभी-कभी भूमि पर काम करता है, लेकिन समुद्र में नहीं।)

कृपया मुझे विश्वास दिलाएं कि मैं न तो अशिष्ट हो रहा हूं और न ही यात्रा की योजना को रोकने की कोशिश कर रहा हूं। मुझे आशा है कि आप इसे करने की कोशिश करेंगे, अध्ययन, अभ्यास और योजना एक साथ करेंगे, बजाय उन्हें अनुक्रम में करने के। हर साल कुछ लोग अटलांटिक में एक नाव को पार करने की कोशिश करते हैं जिसे उन्होंने बिना अनुभव के खरीदा है; विशाल बहुमत विफल रहता है, और कुछ को बचाया जाना है, दूसरों को निश्चित रूप से असुविधा और खर्च करना और संभवतः जोखिम में डालना।

— टिम लिमिंगटन मोनिका का समर्थन करते हैं
स्रोत

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ओह, मैं किसी भी समय जल्द ही जाने की योजना नहीं बना रहा हूं - यह अभी भी सपने देखने के चरण में है- लेकिन मैं आपकी चिंता की सराहना करता हूं और आपकी सलाह पर ध्यान देता हूं!

— प्रभावित गीक

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इस सवाल का जवाब नहीं है तो आप शायद यह एक टिप्पणी करने के लिए पलायन करना चाहिए।

— गिओ

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@ जीओ: नहीं, "इस सवाल का जवाब नहीं दिया जा सकता है" केवल एक जवाब है, टिप्पणी नहीं।

— टिम लिमिंगटन

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जब मैंने 1980 में अटलांटिक को 30 'कैटमारन (काफी तेज नौकायन वाली नाव) पर रवाना किया, तो मुझे 22 दिन गोमरा से बारबाडोस (2800 समुद्री मील) की दूरी तय करनी पड़ी। अगर हम सही ढंग से याद करें तो हमने प्रति दिन 122 समुद्री मील की तरह कुछ किया। हम सिर्फ 2 चालक दल थे और बहुत तेजी से जाने की कोशिश नहीं की थी - हम इसे एक टुकड़े में बनाने में रुचि रखते थे, एक दृष्टिकोण जो मैं सुझाता हूं। बहरहाल, यह निरंतर नौकायन था, प्रति दिन 24 घंटे। यह एक लंबा रास्ता है। यह बहुत खाली है। 3 सप्ताह में हमने एक जहाज और दो व्हेल देखीं। हम भाग्यशाली थे और तूफान का सामना नहीं किया। बहुत देखभाल और योजना शामिल थी। पर्याप्त भोजन और पानी होना महत्वपूर्ण है - बहुत अधिक दुकानें नहीं हैं। Ditto पुर्जों। लेकिन इसके लिए जाओ। पहले कुछ नौकायन करें - जितना आप कर सकते हैं - लेकिन किसी को भी आपको बंद न करने दें। यह मेरे जीवन का एक आकर्षण था (मैंने अंततः 2 साल नौकायन किया)।

— साइमन
स्रोत

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सेलबोट्स के पास विशिष्ट मार्ग हैं (जिमी कॉर्नेल ने उनके बारे में एक पूरी किताब लिखी: "वर्ल्ड क्रूज़िंग रुट्स"), वे उन क्षेत्रों के लिए नौकायन कर रहे हैं, जहां वे जिस दिशा में जाना चाहते हैं उसके लिए टेलविंड हैं। यदि आप अटलांटिक को पार करना चाहते हैं तो आप भूमध्य रेखा के ट्रेडों के लिए नौकायन कर रहे हैं, दूसरी दिशा में आप यूएस तट तक जाते हैं और प्रचलित पश्चिमी हवा का उपयोग करते हैं। इसलिए आपकी दूरी सबसे छोटी रेखा से नहीं, बल्कि सेलबोट मार्ग की लंबाई से दी जाती है।

उपयोग किए गए मार्गों का वितरण मानचित्र यहां पाया जा सकता है । मैं कॉपीराइट के कारण एक ग्राफिक लिंक शामिल नहीं करता हूं।

व्यवहार करते समय (हवा के खिलाफ दौड़ना) सैद्धांतिक रूप से संभव है, कोई भी ऐसा नहीं करता है क्योंकि यह शारीरिक और मानसिक रूप से लंबे मार्गों पर समाप्त होता है।

एक नाविक के पास, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, 4-5 समुद्री मील की गति जो 9 किमी / घंटा या 5 मील प्रति घंटे के बराबर है। यह ज़्यादा आवाज़ नहीं करता है, लेकिन एक सेलबोट इस गति के साथ 24 घंटे चलता है, जो लगभग 100 समुद्री मील की दूरी पर एक प्रभावशाली तथाकथित दिन की दौड़ (दैनिक दूरी) देता है जो 185 किमी या 115 मील है। यह अंगूठे का नियम है जिसे आपको जानना आवश्यक है।

— थोरस्टन एस।
स्रोत

पाल मार्गों के बारे में कुछ और जानकारी बहुत अच्छी होगी। क्या आपके पास कोई नक्शे / निशान हैं?

— JoErNanO

@JoErNanO किया, दोनों एक पुस्तक और एक नक्शा।

— थोरस्टेन एस।

100 नॉटिकल मील 115 मील है

— डेव

@ डीएक्स को सही किया।

— थोरस्टन एस।