डर लगता है कि मैं प्लेन सीट पर नहीं बैठूंगा [डुप्लीकेट]

Question

मैं एक आकार 24 शीर्ष हूं। आकार 26 पैंदा (ब्रिटेन आकार)। लगभग 300lb। मैं अपना वजन कम कर रहा हूं, लेकिन मैं कुछ विमान यात्राओं से पहले समय से बाहर चला गया। मैं ऐसे शानदार मौकों से नहीं चूकना चाहता लेकिन मुझे सीट पर फिट नहीं होने और फ्लाइट के पूरी तरह से बंद होने पर पैनिक अटैक आ रहा है।

नीचे दी गई लिंक मेरी कुछ तस्वीरों के लिए है (जैसा कि हर कोई अलग तरीके से वजन उठाता है।) क्या किसी को कोई सुकून देने वाले शब्द या कहानियां मिली हैं?

https://www.flickr.com/photos/163820117@N06/shares/708187

Comments

चिंता मत करो। तुम ठीक हो जाओगे। आपको छोटे हवाई जहाज की सीट थोड़ी असुविधाजनक लग सकती है, लेकिन अगर वे चित्र किसी भी संकेत हैं तो कोई भी आपको हवाई जहाज से नहीं खींचेगा। आपको अधिक आरामदायक सीट के साथ अपनी एयरलाइन से अनुरोध करना चाहिए। वे थोड़ा अतिरिक्त चार्ज कर सकते हैं, लेकिन यह समय के लायक होगा। अपनी उड़ान का आनंद लें।

— हंकी पांकी

जब तक आप केटी हॉपकिन एयरलाइंस के साथ उड़ान भरने का विकल्प नहीं चुनेंगे , आप ठीक रहेंगे।

— गिनें

शायद प्रथम श्रेणी में उड़ते हो? बड़ी सीटें हैं :)

— rluks

Answer 1

सामान्य तौर पर, एयरलाइनों में निम्नलिखित नियम होते हैं:

1. यदि सीटबेल्ट फिट नहीं होता है, तो वे आपको सीट बेल्ट प्रदान करेंगे। विस्तारक के बारे में अधिक जानकारी यहाँ देखें: https://www.tripsavvy.com/how-long-are-airplane-seat-belts-2972596
2. अगर एक एक्सटेंडर ऐसा नहीं करता है, तो एयरलाइन आपको उड़ने नहीं देगी (यह बहुत दुर्लभ है, हालांकि, और आपके लिए कोई समस्या नहीं होनी चाहिए)
3. आपको दोनों आर्मरेस्ट के बीच फिट होने की जरूरत है। यदि आपको दो टिकट खरीदने की आवश्यकता नहीं है।

उत्तरार्द्ध एक मुश्किल है, दुर्भाग्य से, एयरलाइंस सीट के आकार को अधिक से अधिक निचोड़ते हैं। यूनाइटेड ने केवल एक "उच्च-घनत्व" 777 पेश किया, जिसमें केवल 17 "सीट की चौड़ाई है। मैंने सैन फ्रांसिस्को से हांगकांग तक 14 घंटे बस सवारी की और यह यातना थी: यहां तक ​​कि तीन" सामान्य "आकार के पुरुष प्रत्येक के बगल में नहीं बैठ सकते थे। अन्य बिना साइड साइड घुमाए (पुरुषों के लिए औसत कंधे की चौड़ाई 18.25 है)। दूसरी ओर, सामान्य घनत्व 777 वे न्यूयॉर्क से हांगकांग तक उड़ान भरते हैं

सीट के आयाम का पता लगाने के लिए एक अच्छा संसाधन https://www.seatguru.com/ है । आप किसी भी विशिष्ट उड़ान में डाल सकते हैं और वे आपको विमान के लेआउट और सीट के आकार को दिखाएंगे। 18 ”या बड़ा पाने की कोशिश करें, हालांकि इन दिनों को खोजना आसान नहीं है।

आप समस्या पर पैसा भी फेंक सकते हैं और बेहतर टिकट खरीद सकते हैं। टिकट प्रकार भी भ्रमित हो गए हैं: "बेसिक इकोनॉमी", "इकोनॉमी", "इकोनॉमी प्लस", "प्रीमियम इकोनॉमी", "डोमेस्टिक फर्स्ट", "इंटरनेशनल बिजनेस", "बिजनेस / फर्स्ट" "फर्स्ट" आदि हैं। फिर से, https://www.seatguru.com/ मार्केटिंग बेबील के माध्यम से कटौती करने और वास्तविक सीट आयाम प्राप्त करने में मदद कर सकता है। आमतौर पर कुछ भी "प्रीमियम, व्यवसाय, पहला" आपको व्यापक सीटें देता है। "प्लस" आपको अधिक लेगरूम दे सकता है लेकिन केवल एक ही चौड़ाई।

अंत में: मैं बहुत अधिक उड़ान भरता हूं और मुझे विमानों में आकार के बहुत से लोग दिखाई देते हैं और वे ज्यादातर ठीक काम करते हैं। थोड़ी तैयारी और अभ्यास से आप यह पता लगा सकते हैं कि आपके लिए क्या काम करता है।

Comments

दक्षिण पश्चिम वास्तव में प्रदान करता है कि आप दूसरी सीट खरीदते हैं ताकि आपके पास अधिक स्थान हो, और यदि उड़ान पूरी तरह से पूरी तरह से बाहर नहीं निकलती है, तो अतिरिक्त सीट मुफ्त है (= आपको पैसा वापस मिलता है)।

— अगंजु

दुर्भाग्य से, यूनाइटेड 3-4-3 777 के संचालन वाली एकमात्र एयरलाइन से बहुत दूर है। यहां तक ​​कि कैथे पैसिफिक ने 3-4-3 पर स्विच करना शुरू कर दिया है। वे इन दिनों अपवाद से अधिक नियम बन गए हैं। सौभाग्य से, डेल्टा और कोरियाई अभी भी 777 पर 3-3-3 उड़ते हैं। इसके अलावा, 17 "सीटें 737 और 757 के लिए सामान्य हैं (A320 परिवार में आमतौर पर 18 है", क्योंकि धड़ कुछ इंच चौड़ा है।)

— पुनर्वसन

आमतौर पर, एयरबस विमानों में बोइंग विमानों की तुलना में व्यापक सीटें होती हैं, लेकिन यह एक पूर्ण नियम नहीं है। इसके अलावा, अर्थव्यवस्था में 2-3-2 की व्यवस्था के साथ बोइंग 767 में एक विस्तृत विमान में सबसे विस्तृत सीट है।

— गपरानी '’

Answer 2

इस पर अलग-अलग एयरलाइंस के अलग-अलग पोल हैं। सबसे पहले, हिलगार्ड की सीटगुरु को जांचने की सलाह अच्छी सलाह है। अगर आपको लगता है कि आपके कूल्हों की तुलना में सीटें संकरी हैं, तो आपके पास एयरलाइन और रूट के आधार पर कुछ विकल्प हैं।

अंतर्राष्ट्रीय प्रीमियम केबिन

लंबे-पतले मार्गों के लिए कॉन्फ़िगर किए गए बड़े विमानों पर, आमतौर पर बिजनेस और / या प्रथम श्रेणी के केबिन होंगे, जिनमें काफी विशाल सीटें होती हैं (जिनमें से अधिकांश इन दिनों बेड पर पूरी तरह से झुक जाती हैं।) ये आमतौर पर कम से कम 20 इंच (51 सेमी) होती हैं। ) चौड़ा, कभी-कभी काफी अधिक। दी, वे आम तौर पर सस्ते नहीं हैं।

घरेलू / क्षेत्रीय प्रीमियम केबिन

शॉर्ट-हौल (जैसे घरेलू, क्षेत्रीय या इंट्रा-यूरोप मार्गों) के लिए कॉन्फ़िगर किए गए विमानों के लिए, अक्सर अभी भी प्रीमियम केबिन होते हैं, लेकिन वे लंबे-पतले लोगों के समान विशाल (या महंगे) नहीं होते हैं। मार्गों। उत्तरी अमेरिका में, इन्हें आमतौर पर "प्रथम श्रेणी" कहा जाता है और अर्थव्यवस्था में स्थापित की तुलना में काफी व्यापक सीटें हैं। यूरोप में, उन्हें आम तौर पर "बिजनेस क्लास" कहा जाता है और अर्थव्यवस्था में स्थापित की गई समान चौड़ाई है, लेकिन बीच की सीट बंद होने के साथ।

अर्थव्यवस्था

प्रीमियम केबिन की तुलना में इकोनॉमी सीटों के आयामों में शॉर्ट-हॉल से लेकर लॉन्ग-हॉल तक कम भिन्नता है। वे आम तौर पर 17-18 इंच (43-46 सेंटीमीटर) चौड़े होते हैं, जो छोटी-मोटी या लंबी-लंबी होती हैं। कुछ बहुत कम लागत वाली एयरलाइनों में भी 16-16.5 इंच (40-42 सेमी) है। हालांकि, कई एयरलाइनों की नीतियां आपके पास कभी-कभी मुफ्त में सीट बुक करने की अनुमति देती हैं।

इस लेख और इस लेख के अनुसार , यहां कुछ उत्तरी अमेरिकी एयरलाइनों की नीतियां हैं (मुझे व्यक्तिगत रूप से नहीं पता है कि ये यूरोप में कैसे बदलती हैं।)

मुफ्त अतिरिक्त सीट

• एयर कनाडा
• WestJet

यदि फ्लाइट पूरी नहीं है तो अतिरिक्त सीट की लागत प्रतिपूर्ति की जाती है

• अलास्का
• दक्षिण पश्चिम

एक्स्ट्रा सीट के लिए भुगतान करना होगा

• Allegiant
• अमेरिकन
• सीमांत
• जेटब्लू
• हवाई
• आत्मा
• यूनाइटेड

उपलब्ध होने पर खाली सीट के बगल में सीट उपलब्ध होगी, लेकिन अतिरिक्त सीट खरीदने की सिफारिश की जाती है

• डेल्टा