क्या अंतिम दिन से पहले कार्निवल क्रूज पर "स्वचालित टिपिंग" को रद्द करने का कोई तरीका है?


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जब आप एक कार्निवल क्रूज बुक करते हैं, और चेक इन करते हैं, तो यह स्वचालित रूप से आपको असाइन करता है ग्रेच्युटी की "सुझाई गई" राशि । "सुझावित" और "वैकल्पिक" होने के बावजूद, यह डिफ़ॉल्ट रूप से स्वचालित रूप से लागू होता है। और इन-पर्सन ऑप्ट-आउट संभव होने के दौरान, मैं क्रूज़ के अंतिम दिन तक प्रभावी रूप से उनमें से बाहर निकलने का रास्ता नहीं खोज सकता:

  • बुकिंग के बाद उनके समर्थन को कॉल करना और उन्हें हटाने के लिए पूछना काम नहीं करता है क्योंकि "हम रद्द नहीं कर सकते क्योंकि आपसे कुछ भी शुल्क नहीं लिया जाता है"। चेक-इन के दौरान समान;
  • क्रूज़ के दौरान इसे कॉल करना काम नहीं करता है, क्योंकि सर्विस डेस्क भविष्य में स्वचालित ग्रेच्युटी को रद्द नहीं कर सकता (या दावा करता है), केवल अर्जित किए गए। इस प्रकार आपको इसे फिर से करना होगा, आखिरी दिन;
  • अंतिम दिन ऐसा करना काम करता है, लेकिन लाइन लंबी है, क्योंकि बहुत से लोग अपने खातों को निपटाने, बिलों का भुगतान करने या ग्रेच्युटी बदलने के लिए कहते हैं। हालांकि यह प्रक्रिया सरल और सीधी है जब आप डेस्क पर पहुंचते हैं - लेकिन इसमें एक घंटा लग सकता है।

मुझे अन्य यात्रियों द्वारा बताया गया कि स्वचालित ग्रेच्युटी से बाहर निकलना संभव है, लेकिन वे या तो अस्पष्ट थे कि उन्होंने यह कैसे किया, या यह उपरोक्त "समाधान" में से एक था जो काम नहीं करता था। किसी को भी जो समाधान काम करता है पता है?

पुनश्च। सामान्य रूप से टिपिंग के बारे में चर्चा शुरू नहीं करने के लिए अग्रिम धन्यवाद।


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मुझे यकीन है कि यह पूरी तरह से आकस्मिक है कि यह इतना मुश्किल है ...
Aganju

क्‍यूं न क्‍यू कतार को जल्‍दी दिखाएं या बस इंतजार करें जब तक कि क्रूज डॉक में न हो और कतार खाली न हो जाए? आप अपने क्रेडिट कार्ड को अस्थायी रूप से अतिरिक्त शुल्क को रोकने के लिए रोक सकते हैं जब तक कि आपने टिपिंग रद्द नहीं कर दी हो। जब से मैं क्रूज विशेषज्ञ नहीं हूं, जवाब के रूप में नहीं जोड़ रहा हूं।
JonathanReez

1
मेरे दोस्तों के अनुसार, अंतिम दिन काउंटर पर जाने का एकमात्र तरीका है, और व्यक्ति से टिपिंग को बाध्य न करें, बल्कि एक सूट से, यह कहते हुए कि आप एक ठोस व्यक्ति की सेवा के लिए सुझाव देना चाहते हैं (यहां तक ​​कि आप भी बिल्कुल नहीं टिप देना चाहते हैं)। जैसा कि यह मेरा अनुभव नहीं है, इस पर टिप्पणी करना
VMAtm

2
@JonathanReez वे चेकइन में पूरी राशि के लिए आपके कार्ड का प्रचार करते हैं, और बाद में अंतर वापस कर देते हैं - इस बार का रिफंड वास्तव में एक मेल चेक (!!!) द्वारा किया गया था। अतिथि सेवाएं भी डॉक में काफी व्यस्त हैं, उन लोगों को संभालना जिन्होंने अभी तक आरोपों का निपटारा नहीं किया है या कल रात कुछ था, और जहाज छोड़ रहे हैं।
George Y.

8
ठीक है, संभव क्रूज लाइनों की मेरी सूची से कार्निवल को पार करें।
Patricia Shanahan

जवाबों:


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यह देखते हुए कि आपने बोर्ड पर हर उचित आय की कोशिश की है, मैं कहूंगा कि इसका उत्तर है: यह नामुमकिन है । पारदर्शी मूल्य निर्धारण के बारे में यूरोपीय कानूनों को नहीं तोड़ना सुनिश्चित करते हुए, क्रूज़ कंपनियां जानबूझकर उपभोक्ताओं के लिए अपने स्केच प्राइसिंग रणनीति से बचने के लिए इसे यथासंभव कठिन बनाने की कोशिश कर रही हैं।


मेरी राय के लिए अब भी लगता है।
George Y.

मैं इस जवाब को टाल रहा हूँ क्योंकि, कुल सत्य, मुझे लगता है कि लोगों को लगता है कि यह संभव नहीं है क्योंकि यह अंततः चालक दल के लिए बेहतर है।
Johns-305

आप अभी भी इसे आखिरी दिन कर सकते हैं, जैसा कि मैंने हमेशा किया है। यह अधिक कष्टप्रद है। अगले साल मैं कार्निवल को एक लिखित बयान देने की कोशिश करूंगा कि मैं "अनिवार्य ग्रेच्युटी" ​​का विरोध करता हूं और मुकदमा करूंगा कि वे मुझे चार्ज करने का प्रयास करेंगे शायद काम कर जाये।
George Y.

-1

तो, एक अनुमान है कि घर के कर्मचारियों की पीठ को छोटा करने के साथ पूरी तरह से ठीक है (नीचे समझाया गया है और मैंने नियम नहीं बनाया है), हाँ, यह संभव है कि अधिकांश, प्रमुख क्रूज़ लाइनों पर स्वचालित दैनिक ग्रेच्युटी से बाहर निकलना संभव हो।

और हाँ, आप इसे पूरे नौकायन के लिए कर सकते हैं एक बार जहाज पर अंतिम दिन से पहले। आपको बस एक अतिथि सेवा दल को खोजने की जरूरत है जो जानता है कि यह कैसे करना है ... सही ढंग से । नहीं, वे शायद ऐसा करने के लिए प्रशिक्षित नहीं हैं क्योंकि वे वास्तव में ऐसा नहीं करना चाहते हैं। एक चालक दल जो सटीक, अप्रकाशित विकल्प से परिचित नहीं है, वह केवल मौजूदा ग्रेच्युटी को हटा सकता है, केवल भविष्य के लोगों को पोस्टिंग रखने के लिए।

यह ठीक एयरलाइंस की तरह है, एक एजेंट को पता नहीं है कि कैसे कुछ करना है, वापस कॉल करें और दूसरा प्रयास करें।

यह बहस के लिए नहीं है, सिर्फ कुछ बिंदुओं पर कि यह कैसे काम करता है क्योंकि यात्रियों जो कि ग्रेच्युटी से बाहर निकलते हैं होटल के चालक दल के बहुमत को कम करना

  • अधिकांश यात्री, यूरोपीय सहित , tipping / gratuities / सेवा शुल्क के आदी रहे हैं और वे दुनिया भर में मंडरा रहे हैं ... हमेशा के लिए।
  • क्रूज लाइनों को यह पता है और इसे रेस्तरां, होटल और अन्य सेवा उद्योगों की तरह किराया / भुगतान संरचना में बनाया गया है।
  • कुछ क्रू को सभी नकद युक्तियों को रखने की अनुमति है, मैंने बारटेंडर्स से यह विशिष्ट प्रश्न पूछा है, क्योंकि वे केबिन स्टूवर्स की तरह, एक सीधी सेवा प्रदान करते हैं। यही कारण है कि "मैं नकद में टिप दूँगा" बहाना काम नहीं करता है।
  • दैनिक ग्रेच्युटी पूलित हैं और चालक दल के वेतन का हिस्सा हैं।
  • यदि किसी का लक्ष्य शून्य / कम फोलियो संतुलन है, तो ग्रेच्युटी ऑन-बोर्ड क्रेडिट से पूर्व भुगतान या भुगतान की जा सकती है।

नोट: यदि आप ऑप्ट आउट करते हैं, इस जानकारी को अन्य यात्रियों के साथ साझा न करें । यह अभ्यास है व्यापक रूप से अनुभवी और आकस्मिक क्रूज़र द्वारा तिरस्कृत और आपको बहुत जल्दी "सूची पसंद नहीं है" पर डाल दिया जाएगा।


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Mark Mayo
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