जर्मनी में इस सड़क जंक्शन के लिए नियम


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इस जंक्शन के लिए क्या नियम हैं? ध्यान रखें, यह बताने के लिए कोई संकेत या सड़क चिह्न नहीं हैं कि यह किस प्रकार का जंक्शन है, और न ही किसी भी तरह के अधिकार को इंगित करने के लिए। यह एक अत्यंत ग्रामीण क्षेत्र है।

नक्शे देखें

Schulstra ,e और Gartenstraste, मानचित्र दृश्य

उपग्रह का दृश्य

Schulstra ,e और Gartenstraste, उपग्रह दृश्य

यह मुझे एक मानक राउंडअबाउट की तरह लगता है। उस संबंध में नियमों का पालन। हालांकि, गोल चक्कर का संकेत देने वाला कोई संकेत नहीं है।

अन्य ड्राइवरों द्वारा इस जंक्शन के उपयोग से मेरा भ्रम दूर हो जाता है।

एक उदाहरण के लिए, (ओवरहेड मैप को संदर्भ के रूप में उपयोग करते हुए) यदि आप बाईं सड़क से आ रहे हैं और आप सीधे आगे जाना चाहते हैं, तो यह दूसरा निकास है। आप नीचे की ओर झुकते हैं, फिर पिछले निकास 1 से पीछे हटते हैं और निकास 2 पर गोल चक्कर से बाहर निकलते हैं।

हर कोई (कोई हाइपरबोले) सीधे गोल चक्कर के शीर्ष भाग पर नहीं चलता है। मानो गोल चक्कर का अस्तित्व ही नहीं है। दो लेन यातायात का समर्थन करने के लिए पर्याप्त जगह है। गोल चक्कर के ऊपर की तरफ।

हालाँकि, यह बहुत गलत लगता है। मैं हमेशा इस जंक्शन के माध्यम से ड्राइव करता हूं, इसे एक मानक राउंडअबाउट की तरह मानता हूं। मुझे आश्चर्य है कि इस व्यवहार के परिणामस्वरूप दुर्घटना हो सकती है, यह देखते हुए कि यह इस जंक्शन के लिए सामान्य व्यवहार नहीं लगता है।

जिज्ञासु के लिए जमीन से तस्वीरें:

ऊपर से बाएँ

ऊपर से ही सही


टिप्पणियाँ विस्तारित चर्चा के लिए नहीं हैं; इस वार्तालाप को बातचीत में स्थानांतरित कर दिया गया है ।
JonathanReez मोनिका का समर्थन करता है

जवाबों:


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यह एक राउंडअबाउट नहीं है, क्योंकि राउंडअबाउट का संकेत देने वाले संकेत गायब हैं। राउंडअबाउट के लिए यातायात नियमों के अनुसार, (स्रोत का उपयोग करें: https://www.avd.de/regeln-kreisverkehr/ ), उन्हें राउंडअबाउट चिन्हों द्वारा चिह्नित किया जाना है।

इसलिए, यह एक राउंडअबाउट नहीं है, लेकिन जो पेड़ (?) आप देख रहे हैं, वह बस वहाँ धीमा और मार्ग यातायात के लिए रखा गया है। तथ्य यह है कि "Gartenstraße" एक अलग रंग है लगता है कि ड्राइवरों के लिए एक अतिरिक्त संकेत है कि यह वास्तव में सामान्य नियमों के साथ एक सामान्य जंक्शन है।

ध्यान दें कि वहाँ पेड़ लगाने का कारण यह हो सकता है कि वे पूर्व से आने वाले ड्राइवरों को मजबूर करना चाहते हैं और कोनों को काटने के बजाय अधिक तेज तरीके से मोड़ने के लिए Gartenstra turne में मुड़ना चाहते हैं, जो खतरनाक हो सकता है।

यह एक आवासीय क्षेत्र की तरह दिखता है, जहां अधिकतम अनुमत गति सामान्य रूप से <= 30 किमी / घंटा है, इसलिए राउंडअबाउट भ्रम की संभावनाओं को दुर्घटनाओं के लिए नेतृत्व नहीं करना चाहिए।


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यह छवि से बताना मुश्किल है, लेकिन अलग-अलग रंग यहां तक ​​कि एक "एब्जेसेंक्टर बोर्डस्टीन" का संकेत दे सकते हैं - जिसका मतलब यह होगा कि शुलस्ट्रा पर ड्राइवरों को हमेशा रास्ते का अधिकार होता है।
चेरलू

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@ मर्टिन बोनर: नहीं, उस स्थिति में दाईं ओर से ट्रैफ़िक को प्राथमिकता मिलती है। (यहाँ, शुलस्ट्राई पर पश्चिम की ओर जाने वाला यातायात हमेशा सही होता है क्योंकि इसके दाईं ओर से आने वाली कोई सड़क नहीं है। लेकिन पूर्व की ओर जाने वाले ट्रैफ़िक को
गार्टनस्ट्र्राई से

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@chirlu: थैंक्यू। मेरी ड्राइविंग प्रवृत्ति यूके में जाली थी, जहां प्रमुख सड़क पर ट्रैफ़िक का स्वचालित अधिकार है, लेकिन मैं अब जर्मनी में रहता हूं। सौभाग्य से, मैं Gartenstraße के बराबर पर रहता हूं, और आमतौर पर दाएं मुड़ना चाहता हूं - इसलिए एकमात्र समस्या यह है कि मैं Gartenstraße (Schulstraße पर रहने के बजाय, और Gartenstraße से बाहर निकलने वाली कार में जुताई करने) के बजाय अनावश्यक रूप से धीमा हो सकता हूं। लेकिन अन्य जंक्शनों के लिए जानना महत्वपूर्ण है!
मार्टिन बोनर

2
@ डमित्री ग्रिगोरीव: हाँ, लेकिन संभावना है कि यह एक सीमित गति क्षेत्र (उपयुक्त साइनेज के साथ, बिल्कुल नहीं) शून्य के करीब है।
चेरलू

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मैंने जमीनी तस्वीरें जोड़ीं, अगर इससे आपका जवाब कुछ बदल जाता है।
नॉसोस

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यदि कोई संकेत नहीं हैं कि यह एक राउंडअबाउट है, तो यह राउंडअबाउट नहीं है। रोड मार्किंग का मतलब यह भी नहीं है कि एक गोल चक्कर हो सकता है। यह सिर्फ एक सामान्य टी-निर्मित सड़क जंक्शन है। आपको अपने दाहिने तरफ से आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।

पुनश्च। आपका व्यवहार - शीर्ष खंड पर ड्राइव करने का इरादा करते हुए नीचे की ओर घुमावदार - दुर्घटना का कारण बन सकता है! आप उम्मीद करेंगे कि अन्य ड्राइवर आपको एक रास्ता देंगे क्योंकि आप एक गोल चक्कर पर हैं, लेकिन वे नहीं गए!


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जबकि अन्य उत्तर सही हैं, मैं एक पहलू जोड़ना चाहूंगा। आखिरी तस्वीर में आप 325.2 पर " verkehrsberuhigter Bereich " (ट्रैफिक- क्लेम्ड ज़ोन) के संकेत को देख सकते हैं ।

इसका मतलब है कि आप चलने की गति तक सीमित हैं और पैदल चलने वालों की किसी भी मामले में प्राथमिकता है। यहां तक ​​कि बच्चे गली में भी खेल सकते थे।

यह इस तरह के जंक्शन पर दुर्घटना के जोखिम को कम करता है। यदि आप किसी अन्य कार से मिलते हैं, तो दायां रास्ता सही है।


वाशिंगटन राज्य यूएसए (कम से कम) में उनके पास "ट्रैफिक कैलमिंग सर्कल" हैं जो बिल्कुल इस तरह हैं, लेकिन वे बहुत बड़े हैं। नैतिक रूप से, सही तरीका एक सादे चौराहे के अनुसार है जो एक गोल चक्कर के विपरीत है, लेकिन आपको गोल चक्कर से अलग करने में मदद करने के लिए दिखने में बहुत कम अंतर है।
बोहेमियन

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यह एक "घोस्ट राउंडअबाउट" का एक उदाहरण हो सकता है , कुछ मैं पहली बार अद्भुत 99% अदृश्य वेबसाइट पर आया था।

मैं अपनी खुद की पोस्टिंग से उस स्थिति में कभी भी गिर जाता हूं, जो कभी दूर होती है, लेकिन मूल रूप से:

एक भूत गोल चक्कर एक अजीब सिद्धांत पर संचालित होता है: भ्रमित करने वाले ड्राइवर उन्हें अधिक सावधान रहने का कारण बनेंगे क्योंकि वे आवासीय और अन्य कम गति वाले टन से गुजरते हैं।

यह तथाकथित "घोस्ट राउंडअबाउट" वाहनों के गोल चक्कर या पैदल क्रॉसवॉक की तरह थोड़ा सा दिखता है, लेकिन वास्तव में न तो कार्य करता है। यह बस वाहन संचालकों का ध्यान आकर्षित करने और उन्हें धीमा करने के लिए होता है क्योंकि वे ड्राइव करते हैं।

यदि आप जिस सड़क को चिन्हित कर रहे हैं, वह वास्तव में "घोस्ट राउंडअबाउट" है, तो @Nuesser बताता है: इसे एक मानक "टी-जंक्शन" की तरह मानें।


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इस अवधारणा के साथ एक बड़ी समस्या यह है कि यह केवल उन ड्राइवरों को धीमा कर देता है जो चौराहे से अपरिचित हैं। स्थानीय लोग (जो आवासीय सड़क पर 80% यातायात को प्रभावित करते हैं) प्रभावित नहीं होंगे।
दिमित्री ग्रिगोरीव

यह मेरे लिए एक गद्देदार आवरण की तरह दिखता है। Cisterns उस आकार के बारे में बड़े बेलनाकार टैंक हैं, जिन्हें सड़कों के नीचे रखा गया है। उन्हें पानी के दबाव के नुकसान के दौरान अग्निशमन पानी प्रदान करना है।
हार्पर - मोनिका

मैंने एक कस्बे में कुछ ऐसा ही देखा है जहाँ मैं रहता हूँ (नीदरलैंड)। मेरे ड्राइविंग प्रशिक्षक ने मुझे समझाया कि उनका उपयोग इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित करने के लिए किया जाता है कि वहां एक चौराहा है और आपके पास स्वचालित रूप से रास्ते का अधिकार नहीं है। goo.gl/maps/f24zptUacM72 (यदि आप अधिक उदाहरण चाहते हैं तो अपने जवाब में शामिल करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें)
बेले-सोफी

हालांकि इस तरह की चीजों के रुकने और हताशा होने की संभावना अधिक नहीं है, हालांकि? आपको अधिक आधिकारिक दस्तावेज़ का हवाला देना चाहिए।
कान-नेड_फूड
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