एक उकेरे गए यात्री को फ्लाइट अटेंडेंट को देखने की आवश्यकता क्यों होगी?


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कभी-कभी, जब बोर्डिंग बस खत्म हो जाती है, तो फ्लाइट अटेंडेंट एक यात्री को कॉल करते हैं, जिसे फ्लाइट अटेंडेंट को देखने जाना चाहिए। ऐसी कार्रवाई का कारण क्या हो सकता है? क्या यह सिर्फ एक अतिरिक्त जांच है जब कंप्यूटर यह नहीं बता सकते कि क्या कोई पहले से ही विमान में है? क्या कोई और कारण है?


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(मैं इसे एक जवाब नहीं दूंगा, क्योंकि यह एक एकल डेटा बिंदु पर आधारित है।) मैं हाल ही में एक उड़ान पर था जब एक झपकी लगी और हम में से आधा दर्जन से बोर्डिंग पास से काउंटरफॉइल ले लिया (विचित्र रूप से, बिट यह आमतौर पर पैक्स द्वारा रखा जाता है)। बाकी सभी, उन्होंने इसे समझाया, लेकिन मेरे साथ नहीं था। जहाँ तक मुझे पता चलता है, कंप्यूटर ने हमें बोर्डिंग के रूप में लॉग नहीं किया था (लेकिन बैग लोड किए गए थे)। जब हम बोर्डिंग कर रहे थे तो उनके पास बारकोड स्कैनर के मुद्दे थे, इसलिए इसका कोई मतलब नहीं था। हालांकि, एक फ्लाइट अटेंडेंट एक विशिष्ट पैक्स से बात करना चाहेगी, इसके कई अन्य कारण हैं।
भटकते हुए केमिस्ट

अच्छा प्रश्न! मुझे हमेशा यह संदेह था क्योंकि वे यह देखने के लिए जाँच कर रहे थे कि क्या किसी यात्री को सूची में टिक किए बिना किसी बोर्ड पर चढ़ा दिया गया है क्योंकि मुझे आमतौर पर घोषणा सुनाई देती है "यदि श्री मिज़ बोर्ड पर हैं तो क्या वे कृपया कॉल बटन दबा सकते हैं", लेकिन यह वास्तव में हो सकता है कुछ भी।
फिल

जवाबों:


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जब आप बोर्डिंग कर रहे होते हैं, तो आपका बोर्डिंग लेने वाला व्यक्ति आपसे पास हो जाता है और फिर कुछ या सभी को वापस स्कैन करके स्कैन कर देता है या संकेत देता है कि आप वास्तव में विमान पर चढ़ रहे हैं। जवाब में कंप्यूटर बीप करता है और कुछ और जानकारी प्रदान करता है। आमतौर पर, वह जानकारी सिर्फ "ठीक है, सीट 12 ए पर सवार हो गई है।" लेकिन कभी-कभी "यात्री से उनके अपग्रेड कूपन के लिए पूछें" या "यात्री ने यह प्रदर्शित नहीं किया है कि वे इस गंतव्य के लिए उड़ान भर सकते हैं" या "यात्री को एक अलग सीट सौंपी गई है।" गेट एजेंट इस जानकारी पर प्रतिक्रिया करने और आपको एक तरफ कदम रखने और सहकर्मी से बात करने के लिए कहने वाला है, या आपको एक नया बोर्डिंग पास (यह मेरे साथ हुआ है) या पसंद है। लेकिन कभी-कभी वे अनुपस्थित दिमाग से मिलते हैं और वे नहीं करते हैं।

इसके अलावा, एक बार जब मैं बैठा था, एक गेट एजेंट विमान पर आया, मेरे बगल में घुटने टेक दिए और कहा "मैं तुम्हें एक बेहतर सीट मिल गई, मेरे साथ आओ" और मुझे व्यापार करने के लिए ले गया। मेरी फाइल पर एक नोट था जिसे मैं अंतिम संस्कार के लिए उड़ा रहा था।


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किसी को फ़ाइल पर एक नोट कैसे मिलता है कि वे एक विशेष घटना के लिए उड़ रहे हैं?
JonathanReez

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मैं एक शोक यात्रा पर गया था
केट ग्रेगोरी

कम से कम एक मामला हाल ही में एक LAX -> NRT फ्लाइट के इर्द-गिर्द घूम रहा था क्योंकि गेट एजेंट यह नोटिस करने में विफल रहा कि "अनधिकृत व्यक्ति" सवार था।
केविन

@ केविन और वे 4 घंटे बाहर थे, और अभी भी LA (8hr एक विमान पर अटक) में लौट आए और कुछ सेलेब विमान में थे और उन्हें ट्विटर पर बाहर बुलाया।
WELZ

@ केविन न सिर्फ "एक अनधिकृत व्यक्ति" है, बल्कि पूरी तरह से अलग उड़ान के लिए टिकट के साथ कोई है।
डेविड रिचेर्बी

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कम से कम अमेरिका में इसका एक सामान्य कारण है जब कोई यात्री शुल्क मुक्त खरीदता है, लेकिन अपनी खरीदारी करना भूल जाता है।

यूएस में, ड्यूटी फ्री मर्चेंडाइज आमतौर पर क्रेता को तुरंत नहीं दिया जाता है, क्योंकि घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय प्रस्थान फाटकों के बीच हमेशा अलगाव नहीं होता है, और यात्री सुरक्षित क्षेत्र से बाहर भी निकल सकते हैं। खरीद एक तरफ सेट की जाती है, और गेट पर लाया जाता है, जहां उन्हें यात्रियों को जेटवे में दिया जाता है।

अक्सर ऐसा होता है कि किसी ने खरीदारी की होगी और अभी भी शुल्क मुक्त संग्रह बिंदु से ठीक पहले जाना होगा। फिर यात्री को अपनी खरीद लेने के लिए गेट पर वापस बुलाया जाएगा।

संभवतः दर्जनों अन्य कारण हैं, जिनमें चेक-इन लगेज, अंतिम मिनट अपग्रेड, या यहां तक ​​कि उड़ान से सामयिक टक्कर (विशेष रूप से "मुक्त" यात्रियों जैसे कर्मचारी परिवार जो कम प्राथमिकता के आधार पर सवारी करते हैं) के साथ मुद्दे शामिल हो सकते हैं।

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