उड़ते समय सूखी नाक / गले से निपटना


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लंबी उड़ानों (6h +) पर मुझे हमेशा सूखी नाक और गले के ऊपरी हिस्सों के साथ एक कठिन समय होता है। यह मुझे सोने से रोकता है और तब और खराब हो जाता है जब मैं वापस सीट पर लेटने की कोशिश कर रहा होता हूं।

क्या कोई अच्छा तरीका है जिससे मैं स्थिति में सुधार कर सकूं? मैंने बहुत पीने की कोशिश की है, लेकिन यह बहुत मदद नहीं करता है - मैं सिर्फ समग्र हाइड्रेशन की परवाह किए बिना सांस लेने से सूख जाता हूं। मैंने नाक में कुछ वैसलीन भी आज़माया है - जो थोड़ा मदद करता है, लेकिन अंदर और गले में अभी भी बहुत सूखा है।


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बहुत पीना क्या? केबिन का दबाव जमीनी स्तर से कम है, इसलिए आप निर्जलीकरण करेंगे। उड़ते समय शराब न पिएं, इससे यह खराब हो जाता है। जब तक आप बहुत बार पेशाब नहीं करते तब तक पानी पीते रहें।
वेन वेन

शुद्ध पानी पीने से अच्छी तरह से हाइड्रेट नहीं होता है, आप उन्हें इलेक्ट्रोलाइट्स की जरूरत है। (कोई मजाक नहीं) और शराब एक बड़ा नॉनकोर्स है।
पीटर बी

यह सुनिश्चित करने के लायक भी है कि आप अपनी उड़ान से पहले अच्छी तरह से हाइड्रेटेड और तैयार हैं, हैंगओवर के साथ, पानी की बोतल के बिना, आपको परेशान करने वाला है। पानी के साथ ताजा, हाइड्रेटेड, (मैं आमतौर पर एक एल्यूमीनियम पानी की बोतल लेता हूं जिसे मैं सुरक्षा जांच के बाद भर सकता हूं) बहुत मदद करेगा।
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नाक जेल और शराब मुक्त शुष्क मुँह स्प्रे एक गुच्छा में मदद करेगा।
अधिकतम

जवाबों:


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मुझे लगता है कि सभी को वह समस्या है। खारा नाक स्प्रे का प्रयास करें। आपके मुंह पर एक नम तौलिया, फ्लू मास्क या अन्य कपड़ा भी मदद करता है।


नम तौलिया अच्छा लगता है! मैं इसे अगली बार जाने दूँगा।
विराटपुर

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मैंने कभी अपने गले को लंबी-लंबी उड़ानों पर नहीं सुखाया है, जबकि मेरी नाक सूख जाती है, मैं यह नहीं कहूंगा कि यह समस्याग्रस्त रूप से सूख जाती है। तो, नहीं, सभी को यह समस्या नहीं है।
डेविड रिचरबी

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दो मौजूदा उत्तर ठीक हैं (मैं पहले से ही एक खाली पानी की बोतल ले जाता हूं, और मैं निश्चित रूप से अपनी अगली यात्रा पर गीले तौलिया की कोशिश करूंगा) लेकिन सूखापन के स्रोत को स्पष्ट करने में मदद करने के लिए, मैं बोली (अनुमति के बिना, उचित उपयोग के आधार पर) ) पैट्रिक स्मिथ के " कॉकपिट कॉन्फिडेंशियल: हवाई यात्रा के बारे में आपको जो कुछ भी जानने की जरूरत है " (सोर्सबुक्स, 2013)।

अगर यात्रियों में एक बहुत वैध पकड़ है, तो यह सूखापन के बारे में है। दरअसल, केबिन की हवा असाधारण रूप से शुष्क और निर्जलित होती है। लगभग 12% आर्द्रता पर, यह सबसे रेगिस्तानों में आपको मिल जाएगा। यह मुख्य रूप से उच्च ऊंचाई पर मंडरा रहा है, जहां नमी की मात्रा कम और गैर-मौजूद है। एक केबिन को ह्यूमिडिफ़ाइंग करना सरल और समझदार समाधान प्रतीत होता है, लेकिन इसे अलग-अलग कारणों से बचा जाता है: सबसे पहले एक जेटलाइनर को आर्द्रीकृत करने के लिए बड़ी मात्रा में पानी लिया जाएगा, जो भारी और इसलिए महंगा है। ह्यूमिडीफाइंग सिस्टम को जितना संभव हो उतना पानी निकालने और पुन: व्यवस्थित करने की आवश्यकता होगी, जिससे उन्हें महंगा और जटिल हो। वे मौजूद हैं: एक प्रति यूनिट $ 100,000 से अधिक के लिए बेचता है और केवल एक छोटे से मार्जिन से आर्द्रता बढ़ाता है। संक्षारण का महत्वपूर्ण मुद्दा भी है।

बोइंग 787 में किसी भी व्यावसायिक विमान की स्वास्थ्यप्रद हवा है, 99.97% की दक्षता के साथ फिल्टर करने के लिए धन्यवाद। आर्द्रता, भी, काफी अधिक है। विमान की सभी-समग्र संरचना संक्षेपण के लिए अतिसंवेदनशील है, और एक अद्वितीय संचलन प्रणाली केबिन की दीवारों और बाहरी त्वचा के बीच अस्तर के माध्यम से शुष्क हवा को पंप करती है।


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सामान्य से अधिक पीने के साथ जारी रखें, लेकिन सुनिश्चित करें कि आप जो पी रहे हैं वह शराबी नहीं है

इसे आसान बनाने के लिए एक टिप यह है कि आप अपने साथ एक खाली पानी की बोतल लाएं और सुरक्षा से गुजरने के बाद इसे भरें। यह आपको अधिक हाइड्रेटेड रहने की अनुमति देगा जो कि थोड़े से बड़े-से-थिम्बल-आकार के कप पर निर्भर करता है जो आमतौर पर यात्रियों को अर्थव्यवस्था में प्रदान किया जाता है। कई देश आपको सुरक्षा के माध्यम से एक पानी की बोतल लाने की अनुमति नहीं देते हैं, जिसमें तरल होता है, लेकिन आप आमतौर पर एक खाली एक ला सकते हैं और इसे बोर्डिंग से पहले भर सकते हैं। कम से कम अमेरिका में, पानी के बोतल भरने के लिए पीने के पानी के फव्वारे और यहां तक ​​कि समर्पित फव्वारे यात्री टर्मिनलों में आम हैं। ऐसी जगहों पर जहां यह आम नहीं है, आप संभवतः किसी एक एयरसाइड रेस्तरां को आपके लिए पीने के पानी से भरने के लिए कह सकते हैं।

बेशक, दूसरा विकल्प यह है कि सुरक्षा से गुजरने के बाद टर्मिनल में पानी की बोतल या अन्य गैर-अल्कोहल पेय खरीदना चाहिए, लेकिन यह विकल्प स्पष्ट रूप से अधिक महंगा है। यह भी ध्यान दें कि कुछ उड़ानें हैं जहां इनमें से कोई भी विकल्प काम नहीं करेगा और विमान में चढ़ने से तुरंत पहले इनमें मौजूद तरल या पानी की किसी भी बोतल को जब्त या खाली कर दिया जाएगा। ये नियम से अधिक अपवाद हैं, लेकिन यह कुछ मार्गों जैसे चीन से अमेरिका या ऑस्ट्रेलिया तक होता है।

एक अन्य कारक जो अंतर कर सकता है कि आप किस प्रकार के विमान पर उड़ान भर रहे हैं। बोइंग 787 और एयरबस ए 350 जैसे नए विमानों में अधिकांश पुराने विमान डिजाइनों की तुलना में उच्च केबिन का दबाव और आर्द्रता है। यदि आप उन विमानों पर उड़ानें चुनने में सक्षम हैं, तो निर्जलीकरण प्रभाव काफी कम होना चाहिए, हालांकि अभी भी कुछ हद तक मौजूद हैं।


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मैं एक विमान पर पीने के पानी-बनाम-शराब का अंतर सुनता रहता हूं, लेकिन व्यवहार में, बहुत सारी लंबी उड़ानों में मैंने बहुत बड़ा अंतर नहीं देखा है। सूखापन बहुत ही महसूस करता है कि क्या मैं हर घंटे पेशाब करने के लिए पर्याप्त पानी पीता हूं, जैसे कि मैं बियर में सामान्य मात्रा में पीता हूं। YMMV बेशक। मुझे सीधे "चेहरे पर गीला सामान" लेने की कोशिश करनी होगी, (अगले जोड़े गए इलेक्ट्रोलाइट्स)
विराट

कभी-कभी यहां तक ​​कि अगर आपको अपनी बोतल खाली करनी है, तो आप उन्हें इसे विमान पर फिर से भरने के लिए प्राप्त कर सकते हैं ... इसलिए कम से कम यह थिम्बल-कप से अधिक है।
user3067860
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