जो लोग नहीं जानते हैं, उनके लिए 1990 के दशक में यूके रेल नेटवर्क का बड़े पैमाने पर निजीकरण किया गया था। रेल निजीकरण एक अच्छी बात है या नहीं यह अभी भी बहस के लिए बहुत ऊपर है, लेकिन यहां तक कि अधिकांश समर्थक-निजीकरण के लोगों को लगता है कि जिस तरह से यह किया गया वह सही तरीका नहीं था! एक उत्थान यह है कि अधिकांश गैर-तुच्छ यात्रा में एक से अधिक ट्रेन कंपनी द्वारा संचालित ट्रेनों में यात्रा शामिल होगी।
आइए सी पर ट्रेनों के परिवर्तन के साथ एक काल्पनिक यात्रा, ए से डी पर विचार करें। एसी यात्रा को ट्रेनकोए, ट्रेनकोब द्वारा सीडी द्वारा संचालित किया जाना है। दुर्भाग्य से, एसी ट्रेन रद्द कर दी गई है, इसलिए आप बाद में ट्रेन एबी, एक अन्य बीसी, और फिर बाद में ट्रेन की तुलना में सीडी की योजना बना रहे हैं। ओह, और फिर आपके द्वारा अंततः पकड़ा गया सीडी ट्रेन बहुत देर हो चुकी थी। सब कुछ एक ही टिकट पर खरीदा गया था।
इस स्थिति में, कौन सी ट्रेन कंपनी मुआवजे का दावा करती है? TrainCoA, के रूप में अपने प्रारंभिक रद्द आपकी पहली देरी थी? TrainCoB, के रूप में अपने सीडी देरी अपनी यात्रा पर सबसे बड़ी देरी थी? TrainCoC, जो एबी यात्रा को चलाता है जो आपको इसके बजाय मिला, क्योंकि वे पहली कंपनी थीं, जिन्हें आप लेने में कामयाब रहीं? या क्या आप सिस्टम के निजीकृत स्वरूप का लाभ उठा सकते हैं, सभी तीन ट्रेन ऑपरेटिंग कंपनियों की मुआवजे की नीतियों की समीक्षा कर सकते हैं, और जो भी कंपनी आपके देरी के अनुक्रम के लिए सबसे उदार मुआवजा है, मुआवजे के लिए आवेदन करें? (क्षतिपूर्ति देय होने से पहले कई कंपनियों के अलग-अलग न्यूनतम विलंब हैं, और उनके विलम्ब मुआवजे में क्या है, इस पर अलग-अलग बहिष्करण शामिल हैं ...)