वे वास्तव में इसे मना कर सकते हैं। मैंने इसे पिछले साल ही कठिन तरीके से सीखा था और इसके बदले सामान बनाने वाली सेवा या शिपिंग कंपनी का उपयोग करना पड़ा। इससे भी बदतर यह है कि वे रास्ते पर स्वीकार किए जाते हैं के लिए , लेकिन इनकार कर दिया है जब हम जा रहे थे वापस जो हमें कोई चारा नहीं आपात जहाज जो बहुत महंगा है के लिए छोड़ दिया।
आम तौर पर, एक निश्चित राशि तक अतिरिक्त वजन के लिए एक शुल्क है। कतर के साथ, शुल्क प्रति किलोग्राम अतिरिक्त है, जो आपकी यात्रा के अंत-बिंदुओं और अधिकतम 32 किलोग्राम प्रति बैग के आधार पर है। चूंकि एक शुल्क है, वे आमतौर पर आपको चार्ज करने और अपना सामान परिवहन करने में प्रसन्न होते हैं, सिवाय इसके कि वे तय कर सकते हैं कि उड़ान बहुत भरी हुई है और इसे लेने से इंकार कर दें। यह दूसरी बार हुआ कि एक एयरलाइन ने मेरी अधिकता को स्वीकार कर लिया लेकिन इसे अगली उड़ान में भेज दिया, इसलिए यह उनके ऊपर निर्भर करता है।
सबसे अच्छा आप कर सकते हैं अग्रिम में अतिरिक्त सामान खरीद रहा है और जो आपके सामान भत्ते को सुरक्षित करेगा। पिछले साल, यह तब है जब मैं समय से पहले खरीदारी करने गया था कि मुझे अनुमति नहीं थी। इसलिए यदि वे आपको इसके लिए भुगतान करते हैं, तो आपको जाने के लिए बहुत अच्छा होना चाहिए, भले ही वे इसे बाद की उड़ान पर भेज दें। यदि आप पहले से अधिक खरीद नहीं कर सकते हैं, तो उन्हें जल्द से जल्द कॉल करें और अगर वे आपको बताएंगे तो यह संभव नहीं होगा। वे कंपनियां हैं जो शिपिंग सामान के विशेषज्ञ हैं, लेकिन काफी सस्ती हैं इसलिए सामान्य शिपिंग सेवाओं के साथ भी जांच करें। उनकी अजीब आवश्यकताएं हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, डीएचएल को एक बॉक्स की आवश्यकता होती है और कहा जाता है कि अगर मैंने सूटकेस भेज दिया है, तो इसे बॉक्सिंग करना होगा जबकि अनुसेवक सेवा ने केवल सूटकेस लिया और डेल्टा सभी हवाई अड्डों पर बक्से का उपयोग नहीं करता है।