संक्षेप में: लुफ्थांसा और कोंडोर उनका पुन: उपयोग करते हैं और उन्हें हर उड़ान के बाद धोया जाता है। शेष उत्तर अधिक विस्तार में जाता है और अधिक स्रोत देता है।
हाल ही के एक लेख के अनुसार (2017) travelbook.de पर लुफ्थांसा ने उनका पुन: उपयोग किया:
सैंड्रा क्राफ्ट वॉन लुफ्थांसा der sagt: "। Selbstverständlich werden benutzte Decken und किशन नच Jedem Flug eingesammelt und gereinigt" दास können Passagiere daran erkennen, दास sie मरने frischen Decken eingeschweißt एक ihren Plätzen FINDEN।
जिसका अर्थ है (मेरा अनुवाद):
लुफ्थांसा से सैंड्रा क्राफ्ट के अनुसार: "बेशक इस्तेमाल किए गए कंबल और तकिए को हर उड़ान के बाद इकट्ठा किया जाता है और साफ किया जाता है।" यात्री इसे अपनी पैक की गई सीटों पर खोजने से पहचान सकते हैं।
लेख भी कोंडोर के बारे में ऐसी ही बातें कहता है:
आउर बीई कोंडोर वेयरडेन डे डेकन नाच जेडेम फ्लग इन एनेर ग्रोस्वास्सेरी गेरेनिग्ट। मरो Kissenbezüge dagegen सिंध Einwegware und werden नच dem Flug entsorgt, sagt ein Firmensprecher।
अर्थ:
कपड़े धोने की हर फ्लाइट के बाद कोंडोर कंबल भी धोए जाते हैं। हालांकि कंपनी के प्रवक्ता के मुताबिक तकिया के मामले डिस्पोजेबल हैं और हर उड़ान के बाद फेंक दिए जाते हैं।
लेख में कहा गया है:
Und wann kommen मर Decken und किशन endgültig weg? ungefähr 65 मल FRISCH bezogen इकोनोमी क्लास der में बी कोंडोर werden किशन, bevor sie kaputt ओडर schmutzig सिंध und deshalb aussortiert werden। डेकेन वर्वेंडेट डाई एयरलाइन im Schnitt 24 Mal। Danach werden sie को पुनर्नवीनीकरण und anschlie zend zum Beispiel als Dämmmaterial verwendet।
यह कहता है:
और अंत में कंबल और तकिए कब फेंक दिए जाते हैं? कोंडोर की अर्थव्यवस्था वर्ग में, तकिए टूटने या गंदे होने से पहले तकरीबन 65 बार तकियों को घुमाया जाता है और इस तरह से निपटाया जाता है। एक कंबल का लगभग 24 बार पुन: उपयोग किया जाता है। फिर उन्हें पुनर्नवीनीकरण किया जाता है और बाद में जैसे कि इन्सुलेट सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है।
फिर लेख में कहा गया है कि लुफ्थांसा के कंबलों का इस्तेमाल औसतन 30-70 बार किया जाता है। उसके बाद उन्हें दान में दिया जाता है या पुनर्नवीनीकरण भी किया जाता है।
कई लेखों पर एक ही लेख दिखाई दिया, उदाहरण के लिए msn.com और अन्य समाचार पोर्टल।
2016 के News.com.au के एक लेख का लिंक भी है , जिसके अनुसार:
कभी सोचा है कि उन सभी एयरलाइन कंबल और तकिए उनके उड़ान दिन खत्म होने के बाद क्या होता है?
पता चलता है कि कंता सालों से अपने इस्तेमाल किए गए कंबल और दून को मानव सेवा के लिए दान कर रहे हैं।
हालांकि यह सवाल का सीधा जवाब नहीं है, लेकिन मुझे लगा कि इसे शामिल करना काफी करीब है। प्रश्न के शब्दों से हालांकि मुझे लगता है कि कोई यह निष्कर्ष निकाल सकता है कि कंतस भी अपने कंबल का पुन: उपयोग करता है।