एक चौराहे पर इन सफेद ब्लॉकों का क्या मतलब है?


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यहाँ जर्मनी में जहाँ मैं रहता हूँ, स्टॉप सिग्नल्स के बदले, बहुत सारे चौराहों पर ऐसी चीजें हैं जो कुछ इस तरह दिखती हैं:

स्टॉप संकेत के बजाय सफेद ब्लॉकों के साथ प्रतिच्छेदन

यह चार या पांच सफेद ब्लॉकों का एक सेट है। यह उस ठोस रेखा के समान है जिसे आप स्टॉप साइन के साथ देखेंगे, लेकिन ये अलग-अलग ब्लॉक हैं, और कोई स्टॉप साइन नहीं है।

मैंने इस बारे में धारणा बना ली है कि ये अवलोकन पर आधारित हैं, और मैंने इनके बारे में जानकारी के लिए फलहीन भी खोजा है।

यातायात के लिए वास्तव में इनका क्या मतलब है? और क्या कोई आधिकारिक स्रोत है जहां मैं उनके बारे में पढ़ सकता हूं?

जवाबों:


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यदि आप सड़क पर बिना किसी संकेत के उन रेखाओं को देखते हैं, तो यह आमतौर पर लोगों को "बाएं से पहले दाएं" नियम का सम्मान करने के लिए याद दिलाने के लिए है। तस्वीर में, आप एक सफेद कार देख सकते हैं जो "नीचे बाईं ओर" से क्रॉसिंग के पास जाती है। यदि "नीचे दाईं ओर" से कोई अन्य कार आ रही है, तो सफेद कार को रोकना होगा। यदि "ऊपरी बाएँ" से कोई कार आ रही होती, तो सफेद कार उस से पहले जाती।

ड्राइविंग स्कूल में एक सवाल हमेशा पूछा जाता है: अगर पहली बार सभी सड़कों पर एक ही समय पर कारें आ रही हों तो कौन गाड़ी चलाता है? सिद्धांत रूप में, ड्राइवरों को इशारों का उपयोग करते हुए संवाद करना चाहिए, व्यवहार में, एक एसयूवी में कुछ आदमी पहले जाएगा :)

स्टॉप साइन के विपरीत, टूटी हुई रेखाएं एक संकेत है कि आपको रोकना नहीं है यदि आप देख सकते हैं कि लाइन तक पहुंचने से पहले दाईं ओर से कोई कार नहीं आ रही है - जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, आपको रुकना होगा स्टॉप साइन कोई फर्क नहीं पड़ता कि क्या है, भले ही वह 3 बजे हो और आप सड़क पर एकमात्र व्यक्ति हों।


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मुझे लगता है कि मैं देख रहा हूं कि मुझे इन चौराहों पर कहां कठिनाई हो रही थी। ऐसा लगता है कि यह इस तरह से काम करता है: यदि मैं चौराहे के पास आ रहा हूं, और दूसरी कार भी है, तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन पहले टूटी हुई सफेद रेखा तक पहुंचता है या पार करता है। यह सब मायने रखता है कि कौन सही है। अगर मैं दाईं ओर हूं, तो मेरे पास रास्ता है। अगर दूसरी कार है, तो मुझे टूटी हुई सफेद लाइन पर रुकने की जरूरत है, चाहे मैं दूसरी कार से पहले या बाद में पहुंचूं। क्या वो सही है?
Kyralessa

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आप रुकने के बजाय अपनी गति को कम कर सकते हैं ताकि दूसरी कार सुरक्षित रूप से गुजर सके (और ड्राइवर को यह संदेह न हो कि आप उसे पास नहीं करने देंगे)। आपको रुकना नहीं है, बस रास्ता देना है। स्टॉप साइन के विपरीत, जहां आपको रोकना होगा (बाकी सभी पहियों पर), कोई फर्क नहीं पड़ता कि क्या। यदि आप रुकते हैं, तो बाधित लाइन पर रुकें।
gnasher729

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@Kyralessa हाँ, यह अनिवार्य रूप से है। एक और बात: यदि आप बाईं ओर मुड़ना चाहते हैं, तो आपको अपनी दिशा बनाने से पहले वाहनों को विपरीत दिशा से गुजरने देना होगा। और याद रखें कि साइकिल भी वाहनों के रूप में गिना जाता है इसलिए अगर आपके दाहिने से एक बाइक आ रही है या आगे से आ रही है जब आप बाईं ओर मुड़ना चाहते हैं, तो साइकिल का रास्ता सही था।
सुमिरदा -

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और अगर कोई एसयूवी नहीं है, तो लोग अक्सर गलत काम करेंगे: स्थिति का सही समाधान यह है कि ड्राइवरों में से एक अपने बाएं तरफ के चालक को उनका अधिकार देता है , लेकिन कई लोग अपने दाहिने से आने वाले व्यक्ति के लिए इतने तय हैं कि वे गलत तरीके से (और खतरनाक तरीके से) अपनी तरह का निर्देशन करते हैं "आप पहले" इशारे पर वहां जाते हैं
हेगन वॉन एटिजन

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@ मायकेस्कॉट, अगर वे सभी सेल्फ ड्राइविंग कार हैं, तो वे बस एक इंप्रोमेप्टू ट्रैफ़िक सर्कल बनाते हैं और सभी एक ही समय में चलते हैं।
Kyralessa

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यह एक " unterbrochene Haltelinie " (टूटी हुई प्रतीक्षा रेखा) है।

आप यहां उन कारों को पास करने के लिए बंद करने जा रहे हैं, जिनके पास रास्ता है। हालाँकि यह सिर्फ एक सुझाव है और एक संकेतक के रूप में कार्य करता है जहाँ इसे रोकना सुरक्षित है; रोकना अनिवार्य नहीं है (इसलिए यह वास्तव में स्टॉप संकेतों के बदले नहीं है, क्योंकि आपको स्टॉप साइन पर रोकना होगा, भले ही आप शहर में एकमात्र कार हों)।

ADAC (जर्मन ऑटो क्लब) में जर्मन यातायात संकेतों के नामों की एक पूरी (अंग्रेजी) सूची है । प्रतीक्षा लाइन 341 साइन है। एक (अटूट) स्टॉप लाइन भी है जो आमतौर पर स्टॉप साइन के साथ होती है और इंगित करती है कि वास्तव में आपको कहां रुकना है।

सड़क यातायात से संबंधित सभी चीजों के लिए प्रासंगिक कानून स्ट्रैसेंवेरकेर्शोर्डनंग है


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तो यह एक तरह से चार-पैदावार है? कौन किसको पैदावार देता है?
Kyralessa

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यह पैदावार नहीं है; आगे के संकेतों के अभाव में जमीनी नियम यह है कि आपके दाईं ओर से आने वाली कार का अधिकार है। प्रतीक्षा रेखा केवल यह कहती है कि यदि आप आपको यहां बेहतर रोकते हैं, तो आप क्रॉसिंग के बीच में खड़े होंगे और यदि कोई व्यक्ति आपके साथ दुर्घटनाग्रस्त होता है, तो आप जिम्मेदार होंगे। यह एक प्रकार की सुरक्षा विशेषता है, लेकिन स्टॉप साइन्स आदि के विपरीत मूल नियमों को नहीं बदलता है।
ईके पियरस्टोरॉफ़

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"रेचर्स वोर लिंक" ("बाएं से पहले दाएं") जर्मन और (जैसे) अमेरिकी सड़क नियमों के बीच शायद सबसे महत्वपूर्ण अंतर है। जर्मनी में, जब तक कि एक स्पष्ट स्टॉप या यील्ड संकेत या उनके दाहिने रास्ते के समकक्ष न हों या आप एक गोल चक्कर में हों, तब तक दाईं ओर से आने वाली कार पर हमेशा से ही अधिकार होता है। (इसके विपरीत, यूएस फोर-वे "यील्ड टू द फर्स्ट" जो जर्मनों की यात्रा करने के लिए जाता है)
एस। कोलासा - मोनिका

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अधिकांश यूरोपीय देश "बाएं से पहले दाएं" का उपयोग करते हैं।
gerrit

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@stephan अपनी उलझन को जोड़ने के लिए, यदि लोग अमेरिका में एक ही समय में आते हैं, तो बाएं से पहले दाएं अभी भी लागू होता है।
सिडनी
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