यदि कोई फ्लाइट छूट रही है या दुर्घटनाग्रस्त हो गई है, तो एयरपोर्ट आगमन बोर्ड में क्या दिखाया गया है?


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यदि कोई फ्लाइट छूट रही है या दुर्घटनाग्रस्त हो गई है, तो एयरपोर्ट आगमन बोर्ड में क्या दिखाया गया है?

क्या वे कहेंगे कि वास्तव में दुर्घटनाग्रस्त हो गया / खो गया , या बस कुछ विलंब हुआ

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JonathanReez का समर्थन करता है मोनिका

जवाबों:


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कोई सामान्य मानक नहीं है; यह हवाई अड्डे की अपनी प्रक्रियाओं पर निर्भर करता है कि कितनी जानकारी उपलब्ध है, और संभावित रूप से ड्यूटी पर हवाई अड्डे के प्रबंधक द्वारा किया गया एक स्नैप निर्णय।

यहाँ एक लेख है , जिसे Googling "आगमन बोर्ड दुर्घटनाग्रस्त" पाया गया , कुछ प्रसिद्ध दुर्घटनाओं के बाद आगमन बोर्डों की तस्वीरें।

विभिन्न मामलों में दिखाए गए स्टेटस में देरी, गो टू इंफो काउंटर, कैंसिल्ड और कुछ भी नहीं (रिक्त स्थिति क्षेत्र) शामिल हैं।


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यह संभवत: इस बात पर भी निर्भर करता है कि वे जिस सॉफ्टवेयर का उपयोग कर रहे हैं वह समर्थन करने के लिए होता है ...
जैस्पर

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सिस्टम ने काम किया है! Googling arrival board crashedअब इस प्रश्न की ओर इशारा करती है ।
इंजीनियर टोस्ट

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Plz उन लेखों से लिंक नहीं करते जहाँ वे साइडबार में NSFW लेख दिखाते हैं
Ferrybig

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@ फेरीबग: समय पर किसी भी बिंदु पर साइडबार चुनने के लिए मेरे पास अन्य लेखों पर कोई नियंत्रण नहीं है।
हेनिंग मखोलम

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@Ferrybig दिखाए गए विज्ञापनों को संभवतः आपकी हाल की ब्राउज़िंग गतिविधि से मेल खाने के लिए चुना जाता है। उदाहरण के लिए, मैंने हाल ही में सॉफ्टवेयर के एक टुकड़े की खोज की और उस पृष्ठ पर साइडबार विज्ञापन कर रहे हैं, जिसे मैंने खोजा था! हो सकता है कि आपके नेटवर्क पर विज्ञापन नेटवर्क तक पहुँचने से बचने के लिए आपको भविष्य में कुछ साइटों पर जाकर निजी ब्राउज़िंग का उपयोग करना चाहिए
डैरेन एच।

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टीएल / डीआर: क्या शो विभिन्न डेटा स्रोतों के संयोजन और प्राथमिकता और अन्य विसंगतियों पर लागू होने वाले नियमों से लिया गया है। चूंकि, सौभाग्य से, विमान का नुकसान इतना दुर्लभ है, इसे गैर-मानक तरीकों से और कभी-कभी गलत तरीके से नियंत्रित किया जाता है।


यह प्रदर्शन के ऑपरेटर पर निर्भर करेगा, जहां उन्हें अपना डेटा मिलता है और उनके स्थान पर कौन से विशिष्ट प्रदर्शन नियम हैं।

डेटा स्वयं से मर्ज किया गया है:

  • विभिन्न सरकारी एजेंसियां, FAA / EuroControl
  • कृपाण की तरह एक जीडीएस
  • खुद एयरलाइंस
  • वाणिज्यिक एग्रीगेटर

समस्या यह है कि इस प्रकार की स्थिति को दर्शाने का कोई स्वीकृत तरीका नहीं है। इसके अलावा, यह असामान्य नहीं है कि हानिरहित कारणों से एएसडीआई या एसीएआरएस फ़ीड से एक विशेष उड़ान गिरती है, इसलिए प्रदर्शन ऑपरेटर को कभी भी यह नहीं समझना चाहिए कि लापता विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया है।

यही कारण है कि इसमें कुछ समय लग सकता है और स्थिति में अलग-अलग परिणाम हो सकते हैं। प्रदर्शन कभी भी "क्रश" या "लॉस्ट" नहीं दिखाएगा। पहला, वह सिर्फ पागल है; दूसरा, डिस्प्ले फ्री टेक्स्ट नहीं है, यह एक कोड ट्रांसलेशन है।

बहुत कुछ इस बात पर निर्भर करेगा कि किसकी जानकारी प्राथमिकता पर है। इसलिए, यदि कोई डेटा आपूर्तिकर्ता केवल सरकारी स्रोतों और फीड से फ़्लाइट ड्रॉप पर निर्भर है, तो यह अंतिम ज्ञात मूल्यों का उपयोग करना जारी रख सकता है, जब तक कि आगमन का समय बीत नहीं जाता है, तो एक विलंब या सिर्फ समय मान लें और बाहर निकल जाएं प्रदर्शन सूची। विविधता, टर्न-बैक और अन्य संचालन स्थितियों का पता लगाने के लिए समान नियम हैं।

लेकिन अगर उनके पास जीडीएस या एयरलाइन फीड है, तो वे रद्द या अधिक विशिष्ट जानकारी दिखा सकते हैं। यह भी है कि आप बोर्डों पर जानकारी के बीच अंतर देखेंगे, विशेष रूप से एयरलाइन द्वारा और हवाई अड्डे द्वारा संचालित लोगों के बीच।


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"प्रदर्शन मुक्त पाठ नहीं है, यह एक कोड अनुवाद है।" - यह समझ से बाहर नहीं है कि "लॉस्ट" के लिए एक कोड हो सकता है, हालांकि इसे सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित करना, जैसा कि आप कहते हैं, लोगों को इस तरह से पता लगाने की असंवेदनशीलता के कारण 'पागल' है।
16:

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@ Random832 हां, एक ओवरराइड मिक्स में है, लेकिन यह उन लोगों में से एक है "प्रतीक्षा करें, जो याद रखता है कि इसे कैसे बदलना है?" स्थितियों। मुझे यह भी याद नहीं है कि यह एफआईडी का हिस्सा था जिसके साथ मैंने काम किया था (हाँ, मुझे पता है कि मैं यहाँ किस बारे में बात कर रहा हूँ।) एक बार स्थापित होने के बाद, यह बस चलता है।
जॉन्स-305

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उत्तरी अमेरिका के लिए @emory AR51 और यूरोप में अंतरिक्ष के लिए अनियंत्रित मोड़ के लिए ER2B। यात्री स्वभाव फ्लाइट टेलीमेट्री को कवर नहीं करता है। हालांकि देरी की रिपोर्ट सामान्य रूप से की जानी चाहिए।
जॉन्स-305

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- ध्यान, ध्यान! शाम 5: 25 बजे निर्धारित की गई उड़ान 513 रद्द कर दी गई क्योंकि यह समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गई।
JonathanReez का समर्थन करता है मोनिका

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@RobertColumbia उसके लिए, डायवर्जन एयरपोर्ट को JIRA में बदल दिया जाता है, एक ब्लैक होल के लिए यह DLMN होगा। हालांकि आमतौर पर आगमन का समय बंद हो जाता है।
जॉन्स-305
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