लंदन में संरचनाओं की तरह ये अवरोध क्या हैं?

Question

टॉवर ब्रिज, लंदन

लंदन ब्रिज पर उन्हें इस तरह तैनात किया जाता है कि वे अवरोध की तरह दिखते हैं, लेकिन यहां टावर ब्रिज पर जैसा चित्र बनाया गया है वैसा कोई सुरक्षा प्रदान नहीं करता है।

ये चीजें क्या हैं और वे किस उद्देश्य से काम करती हैं?

Comments

संबंधित: मैंने यह तस्वीर 2003 में ली थी - व्हाइटहॉल में "एडमिरल्टी" के प्रवेश द्वार पर ये बच्चे भाई थे (हैं?) - यहाँ एक वाहन को छोड़ने की अनुमति देने के बाद वापस ज़मीन से अपनी तैनाती की स्थिति में उठते हुए देखा।

— रसेल मैकमोहन

Answer 1

वे कार और ट्रक ट्रकों को फुटपाथ पर गाड़ी चलाने और पैदल चलने वालों के खिलाफ हमले करने से रोकते हैं, जैसा कि 2017 वेस्टमिंस्टर अटैक और 2017 लंदन ब्रिज अटैक के दौरान हुआ था

समान कारणों से उपयोग में समान बाधाओं की छवियाँ:

स्रोत: विकिमीडिया

स्रोत: रायटर

Comments

यह बहुत अच्छा है, वे बहुत मजबूत दिखते हैं और शुरू में यही मैंने सोचा था लेकिन टॉवर पुल पर उनका स्थान कुछ भ्रमित था इसलिए मैंने सोचा कि वे कुछ और हो सकते हैं। वे ऐतिहासिक दिखते हैं, जो मेरी उलझन में शामिल हैं

— हैंकी पनकी

@HankyPanky इस साल के शुरू में हुए हमलों के बाद लंदन भर में हर जगह चढ़ गए - लेकिन कुछ पहले से हो सकते थे क्योंकि बोरिस जॉनसन ने लंदन के मेयर के रूप में अपने शासनकाल के दौरान वाहन-विरोधी "बदसूरत" बाधाओं का भार हटा दिया था।

— मू

किसी भी विचार क्यों वे एक दूसरे से कुछ स्थानों पर धातु के पाइप से जुड़े हैं, जैसे आपकी पहली तस्वीर में, और वे कुछ अन्य स्थानों पर नहीं हैं जैसे मैंने लंदन ब्रिज पर देखा था। यह पैदल चलने वालों की मदद नहीं करता है

— हैंकी पनकी

@HankyPanky कई इकाइयों को एक साथ बांधने की शक्ति बढ़ाने के लिए बंधे हैं - उनमें से एक अकेले 30mph पर एक बड़े ट्रक को रोक नहीं सकता है, लेकिन यह कम गति पर एक समान ट्रक को रोक देगा। पैदल चलने वालों के प्रवाह को बाधित किए बिना कई अवरोधों को नीचे की ओर रखने के लिए बस पर्याप्त जगह नहीं है, और उस पुल के बाद से एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण है यह एक व्यापार बंद हो जाता है - किसी भी समय उस पुल पर औसत गति काफी कम है, जबकि अन्य स्थानों में एक हमलावर वाहन कुछ गंभीर गति प्राप्त करने और एक अवरोध के माध्यम से प्राप्त करने में सक्षम हो सकता है।

— मू

@HankyPanky मेरे पहले उदाहरण के चित्र में, तीन घंटे के लिए पर्याप्त अंतर छोड़ दिया गया है, जहां पैदल यात्री यातायात की अनुमति देता है, लेकिन इसका मतलब यह भी है कि यदि ट्रक या कार खाई के लिए लक्ष्य रखते हैं, तो वे केवल तीन में से एक को मारने जा रहे हैं बाधाओं - तो उन्हें एक साथ टाई। आप शिखर पैदल यात्री भीड़ घंटे में एक महत्वपूर्ण अड़चन बनने के बिना अंतराल को कम नहीं कर सकते हैं, इसलिए आप यह सुनिश्चित करते हैं कि एक बाधा को मारने का मतलब तीन को मारना है।

— मू