क्या मुझे अब किराये की कारों को "आरक्षित" करने की जहमत नहीं उठानी चाहिए? [बन्द है]


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पिछले कुछ वर्षों में मैंने हर बड़ी किराये की कार एजेंसी से किराए पर लिया है: हर्ट्ज, एविस, एंटरप्राइज, नेशनल / अलमो, आदि।

मुझे लगता है कि हर एक मामले में जब मैं वहां पहुंचता हूं तो मुझे एक कार "ढूंढना" पड़ता है। अक्सर उनके पास कार प्रकार I "आरक्षित" नहीं होता है और मुझे कुछ अन्य प्रकार की कार प्रदान करते हैं। इसके अलावा, मैंने देखा कि किराये के समझौते पर, कार के लिए कोई पंजीकरण संख्या नहीं है, इसमें केवल कार का प्रकार ("पूर्ण आकार" या जो भी हो) है।

मैं इस सब से इकट्ठा होता हूं कि जब मैं एक कार को "रिजर्व" करता हूं, तो कुछ भी आरक्षित नहीं किया जाता है और सभी कारें सिर्फ एक पूल में होती हैं। जब कोई किराएदार वहां पहुंचता है तो वे उन्हें सिर्फ वही देते हैं जो पूल में होता है और अगर पूल में कार की कमी है तो "आरक्षण" को अनदेखा कर दिया जाता है।

उदाहरण के लिए, कहते हैं कि एजेंसी के स्थान में केवल एक पूर्ण आकार की कार बची है और मैं बिना किसी आरक्षण के साथ पहुंचता हूं और पूर्ण आकार की कार मांगता हूं जो वे मुझे देंगे। अब, मान लीजिए कि आरक्षण के साथ कोई व्यक्ति एक घंटे बाद आता है, उसका आरक्षण कोई मायने नहीं रखता है, क्योंकि मुझे पहले ही अंतिम पूर्ण आकार मिल चुका है, इसलिए उसे "आरक्षण" मिलने पर भी पेंच फंसा हुआ है।

इसलिए, यह है: क्या मुझे आरक्षण करने की जहमत उठाना बंद कर देना चाहिए और यह दिखाना चाहिए कि आरक्षण करने का कोई लाभ नहीं है?


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मुझे सवाल समझ नहीं आ रहा है। जब आप एक कार आरक्षित करते हैं, तो आप हमेशा एक प्राप्त करते हैं, भले ही वह सटीक कार न हो जो आप चाहते हैं। यदि आप एक को आरक्षित नहीं करते हैं, तो निश्चित रूप से आप ऐसी स्थिति में होने की अधिक संभावना रखते हैं, जहां वे आसानी से आपको बता देते हैं कि उनके पास आपके लिए कार नहीं है और आपको भेज देंगे?
Zach Lipton

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आरक्षण का कोई लाभ नहीं? क्या आपने वॉक-इन किराए और आरक्षण की कीमतों की तुलना की?
Neusser

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आरक्षण मूल्य को सुरक्षित करता है। यदि आप अंदर जाते हैं और कोई कॉम्पैक्ट नहीं बचा है, तो आप कॉम्पैक्ट कीमत का भुगतान नहीं करेंगे।
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@ZachLipton निश्चित रूप से मामला नहीं है। मैंने हाल ही में एंटरप्राइज से एक कार आरक्षित की थी और आगमन पर कहा गया था "क्षमा करें, हमारे पास कोई कार नहीं है।"
बुलाया

जवाबों:


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जब आप एक कॉम्पैक्ट कार आरक्षित करते हैं (कहते हैं), तो वे आपको एक बड़ी या बेहतर कार दे सकते हैं, लेकिन वे आम तौर पर आपसे केवल कम कीमत वसूलेंगे (जब तक कि वे आपको उन पर "अपग्रेड" करने के लिए सहमत न हों)। मुझे एक बार कॉम्पैक्ट मूल्य के लिए एक परिवर्तनीय मिला, उदाहरण के लिए। यदि आप बस उनके दरवाजे पर दिखाते हैं, तो उनके पास उन कारों को छूट देने के लिए कोई प्रोत्साहन नहीं है जो उनके पास उपलब्ध हो सकती हैं और जो आप खरीदारी करते हैं उससे अधिक कीमत वसूल सकते हैं। यदि आप भीख माँगने का आनंद लेते हैं तो शायद यह एक विशेषता है, लेकिन मुझे अंदर और बाहर निकलना पसंद है।

इसलिए यदि आप लागत की परवाह करते हैं, तो यह एक लाभ है। यहां तक ​​कि अगर आप लागत के बारे में परवाह नहीं करते हैं, तो वे आपको किसी प्रकार का वाहन देने के लिए बाध्य हैं और न केवल आपको बताएंगे कि उनकी कारें किराए पर हैं।

कुछ किराये की कंपनियों के साथ आप स्पष्ट रूप से समय बचा सकते हैं- डेस्क और संबंधित कतार (और संभावित अप-सेलिंग स्पाइल्स) से पूरी तरह से बचकर, उनकी वफादारी कार्यक्रम के साथ अग्रिम में जलाकर।


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@ कल्चस कूल। मुझे संभवतः कम से कम हल्के से चिढ़ होगी- उस चीज़ पर गैस का माइलेज शायद दयनीय था और एक शहर में एक भूमिगत गैरेज या समानांतर पार्क में पार्क करना मुश्किल होगा। कभी-कभी मेरी योजना उस कॉम्पैक्ट अनलिमिटेड माइलेज कार पर एक दो हजार किमी की ड्राइव करने की होती है और यह विशेषकर महंगे गैसोलीन / पेट्रोल वाले स्थानों पर जुड़ने लगती है।
Spehro Pefhany

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@ कैलाश ध्यान दें कि कभी-कभी उल्टा भी होता है - मेरी मां को एक बार एक बारह-सीटर बस मिली थी जब वह एक व्यापार यात्रा पर थी और किसी भी यात्रियों को ले जाने की जरूरत नहीं थी, बस खुद को और एक छोटे से बैग। वह खुश नहीं थी, क्योंकि पार्किंग वह मज़ेदार नहीं थी।
माइकल लूगो

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एक बार मैंने पवित्र नरक को उठाया कि उन्होंने मुझे एक इम्पाला दिया न कि जिओ जिसे मैंने अनुरोध किया था। हमने इसे काम किया और मैंने इम्पाला को एक अलग कार्यालय में भेज दिया जिसमें एक जियो था। यह 18MPG बनाम 35 की बात थी ... और मैं अमेरिकी पश्चिम को प्रसारित करने वाला था। ।
हार्पर - मोनिका

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एक बार मेरे पास एक कॉम्पैक्ट आरक्षित था, जब मैं इसे लेने गया तो उन्होंने अनिवार्य रूप से एक एसयूवी को एक दिन में केवल कुछ डॉलर में अपग्रेड करने की पेशकश की। मेरे मना करने के बाद उन्होंने कहा कि मुझे एसयूवी वैसे भी मिल रही थी क्योंकि यह बहुत कुछ था।
स्टैनियस 19

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@ call2voyage शब्दार्थ में पाए बिना, मुझे लगता है कि आपके पास एक तर्क है कि वे आपके विशेष अनुभव में उचित उम्मीदों तक नहीं मापते हैं। आरक्षण के बिना दिखाने वाले आदमी के पास ऐसा कोई तर्क नहीं है।
Spehro Pefhany

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नहीं। आपको अभी भी वाहन को आरक्षित करना चाहिए क्योंकि यह जानकारी बेड़े प्रबंधन में उपयोग की जाती है। और नहीं, वॉक-इन को किसी भी श्रेणी में अंतिम प्रकार नहीं मिलना चाहिए यदि लंबित आरक्षण हैं, तो नहीं, आरक्षण को 'अनदेखा' नहीं किया जाता है। *

आपके अनुभवों का कारण यह है कि किसी भी विशेष स्टेशन के लिए किराये की इन्वेंट्री अन्य यात्रा से संबंधित संसाधनों, जैसे कि एयरलाइंस या होटल की तुलना में केवल कम अनुमानित है।

वे आपको पाने के लिए बाहर नहीं हैं और स्थिति को गलत तरीके से प्रबंधित नहीं किया गया है। यदि 5 संरक्षक समय में अपनी पूर्ण आकार की कारों को वापस करने में विफल रहते हैं, तो डाउनस्ट्रीम परिणाम हैं। दरअसल, आपको इनमें से ज्यादातर मामलों में अपग्रेड मिलना चाहिए।

सबसे अच्छी बात यह है कि वफादारी कार्यक्रम में शामिल हों और जब संभव हो, अपनी उड़ान की जानकारी इनपुट करें । इन कारों का पूर्व-मंचन किया जाता है ताकि आप बस एक बार चल सकें। यह सभी प्रमुख एजेंसियों के साथ मेरा अनुभव है।

* ध्यान रखें कि कार किराए पर लेने वाले स्टेशनों के पास बहुत अधिक स्वायत्तता है फिर एयरलाइन स्टेशन हैं, इसलिए, निश्चित रूप से, किराये के एजेंट इसे रोकने के लिए थोड़ी सी नियंत्रण के साथ आखिरी कार दे सकते हैं।

स्रोत: व्यक्तिगत और कार्य अनुभव


मैंने केवल दो बार कार किराए पर ली है। न तो मुझे वह समय मिला जो मैं चाहता था, और दोनों बार मुझे अवांछित "अपग्रेड" के लिए पूरी कीमत चुकानी पड़ी। तो यह बहुत ज्यादा मेरा अनुभव नहीं है। यह पश्चिमी देशों में दो अलग-अलग एजेंसियों के साथ था।
lbb0

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@ l0b0 :( फिर आप धोखाधड़ी कर ली या अपग्रेड 'प्रस्ताव' समझ में नहीं आया, भले ही वे आप को अपग्रेड करना होगा आप मूल कीमत पर जोर देते हैं
जॉन्स-305

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@ l0b0 खैर, नहीं, वे आपको एक विशिष्ट मूल्य पर एक कार किराए पर लेने के लिए सहमत हुए। आपके साथ जो हुआ वह बिल्कुल असामान्य नहीं है। वे शायद कम से कम ग्राहक को परेशान करने की कोशिश करने के लिए प्रशिक्षित हैं। आप अभी भी सहमत मूल्य पर जोर दे सकते हैं।
जॉन्स-305

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"इस उत्तर के लिए डाउनवोट्स पूरी तरह से गलत और भ्रामक हैं, उनकी उपेक्षा करते हैं।" डाउनवोट्स इस साइट का एक स्वाभाविक हिस्सा हैं। यदि आप उससे निपट नहीं सकते हैं, तो यह आपके लिए जगह नहीं है। और ध्यान रखें कि आपके उत्तर में डाउनवोटिंग के खिलाफ रेंट सहित डाउनवोट्स को आकर्षित करने का एक निश्चित तरीका है। लोग यहां जवाब के लिए हैं, साइट के कथित अन्याय के बारे में शिकायत नहीं।
डेविड रिचर्जी

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यह भी ध्यान रखें कि 1000 से कम प्रतिनिधि (जो कि साइट के अधिकांश उपयोगकर्ता हैं) यह नहीं देख सकते हैं कि उत्तर पर डाउनवोट हैं। वे बस "+12" या जो कुछ भी देखते हैं। 1000 से अधिक प्रतिनिधि वाले उपयोगकर्ता केवल डाउनवोट देखते हैं यदि वे प्रश्न के स्कोर पर क्लिक करके उन्हें देखने के लिए कहते हैं। जब तक स्कोर नकारात्मक नहीं होता, तब तक लोग डाउनवोट नहीं करते क्योंकि वे जानते हैं कि मौजूदा डाउनवोट हैं: वे डाउनवोट करते हैं क्योंकि उन्हें लगता है कि उत्तर खराब है।
डेविड रिचीर्बी

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आपके पास जो अनुभव है वह काफी सामान्य है। एक समय था जब मैंने हर साल एक कार पूरे साल के लिए आरक्षित की थी, इसलिए मैं यहां दो किराये की कार स्थानों पर प्रक्रिया और प्रबंधकों से काफी परिचित हुआ। मेरे पास 4 महाद्वीपों (सभी ओशिनिया और अंटार्कटिका) पर 25 से अधिक देशों में कारें किराए पर हैं।

ऐसा हमेशा नहीं होता है लेकिन उत्तरी अमेरिका में यह बहुत आम है। भले ही वे हाथापाई करते दिखते हों, लेकिन आपका आरक्षण वास्तव में कुछ था । यह सुनिश्चित किया कि वे उम्मीद करते हैंस्थान पर कारों की सही संख्या है। वे यह भी जानते हैं कि वे आपको एक बड़ी कार देने से बच सकते हैं और कुछ लोग शिकायत करेंगे। इसलिए वे आपका आरक्षण क्या करते हैं, समय के साथ कार भेजने के लिए अन्य स्थानों के लिए पूछना है। क्या होता है कि वे कुछ घंटों के ग्रेस पीरियड के दौरान आमतौर पर लौटने के लिए कारों के शेड्यूल पर भरोसा करते हैं। हालाँकि लोग अक्सर कारों को देर से लौटाते हैं, संभवतः बाद की तारीख में। अधिकांश कार अनुबंध - यदि सभी नहीं - लिखे गए हैं ताकि आप बस एक ही किराये की दर पर अधिक शुल्क लें, तो आपको इसे लंबे समय तक रखने का निर्णय लेना चाहिए। ज्यादातर कॉन्ट्रैक्ट लोगों को समय से पहले कॉल करने के लिए भी नहीं है अगर वे कार को लंबे समय तक रखना चाहते हैं। यही कारण है कि सबसे अधिक पंगा लेना है।

उस बिंदु पर एक अलग प्रकार की कार के साथ अपना समायोजन करें या किसी अन्य स्थान से एक प्राप्त करें। कई बार मैं किराये की कंपनी द्वारा दूसरे स्थान पर कागजी कार्रवाई कर चुका होता हूं और बस एक अलग शुरुआती बिंदु पर कार में बैठ जाता हूं।

नो-रिजर्वेशन वॉक-इन के रूप में, आपको केवल उसी श्रेणी में उपलब्ध कारों की पेशकश की जाती है जो वे हैं। कुछ स्थान उस स्थान पर अन्य स्थानों को कॉल करेंगे, लेकिन अगर वे बस कह सकते हैं कि वे कारों से बाहर हैं और आपको दूर भेजते हैं। अंत में, यदि आपको एक कार मिलती है, तो आपको उसकी श्रेणी के अनुसार कीमत का भुगतान करने के लिए कहा जाएगा।

आरक्षण अक्सर अतिरिक्त सेवाओं जैसे मुफ्त पिकअप के साथ आता है। यदि वे समय से पहले आपकी जानकारी एकत्र कर लेते हैं तो यह प्रक्रिया और भी तेज़ हो सकती है। कुछ स्थान इतने कुशल होते हैं कि वे आपको केवल चाबी देते हैं जब आप पिक करते हैं, तो दूसरों को एक हस्ताक्षर (या अधिक) की आवश्यकता होती है।


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ओह, हमेशा आरक्षण करें।

सबसे पहले, आप आम तौर पर बहुत कम किराया प्राप्त कर सकते हैं। कंपनी के पास "रैक दर" है और वे वहां से छूट देते हैं। आप सोचते हैं कि जब कोई यात्री शिकागो / मिडवे में बरसात की रात में अंतिम खुली एजेंसी तक जाता है, तो उसे गहरी छूट मिलती है? अपनी नेली पर नहीं।

दूसरा, वे केवल आपको अपग्रेड करते हैं। वे कभी नहीं (या लगभग कभी नहीं) आपको एक बदतर कार देते हैं जो आप सहमत थे - और आप हमेशा कम दर का भुगतान करते हैं।


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यहां दिए गए अन्य सभी कारणों के अलावा, आरक्षण से समय की बचत होती है। यदि आप हर्ट्ज़ या एविस जैसी किराये की कार कंपनी में रिवार्ड प्रोग्राम के सदस्य हैं, तो वे आपको सीधे पार्किंग स्थल तक जाने की अनुमति देने के लिए कई हवाई अड्डों पर सेटअप करते हैं , एक साइन पर अपना नाम देखें, जो भी आप कार चुनें एक विशेष पंक्ति से चाहते हैं (कुछ मामलों में, वे अभी भी आपको एक विशेष कार प्रदान करते हैं, लेकिन आप अक्सर अब चुनते हैं), और सीधे बाहर निकलने के लिए जाएं, जहां एक परिचर आपकी आईडी की जांच करेगा और आपको किराये का अनुबंध देगा। यह काउंटर पर लाइन में प्रतीक्षा करने की तुलना में बहुत तेज़ है और आपके पास अधिक विकल्प हैं।

यहां तक ​​कि अगर यह सेवा आपके स्थान पर उपलब्ध नहीं है, तो आमतौर पर एक आरक्षण का मतलब है कि उनके पास आपकी सभी व्यक्तिगत जानकारी है और अग्रिम में सभी कागजी कार्रवाई तैयार की है और आपके लिए इंतजार कर रही चाबियां हैं, जो प्रक्रिया को खरोंच से शुरू करने की तुलना में तेज कर देगा। काउंटर।


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मेरे अनुभव में, हर्ट्ज़ आपको एक कार प्रदान करता है जब तक कि आपके पास उच्च स्तर की स्थिति नहीं होती है, जबकि राष्ट्रीय आपको 'एमराल्ड आइज़ल' पर कुछ भी चुनने की अनुमति देता है (यदि आप कम से कम एक मध्य आकार के आरक्षित हैं।) मेरा सबसे मनोरंजक अनुभव। यह कोना हवाई अड्डे पर था। उन्होंने पूछा कि मुझे कौन सी कार चाहिए, जो कि 5 कारों में से है। उनमें से सभी 5 ग्रे एल्टिमास थे। हंसते हुए कहना मुश्किल था, "मैं अल्टिमा को ले जाऊंगा।"
रीहैब

मेरे अनुभव में, तैयार कागजी कार्रवाई तो है, लेकिन चीजों को गति नहीं देता है (जैसा कि: कागजी कार्रवाई को पूरा करने में उन्हें अभी भी आधे घंटे का समय लगता है और उन्हें पहले से सहमत किसी अन्य उन्नयन / सुविधा / बीमा को जोड़ने से रोकना पड़ता है) ।
हेगन वॉन एटिजन

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यदि आप 3 * का भुगतान करने को तैयार हैं, तो आमतौर पर सौदे के शिकार के बाद आपको जो कीमत चुकानी पड़ती है, वह चल जाती है, अग्रिम में कारों की बुकिंग बंद करें :-)

इसके अलावा, यह एक न्यूनतम कार स्तर की गारंटी देता है; यानी मैंने हर्ट्ज़ के साथ एक फ़ोकस बुक किया था, उनके पास केवल छोटी कारें बची थीं और मुझे एक ही कीमत के लिए एक ड्रॉपटॉप मस्टैंग दिया था ...।

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