दिसंबर में ट्रेन से वैंकूवर से टोरंटो तक: केबिन कितना गर्म है?


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मैं दिसंबर की शुरुआत में वैंकूवर से टोरंटो की यात्रा करने के बारे में सोच रहा हूं, वायारेल पर। लेकिन मुझे अक्सर वैंकूवर से सिएटल के एमट्रैक पर थोड़ी मिर्च मिलती है, और मुझे चिंता है कि रॉकीज़ के माध्यम से जाना मेरे लिए असुविधाजनक रूप से ठंडा होगा। क्या केबिन यथोचित गर्म रहता है (उच्च किशोर से लेकर कम बिसवां दशा)? और जब ट्रेन स्टेशन बंद कर देती है, तो ड्राफ्ट कितने बुरे हैं?

अपडेट : मैंने यात्रा की, और मैं पूरे समय आराम से गर्म था। स्टेशन स्टॉप ने केबिन के माध्यम से ठंड नहीं भेजा। हालांकि, कारों के बीच वेस्टिब्यूल क्षेत्रों को अछूता नहीं है, इसलिए हल्की हुडी पहनने से कारों के बीच चलना अधिक आरामदायक होता है। अवलोकन कार में हुडी भी अच्छा था, जो ट्रेन के बाकी हिस्सों की तुलना में ठंडा था। मैं एक कंबल लाया, लेकिन मैं इसके बिना गर्म रह सकता था।

ट्रेन ने कुछ स्टॉप बनाए जहाँ हम बाहर निकल सकते थे, घूम सकते थे, और कुछ भोजन खरीद सकते थे। इनके लिए गर्म कपड़े होना आवश्यक था। विन्निपेग का वाटरफ्रंट जिला सुंदर था, लेकिन उस रात -15 night था।


हाह, मैं यह बहुत ही सवाल सोच रहा हूँ। Viarail पर कुछ सभ्य सौदों के लिए लगता है, लेकिन 2-3 दिनों ... कांप आदर्श नहीं होगा
मार्क मेयो

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@ इवान कनाडाई हीटिंग सिस्टम नहीं जानते हैं?
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यहाँ स्वीडन में मैं कई बार सच होने के विपरीत पाता हूँ, अगर ताप बिल्कुल भी काम करता है तो इसे वाया किया जाएगा। हम में से ज्यादातर लोग बहुत सारे कपड़े पहनते हैं और मुझे लगता है कि यह काफी भरा हुआ और असुविधाजनक है। कनाडाई रेल की प्रशंसा करें यदि यह सभ्य अस्थायी है। मैंने कहा कि मैं मानता हूं कि यह लगभग 22-25 डिग्री सेल्सियस होना चाहिए। मैं इस सवाल का पालन कर रहा हूं, उम्मीद है कि कोई पता लगाएगा। क्या किसी ने सेवा प्रदाता को लिखने और अपने स्वयं के नियमों को कहने की कोशिश की?
अलेंड्री

अद्यतन के लिए धन्यवाद! शानदार लग रहा है, और मार्च के लिए मेरे अनुसूची पर अंतरिम रूप से है ...
मार्क मेयो

जवाबों:


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ट्रेनों में सर्दियों के लिए हीटिंग सिस्टम और गर्मियों के लिए शीतलन प्रणाली दोनों हैं। मैंने रॉकीज़ के माध्यम से सवारी नहीं की है, लेकिन मैंने टोरंटो-ओटावा-मॉन्ट्रियल ज़ोन में सवारी की है और कभी भी तापमान पर ध्यान नहीं दिया है। सर्दियों में आपके पास आपका कोट आदि आपके साथ होगा क्योंकि आपको इसे बाहर की आवश्यकता होगी। आपको स्वेटर पर परत चढ़ाने या कंबल लाने की आवश्यकता नहीं होगी। आपका कोट निस्संदेह लटका दिया जाएगा या एक ओवरहेड डिब्बे में होगा, और इसके साथ आपकी टोपी, दस्ताने और दुपट्टा। ( वाया के ब्रोशर कहते हैं, "आप एक स्वेटर लाना चाह सकते हैं क्योंकि ट्रेन में तापमान अलग-अलग हो सकता है" जो एक उपयोगी अस्वीकरण है। स्वेटर, स्वेटर, जैकेट और कंबल नहीं।)

यह संभव है कि यदि आप दरवाजे से सही थे, तो आपको एक ड्राफ्ट महसूस हो सकता है जबकि ट्रेन एक स्टेशन पर थी। मैं हमेशा Via 1 लेता हूं और दरवाजे से कोई सीट नहीं मिलती है, बस सामान डिब्बों और गैली है, इसलिए मैं उससे बात नहीं कर सकता। हालांकि स्टेशन ज्यादा खुलने के कारण दरवाजा नहीं खुला है। यह भी संभव है कि अगर सूरज वास्तव में एक खिड़की के माध्यम से स्ट्रीमिंग कर रहा था जो आपको गर्म महसूस होगा। अगर ऐसा हुआ तो आप अंधों को बंद कर सकते हैं।


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एक प्रकार का अस्पष्ट।

1) अंदर का तापमान बाहर के तापमान के आधार पर उतार-चढ़ाव वाला है और चाहे दिन हो या रात।

2) गर्म परिभाषित करें? मेरे लिए, मैं ठंड को आप से बेहतर तरीके से संभाल सकता हूं। मेरे लिए एक आरामदायक गर्म केबिन आपके लिए बहुत ठंडा हो सकता है।

आपका सबसे अच्छा विकल्प एक स्वेटर, एक जैकेट और एक कंबल लाना है और आप इनडोर तापमान के आधार पर परतों में लपेट सकते हैं और दरवाजे कितने समय तक खुले रहते हैं।

मैंने हमेशा सोचा है कि विमानों / ट्रेनों / आदि में अधिकांश लोगों की तुलना में एक कूलर तापमान रखना होगा। कारण, व्यक्तिगत रूप से आपके लिए अपने आप को गर्म रखने की तुलना में आपके लिए खुद को ठंडा रखना बहुत आसान है।


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सहमत, यह एक अधिक बस / ट्रेन पर होने के लिए अधिक कष्टप्रद है, आप इसे बेहतर बनाने के लिए कुछ भी नहीं कर सकते।
विंस

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इसके अलावा सर्दियों में ज्यादातर लोग गर्म जूते पहने हुए हैं (स्टेशन से और स्टेशन तक पैदल चलने के लिए) जिसे वे नहीं हटाएंगे। कमरे के तापमान की तुलना में इसे थोड़ा ठंडा रखने का एक और कारण।
केट ग्रेगोरी
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