क्या दुनिया का कोई ऐसा देश है जहाँ आप बिना आईडी के कोई भी फॉर्म दिखाए बिना अपनी उंगलियों के निशान / आईरिस स्कैन करके प्रवेश कर सकते हैं?


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अब बड़े हवाई अड्डों पर बायोमेट्रिक पासपोर्ट नियंत्रण देखना बेहद आम है, जो किसी आव्रजन अधिकारी से बात करने की आवश्यकता को पूरी तरह से समाप्त कर देता है। हालाँकि सभी मशीनों में मैंने देखा है कि अभी भी एक बॉयोमीट्रिक पासपोर्ट या आईडी कार्ड पेश करने की आवश्यकता है, भले ही सैद्धांतिक रूप से सरकार वैश्विक डेटाबेस में हर किसी के बायोमेट्रिक्स को संग्रहीत करती है।

2017 तक, क्या दुनिया में कम से कम एक देश / हवाई अड्डा है जहां कोई आईडी के किसी भी रूप को दिखाए बिना पासपोर्ट नियंत्रण से गुजर सकता है? या शायद उस तरह की एक प्रणाली कहीं योजनाबद्ध है?


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चेकपॉइंट से गुजरने वाले व्यक्ति की बायोमेट्रिक सुविधाओं की तुलना एक प्रस्तुत पासपोर्ट पर संग्रहीत बायोमेट्रिक डेटा के साथ करें और तय करें कि एक मैच है या नहीं, एक बात है। सभी देश एक केंद्रीकृत डेटाबेस में बायोमेट्रिक डेटा की एक प्रति नहीं रखते हैं, लेकिन भले ही उन्होंने ऐसा किया हो, ऐसे डेटाबेस में एक खोज करना और परिणाम के मानव सत्यापन के बिना एक निर्धारक एकल हिट प्राप्त करना तकनीकी रूप से संभव नहीं है।
टॉर-एइनर जर्बनजो

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ध्यान दें कि पासपोर्ट पर आम तौर पर उन पर कोई आईरिस डेटा नहीं हो सकता है। विशेष रूप से मेरे पासपोर्ट के बारे में बोलते हुए, उंगलियों के निशान एक केंद्रीय डेटाबेस में दर्ज किए जाते हैं, लेकिन नियमित सीमा जांच के दौरान उपयोग नहीं किए जाते हैं। तस्वीर केंद्रीय रूप से दर्ज नहीं की गई है, लेकिन यह वास्तव में उन सभी स्वचालित पासपोर्ट फाटकों में उपयोग किया जाता है जो मैंने हाल के महीनों में इस्तेमाल किया है (शिफोल में लेकिन कुछ अन्य देशों में भी)।
आराम

@ Tor-EinarJarnbjo मैं दूसरे बिंदु के बारे में सोच रहा था। यह स्पष्ट रूप से तकनीकी रूप से पूरी तरह से संभव है लेकिन क्या आप किसी ऐसे देश के बारे में जानते हैं जो कम से कम कुछ डेटा नहीं रखता है? मैं एक उदाहरण के साथ आने में सक्षम नहीं था, लेकिन एक खोजने के लिए दिलचस्पी होगी।
आराम

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@Relaxed कम से कम जर्मनी और नॉर्वे केवल धारक की तस्वीर को एक नियमित छवि फ़ाइल के रूप में संग्रहीत करते हैं और डेटा में किसी भी बायोमेट्रिक खोज की अनुमति देने वाले प्रारूप में नहीं। अन्य सभी बायोमेट्रिक डेटा केवल पासपोर्ट चिप पर संग्रहीत होते हैं। जर्मनी में, छवि फ़ाइल को एक केंद्रीकृत डेटाबेस में भी संग्रहीत नहीं किया जाता है, लेकिन केवल स्थानीय जारीकर्ता प्राधिकरण के साथ।
Tor-Einar Jarnbjo

यदि आपको आईरिस या फिंगरप्रिंट स्कैन प्रदान करके देश में प्रवेश करने की अनुमति है, तो यह कैसे आईडी का कुछ रूप नहीं दिखा रहा है?
एक CVn

जवाबों:


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जैसा कि भाग्य में हो सकता है, मुझे अपना प्रश्न पोस्ट करने के बाद ऐसी प्रणाली मिली है

आइरिस रिकॉग्निशन इमिग्रेशन सिस्टम (IRIS) एक पहल थी, जिसे 2004 में कुछ लगातार यात्रियों के लिए यूके इमिग्रेशन के माध्यम से स्वचालित निकासी प्रदान करने के लिए शुरू किया गया था। यह "वन-टू-ऑल" पहचान मोड में कार्य करता है, कुछ मिलियन नामांकित यात्रियों के एक बड़े डेटाबेस की खोज यह देखने के लिए करता है कि क्या कोई उपस्थित आईरिस से मेल खाता है। यात्री को पासपोर्ट या आईडी कार्ड पेश करके किसी भी पहचान का दावा करने के लिए नहीं कहा गया थाजिसके बाद उस एकल नामांकित पहचान के खिलाफ केवल "वन-टू-वन" सत्यापन परीक्षण की आवश्यकता होगी। इस प्रकार आईआरआईएस ने फेक माचिस बनाने के खिलाफ आइरिस मान्यता की बड़ी मजबूती का फायदा उठाया, क्योंकि (कमजोर बायोमेट्रिक्स जैसे चेहरे की पहचान के विपरीत) यह एक बड़े डेटाबेस की खोज करते समय फाल्स मैच बनाने के अवसरों की बड़ी संख्या में जीवित रह सकता है, इसके बजाय केवल एक परीक्षण करने की आवश्यकता है एकल मुखर पहचान।

दुर्भाग्य से यह 2013 में वापस ब्रिटेन द्वारा decommissioned था:

इसे सितंबर 2013 में ई-पासपोर्ट एंट्री के पक्ष में ई-पासपोर्ट चिप के उपयोग से डिक्रोमिशन किया गया था, जिसके परीक्षण के लिए केवल एक ही पहचान की आवश्यकता होती है और इस तरह सरल "वन-टू-वन" में कमजोर बायोमेट्रिक्स का उपयोग करके कार्य किया जा सकता है। "सत्यापन मोड।

सबसे बड़ी समस्या यह है कि सभी आवेदकों से आईरिस स्कैन इकट्ठा करने की आवश्यकता है:

लेकिन आईआरआईएस के अपघटन के निर्णय के पीछे मुख्य कारक हवाई अड्डे के टर्मिनलों में नामांकन कार्यालयों के कर्मचारियों की लागत थी, जबकि चेहरे की पहचान केवल हवाई अड्डे के नामांकन कर्मचारियों की व्यक्तिगत प्रस्तुति की आवश्यकता के बिना फोटो-बूथ में प्राप्त पासपोर्ट-प्रकार की तस्वीर प्रस्तुत करने की आवश्यकता थी।

एक बार जब बायोमेट्रिक पासपोर्ट जारी किया जाता है तो आइरिस स्कैन को सभी नागरिकों से नियमित रूप से एकत्र किए जाने के बाद हम प्रौद्योगिकी देख सकते हैं। तब तक फिंगरप्रिंट और चेहरे की पहचान तकनीक बहुत धीमी है और सभी नागरिकों के डेटाबेस के खिलाफ तुलना के लिए उपयोग करने के लिए बहुत सारी झूठी सकारात्मकताएं हैं।


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मैंने अपनी पूर्व चर्चा में इसका उल्लेख किया था लेकिन अंतिम पैराग्राफ वास्तव में शुद्ध कल्पना है। आपके द्वारा उद्धृत विकिपीडिया लेख में एक देश का उल्लेख है जिसने इस तरह के डेटा (भारत में आधार प्रणाली) को इकट्ठा करना शुरू किया था, लेकिन पासपोर्ट में आमतौर पर आईरिस डेटा नहीं होता है और न ही बायोमेट्रिक पासपोर्ट जारी करते समय उन्हें एकत्र किया जाता है। और मुझे यूरोप में उस ओर बढ़ने की किसी योजना की जानकारी नहीं है।
आराम

@Relaxed भारत में अभी तक नियमित ई-गेट नहीं हैं। मुझे नहीं लगता कि आव्रजन प्रक्रियाओं को तेज करना उनके लिए एक बड़ी प्राथमिकता है। मैं उम्मीद करूंगा कि नॉर्वे या चेक गणराज्य जैसे छोटे देश इसे लागू करने वाले पहले व्यक्ति होंगे क्योंकि आईरिस स्कैन बायोमेट्रिक्स के लिए वैश्विक मानक हैं।
JonathanReez

@Relaxed ने यह भी ध्यान दिया कि भारत वर्तमान में डुप्लिकेट के लिए सिस्टम की जाँच कर रहा है जब भी नए लोग आधार कार्ड के लिए साइन अप करते हैं, तो सबसे बड़े साइन अप वेव के दौरान प्रति दिन 1 मिलियन सत्यापन के पैमाने पर माना जाता है। तो यह केवल एक सवाल होगा कि सिस्टम ने किसी व्यक्ति को कितनी तेजी से संसाधित किया - दुर्भाग्य से मुझे त्वरित खोज के माध्यम से संख्या नहीं मिल सकी।
JonathanReez

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आप "एक बार" लिख रहे हैं जैसे कि यह पहले से ही चल रहा था, लेकिन न तो नॉर्वे और न ही चेक गणराज्य डेटा एकत्र कर रहे हैं और मुझे किसी भी योजना के बारे में पता नहीं है जो जल्द ही वैश्विक मानक बन जाएगा। ध्यान दें कि ई-पासपोर्ट के लिए मुख्य उपयोग का मामला झूठे पासपोर्ट और धोखाधड़ी (किसी और के पासपोर्ट का उपयोग करके) से लड़ रहा है - स्वचालित पहचान नहीं - और इसके लिए महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता है। मुझे आश्चर्य होगा यदि आप किसी पीढ़ी या उससे अधिक के लिए कोई बड़ा बदलाव देखते हैं।
आराम से

दूसरी ओर, मैं जरूरी नहीं कि भारत जल्द ही ऑटोमैटिक पासपोर्ट गेट बनाने की उम्मीद कर रहा है, लेकिन वे अभी डेटा एकत्र कर रहे हैं। कुछ प्रकार के स्वचालित सीमा नियंत्रण का परिचय अपेक्षाकृत सरल है।
आराम से

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यदि आपके पास एक नेक्सस कार्ड है, तो यह है कि आप कनाडा, या कनाडा से कहीं भी अमेरिका में प्रवेश करते हैं। आप एक मशीन पर जाते हैं, कुछ बटन धकेलते हैं, लेंस में देखते हैं ताकि आपकी परितारिका को पहचाना जा सके और आपको थोड़ी रसीद दी जाए जो आप लोगों को क्षेत्र छोड़ने के रूप में दिखा सकते हैं। आप अपना नेक्सस कार्ड ले जाने वाले हैं (और यह आपको अपना पासपोर्ट ले जाने से बचाता है) लेकिन घटनाओं के सामान्य पाठ्यक्रम में आपको एक मानव को दिखाने या मशीन में एक को डालने की आवश्यकता नहीं होगी। यह सब आपके आईरिस द्वारा किया गया है।

मैंने जितना गिना, उससे ज्यादा बार यह किया है। मैं दस साल से ऐसा कर रहा हूं, और यह केवल इस साल है कि मुझे एक चिप के साथ एक बढ़ाया पासपोर्ट मिला है। मेरे पासपोर्ट में आईरिस जानकारी शामिल नहीं है - मुझे पता है क्योंकि मैंने उन्हें कोई भी नहीं दिया।


क्या आईरिस स्कैन को कार्ड के अलावा कहीं और संग्रहीत किया गया है (प्रिविम के बारे में मेरी टिप्पणी देखें)?
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यह होना चाहिए, क्योंकि मुझे कियोस्क का उपयोग करने के लिए अपने कार्ड का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।
केट ग्रेगोरी

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@JonathanReez, भूमि सीमा पर आप अभी भी एक IO से बात करते हैं। अंतर केवल इतना है कि, यदि आप गाड़ी चला रहे हैं, तो बूथ पर पहुंचने से पहले कार्ड पढ़े जाते हैं, इसलिए आईओ उन्हें देखने की जरूरत नहीं है; उसका कंप्यूटर जानता है कि कार में कौन होना चाहिए।
डेनिस

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@ केटग्रेरी, क्या आप अपने नेक्सस कार्ड को बिना तांबे के लिफ़ाफ़े के साथ ढोते हैं जो इसके साथ आया है? मैंने कार्ड के साथ YVR, YYC और YYZ में प्रवेश किया है और उन हवाई अड्डों पर मशीनें तब तक कुछ नहीं करतीं जब तक मैं कार्ड को लिफाफे से बाहर नहीं निकाल लेता। यह हो सकता है कि यह कार्ड को दूरी पर पढ़ सकता है (आरएफआईडी लंबी दूरी है, पासपोर्ट और क्रेडिट कार्ड के लिए उपयोग किए जाने वाले नियर-फील्ड संस्करण नहीं) लेकिन उन हवाई अड्डों पर यह निश्चित रूप से उस बिंदु पर पहुंचने के लिए कार्ड की उपस्थिति पर निर्भर करता है। किसी की आँखों को स्कैन करना।
डेनिस

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जिन हवाई अड्डों पर कैनेडियन नेक्सस मशीनें हैं, मैंने कभी ऐसा काम नहीं किया है; वे इस तरह काम करते हैं (चरण 3-5 देखें) । अमेरिका के पूर्वाग्रह में NEXUS मशीनें उसी तरह काम करती थीं, लेकिन मैंने वर्षों में उनमें से एक भी नहीं देखी; मेरे पास अब केवल GE मशीन हैं, जो उन हवाई अड्डों में एक दस्तावेज़ (जो एक नेक्सस कार्ड हो सकता है) और स्कैन फिंगर प्रिंट ले सकते हैं, जिन हवाई अड्डों से मैंने उड़ाया है। अमेरिका में अभी भी किस हवाई अड्डे पर NEXUS मशीनें हैं?
डेनिस

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Privium प्रणाली एम्सटर्डम हवाई अड्डे पर मशीन में अपने पासपोर्ट डालने के लिए या किसी को यह दिखाने के लिए आप की आवश्यकता नहीं है। आपको एक विशेष प्रिविम कार्ड की आवश्यकता होती है, जिसमें बायोमेट्रिक्स डेटा होता है, और अभी भी आपके साथ आपका पासपोर्ट होना चाहिए, जाहिर है। इस प्रणाली में नामांकन स्वैच्छिक है (और € 121 प्रति वर्ष से शुरू होता है)। शिफोल में नियमित स्वचालित पासपोर्ट नियंत्रण अलग तरह से काम करता है और पासपोर्ट के ऑप्टिकल मशीन पठनीय क्षेत्र पर निर्भर करता है।

स्वचालित बॉर्डर चेक के लिए पासपोर्ट के उपयोग के फायदे हैं: आपको एक संवेदनशील डेटाबेस तक व्यापक पहुंच स्थापित करने और सुरक्षित करने की आवश्यकता नहीं है और आप अन्य देशों के पासपोर्ट का समर्थन कर सकते हैं (जिसके लिए आपके पास किसी केंद्रीय डेटाबेस तक पहुंच नहीं है) । वास्तव में, आपको किसी भी केंद्रीय बायोमेट्रिक्स डेटाबेस की आवश्यकता नहीं है, जिसमें स्पष्ट सुरक्षा और गोपनीयता लाभ हैं।

सामान्यतया, ध्यान दें कि किसी व्यक्ति को बायोमेट्रिक्स के ज्ञात सेट से मेल खाना (चाहे आप उन्हें एक चिप से पढ़ें या नाम और जन्म तिथि या एक विशेष पहचान बैज के आधार पर डेटाबेस में देखें) एक व्यापक की तुलना में पूरी तरह से अलग समस्या है एक बड़े बॉयोमीट्रिक्स डेटाबेस के माध्यम से खोज। उत्तरार्द्ध काफी धीमा है और अब उपलब्ध डेटा (चेहरे और उंगलियों के निशान की तस्वीर) के साथ कई झूठी सकारात्मकता लाता है। इसका उपयोग जांच उद्देश्यों के लिए, शरण अनुप्रयोगों और कुछ अन्य संदर्भों में चीजों के लिए किया जा सकता है, लेकिन यह प्राथमिक परीक्षण जांच के लिए व्यावहारिक नहीं होगा।

महत्वपूर्ण रूप से, सभी देश पासपोर्ट पर मौजूद डेटा को बरकरार नहीं रखते हैं। और जब वे करते हैं, तो वे हमेशा सभी डेटा नहीं रखते हैं, जो वे रखते हैं वे केंद्रीयकृत नहीं हो सकते हैं, या यह स्वचालित प्रसंस्करण के लिए उपलब्ध नहीं हो सकता है। भारत के अलावा, ऐसा लगता है कि कोई भी देश व्यवस्थित रूप से आईरिस डेटा एकत्र नहीं करता है। यह सब देखते हुए, ऐसा लगता है कि आपका प्रश्न बायोमेट्रिक डेटा संग्रह और प्रसंस्करण की स्थिति को देखने के बजाय एक आशावादी (या निराशावादी, यह सब आप कैसे महसूस करते हैं) पर आधारित है।


मैं इस बात से सहमत हूं कि यह अव्यवहारिक होगा - आखिरकार, यदि आप विदेश से किसी गंतव्य पर पहुंच रहे हैं, तो आपके पास स्पष्ट रूप से आपके व्यक्ति की आईडी है। लेकिन यह एक हवाई अड्डे के लिए एक शांत सुविधा हो सकती है, तकनीकी क्षमताओं का प्रदर्शन।
JonathanReez

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@JonathanReez मेरा मतलब था कि यह काम नहीं करेगा। यह सभी तकनीकी क्षमताओं का प्रदर्शन होगा, लेकिन किसी के पास वे क्षमताएं नहीं हैं।
आराम

गेट खुलने से पहले आपके पास एक आईडी होनी चाहिए (मेरी अंतिम यात्रा में मुझे जो याद है)। तो इस आईडी के बिना मुझे लगता है कि सिस्टम वास्तव में काम नहीं करता है। एक बार जब आप गेट के सुरक्षित क्षेत्र में होते हैं, तो आप अपने बायोमेट्रिक्स को स्कैन करते हैं। किसी भी तरह से बायोमेट्रिक केवल डेटा का उपयोग करना अव्यावहारिक है क्योंकि इसका उपयोग करने के लिए खोज करने के लिए इसकी कुख्यात गति धीमी है। आपको एक द्वितीयक कुंजी की आवश्यकता है। दूसरी समस्या यह है कि बायोमेट्रिक्स केवल प्रमाणीकरण करते हैं और अधिकांश प्रणालियों पर प्राधिकरण नहीं। यही है, वे केवल यह बताते हैं कि यदि आप कार्रवाई के लिए अधिकृत नहीं हैं तो आप कौन हैं। प्राधिकरण अभी भी "स्मार्ट कार्ड" पीकेआई सिस्टम में संग्रहीत है।
बुरहान खालिद

@BurhanKhalid मैं पिछले पैराग्राफ में बायोमेट्रिक्स खोज के बारे में थोड़ा कवर करता हूं। व्यवहार में, पासपोर्ट जांच के लिए, प्राधिकरण नागरिकता पर आधारित है, किसी स्मार्ट कार्ड प्रणाली पर नहीं। लेकिन क्या आप एक Privium सदस्य हैं?
आराम

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@JonathanReez कम से कम जब यह शुरू हुआ, तो प्रिवियम में डेटा सुरक्षा के बारे में चिंताओं के कारण आईरिस स्कैन का कोई डेटाबेस नहीं था । यात्रियों को आईरिस स्कैन केवल प्राइवेटियम कार्ड पर संग्रहीत किया जाता है , और संग्रहीत स्कैन की तुलना गेट पर दर्ज ताजा स्कैन से की जाती है ताकि यह पुष्टि की जा सके कि कार्ड प्रस्तुत करने वाला व्यक्ति वही व्यक्ति है जिसे कार्ड जारी किया गया था। तो यह वास्तव में आपके सवाल को संतुष्ट नहीं करता है।
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इस वर्ष की शुरुआत में ऑस्ट्रेलिया ने संपर्क रहित यात्री पहचान प्रणाली के लिए योजनाओं की घोषणा की :

ऑस्ट्रेलिया एक नई संपर्क रहित यात्री पहचान प्रणाली को अपनाने की योजना बना रहा है जो पासपोर्ट स्कैनर, पेपर लैंडिंग कार्ड और मानवयुक्त आव्रजन डेस्क की आवश्यकता को समाप्त करेगा, ऑस्ट्रेलियाई आव्रजन और सीमा सुरक्षा विभाग ने घोषणा की है।

तथापि:

यह स्पष्ट नहीं है कि नई संपर्क रहित प्रणाली कैसे काम करेगी। वास्तव में, यहां तक ​​कि ऑस्ट्रेलियाई आव्रजन और सीमा सुरक्षा विभाग भी अनिश्चित है कि इसकी नई प्रणाली वास्तव में कैसे कार्य करेगी।

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