बिल्कुल नहीं (शायद)। लेकिन, आपके पास बड़ी क्षमता भी नहीं है।
केवीए (किलो वोल्ट-एम्पीयर) डब्ल्यू (वाट) की तरह स्पष्ट शक्ति का एक उपाय है। वास्तव में, वे समान (डब्ल्यू = वीए) हैं, लेकिन जब आप "डब्ल्यू" पढ़ते हैं तो यह एक तरह का सैद्धांतिक आंकड़ा है जो वास्तविक संलग्न उपभोक्ता के साथ बहुत अधिक नहीं है, जबकि वीए आगमनात्मक नुकसान के लिए खाता है और इस तरह, इसलिए यह एक "वास्तविक" डिवाइस के बहुत करीब है।
इसका क्षमता (एम्पीयर आवर्स) से बिल्कुल भी कोई लेना-देना नहीं है। क्षमता बिल्कुल समान है।
अब, क्या यह आपके बिजली की खपत को प्रभावित करता है? सिद्धांत रूप में, हाँ। जबकि बैटरी समान होती है, पलटनेवाला अधिक शक्तिशाली होता है, इसलिए यह अपनी क्षमता के ऊपरी रेंज में कहीं न कहीं कम रेंज में काम करता है। ऑपरेटिंग चीजें (इनवर्टर, लाइटबल्ब्स, मोटर्स, कोई फर्क नहीं पड़ता) उनकी ऊपरी सीमा में आमतौर पर बहुत कम जीवनकाल, लेकिन सबसे अच्छी दक्षता प्राप्त होती है। ऑपरेटिंग चीजें (कोई फर्क नहीं पड़ता) उनकी क्षमता के कम-मध्य रेंज में आमतौर पर सबसे अच्छा जीवनकाल लेकिन अवर दक्षता प्राप्त करता है।
सिद्धांत रूप में, इसका मतलब है कि आप अतिरिक्त ऊर्जा जला रहे हैं क्योंकि आपका डिवाइस अपनी सर्वश्रेष्ठ दक्षता सीमा में काम नहीं कर रहा है।
व्यवहार में, जैसा कि होता है, आजकल हर नो-शिट इन्वर्टर पर लोड-दक्षता वक्र अल्ट्रा-स्टेप है । 20% या उससे अधिक की कोई भी चीज़ आप 90 +% पर बहुत अधिक है, और यह उससे बहुत बेहतर नहीं है। वास्तव में, लगभग। 80% वक्र फिर से नीचे चला जाता है ।
तो, व्यवहार में, कोई वास्तविक अंतर नहीं है, लेकिन आपका यूपीएस शायद लंबे समय तक रहेगा, बस खुश रहें।